空调单元制造技术

空调单元具备空调壳体(12)和热交换器(14)。该热交换器具备多根管(28)和联管箱(16)。空调壳体具有在联管箱被插入的状态下进行保持的保持部(32)。该保持部具有将联管箱的箱外壁部(221、231)向联管箱的内部空间(22a、23a)侧按压的第一肋(34、38)和多根第二肋(35、36、39、40)。第一肋沿管层叠方向(DRs)延伸。多根第二肋分别与第一肋连结并形成为从该第一肋向与管侧相反的一侧延伸，沿管层叠方向隔开规定的肋相互间隔(DS)而排列配置。该肋相互间隔大于第二肋在管长边方向(DRt)上从第一肋向与管侧相反的一侧延伸的长度(Lt)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】空调单元关联申请的相互参照本申请基于在2016年8月1日申请的日本专利申请号2016-151385号，这里通过参照而编入该记载内容。
本专利技术涉及具有收容在空调壳体内的热交换器的空调单元。
技术介绍
这种空调单元所具有的热交换器的一例被记载于专利文献1。该专利文献1的热交换器具有热交换器芯，该热交换器芯由第一管、第二管、第一波状散热片、第二波状散热片以及连结部构成。第一流体在第一管中流动，在第一管中，在该第一流体与空气之间进行热交换。第二流体在第二管中流动，在第二管中，在该第二流体与空气之间进行热交换。另外，第一管和第二管的流路剖面都形成为扁平形状，第二管相对于第一管配置在空气流动的上游侧。另外，第一波状散热片在其波峰或者波谷处通过钎焊等而与第一管的各个外表面接合。与其同样，第二波状散热片在其波峰或者波谷处通过钎焊等而与第二管的各个外表面接合。此外，连结部在第一波状散热片与第二波状散热片之间，将两波状散热片的波峰彼此或者波谷彼此连结。因此，能够抑制热交换器芯的刚性的减少，能够抑制第一管和第二管内的流体通过音的产生。专利文献1：日本特开2008-298391号公报在专利文献1的热交换器中，能够抑制管内的流体通过音的产生，但像例如专利文献1中记载的那样，通常使用具备连结有多根管的联管箱的热交换器。在这样的热交换器的情况下，从联管箱还会产生流体通过音、即制冷剂通过音。然而，用于抑制从联管箱产生的制冷剂通过音的对策在专利文献1中未公开。专利技术者的详细研究的结果为，发现了以上的内容。
技术实现思路
本专利技术鉴于上述点，目的在于，提供一种空调单元，能够有效地抑制联管箱的振动，减少制冷剂通过音。为了实现上述目的，根据本专利技术的一个观点，空调单元具备：空调壳体，该空调壳体形成有供空气流动的空气通路；以及热交换器，该热交换器配置于空气通路，且使制冷剂与在该空气通路中流动的空气进行热交换，该热交换器具备：多根管，该多根管沿管层叠方向层叠配置，沿管长边方向延伸，且供制冷剂流通；以及联管箱，该联管箱形成为沿管层叠方向延伸，且与多根管的一端分别连结，联管箱具有箱外壁部，该箱外壁部将该联管箱的外部和该联管箱的内部空间隔开，并且沿管层叠方向延伸，空调壳体具有在联管箱被插入的状态下进行保持的保持部，该保持部具有将箱外壁部向内部空间侧按压的第一肋和多根第二肋，第一肋沿管层叠方向延伸，多根第二肋分别与第一肋连结，并形成为从该第一肋向与管侧相反的一侧延伸，多根第二肋沿管层叠方向隔开规定的肋相互间隔而排列配置，肋相互间隔大于第二肋在管长边方向上从第一肋向与管侧相反的一侧延伸的长度大。由于像这样在空调壳体的保持部设置有第一肋和第二肋，因此从抑制联管箱的振动的观点出发，能够利用第一肋和第二肋适当地抑制联管箱振动时的箱外壁部的振幅。总之，能够有效地抑制该联管箱的振动。其结果为，能够减少从热交换器发出的制冷剂通过音。另外，肋相互间隔大于第二肋在管长边方向上从第一肋向与管侧相反的一侧延伸的长度。因此，能够通过第一肋和第二肋以不会成为过度的按压力来按压箱外壁部，并且在管层叠方向上扩大箱外壁部被第二肋按压的范围。其结果为，能够与各种大小的热交换器对应地实现制冷剂通过音的减少。附图说明图1是是表示第一实施方式中空调单元的一部分剖视并且表示空调单元的概略结构的示意图。图2是在第一实施方式中以单体的方式表示蒸发器的立体图。图3是表示图1的III-III剖面的剖视图，并且是从上侧观察第一联管箱的剖视图。图4是在表示图3的IV-IV剖面的剖视图中，将第一联管箱局部剖视并且省略了填充材料的图示的图。图5是表示图3的V-V剖面的剖视图。图6是表示与第一实施方式进行对比的比较例的蒸发器按照规定的工作条件进行工作的实验的实验结果的图，是表示从该蒸发器发出的放射音的频率与音压级的关系的图。图7是表示第一实施方式的蒸发器按照上述工作条件进行工作的实验的实验结果的图，是表示从该蒸发器发出的放射音的频率与音压级的关系的图。图8是显示根据图6和图7的实验结果而得到的各频带的部分总括值的图。具体实施方式以下，一边参照附图一边对本专利技术的实施方式进行说明。另外，在包含后述的其他的实施方式在内的以下的各实施方式相互之间，在图中，对相互相同或等同的部分标注相同符号。(第一实施方式)本实施方式的空调单元10是搭载于车辆的车辆用空调单元。如图1所示，该空调单元10具备：形成空调单元10的外壳的空调壳体12、蒸发器14、作为未图示的加热器的加热器芯、以及未图示的送风机等。对于空调壳体12来说，例如将蒸发器14和加热器芯收容在该空调壳体12内。而且，在空调壳体12的内部形成有供向车室内排出的空气流动的空气通路12a，蒸发器14和加热器芯配置于该空气通路12a。蒸发器14包含压缩机、散热器和减压器，构成供制冷剂循环的制冷循环的一部分。另外，蒸发器14是使制冷剂与在空气通路12a中流动的空气进行热交换的热交换器，被减压器减压后的制冷剂流入蒸发器14。蒸发器14通过该制冷剂与在空气通路12a中流动的空气的热交换而使制冷剂蒸发，并且冷却该空气。如图2所示，本实施方式的蒸发器14基本上具备与例如日本特开2014-55736号公报所示的蒸发器相同的构造。即，本实施方式的蒸发器14具备：在上下方向上隔开间隔而配置的第一联管箱16和第二联管箱18、以及设置在两联管箱16、18之间的芯部20。另外，图2的箭头FLa表示通过蒸发器14的芯部20的空气流动(即，送风空气流动)的方向。第一联管箱16相对于第二联管箱18配置在上侧。如图3所示，第一联管箱16具备相互一体化的第一下风侧联管部22和第一上风侧联管部23。第一下风侧联管部22相对于第一上风侧联管部23位于空气流动方向DRa的下游侧。该空气流动方向DRa是指位于芯部20的空气流动上游侧的空气流入面与位于空气流动下游侧的空气流出面的排列方向。图2所示的第二联管箱18也是与上述的第一联管箱16相同的构造。具体而言，第二联管箱18具备相互一体化的第二下风侧联管部24和第二上风侧联管部25。第二下风侧联管部24相对于第二上风侧联管部25位于空气流动方向DRa的下游侧。芯部20具有下风侧管列26和上风侧管列27。该下风侧管列26相对于上风侧管列27位于空气流动方向DRa的下游侧。而且，如图2和图4所示，下风侧管列26和上风侧管列27分别具有供制冷剂流通的多根管28以及多个波状散热片29。图4是表示图3的IV-IV剖面的图，也是表示图5的IV-IV剖面的图。另外，在图4中，为了便于观看地图示，省略后述的填充材料42的图示。在各管列26、27中，管28在管层叠方向DRs上层叠配置，沿管长边方向DRt延伸。另外，管28呈使管层叠方向DRs为厚度方向的扁平剖面形状。管28为例如铝制，能够通过按压制造等而得到。另外，波状散热片29在各管列26、27中，配置在管28彼此之间，钎焊接合于该管28。另外，管层叠方向DRs、管长边方向DRt与空气流动方向DRa为相互交叉的方向，严格地说，是相互正交的方向。另外，在本实施方式中，管长边方向DRt与上下方向一致，但不需要与上下方向一致，也可以是，例如管长边方向DRt相对于上下方向倾斜。另外，在管层叠方向DRs上的各管列26、27的两端分别配置有侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空调单元，其特征在于，具备：空调壳体(12)，该空调壳体形成有供空气流动的空气通路(12a)；以及热交换器(14)，该热交换器配置于所述空气通路，且使制冷剂与在该空气通路中流动的空气进行热交换，该热交换器具备：多根管(28)，该多根管沿管层叠方向(DRs)层叠配置，沿管长边方向(DRt)延伸，且供制冷剂流通；以及联管箱(16)，该联管箱形成为沿所述管层叠方向延伸，且与所述多根管的一端(281)分别连结，所述联管箱具有箱外壁部(221、231)，该箱外壁部将该联管箱的外部和该联管箱的内部空间(22a、23a)隔开，并且沿所述管层叠方向延伸，所述空调壳体具有在所述联管箱被插入的状态下进行保持的保持部(32)，该保持部具有将所述箱外壁部向所述内部空间侧按压的第一肋(34、38)和多根第二肋(35、36、39、40)，所述第一肋沿所述管层叠方向延伸，所述多根第二肋分别与所述第一肋连结，并形成为从该第一肋向与所述管侧相反的一侧延伸，所述多根第二肋沿所述管层叠方向隔开规定的肋相互间隔(DS)而排列配置，所述肋相互间隔大于所述第二肋在所述管长边方向上从所述第一肋向与所述管侧相反的一侧延伸的长度(Lt)。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.08.01 JP 2016-1513851.一种空调单元，其特征在于，具备：空调壳体(12)，该空调壳体形成有供空气流动的空气通路(12a)；以及热交换器(14)，该热交换器配置于所述空气通路，且使制冷剂与在该空气通路中流动的空气进行热交换，该热交换器具备：多根管(28)，该多根管沿管层叠方向(DRs)层叠配置，沿管长边方向(DRt)延伸，且供制冷剂流通；以及联管箱(16)，该联管箱形成为沿所述管层叠方向延伸，且与所述多根管的一端(281)分别连结，所述联管箱具有箱外壁部(221、231)，该箱外壁部将该联管箱的外部和该联管箱的内部空间(22a、23a)隔开，并且沿所述管层叠方向延伸，所述空调壳体具有在所述联管箱被插入的状态下进行保持的保持部(32)，该保持部具有将所述箱外壁部向所述内部空间侧按压的第一肋(34、38)和多根第二肋(35、36、39、40)，所述第一肋沿所述管层叠方向延伸，所述多根第二肋分别与所述第一肋连结，并形成为从该第一肋向与所述管侧相...

【专利技术属性】
技术研发人员：松田俊和，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：日本,JP