一种智能充电器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能充电器，包括壳体、信号接口电路、输入接口电路、信号检测电路、控制电路和充电分配电路；信号接口电路与控制电路连接；输入接口电路与信号接口电路连接，并接收控制电路传送的快充适配信号，且将该快充适配信号传送到适配器；信号检测电路获取适配器传送的输出电压状态信息，且将该输出电压状态信息传送到控制电路；控制电路根据该输出电压状态信息，获取负载充电信息并传送到充电分配电路；充电分配电路分别获取负载充电信息和适配器功率信息，且向负载电池输出充电功率。本实用新型专利技术可自动识别外界适配器是否支持快充充电，并在外界适配器支持快充充电时，分配大功率给负载电池，提高了电池的充电效率，降低了损耗。

【技术实现步骤摘要】
一种智能充电器
本技术涉及充电器
，特别是涉及一种智能充电器。
技术介绍
现有的充电器充电时，通常采用固定电压的方式输入。如输入接口为USB时，固定支持5V的电压输入，而适配器在5V输出的情况下最高输出功率往往只有10W，但是USB接口的电流可达到2A，此时接口的损耗功率也相对较大，带来较大的损耗，从而也无法进一步增大电流进行充电。
技术实现思路
基于此，本技术的目的在于，提供一种智能充电器，其具有可自动识别外界适配器是否支持快充充电，并在外界适配器支持快充充电时，分配大功率给负载电池，提高电池的充电功率和充电效率，降低充电损耗的优点。一种智能充电器，包括壳体、设置在壳体内的信号接口电路、输入接口电路、信号检测电路、控制电路和充电分配电路；所述信号接口电路与所述控制电路连接；所述输入接口电路与所述信号接口电路连接，并通过所述信号接口电路接收所述控制电路传送的快充适配信号，且将该快充适配信号传送到外界适配器；所述信号检测电路分别与所述输入接口电路和所述控制电路连接，并获取外界适配器通过所述输入接口电路传送的输出电压状态信息，且将该输出电压状态信息传送到所述控制电路；所述信号检测电路还与负载电池连接，用于获取负载充电信息；所述控制电路根据该输出电压状态信息，通过所述信号检测模块获取负载充电信息，并将该负载充电信息传送到所述充电分配电路；所述充电分配电路分别与所述控制电路和输入接口电路连接，并分别获取负载充电信息和适配器功率信息，且向负载电池输出充电功率。相比于现有技术，本技术根据外界适配器反馈的输出电压状态信息，可自动识别外界适配器是否支持快充充电，并在外界适配器支持快充充电时，分配大功率给负载电池，提高了电池的充电功率和充电效率，降低了充电损耗。进一步地，还包括显示屏；所述显示屏设置在所述壳体上，并与所述显示屏与所述控制电路连接，且显示负载充电信息。进一步地，所述壳体上设有用于放置负载电池的多个充电槽。进一步地，还包括多个按键；所述多个按键嵌设在所述壳体上，并分别与所述控制电路连接，且向所述控制电路传送按键信号。相比于现有技术，本技术根据外界适配器反馈的输出电压状态信息，可自动识别外界适配器是否支持快充充电，并在外界适配器支持快充充电时，分配大功率给负载电池，提高了电池的充电功率和充电效率，降低了充电损耗。为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本技术。附图说明图1为本技术实施例中智能充电器的原理图；图2为本技术实施例中信号接口电路和输入接口电路的具体电路图；图3为本技术实施例中控制电路的具体电路图；图4为本技术实施例中充电分配电路的具体电路图。具体实施方式请同时参阅图1，图1为本技术实施例中智能充电器的原理图。该智能充电器，包括壳体、信号接口电路1、输入接口电路2、信号检测电路3、控制电路4、充电分配电路5、显示屏6和多个按键7。所述信号接口电路1、信号接口电路1、输入接口电路2、信号检测电路3、控制电路4和充电分配电路5设置在所述壳体内；所述显示屏6设置在所述壳体上；所述多个按键7嵌设在所述壳体上。所述信号接口电路1与所述控制电路4连接。所述输入接口电路2与所述信号接口电路1连接，并通过所述信号接口电路1接收所述控制电路4传送的快充(QuickCharge)适配信号，且将该快充适配信号传送到外界适配器8。所述信号检测电路3分别与所述输入接口电路2和控制电路4连接，并获取外界适配器8通过所述输入接口电路2传送的输出电压状态信息，且将该输出电压状态信息传送到所述控制电路4。所述信号检测电路3还与外界负载电池9连接，用于获取外界负载电池9的充电信息。所述控制电路4根据该输出电压状态信息，通过所述信号检测模块获取负载充电信息，并将该负载充电信息传送到所述充电分配电路5；所述充电分配电路5分别与所述控制电路4和输入接口电路2连接，并分别获取负载充电信息和适配器功率信息，且向负载电池9输出充电功率。所述显示屏6与所述控制电路4连接，并显示负载电池9的充电状态信息。充电进行时，显示屏6会显示相应电池的充电电流、实时电压、内阻、充入容量、充电时间、充电模式、电池的电量状态和进度。当装入电池反接或短路时，显示屏6会显示EE并在对应的电池格整体闪烁进行报警提示。所述多个按键7分别与所述控制电路4连接，并向所述控制电路4传送按键7信号。所述壳体上设有用于放置负载电池9的多个充电槽，所述多个按键7分别为第一按键7“C”和第二按键7“V”。在不通过按键7对充电器进行设置时，默认充电参数为：支持快充的适配器8：大于1000mAh锂电池充电电流1.5A，充满电压4.2V。小于1000mAh锂电池充电电流0.5A，充满电压4.2V。NIMH电池充电电流0.5A，充满电压1.48V。不支持快充的适配器8：大于1000mAh锂电池充电电流1A，充满电压4.2V。小于1000mAh锂电池充电电流0.5A，充满电压4.2V。NIMH电池充电电流0.5A，充满电压1.48V。实际的充电电流会根据输入适配器8的功率有所调整。通过按键7对充电器进行设置时，具体如下：(1)当负载电池9处于正常充电时：短按第一按键7“C”，可分别切换两个槽的充电状态；短按第二按键7“V”，可分别切换当前槽电池充电参数；长按第一按键7“C”，可进入充电设置模式；长按第二按键7“V”，可进入锂电池最大功率充电优先。当电池处于设置模式中时：短按第一按键7“C”，可自由切换两个槽对应的充电模式和充电状态；短按第二按键7“V”，可选择充电模式中的截止电压以及充电状态的充电电流设置；长按第二按键7“V”，可加快调节充电电流；长按第一按键7“C”，可退出充电设置模式。(2)如要充磷酸铁锂电池时，把电池放入充电器，短按第一按键7“C”进入所选设置的电池通道(当只有一颗电池的时候或者刚放下电池时，此操作可取消)，再长按第一按键7“C”，进入充电设置模式。进入充电设置模式后，短按第二按键7“V”，选择3.7V截止电压，之后长按第一按键7“C”即可退出充电。(3)把电池放入充电器，短按第一按键7“C”进入所选设置的电池通道(当只有一颗电池的时候或者刚放下电池时，此操作可取消)，再长按第一按键7“C”，进入充电设置模式。进入充电设置模式后，短按第一按键7“C”切换到充电状态的电流可选模式，之后短按第二按键7“V”或者长按第二按键7“V”选择所设置的充电电流。(4)当IMR电池过放到0伏时，如需进行电池的修复，同时按第一按键7“C”和长按第二按键7“V”进入电池修复模式。若多次修复后，电池仍无法充电，建议更换有问题电池。(5)充电器还会对每一槽的电池充电时间进行独立计算，当充电时间超过10小时时，充电器会强行关断该槽充电功能，显示满电标志。有效防止由于电池质量问题引起的发热爆炸现象。具体的，不同类型和容量的电池，在不同模式下的充电电流情况如下：若为大容量电池(>1200mA)，充电电流可选范围是300mA-3000mA(以100mA递增)。若为小容量(<1200mA)充电电流可选范围是300mA-2000mA(以100mA递增)。当设置负载电池9大电流充电，适配器8功率不足时，实际的充电电流会根据输入适配器8的功率有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能充电器，其特征在于：包括壳体、设置在壳体内的信号接口电路、输入接口电路、信号检测电路、控制电路和充电分配电路；所述信号接口电路与所述控制电路连接；所述输入接口电路与所述信号接口电路连接，并通过所述信号接口电路接收所述控制电路传送的快充适配信号，且将该快充适配信号传送到外界适配器；所述信号检测电路分别与所述输入接口电路和所述控制电路连接，并获取外界适配器通过所述输入接口电路传送的输出电压状态信息，且将该输出电压状态信息传送到所述控制电路；所述信号检测电路还与外界负载电池连接，用于获取外界负载电池充电信息；所述控制电路根据该输出电压状态信息，通过所述信号检测模块获取负载充电信息，并将负载充电信息传送到所述充电分配电路；所述充电分配电路分别与所述控制电路和输入接口电路连接，并分别获取负载充电信息和适配器功率信息，且向负载电池输出充电功率。

【技术特征摘要】
1.一种智能充电器，其特征在于：包括壳体、设置在壳体内的信号接口电路、输入接口电路、信号检测电路、控制电路和充电分配电路；所述信号接口电路与所述控制电路连接；所述输入接口电路与所述信号接口电路连接，并通过所述信号接口电路接收所述控制电路传送的快充适配信号，且将该快充适配信号传送到外界适配器；所述信号检测电路分别与所述输入接口电路和所述控制电路连接，并获取外界适配器通过所述输入接口电路传送的输出电压状态信息，且将该输出电压状态信息传送到所述控制电路；所述信号检测电路还与外界负载电池连接，用于获取外界负载电池充电信息；所述控制电路根据该输出电压状态信息，通过所述信号检...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文杰，
申请(专利权)人：李文杰，
类型：新型
国别省市：广东,44