一种交通运输用照明灯制造技术

技术编号:20815856 阅读:39 留言:0更新日期:2019-04-10 05:00
本发明专利技术公开了一种交通运输用照明灯,包括底盘,所述底盘的上部边缘位置开设有通孔,所述底盘的上部居中位置固定安装有连接柱,所述连接柱的顶部固定安装有地桩,所述地桩的顶部固定安装有立杆,所述立杆的外部靠近顶部位置固定安装有灯杆,所述灯杆与立杆之间设有第一连接杆,所述第一连接杆与立杆之间设有加固杆,所述灯杆的一端固定安装有灯罩,且灯罩的上部固定安装有风车。本发明专利技术所述的一种交通运输用照明灯,设有风车、第一活动板和板凳,首先能够起到驱鸟的作用,其次能够方便人们悬挂警示标语牌,提高功能性,此外能够在人们走累时提供一个休息的地方,也能够增加立杆的稳定性,带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种交通运输用照明灯
本专利技术涉及交通运输领域,特别涉及一种交通运输用照明灯。
技术介绍
交通运输用照明灯是一种用于在光线不足的时候为交通运输提供照明的灯具,通常设立在马路两边,方便人们在夜晚行车,为人们提供了较大的便利性,但现有的交通运输用照明灯存在着一定的不足之处有待改善;现有的交通运输用照明灯在使用时存在一定的弊端,首先没有驱鸟功能,如果小鸟在灯罩上栖息容易增加灯罩的承重量,其次如果小鸟的粪便落在灯罩上,也容易腐蚀灯罩,安全性不高,其次没有方便人们悬挂警示标语或者宣传单的地方,功能性较低,此外也不能够为行人提供休息的地方,实用性较低,给实际使用带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种交通运输用照明灯。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种交通运输用照明灯,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:一种交通运输用照明灯,包括底盘,所述底盘的上部边缘位置开设有通孔,所述底盘的上部居中位置固定安装有连接柱,所述连接柱的顶部固定安装有地桩,所述地桩的顶部固定安装有立杆,所述立杆的外部靠近顶部位置固定安装有灯杆,所述灯杆与立杆之间设有第一连接杆,所述第一连接杆与立杆之间设有加固杆,所述灯杆的一端固定安装有灯罩,且灯罩的上部固定安装有风车,所述风车与灯杆之间设有第二连接杆,所述立杆的外部位于灯杆的下方位置活动安装有第一活动板,且第一活动板的前表面两侧位置均开设有螺孔,所述第一活动板的下部两侧位置固定安装有挂钩,所述立杆的外部位于第一活动板的下方位置活动安装有第二活动板,所述立杆的外部位于第二活动板的下方位置固定安装有板凳,所述板凳的下部四角位置均固定安装有支腿,所述第一活动板与立杆之间设有固定环,所述固定环的两端为直片部,且直片部与第一活动板之间设有固定螺丝;所述板凳的外表面涂有防锈涂层,所述防锈涂层至少由以下重量份的组份制成:酚醛树脂5-9份,环氧树脂11-23份,有机硅树脂1-8份,氧化铁3-9份,石英粉1-2份,钛白粉1-2份,云母粉8-15份,三氧化二锑3-6份,硅酸锂9-12份,烯丙基硫脲1-5份,石墨粉2-4份、偏硼酸钡1-2份、铬酸钾锌1-3份、增塑剂1-2份、稳定剂1-2份、流平剂2-3份、消泡剂2-3份、乳化剂1-2份、分散剂1-2份、甲苯20份。优选的,所述底盘与连接柱的连接方式为焊接方式,且连接柱与地桩的连接方式为一体式连接。优选的,所述支腿的长度为立杆至地桩之间长度的两倍,所述立杆的外表面涂有绝缘层。优选的,所述灯罩的内部设有LED灯泡,LED灯泡的电源线穿过灯杆与立杆的内部。优选的,所述立杆的顶端设有密封球,密封球与立杆的连接方式为焊接方式。优选的,所述通孔的内表面设有内螺纹。与现有技术相比,本专利技术具有如下有益效果:本专利技术中,通过设置的风车,风车有风就会旋转,小鸟不会栖息在旋转的风车附近,能够起到驱鸟的作用,避免小鸟栖息在灯罩上增加灯罩承重,同时也减少小鸟在灯罩上留下粪便的现象,避免粪便腐蚀灯罩,提高安全性能,通过设置的第一活动板,第一活动板通过固定环固定在立杆上,人们能够通过松紧固定螺丝从而松动固定环的紧张度,即可调节第一活动板的房间以及角度,通过第一活动板与第二活动板的配合能够方便人们悬挂一些警示标语牌或者宣传单等,提高了功能性,通过设置的板凳,一方面能够在行人走累的时候供人们歇息,另一方面因支腿延伸至地桩下一部分,能够被埋在地里,能够充当支撑架的作用,提高立杆的稳定性,比较实用,整个交通运输用照明灯,结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本专利技术一种交通运输用照明灯的整体结构示意图;图2为本专利技术一种交通运输用照明灯的图1中A的放大图;图3为本专利技术一种交通运输用照明灯的第一活动板后视图。图中:1、底盘;2、通孔;3、连接柱;4、地桩;5、立杆;6、灯杆;7、第一连接杆;8、加固杆;9、灯罩;10、风车;11、第二连接杆;12、第一活动板;13、螺孔;14、挂钩;15、第二活动板;16、板凳;17、支腿;18、固定环;19、直片部;20、固定螺丝。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本专利技术。在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如图1-3所示,一种交通运输用照明灯,包括底盘1,底盘1的上部边缘位置开设有通孔2,底盘1的上部居中位置固定安装有连接柱3,连接柱3的顶部固定安装有地桩4,地桩4的顶部固定安装有立杆5,立杆5的外部靠近顶部位置固定安装有灯杆6,灯杆6与立杆5之间设有第一连接杆7,第一连接杆7与立杆5之间设有加固杆8,灯杆6的一端固定安装有灯罩9,且灯罩9的上部固定安装有风车10,风车10与灯杆6之间设有第二连接杆11,立杆5的外部位于灯杆6的下方位置活动安装有第一活动板12,且第一活动板12的前表面两侧位置均开设有螺孔13,第一活动板12的下部两侧位置固定安装有挂钩14,立杆5的外部位于第一活动板12的下方位置活动安装有第二活动板15,立杆5的外部位于第二活动板15的下方位置固定安装有板凳16,板凳16的下部四角位置均固定安装有支腿17,第一活动板12与立杆5之间设有固定环18,固定环18的两端为直片部19,且直片部19与第一活动板12之间设有固定螺丝20;底盘1与连接柱3的连接方式为焊接方式,且连接柱3与地桩4的连接方式为一体式连接;支腿17的长度为立杆5至地桩4之间长度的两倍,立杆5的外表面涂有绝缘层,绝缘层能够起到绝缘防触电的作用;灯罩9的内部设有LED灯泡,LED灯泡的电源线穿过灯杆6与立杆5的内部,LED灯泡能够起到照明的作用;立杆5的顶端设有密封球,密封球与立杆5的连接方式为焊接方式,密封球能够起到密封的作用;通孔2的内表面设有内螺纹,内螺纹能够起到配合外部螺栓进行固定的作用。所述板凳的外表面涂有防锈涂层,防锈涂层能够起到减缓生锈速度的作用,所述防锈涂层至少由以下重量份的组份制成:酚醛树脂5-9份,环氧树脂11-23份,有机硅树脂1-8份,氧化铁3-9份,石英粉1-2份,钛白粉1-2份,云母粉8-15份,三氧化二锑3-6份,硅酸锂9-12份,烯丙基硫脲1-5份,石墨粉2-4份、偏硼酸钡1-2份、铬酸钾锌1-3份、增塑剂1-2份、稳定剂1-2份、流平剂2-3份、消泡剂2-3份、乳化剂1-2份、分散剂1-2份、甲苯20份。测试防锈涂层的性能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通运输用照明灯,包括底盘(1),其特征在于:所述底盘(1)的上部边缘位置开设有通孔(2),所述底盘(1)的上部居中位置固定安装有连接柱(3),所述连接柱(3)的顶部固定安装有地桩(4),所述地桩(4)的顶部固定安装有立杆(5),所述立杆(5)的外部靠近顶部位置固定安装有灯杆(6),所述灯杆(6)与立杆(5)之间设有第一连接杆(7),所述第一连接杆(7)与立杆(5)之间设有加固杆(8),所述灯杆(6)的一端固定安装有灯罩(9),且灯罩(9)的上部固定安装有风车(10),所述风车(10)与灯杆(6)之间设有第二连接杆(11),所述立杆(5)的外部位于灯杆(6)的下方位置活动安装有第一活动板(12),且第一活动板(12)的前表面两侧位置均开设有螺孔(13),所述第一活动板(12)的下部两侧位置固定安装有挂钩(14),所述立杆(5)的外部位于第一活动板(12)的下方位置活动安装有第二活动板(15),所述立杆(5)的外部位于第二活动板(15)的下方位置固定安装有板凳(16),所述板凳(16)的下部四角位置均固定安装有支腿(17),所述第一活动板(12)与立杆(5)之间设有固定环(18),所述固定环(18)的两端为直片部(19),且直片部(19)与第一活动板(12)之间设有固定螺丝(20);所述板凳(16)的外表面涂有防锈涂层,所述防锈涂层至少由以下重量份的组份制成:酚醛树脂5‑9份,环氧树脂11‑23份,有机硅树脂1‑8份,氧化铁3‑9份,石英粉1‑2份,钛白粉1‑2份,云母粉8‑15份,三氧化二锑3‑6份,硅酸锂9‑12份,烯丙基硫脲1‑5份,石墨粉2‑4份、偏硼酸钡1‑2份、铬酸钾锌1‑3份、增塑剂1‑2份、稳定剂1‑2份、流平剂2‑3份、消泡剂2‑3份、乳化剂1‑2份、分散剂1‑2份、甲苯20份。...

【技术特征摘要】
1.一种交通运输用照明灯,包括底盘(1),其特征在于:所述底盘(1)的上部边缘位置开设有通孔(2),所述底盘(1)的上部居中位置固定安装有连接柱(3),所述连接柱(3)的顶部固定安装有地桩(4),所述地桩(4)的顶部固定安装有立杆(5),所述立杆(5)的外部靠近顶部位置固定安装有灯杆(6),所述灯杆(6)与立杆(5)之间设有第一连接杆(7),所述第一连接杆(7)与立杆(5)之间设有加固杆(8),所述灯杆(6)的一端固定安装有灯罩(9),且灯罩(9)的上部固定安装有风车(10),所述风车(10)与灯杆(6)之间设有第二连接杆(11),所述立杆(5)的外部位于灯杆(6)的下方位置活动安装有第一活动板(12),且第一活动板(12)的前表面两侧位置均开设有螺孔(13),所述第一活动板(12)的下部两侧位置固定安装有挂钩(14),所述立杆(5)的外部位于第一活动板(12)的下方位置活动安装有第二活动板(15),所述立杆(5)的外部位于第二活动板(15)的下方位置固定安装有板凳(16),所述板凳(16)的下部四角位置均固定安装有支腿(17),所述第一活动板(12)与立杆(5)之间设有固定环(18),所述固定环(18)的两端为直片部(19),且直片部(19)与第一活动板(12)之间设有固定螺丝(20)...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘叶
申请(专利权)人:南京铁道职业技术学院
类型:发明
国别省市:江苏,32

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