蓄电装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种蓄电装置，其具备：一个以上的蓄电元件(400)；收纳一个以上的蓄电元件(400)的外装体(200)，外装体(200)具有形成用于使外装体(200)的内部空间(S1)与外部空间(S2)连通的连通路(W10)的连通部(130)，连通部(130)具有使气体通过且不使液体通过的功能膜(160)。

【技术实现步骤摘要】
蓄电装置本申请是申请号为201410432787.9、申请日为2014年8月28日、专利技术名称为“蓄电装置”的申请的分案申请。
本专利技术涉及一种将一个以上的蓄电元件收纳于外装体而形成的蓄电装置。
技术介绍
一直以来，如专利文献1(日本特开2007-195311号公报)所示，作为EV(ElectricVehicle)、PHEV(Plug-inHybridElectricVehicle)、HEV(HybridElectricVehicle)、汽油发动机车等机动车的电源或者辅助电源，大多使用搭载了锂离子电池等的非水电解质充电电池的蓄电装置。在这种蓄电装置中，具有将多个单电池封闭地收纳于外装体的蓄电装置。然而，在非水电解质充电电池中，在过充电、内部短路时等异常时，设置于单电池中的气体排出阀(安全阀)开放，从安全阀向外装体的内部排出气体。因此，有时会在蓄电装置设置有用于向外装体的外部排出气体的排气口。
技术实现思路
本专利技术的一个方式提供一种异物不易从排气口侵入外装体的内部的蓄电装置。本专利技术的一个方式的蓄电装置具备：一个以上的蓄电元件；收纳所述一个以上的蓄电元件的外装体，所述外装体具有形成用于使所述外装体的内部空间与外部空间连通的连通路的连通部，所述连通部具有使气体通过且不使液体通过的功能膜。附图说明图1是本专利技术的实施方式所涉及的蓄电装置的立体图。图2是蓄电装置的分解立体图。图3是图1中的区域A1部分的放大图。图4是表示在异常时产生了气体的情况下，从蓄电装置的外装体的内部空间排出的气体的流动的概要图。图5是表示外装体的连通路的结构的图。图6是表示用于实现在连通路的外部空间侧设置压力阀且在内部空间侧设置功能膜的结构的具体例的图。图7是将图6的分解立体图组装后的情况下的b-b剖视图。图8是表示变形例1的连通路的图。图9是表示变形例1的其他方式的连通路的图。图10A是表示实施方式2所涉及的外装体的连通部的结构的图。图10B是表示实施方式2的变形例1所涉及的外装体的连通部的结构的图。图10C是表示实施方式2的变形例2所涉及的外装体的连通部的结构的图。图11A是表示实施方式3所涉及的外装体的连通部的结构的图。图11B是表示实施方式3的变形例1所涉及的外装体的连通部的结构的图。图11C是表示实施方式3的变形例2所涉及的外装体的连通部的结构的图。图11D是表示实施方式3的变形例3所涉及的外装体的连通部的结构的图。图11E是表示实施方式3的变形例4所涉及的外装体的连通部的结构的图。图11F是表示实施方式3的变形例5所涉及的外装体的连通部的结构的图。具体实施方式本专利技术人对于“
技术介绍
”一栏中所记载的蓄电装置发现会产生以下的问题。在上述这种设置有用于向外装体的外部排出气体的排气口的蓄电装置中，由于外装体的内部和外部的空间通过排气口连通，因此存在异物从排气口侵入外装体的内部的可能性。作为异物侵入外装体的内部的例子，存在以下这种情况。例如，该排气口是形成有使蓄电装置的外装体的内部空间与外装体的外部空间连通的连通路的连通部。因此，例如在蓄电装置搭载于机动车的情况下，存在例如在高压洗车时、行驶过程中从外部飞溅来的水等异物通过连通路侵入蓄电装置的外装体内的可能性。另外，蓄电装置在没于水中等对外装体施加有规定的水压的情况下，水容易从排气口流入蓄电装置的外装体的内部，因此需要防止水的流入。本专利技术的一个方式提供一种蓄电装置，其具有能够将在异常时产生的气体向外装体的外部排出的连通路，在所述蓄电装置中，水等异物等不易侵入蓄电装置的外装体的内部且水不易从连通路流入外装体的内部。本专利技术的一个方式的蓄电装置具备：一个以上的蓄电元件；收纳所述一个以上的蓄电元件的外装体，所述外装体具有形成用于使所述外装体的内部空间与外部空间连通的连通路的连通部，所述连通部具有使气体通过且不使液体通过的功能膜。如此一来，在连通部设置有使气体通过且不使液体通过的功能膜，因此能够防止向连通部飞溅的水等异物从连通路侵入外装体的内部、以及防止在没于水中时等情况下水从连通路流入外装体的内部的情况。另外，例如可以采用如下方式，即，所述连通部还具有压力阀，在所述外装体的内部空间的压力在规定压力以下的情况下，所述压力阀成为堵塞所述连通路的第一状态，在所述内部空间的压力比所述规定压力大的情况下，所述压力阀成为在所述连通路内使所述内部空间与所述外部空间连通的第二状态，所述压力阀配置于所述连通路中比所述功能膜靠所述外部的空间侧的位置。如此一来，在蓄电装置的外装体设置有压力阀和功能膜，所述压力阀仅在外装体的内部空间的压力比外装体的外部空间的压力大的情况下使外装体的内部空间与外部空间连通以进行压力调节，所述功能膜能够使气体向连通路中的比压力阀靠内部空间侧通过。而且，压力阀配置在比功能膜靠外部空间侧的位置。因此，在异常时等因从蓄电元件产生气体而使外装体的内部空间的压力比规定压力大的情况下，气体能够通过功能膜，并且压力阀成为第二状态，因此能够将产生的气体向外装体的外部排出。另外，在正常时压力阀成为第一状态，因此能够保持为封闭了外装体的内部空间的状态，从而能够可靠地防止异物从外装体的外部空间侵入内部空间。并且，在没于水中时等规定的水压施加于连通路的情况下，能够通过不使液体通过的功能膜来防止难以用压力阀防止的水的侵入，因此即使在规定的水压施加于连通路的情况下也能够防止水侵入外装体的内部空间。另外，即使因高压洗车等使高压喷射的水浸入，也能够通过压力阀来防止该水到达功能膜。因此，能够防止因高压喷射的水导致的功能膜损坏。另外，例如可以采用如下方式，即，所述连通部由第一构件和第二构件构成，所述第一构件形成所述连通路中的所述外装体的内部侧的第一通路，所述第二构件形成所述连通路中的所述外装体的外部侧的第二通路，所述功能膜通过由所述第一构件以及所述第二构件夹入而被保持。如此一来，连通路由构成内部侧的第一构件和构成外部侧且保持有压力阀的第二构件这两个构件构成，功能膜通过被夹在第一构件和第二构件之间而被保持。因此，通过能够简单的结构来实现在比压力阀靠连通路的内部侧配置有功能膜的结构。另外，例如可以采用如下方式，即，所述第一构件和所述第二构件通过所述第一构件以及所述第二构件的一方的外壁面和所述第一构件以及所述第二构件的另一方的内壁面螺合而接合。如此一来，第一构件以及第二构件通过螺合而接合，因此能够通过简单的结构来实现第一构件与第二构件的更牢固的接合。另外，例如可以采用如下方式，即，在所述第一构件以及所述第二构件的另一方的内壁形成有与所述第一构件以及所述第二构件的一方的端部对置的对置部，所述功能膜通过由所述第一构件以及所述第二构件的一方的端部和所述第一构件以及所述第二构件的另一方的对置部夹入而被保持。如此一来，功能膜通过由利用螺合而接合的第一构件以及第二构件中的一方的端部和另一方的对置部夹入而被保持。因此，能够通过简单的结构来实现功能膜的更牢固的保持。另外，例如可以采用如下方式，即，所述连通部还具有环状的垫圈，所述环状的垫圈被夹入于所述第一构件以及所述第二构件接合的部分且用于对所述第一构件以及所述第二构件进行密封。如此一来，在第一构件和第二构件之间设置有垫圈，因此能够使第一构件以及第二构件的接合部更加紧贴，例如在没于水中时等规定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种蓄电装置，其中，所述蓄电装置具备：一个以上的蓄电元件；以及收纳所述一个以上的蓄电元件的外装体，所述外装体具有连通部，该连通部形成用于使所述外装体的内部空间与外部空间连通的连通路，所述连通部具有使气体通过且不使液体通过的功能膜，且由第一构件和第二构件构成，所述第一构件形成所述连通路中的所述外装体的内部侧的第一通路，所述第二构件形成所述连通路中的所述外装体的外部侧的第二通路，所述功能膜通过由所述第一构件以及所述第二构件夹入而被保持，所述第一构件和所述第二构件通过所述第一构件以及所述第二构件的一方的外壁面和所述第一构件以及所述第二构件的另一方的内壁面螺合而接合。

【技术特征摘要】
2013.09.12 JP 2013-189873;2013.09.12 JP 2013-189871.一种蓄电装置，其中，所述蓄电装置具备：一个以上的蓄电元件；以及收纳所述一个以上的蓄电元件的外装体，所述外装体具有连通部，该连通部形成用于使所述外装体的内部空间与外部空间连通的连通路，所述连通部具有使气体通过且不使液体通过的功能膜，且由第一构件和第二构件构成，所述第一构件形成所述连通路中的所述外装体的内部侧的第一通路，所述第二构件形成所述连通路中的所述外装体的外部侧的第二通路，所述功能膜通过由所述第一构件以及所述第二构件夹入而被保持，所述第一构件和所述第二构件通过所述第一构件以及所述第二构件的一方的外壁面和所述第一构件以及所述第二构件的另一方的内壁面螺合而接合。2.根据权利要求1所述的蓄电装置，其中，所述连通部还具有压力阀，在所述外装体的内部空间的压力为...

【专利技术属性】
技术研发人员：楠寿树，牛岛修，
申请(专利权)人：株式会社杰士汤浅国际，
类型：发明
国别省市：日本,JP