一种智能无人驾考系统技术方案

技术编号:20843987 阅读:19 留言:0更新日期:2019-04-13 08:53
本实用新型专利技术提供了一种智能无人驾考系统,包括主控模块、电源模块、读卡器模块、内部监控模块、外部监控模块、车身监控模块、网络服务器和监控室,其中,电源模块、读卡器模块、内部监控模块、外部监控模块和车身监控模块电连接于主控模块;主控模块通过网络服务器与监控室通信连接;主控模块、电源模块、读卡器模块和内部监控模块安装于车辆内部;外部监控模块安装于车辆顶部;车身监控模块安装于车辆侧面;监控室位于驾驶考试管理中心内。由此可以对学员进行监督,防止替考、代考等违规问题;学员在对考试有疑问时,也可调取考试录像进行察看。在这种模式下进行驾驶员资格考试,虽然是无人引考,但监考却是无处不在。

【技术实现步骤摘要】
一种智能无人驾考系统
本技术涉及驾考
,尤其涉及一种智能无人驾考系统。
技术介绍
随着我国机动车保有量连年大幅增长,需要获取驾驶员资格的人员也在不断的增长。由于国内幅员辽阔,各地道路建设各不相同,以及路上行车复杂多变,这就对机动车驾驶员有更高的驾驶要求,因此对驾驶员的素质要求也越来越高。在以往驾驶员考试过程中,都会需要考官陪同并监考,就难免会存在不公平的考试现象。这样不仅没有达到考试的目的,也对考生本身和路上行驶时其他驾驶员不负责任。此外,随着考试的人数越来越多,智能化、便捷化和易用性的驾考系统显得很有必要。因此,引入先进的信息化管理,采用智慧型的无人考核模式,这将使驾驶员考试变得更加的规范、严格和公平公正。
技术实现思路
针对现有的缺点与不足,本技术提供了一种智能无人驾考系统。一方面,本技术实施例提供一种智能无人驾考系统,其特征在于,包括主控模块、电源模块、读卡器模块、内部监控模块、外部监控模块、车身监控模块、网络服务器和监控室,其中,所述电源模块、所述读卡器模块、所述内部监控模块、所述外部监控模块和所述车身监控模块电连接于所述主控模块;所述主控模块通过所述网络服务器与所述监控室通信连接;所述主控模块、所述电源模块、所述读卡器模块和所述内部监控模块安装于车辆内部;所述外部监控模块安装于车辆顶部;所述车身监控模块安装于车辆侧面;所述监控室位于驾驶考试管理中心内。在本技术提供的智能无人驾考系统中,所述智能无人驾考系统还包括电连接于所述主控模块的指纹模块,所述指纹模块安装于车辆内部。在本技术提供的智能无人驾考系统中,所述智能无人驾考系统还包括电连接于所述主控模块的GPS模块,所述GPS模块安装于车辆内部。在本技术提供的智能无人驾考系统中,所述智能无人驾考系统还包括电连接于所述主控模块的显示触摸模块,所述显示触摸模块安装于车辆内部。在本技术提供的智能无人驾考系统中,所述智能无人驾考系统还包括集成于所述主控模块内的音频模块。在本技术提供的智能无人驾考系统中,所述智能无人驾考系统还包括电连接于所述主控模块的视频服务器。在本技术提供的智能无人驾考系统中,所述电源模块包括连接于车辆直流电压输出的滤波电路、分压电路和第一升降压电路、连接于所述滤波电路的控制电路、连接于所述分压电路的第二升降压电路、连接于所述第二升降压电路的反馈电路。在本技术提供的智能无人驾考系统中,所述滤波电路包括滤波电路包括电阻R2、R3、R4、R5组成的并联支路、该并联支路的一端接车辆直流电压输出DC_VIN和电容C1和电阻R6组成的串联支路,另一端连接电容C3和二极管Q3,电容C3和二极管Q3的另一端接地;第一升降压电路包括三极管Q1、Q2和电阻R1,三极管Q1的基极和集电极、三极管Q2的集电极接DC_VIN,三极管Q1的发射极和三极管Q2的基极和发射极接R1的一端,R1的另一端接DCIN_VCC。在本技术提供的智能无人驾考系统中,控制电路包括电阻R13、R15、R17和电容C5,分压电路包括电阻R8、R11、R14、R18和电容C6,第二升降压电路包括芯片U1和电容C7;电阻R15的一端接控制信号DC_VCC,另一端接芯片U1的第6引脚SHDN;电阻R17一端接使能信号PWR_EN,另一端接芯片U1的第6引脚SHDN;电阻R13一端接电阻R5的一端,另一端接芯片U1的第5引脚VCC;电容C5的一端接电阻R13的一端,另一端接地;电阻R8、R11、R14、R18依次串联后接地;电容C6的一端接地,另一端接芯片U1的第8引脚UV;芯片U1的第8引脚UV还接于电阻R11和电阻R14中间的一点;芯片U1的第7引脚GND接于电阻R14和电阻R18中间的一点;芯片U1的第9引脚GND接地;芯片U1的第10引脚FLT和第11引脚ENOUT悬空;芯片U1的第12引脚TMR经电容C7接地。在本技术提供的智能无人驾考系统中,反馈电路包括电阻R7、R9、R10、R12、R16和电容C4,电阻R7、R9和电容C4串联后接地,电阻R7的另一端接三极管Q1的基极;芯片U1的第4引脚GATE接电阻R7和电阻R9中间的一点;芯片U1的第3引脚SNS接三极管Q1的基极;芯片U1的第2引脚OUT接DCIN_VCC;电阻R10和R12串联后一端接DCIN_VCC,另一端接芯片U1的第1引脚FB;电阻R16一端接芯片U1的第1引脚FB,另一端接地。实施本技术实施例,具有如下有益效果:本技术提供的智能无人驾考系统,通过主控模块保证整个系统高效稳定的工作;通过读卡器模块和指纹模块识别记录考生信息;通过内部监控模块、外部监控模块和车身监控模块对车内外的情况进行监控录像;通过GPS模块实现根据车辆位置自动完成该段位的考试内容;通过网络服务器、音频模块实时回传数据并播报考试内容及考试结果信息;通过监控室实现远程监视及控制。由此,一方面实现了对学员进行监督,防止出现替考、代考等违规问题,另一方面,学员在对考试有疑问时,也可以前往考试管理中心办公室,调取考试录像进行察看。在这种模式下进行驾驶员资格考试,虽然是无人引考,但监考却是无处不在。通过此智能无人驾考系统,相关部门可以对从学员报名、驾校培训到考场考试的整个过程进行监督、跟踪、管理,确保驾驶人的培训质量,以及帮助考生规范今后的驾驶习惯。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1所示为本技术一实施例提供的智能无人驾考系统的原理图;图2所示为本技术一实施例提供的智能无人驾考系统的电源模块的模块图;图3所示为本技术一实施例提供的智能无人驾考系统的电源模块的电路图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。图1所示为本技术一实施例提供的智能无人驾考系统的原理图。如图1所示,本技术提供的基智能无人驾考系统包括主控模块1、电源模块2、读卡器模块3、内部监控模块4、外部监控模块5、车身监控模块6、网络服务器7和监控室8,其中,所述电源模块2、所述读卡器模块3、所述内部监控模块4、所述外部监控模块5和所述车身监控模块6电连接于所述主控模块1;所述主控模块1通过所述网络服务器7与所述监控室8通信连接;所述主控模块1、所述电源模块2、所述读卡器模块3和所述内部监控模块4安装于车辆内部;所述外部监控模块5安装于车辆顶部;所述车身监控模块6安装于车辆侧面;所述监控室8位于驾驶考试管理中心内。具体地,针对智能驾考的环境和使用要求,考试车型号和主体结构差异,以及车辆震动和高低温变化等特点,在本申请中选用IntelBaytrailSOC架构无风扇带工业液晶显示触摸屏一体机的作为主控模块1。进一步地,该一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能无人驾考系统,其特征在于,包括主控模块(1)、电源模块(2)、读卡器模块(3)、内部监控模块(4)、外部监控模块(5)、车身监控模块(6)、网络服务器(7)和监控室(8),其中,所述电源模块(2)、所述读卡器模块(3)、所述内部监控模块(4)、所述外部监控模块(5)和所述车身监控模块(6)电连接于所述主控模块(1);所述主控模块(1)通过所述网络服务器(7)与所述监控室(8)通信连接;所述主控模块(1)、所述电源模块(2)、所述读卡器模块(3)和所述内部监控模块(4)安装于车辆内部;所述外部监控模块(5)安装于车辆顶部;所述车身监控模块(6)安装于车辆侧面;所述监控室(8)位于驾驶考试管理中心内;所述主控模块(1)采用Intel BaytrailSOC架构无风扇带工业液晶显示触摸屏一体机;内部监控模块(4)、外部监控模块(5)、车身监控模块(6)获取视频数据并传到主控模块(1),主控模块(1)通过无线网络传送视频数据到网络运营商的基站,基站再将视频数据传送到网络服务器(7),网络服务器(7)再通过有线网络将视频数据传到需要观看的终端设备。

【技术特征摘要】
1.一种智能无人驾考系统,其特征在于,包括主控模块(1)、电源模块(2)、读卡器模块(3)、内部监控模块(4)、外部监控模块(5)、车身监控模块(6)、网络服务器(7)和监控室(8),其中,所述电源模块(2)、所述读卡器模块(3)、所述内部监控模块(4)、所述外部监控模块(5)和所述车身监控模块(6)电连接于所述主控模块(1);所述主控模块(1)通过所述网络服务器(7)与所述监控室(8)通信连接;所述主控模块(1)、所述电源模块(2)、所述读卡器模块(3)和所述内部监控模块(4)安装于车辆内部;所述外部监控模块(5)安装于车辆顶部;所述车身监控模块(6)安装于车辆侧面;所述监控室(8)位于驾驶考试管理中心内;所述主控模块(1)采用IntelBaytrailSOC架构无风扇带工业液晶显示触摸屏一体机;内部监控模块(4)、外部监控模块(5)、车身监控模块(6)获取视频数据并传到主控模块(1),主控模块(1)通过无线网络传送视频数据到网络运营商的基站,基站再将视频数据传送到网络服务器(7),网络服务器(7)再通过有线网络将视频数据传到需要观看的终端设备。2.根据权利要求1所述的智能无人驾考系统,其特征在于,所述智能无人驾考系统还包括电连接于所述主控模块(1)的指纹模块(9),所述指纹模块(9)安装于车辆内部。3.根据权利要求1所述的智能无人驾考系统,其特征在于,所述智能无人驾考系统还包括电连接于所述主控模块(1)的GPS模块(10),所述GPS模块(10)安装于车辆内部。4.根据权利要求1所述的智能无人驾考系统,其特征在于,所述智能无人驾考系统还包括电连接于所述主控模块(1)的显示触摸模块(11),所述显示触摸模块(11)安装于车辆内部。5.根据权利要求1所述的智能无人驾考系统,其特征在于,所述智能无人驾考系统还包括集成于所述主控模块(1)内的音频模块(12)。6.根据权利要求1所述的智能无人驾考系统,其特征在于,所述智能无人驾考系统还包括电连接于所述主控模块(1)的视频服务器(13)。7.根据权利要求1所述的智能无人驾考系统,其特征在于,所述电源模块(2)包括连接于车辆直流电压输出的滤波电路(21)、分压电路(24)和第一升降压电路(22)、连接于所述滤波电路(21)的控制电路(...

【专利技术属性】
技术研发人员:阮仕涛
申请(专利权)人:深圳市祈飞科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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