The invention relates to a crack-resistant railway signal cable and its fabrication method. The crack-resistant railway signal cable consists of cable core, cable core cladding layer, thermal insulation layer, shielding layer, inner cushion layer, armor layer and outer sheath from inside to outside. Thermal insulation layer, inner cushion layer and outer sheath are all calendered by Kevlar fiber inner braiding layer, carbon fiber outer braiding layer and middle steel wire rubber layer. The bonding process is formed by merging. The anti-cracking railway signal cable and its manufacturing method have reliable shielding, flame-retardant, compressive, tensile and moisture-proof properties, and the sheath can not crack through reasonable design of the cable structure, easy production and manufacture, and low cost; moreover, the organic unification of electrical performance, flame-retardant performance and mechanical and physical performance is better realized, and the operation safety of the train can be effectively guaranteed.
【技术实现步骤摘要】
抗开裂型铁路信号电缆及其制作方法
本专利技术属于电缆制作
,特别涉及一种抗开裂型铁路信号电缆及其制作方法。
技术介绍
一直以来,电缆外护套开裂的质量事故时有发生,电缆护套一旦发生开裂,雨水及潮气便会进入电缆内部,使电缆电气性能下降,加速电缆绝缘的老化及金属材料的氧化和腐蚀,轻则造成列车临时停车,重则造成不可挽回的列车安全事故。以往采用改良材料配方来提高电缆的抗开裂性能,该类方法不能从根本上解决问题,特别是在一些恶劣环境下敷设的电缆,如坚硬物多、电缆长期暴露在外及严寒地区等场合,往往要求电缆具有优越的抗拉、抗压、抗开裂、弯曲性能及机械强度。因此,对现有铁路信号电缆结构进行进一步的技术革新已成为大势所需。
技术实现思路
本专利技术的目的是为解决以上问题,本专利技术提供一种结构简单,设计合理、具有优越的抗拉、抗压、抗开裂、弯曲性能及机械强度的铁路信号电缆。根据本专利技术的一个方面,提供一种抗开裂型铁路信号电缆,该铁路信号电缆自内向外依次包括缆芯、缆芯包带层、隔热层、屏蔽层、内垫层、铠装层和外护套,其中隔热层、内垫层和外护套均由凯夫拉纤维内编织层、碳纤维丝外编织层和中间钢丝胶料层通过压延贴合工艺合并形成。其中,胶料为耐寒高阻燃无卤低烟护套料。其中,中间钢丝胶料层为沿铁路信号电缆长度方向延伸的数根钢丝间隔分布在胶料中形成。其中,缆芯包括一个导线组或者相互绞合的数个导线组,每个导线组为由导线绞合形成的对线组和四线组。其中,导线包括导体和设置在导体外的绝缘层,绝缘层为高密度聚乙烯绝缘料。其中,缆芯包带层采用无卤玻璃纤维带双层绕包,每层搭盖率≥60%。其中,铠装层为镀锌 ...
【技术保护点】
1.抗开裂型铁路信号电缆,其特征在于,所述铁路信号电缆自内向外依次包括缆芯(1)、缆芯包带层(5)、隔热层(6)、屏蔽层(8)、内垫层(9)、铠装层(10)和外护套(11),其中所述隔热层(6)、所述内垫层(9)和所述外护套(11)均由凯夫拉纤维内编织层、碳纤维丝外编织层和中间钢丝胶料层通过压延贴合工艺合并形成。
【技术特征摘要】
1.抗开裂型铁路信号电缆,其特征在于,所述铁路信号电缆自内向外依次包括缆芯(1)、缆芯包带层(5)、隔热层(6)、屏蔽层(8)、内垫层(9)、铠装层(10)和外护套(11),其中所述隔热层(6)、所述内垫层(9)和所述外护套(11)均由凯夫拉纤维内编织层、碳纤维丝外编织层和中间钢丝胶料层通过压延贴合工艺合并形成。2.如权利要求1所述的抗开裂型铁路信号电缆,其特征在于,所述缆芯(1)包括一个导线组(2)或者相互绞合的数个导线组(2),每个所述导线组(2)为由导线绞合形成的对线组和四线组。3.如权利要求2所述的抗开裂型铁路信号电缆,其特征在于,所述导线包括导体(3)和设置在导体外的绝缘层(4),所述绝缘层(4)为高密度聚乙烯绝缘料。4.如权利要求1所述的抗开裂型铁路信号电缆,其特征在于,所述中间钢丝胶料层为沿所述铁路信号电缆长度方向延伸的数根钢丝间隔分布在胶料中形成。5.如权利要求4所述的抗开裂型铁路信号电缆,其特征在于,所述胶料为耐寒高阻燃无卤低烟护套料。6.如权利要求1所述的抗开裂型铁路信号电缆,其特征在于,所述缆芯包带层(5)采用无卤玻璃纤维带双层绕包,每层搭盖率≥60%。7.如权利要求1所述的抗开裂型铁路信号电缆,其特征在于,所述铠装层为镀锌钢丝编织而成的编织网。8.如权...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈小平,周江,
申请(专利权)人:江苏通鼎光电科技有限公司,通鼎互联信息股份有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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