一种废旧轮胎裂解炉制造技术

本发明专利技术公开了一种废旧轮胎裂解炉，属于轮胎处理技术领域。所述废旧轮胎裂解炉包括：所述外壳顶端设置有进料斗，所述进料斗的第一出料口通过进料槽与所述外壳的进料口相连，所述进料槽上下两端分别设有第一插板阀和第二插板阀；所述外壳底端开设有第二出料口，所述第二出料口处设置有出料组件；所述外壳顶端设置有排烟口，所述排烟口与废气处理装置连接；所述内胆设置在所述壳体的内壁上，所述保温层设置在所述内胆与所述壳体内壁之间，所述电加热器设置在所述保温层与所述内胆之间，所述搅拌器设置在所述内胆内。本发明专利技术可以保证废旧轮胎在保证密封裂解气体的同时完成轮胎颗粒的连续进料。

【技术实现步骤摘要】
一种废旧轮胎裂解炉
本专利技术涉及轮胎处理
，特别涉及一种废旧轮胎裂解炉
技术介绍
据估计，中国每年有2.1亿吨轮胎被废弃，废旧轮胎的处置已成为一个主要的环境问题。目前废旧轮胎再利用的途径主要有：(1)轮胎翻新，但是存在翻新次数和安全隐患；(2)作为火力发电的燃料，虽能回收不菲的热能，但存在废弃污染和钢丝难以处理的问题；(3)脱硫制备再生胶，会造成严重的环境污染；(4)裂解回收小分子物，即将废旧橡胶破碎后裂解生成有机小分子物，此方法设备投资大，混杂回收物的经济效益较低；(5)生产胶粉，虽为一种环境友好的废旧橡胶回收方式，但由于对胶粉三维网状结构无有效的改性手段，用胶粉替代高分子材料的量有限。废旧轮胎的裂解方法是目前业界所研究的热点问题。裂解方法可将废旧轮胎分解出再生燃油，再生炭黑和钢丝。废旧轮胎热裂解反应的全过程是在热裂解炉设备中进行的，热裂解设备好坏与否，对能否产生出优质热裂解产物至关重要。满足工业化大生产的热裂解设备还存在着一些亟待解决的问题。因此目前急需研制出一种处理效率高、能耗少、环保的裂解炉。
技术实现思路
本专利技术提供一种废旧轮胎裂解炉，解决了或部分解决了现有技术中裂解方法无法保证废旧轮胎在保证密封裂解气体的同时完成轮胎颗粒的连续进料的技术问题。为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种废旧轮胎裂解炉包括：外壳、内胆、电加热器、搅拌器、保温层；所述外壳顶端设置有进料斗，所述进料斗的第一出料口通过进料槽与所述外壳的进料口相连，所述进料槽上下两端分别设有第一插板阀和第二插板阀；所述外壳底端开设有第二出料口，所述第二出料口处设置有出料组件；所述外壳顶端设置有排烟口，所述排烟口与废气处理装置连接；所述内胆设置在所述壳体的内壁上，所述保温层设置在所述内胆与所述壳体内壁之间，所述电加热器设置在所述保温层与所述内胆之间，所述搅拌器设置在所述内胆内。进一步地，所述出料组件包括：堵头和导向盘；所述堵头与所述第二出料口之间通过密封管螺纹连接；所述导向盘与所述堵头连接。进一步地，所述废气处理装置包括：油气导出管、冷凝器、储油罐、可燃气导出管及燃烧机；所述排烟口与所述油气导出管连通；所述油气导出管与所述冷凝器连通，所述冷凝器的底部与所述储油罐连通，所述冷凝器的顶部与所述可燃气导出管连通，所述可燃气导出管与所述燃烧机连通。进一步地，所述第一出料口与所述进料槽的形状均为上细下粗。进一步地，所述搅拌器下端设置有螺旋桨。本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：由于在进料槽上下两端设有插板阀，进料时，先打开第一插板阀，轮胎颗粒进入进料槽，然后关闭第一插板阀，打开第二插板阀，轮胎颗粒进入内胆内，关闭第二插板阀，即可实现轮胎颗粒的连续进料输送，又能保持裂解反应器的密封性，保证密封裂解气体的同时完成轮胎颗粒的连续进料。附图说明图1为本专利技术实施例提供的废旧轮胎裂解炉的结构示意图；图2为图1的俯视图。具体实施方式参见图1-2，本专利技术实施例提供了一种废旧轮胎裂解炉包括：外壳7、内胆9、电加热器8、搅拌器6及保温层10。外壳7顶端设置有进料斗1，进料斗1的第一出料口通过进料槽4与外壳7的进料口相连，进料槽4上下两端分别设有第一插板阀3和第二插板阀5。外壳7底端开设有第二出料口，第二出料口处设置有出料组件12。外壳7顶端设置有排烟口2，排烟口2与废气处理装置连接。内胆9设置在壳体7的内壁上，保温层10设置在内胆9与壳体7内壁之间，电加热器8设置在保温层10与内胆9之间，搅拌器6设置在内胆9内。本申请由于在进料槽4上下两端设有插板阀，进料时，先打开第一插板阀3，轮胎颗粒进入进料槽4，然后关闭第一插板阀3，打开第二插板阀5，轮胎颗粒进入内胆9内，关闭第二插板阀5，即可实现轮胎颗粒的连续进料输送，又能保持裂解反应器的密封性，保证密封裂解气体的同时完成轮胎颗粒的连续进料。详细介绍出料组件12的结构。出料组件12包括：堵头11和导向盘13。堵头11与第二出料口之间通过密封管螺纹连接，出料时将堵头11旋出，安全方便，出料效率高；导向盘13与堵头11连接，便于导料。详细介绍废气处理装置的结构。废气处理装置包括：油气导出管17、冷凝器16、储油罐18、可燃气导出管15及燃烧机14。排烟口2与油气导出管17连通，将烟气输送入油气导出管17内。油气导出管17与冷凝器16连通，冷凝器16的底部与储油罐18连通，冷凝器16的顶部与可燃气导出管15连通，可燃气导出管15与燃烧机14连通，冷凝的裂解油则存储在储油罐18中，可燃气则通过可燃气导出管15进入燃烧机14中燃烧。详细介绍第一出料口的结构。第一出料口与进料槽4的形状均为上细下粗，保证轮胎颗粒能够顺利进入内胆9内以及固体产物能够顺利排出，有效防止堵塞。详细介绍搅拌器6的结构。搅拌器6下端设置有螺旋桨，便于对轮胎颗粒进行搅拌，使反应充分。为了更清楚介绍本专利技术实施例，下面从本专利技术实施例的使用方法上予以介绍。进料时先打开进料槽4处的第一插板阀3并关闭第二插板阀5，轮胎颗粒由进料斗1的第一出进料口进入到进料槽4中。关闭第一插板阀3并打开第二插板阀5，采用插板间隙插动式密封方式，将轮胎颗粒送入内胆9中，即可实现废轮胎的连续进料同时保证裂解炉密封性。通过电加热器8对内胆9中的轮胎颗粒加热，控制裂解温度为400℃-600℃，通过搅拌器6不停搅拌使轮胎颗粒受热均匀同时加快热传递，减少裂解反应时间。保温层10对内胆9进行保温，避免热量散失。轮胎颗粒裂解后产生的炭黑通过壳体7中心底部出料组件12顺利排出。生成的油气通过排烟口2和油气导出管17导出，进入冷凝器16，冷凝的裂解油则存储在储油罐18中，可燃气则通过可燃气导出管15进入燃烧机14中燃烧。最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本专利技术的技术方案而非限制，尽管参照实例对本专利技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本专利技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本专利技术技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本专利技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种废旧轮胎裂解炉，其特征在于，包括：外壳(7)、内胆(9)、电加热器(8)、搅拌器(6)及保温层(10)；所述外壳(7)顶端设置有进料斗(1)，所述进料斗(1)的第一出料口通过进料槽(4)与所述外壳(7)的进料口相连，所述进料槽(4)的两端分别设有第一插板阀(3)和第二插板阀(5)；所述外壳(7)底端开设有第二出料口，所述第二出料口处设置有出料组件(12)；所述外壳(7)顶端设置有排烟口(2)，所述排烟口(2)与废气处理装置连接；所述内胆(9)设置在所述壳体(7)的内壁上，所述保温层(10)设置在所述内胆(9)与所述壳体(7)内壁之间，所述电加热器(8)设置在所述保温层(10)与所述内胆(9)之间，所述搅拌器(6)设置在所述内胆(9)内。

【技术特征摘要】
1.一种废旧轮胎裂解炉，其特征在于，包括：外壳(7)、内胆(9)、电加热器(8)、搅拌器(6)及保温层(10)；所述外壳(7)顶端设置有进料斗(1)，所述进料斗(1)的第一出料口通过进料槽(4)与所述外壳(7)的进料口相连，所述进料槽(4)的两端分别设有第一插板阀(3)和第二插板阀(5)；所述外壳(7)底端开设有第二出料口，所述第二出料口处设置有出料组件(12)；所述外壳(7)顶端设置有排烟口(2)，所述排烟口(2)与废气处理装置连接；所述内胆(9)设置在所述壳体(7)的内壁上，所述保温层(10)设置在所述内胆(9)与所述壳体(7)内壁之间，所述电加热器(8)设置在所述保温层(10)与所述内胆(9)之间，所述搅拌器(6)设置在所述内胆(9)内。2.根据权利要求1所述废旧轮胎裂解炉，其特征在于，所述出料组件包括：堵头(...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓飞虎，王黎，陈小进，张鹏程，吴子建，王泽，
申请(专利权)人：武汉科技大学，
类型：发明
国别省市：湖北,42