密封装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种密封装置，该密封装置即便在无法安装防污染密封件的情况下，也可以防止异物侵入，且寿命长。本发明专利技术的密封装置(1)安装于相对于气缸(100)的内周面(100a)朝向与轴线x方向正交的径向而形成的环状凹部(201)中，所述密封装置(1)包括：密封构件(20)，其呈环状且具有与气缸(100)的内周面(100a)接触的滑动面(20a)；及环形构件(30)，其呈环状且将密封构件(20)朝向气缸(100)的内周面(100a)按压，密封构件(20)具有沿滑动面(20a)朝周向被设置为环状的槽、及从密封构件(20)的侧面与槽连通的狭缝21，在密封构件(20)中，比槽靠外侧的滑动面部分成为防污染密封部，比槽靠内侧的滑动面部分成为液压密封部(20ag)。

【技术实现步骤摘要】
密封装置
本专利技术涉及一种密封装置，特别涉及一种对活塞相对于气缸进行往复运动的部分进行密封的情况下的密封装置。
技术介绍
以往，在工程机械用的液压缸中，如图9所示，在活塞500和气缸600之间设置有活塞密封系统1000，将活塞500的外周面500a和气缸600的内周面600a之间的环状间隙密封。在该活塞密封系统1000中，在活塞500的外周面500a的冲程方向上的中央的环状槽501中安装有活塞密封件530作为密封件(packing)，并在该活塞500的外周面500a的活塞密封件530的两侧安装有2个耐磨环540、550作为轴承，而且在耐磨环540、550的更外侧安装有2个防污染密封件560、570(例如参照专利文献1)。活塞密封件530包括：密封环510，其安装在环状槽501中，由尼龙等硬质材料构成；及O形环520，其由橡胶状弹性体构成且朝向气缸600的内周面600a按压该密封环510。耐磨环540、550用于防止活塞500和气缸600的卡滞，减小该活塞500和该气缸600之间的偏心，提高活塞密封件530的耐久性及密封性。防污染密封件560、570主要由PTFE(polytetrafluoroethylene，聚四氟乙烯)材料构成，如图10(A)所示，用于物理性地阻挡油中的灰尘(污物)等异物700，从而抑制该异物700进入内侧的活塞密封件530。另外，如图10(B)所示，当异物700存在于该防污染密封件560的密封面而被按压时，该防污染密封件560由于是弹塑性体，所以，会以将异物700填埋的状态发生永久变形，从而异物700不会从密封面突出。因此，防污染密封件560防止在活塞500的外周面500a和气缸600的内周面600a滑动时，因异物700而损伤气缸600的内周面600a的情况。现有技术文献专利文献专利文献1：JP实开平2-12505号公报
技术实现思路
(专利技术要解决的课题)然而，在活塞密封系统1000中，有时无法在活塞500的冲程方向上充分确保安装防污染密封件560、570的空间，且油中会存在大量异物700。例如在工作机械的液压驱动部中切屑等异物700混入油中的情况下，如果没有安装防污染密封件560、570，则有时会因异物700侵入而损伤活塞密封件530的密封环510的密封面，并损伤气缸600的内周面600a，从而导致漏油等，进而导致活塞密封件530原本的性能降低且寿命变低。本专利技术是鉴于上述课题完成的，其目的在于提供一种密封装置，该密封装置即便在无法安装防污染密封件的情况下，也能够防止异物侵入，发挥原本的性能，且寿命长。(用于解决课题的手段)为了实现上述目的，在本专利技术中，密封装置安装于环状凹部中，所述凹部相对于气缸的内周面、或相对于沿轴线方向在该气缸的内周面上移动的活塞的外周面，朝向和轴线方向正交的径向以规定深度被形成，所述密封装置包括：密封构件，其呈环状且具有可滑动地与所述气缸的内周面或所述活塞的外周面接触的滑动面；及环形构件，其呈环状且由弹性材料构成，所述环形构件将所述密封构件朝向所述气缸的内周面或所述活塞的外周面进行按压，所述密封构件具有沿所述滑动面朝向周向被设置为环状的槽、及以从所述密封构件的侧面与所述槽连通的方式形成的狭缝，所述密封构件包括比所述槽靠外侧的滑动面部分作为防污染密封件而发挥功能的防污染密封部、及比所述槽靠内侧的滑动面部分作为液压密封件而发挥功能的液压密封部。在本专利技术的一个方式所涉及的密封装置中，所述防污染密封部的滑动面部分的表面粗糙度比所述液压密封部的滑动面部分的表面粗糙度粗糙。在本专利技术的一个方式所涉及的密封装置中，所述狭缝的深度与所述槽的深度相同。在本专利技术的一个方式所涉及的密封装置中，所述狭缝从所述槽朝向所述密封构件的侧面扩展。(专利技术效果)根据本专利技术所涉及的密封装置，可实现一种即便在无法安装防污染密封件的情况下，也能够防止异物侵入，从而发挥原本的性能的长寿命密封装置。附图说明图1是表示本专利技术的实施方式所涉及的密封装置的安装状态的截面图。图2是表示本专利技术的实施方式所涉及的密封装置的外观构成的立体图。图3是表示本专利技术的实施方式所涉及的密封装置的截面结构的局部放大截面图。图4是表示本专利技术的实施方式中的密封装置的动作状态的截面图。图5是表示本专利技术的其它实施方式中的密封装置(1)的外观构成的立体图。图6是表示本专利技术的其它实施方式中的密封装置(2)的构成的截面图。图7是表示本专利技术的其它实施方式中的密封装置(3)的构成的截面图。图8是表示本专利技术的其它实施方式中的密封装置(3)的安装状态的截面图。图9是表示现有的活塞密封系统的构成的示意性截面图。图10是供说明现有的防污染密封件的功能的概略截面图。具体实施方式以下，参照附图对本专利技术的实施方式进行说明。图1是表示本专利技术的实施方式所涉及的密封装置的安装状态的截面图。图2是表示本专利技术的实施方式所涉及的密封装置的外观构成的立体图。图3是表示本专利技术的实施方式所涉及的密封装置的截面结构的局部放大截面图。图4是表示本专利技术的实施方式中的密封装置的动作状态的截面图。以下，为了便于说明，在图1至图4中，在沿轴线x的箭头ab方向(以下，也将其称为“冲程方向”)中，将沿轴线x方向的箭头a方向作为左侧，将沿轴线x方向的箭头b方向作为右侧。另外，在与轴线x正交的箭头cd方向(以下，也将其称为“径向”)中，将远离轴线x的方向(箭头c方向)作为外周侧，将靠近轴线x的方向(箭头d方向)作为内周侧。<第1实施方式>如图1至图4所示，本专利技术的第1实施方式所涉及的密封装置1将工程机械用的液压缸中的气缸100和活塞200之间密封。密封装置1特别是在如下的活塞密封系统中有效，即，如图1所示，活塞200的冲程方向上的长度短，无法在耐磨环540、550的外侧安装防污染密封件(未图示)。气缸100是在沿轴线x的冲程方向(箭头ab方向)上具有规定内径的内周面100a的圆筒形状的液压缸。活塞200是具有规定外径的圆筒形状的液压活塞，与未图示的活塞杆一体地形成。活塞200具有与气缸100的内周面100a平行且沿着轴线x的外周面200g，可滑动地在气缸100的内周面100a上进行移动。活塞200在外周面200g的冲程方向(箭头ab方向)的中央或大致中央具有作为凹部的截面呈矩形的环状槽201，在该环状槽201中安装有密封装置(活塞密封件)1作为密封件。但是，不限于此，也可以在气缸100的内周面100a中的冲程方向(箭头ab方向)的中央或大致中央具有截面呈矩形的环状槽(未图示)，在该环状槽中安装有密封装置(活塞密封件)1。<密封装置的构成>如图1所示，密封装置1用于密封气缸100和活塞200之间的环状间隙，将气缸100内隔成图1的左侧(箭头a方向)的空间和右侧(箭头b方向)的空间。如图2所示，密封装置1包括作为密封构件的密封环20、及作为环形构件的O形环30。该密封装置1是将密封环20和O形环30一体地组合而成的组合密封件。密封环20由树脂材料构成，除了可以应用聚四氟乙烯(PTFE)等软质性树脂以外，还可以应用聚醚醚酮(PEEK)、聚苯硫醚树脂(PPS)、尼龙6,6等硬化性树脂。O形环30由橡胶等弹性材料构成，例如是丁腈橡胶(NBR)、氟橡胶(FKM)、乙烯丙烯橡胶(本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种密封装置，其安装于环状凹部中，所述凹部相对于气缸的内周面、或相对于沿轴线方向在该气缸的内周面移动的活塞的外周面，朝向与轴线方向正交的径向形成规定深度，所述密封装置包括：密封构件，其呈环状且具有可滑动地与所述气缸的内周面或所述活塞的外周面接触的滑动面；及环形构件，其呈环状，且由弹性材料构成，所述环形构件朝向所述气缸的内周面或所述活塞的外周面按压所述密封构件，所述密封构件具有沿所述滑动面朝向周向被设置为环状的槽、及以从所述密封构件的侧面与所述槽连通的方式形成的狭缝，所述密封构件包括比所述槽靠外侧的滑动面部分作为防污染密封件而发挥功能的防污染密封部、及比所述槽靠内侧的滑动面部分作为液压密封件而发挥功能的液压密封部。

【技术特征摘要】
2017.10.04 JP 2017-1944691.一种密封装置，其安装于环状凹部中，所述凹部相对于气缸的内周面、或相对于沿轴线方向在该气缸的内周面移动的活塞的外周面，朝向与轴线方向正交的径向形成规定深度，所述密封装置包括：密封构件，其呈环状且具有可滑动地与所述气缸的内周面或所述活塞的外周面接触的滑动面；及环形构件，其呈环状，且由弹性材料构成，所述环形构件朝向所述气缸的内周面或所述活塞的外周面按压所述密封构件，所述密封构件具有沿所述滑动面朝向周向被设...

【专利技术属性】
技术研发人员：神保一宪，
申请(专利权)人：NOK株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP