A new type of high shielding, high temperature resistant and super flexible cable for automobiles with high energy is introduced, which consists of central conductor, insulating layer, polyester belt layer, braided shielding layer, aluminum foil shielding layer, sheath layer and external braided layer. Aluminum foil shielding layer is made of aluminium-plastic composite strip material, the inner part is exposed and covered with braided shielding layer; the central conductor is aluminium alloy conductor, and the raw materials include: 100 parts of aluminium; Iron 0.4-0.6 phr; silicon 0.06-0.08 phr; copper 0.3-0.5 phr; magnesium 0.02-0.03 phr; other 0.3 phr; polyester ribbon layer made of polyurethane, raw materials include: TDI 100:20-30 phr; TDI 80:10-20 phr; TDI 65:10-20 phr; hydroxyl-terminated compounds 40-50 phr. The invention has strong shielding property and can satisfy the requirement of long-term operation at high temperature of 200 C. It improves the temperature resistance, bending performance and operation safety of cables, and meets many technical requirements of product application.
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用高屏蔽性耐高温超柔电缆
本专利技术涉及汽车电缆结构的
,具体涉及一种新能源汽车用高屏蔽性耐高温超柔电缆。
技术介绍
新能源汽车,如纯电动汽车、混合动力汽车等,其车内的高压动力电缆的绝缘层及护套层大都采用额定温度为125℃的材料。但在实际应用中,当新能源汽车负载运行时,在车辆起动、制动、加速和减速时,车辆的工作电压、电流以及频率均会发生急剧变化,短时间内产生的温度非常大,常规耐温等级的材料已经不能满足使用要求,因此需要更高温度等级(如200℃)的电缆材料,并要求满足长期高度弯曲的应用要求。目前,实际制约新能源汽车发展的最大因素是使用的安全性,尤其是新能源汽车的起火问题,是阻碍新能源汽车大规模推广的主要因素之一,但是现有的电缆中,尚无能够适应新能源汽车特性的专用电缆,因此上述安全隐患依然存在。因此,如何解决上述现有技术存在的不足,便成为本专利技术所要研究解决的课题。
技术实现思路
本专利技术目的是提供一种新能源汽车用高屏蔽性耐高温超柔电缆。为达到上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种新能源汽车用高屏蔽性耐高温超柔电缆,包括中心导体、绝缘层、聚酯带层、编织屏蔽层、铝箔屏蔽层、护套层和外部编织层;所述中心导体为通过交叉正规绞合所形成的退火铝合金绞合导体;所述中心导体的外周紧密包覆有所述绝缘层,该绝缘层的外周紧密包覆有所述聚酯带层,该聚酯带层的外周紧密包覆有由裸铜丝或镀锡铜丝形成的所述编织屏蔽层,该编织屏蔽层的外周紧密包覆有所述铝箔屏蔽层,该铝箔屏蔽层的外周紧密包覆有所述护套层,该护套层的外周则紧密包覆有所述外部编织层;所述铝箔屏蔽层采用铝塑复 ...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车用高屏蔽性耐高温超柔电缆,其特征在于:包括中心导体、绝缘层、聚酯带层、编织屏蔽层、铝箔屏蔽层、护套层和外部编织层;所述中心导体为通过交叉正规绞合所形成的退火铝合金绞合导体;所述中心导体的外周紧密包覆有所述绝缘层,该绝缘层的外周紧密包覆有所述聚酯带层,该聚酯带层的外周紧密包覆有由裸铜丝或镀锡铜丝形成的所述编织屏蔽层,该编织屏蔽层的外周紧密包覆有所述铝箔屏蔽层,该铝箔屏蔽层的外周紧密包覆有所述护套层,该护套层的外周则紧密包覆有所述外部编织层;所述铝箔屏蔽层采用铝塑复合带材料,该铝箔屏蔽层的内侧表面裸露并贴合包覆于所述编织屏蔽层的外周;所述编织屏蔽层的编织密度为80%~90%;所述中心导体为铝合金导体,所述铝合金导体的原料包括以下重量份的组分:铝 100份;铁 0.4~0.6份;硅 0.06~0.08份;铜 0.3~0.5份;镁 0.02~0.03份;其他 0.3份;所述聚酯带层采用聚氨酯制成,所述聚氨酯的原料包括以下重量份的组分:TDI‑100 20~30份;TDI‑80 10~20份;TDI‑65 10~20份;端羟基化合物 40~50份。
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用高屏蔽性耐高温超柔电缆,其特征在于:包括中心导体、绝缘层、聚酯带层、编织屏蔽层、铝箔屏蔽层、护套层和外部编织层;所述中心导体为通过交叉正规绞合所形成的退火铝合金绞合导体;所述中心导体的外周紧密包覆有所述绝缘层,该绝缘层的外周紧密包覆有所述聚酯带层,该聚酯带层的外周紧密包覆有由裸铜丝或镀锡铜丝形成的所述编织屏蔽层,该编织屏蔽层的外周紧密包覆有所述铝箔屏蔽层,该铝箔屏蔽层的外周紧密包覆有所述护套层,该护套层的外周则紧密包覆有所述外部编织层;所述铝箔屏蔽层采用铝塑复合带材料,该铝箔屏蔽层的内侧表面裸露并贴合包覆于所述编织屏蔽层的外周;所述编织屏蔽层的编织密度为80%~90%;所述中心导体为铝合金导体,所述铝合金导体的原料包括以下重量份的组分:铝100份;铁0.4~0.6份;硅0.06~0.08份;铜0.3~0.5份;镁0.02~0.03份;其他0.3份;所述聚酯带层采用聚氨酯制成,所述聚氨酯的原料包括以下重量份的组分:TDI-10020~30份;TDI-8010~20份;TDI-6510~20份;端羟基化合物40~50份。2.根据权利要求1所述的电缆,其特征在于:所述绝缘层以及所述护套层均由特种耐高温高抗撕硅橡胶制成;所述特种耐高温高抗撕硅橡胶的原料包括以下重量份的组分:甲基乙烯基硅橡胶45~65份;乙烯基硅油3~5份;苯乙烯基甲基硅橡胶5~10份;阻燃剂2.5~6份;防火剂1.5~5份;白炭黑1.5~3份;填充剂5~8份。3.根据权利要求2所述的电缆,其特征在于:所述特种耐高温高抗撕硅橡胶的原料组分还包括:硬脂酸锌2~3份;二氧化硅2~3份;硬脂酸锌2~3份;所述填充剂为二氧化硅。4.根据权利要求2所述的电缆,其特征在于:所述特种耐高温高...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱泉健,钱子明,钱燕丽,
申请(专利权)人:江苏亨通电子线缆科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。