叶片型压缩机制造技术

本发明专利技术提供一种能够削减部件数且能够简化组装的叶片型压缩机。在后侧板(50)贯通形成有构成将排出室(35a)与背压室(41)连通的导压路的一部分的导压通道(53)。排出阀板(60)具有对将压缩室和排出室(35a)连通的通路进行开闭的第1簧片阀部和对导压通道(53)进行开闭的第2簧片阀部(63)。

【技术实现步骤摘要】
叶片型压缩机
本专利技术涉及叶片型压缩机。
技术介绍
关于以往的叶片型压缩机，在日本特开2004-44414号公报(专利文献1)中公开了一种如下构成：为了在起动时的早期向叶片背压圆环槽迅速地导入成为叶片背压的、流体的压力，而在将叶片背压圆环槽与排出室连接的通路设置有防颤振阀(日文：チャタリング防止バルブ)。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2004-44414号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题专利文献1所公开的防颤振阀为如下的构成：用球形的阀芯从排出室侧封堵形成于叶片背压圆环槽侧的通路的阀座，并且通过压缩弹簧从叶片背压圆环槽侧对阀芯施加打开方向的力。因为是将压缩弹簧和阀芯放入通路后用罩部件盖住的构成，所以部件数量多、组装复杂。本专利技术的目的在于提供一种能够削减部件数量且能够简化组装的叶片型压缩机。用于解决问题的技术方案为了达成上述目的，本专利技术的叶片型压缩机具备：旋转轴，该旋转轴设置成能够旋转；转子，该转子设置成能够与旋转轴一体地旋转，并在外周形成有多个叶片槽；叶片，该叶片能够伸出没入地安装于多个叶片槽中的各叶片槽；以及缸体，该缸体在内部形成有收纳转子和叶片的缸体室。在缸体室内，由缸体、转子以及叶片区划出压缩室。在转子内，在多个叶片槽中的各叶片槽与叶片之间区划出对叶片赋予背压的背压室。叶片型压缩机还具备排出室形成部和阀单元。排出室形成部在内部形成有供在压缩室内被压缩了的制冷剂排出的排出室。阀单元区划出压缩室和排出室。在阀单元形成有将压缩室与排出室连通的排出路和将排出室与背压室连通的导压路。阀单元层叠有排出阀板、保持板、以及阀座板。排出阀板形成为单一的板状，并具有对排出路进行开闭的第1簧片阀部和对导压路进行开闭的第2簧片阀部。阀座板构成排出路的一部分以及导压路的一部分，并形成第1簧片阀部以及第2簧片阀部的阀座。保持板构成排出路的一部分，并且在排出阀板与排出室之间具有限制第1簧片阀部的开度的保持部。根据该构成，第2簧片阀部也与具有第1簧片阀部的排出阀板一体化，因此能够削减叶片型压缩机的部件数量。因为对导压路进行开闭的开闭阀是不具有压缩弹簧的构成，由此能够简化开闭阀的组装。在上述的叶片型压缩机中，也可以是，阀座板具有与排出阀板相对的后表面，导压路的周围的后表面的一部分凹陷，而形成有作为能够收纳第2簧片阀部63的至少一部分的阀座的凹部。根据该构成，能够在第2簧片阀部与阀座板之间可靠地形成间隙而使制冷制从排出室向背压室迅速地流动。在上述的叶片型压缩机中，也可以是，在阀座板形成有供旋转轴插入的轴孔和在比轴孔靠下方的位置后表面凹陷的背压供给槽，背压供给槽由排出阀板盖住，由此形成从排出室形成部流向背压室的润滑油的通路。根据该构成，与在阀座板形成贯通孔来形成润滑油的通路的以往的构成相比，加工变得容易。在上述的叶片型压缩机中，也可以是，导压路在旋转轴的轴向上延伸。根据该构成，开闭阀为不具有压缩弹簧的构成，无需在导压路内配置压缩弹簧，因此，即使沿旋转轴的轴向设置导压路，阀座板的厚度也不会变大。而且，在轴向上延伸的导压路能够容易地进行加工。在上述的叶片型压缩机中，也可以是，通过形成有在厚度方向上贯通排出阀板的U字状的缝隙，从而设置第1簧片阀部和第2簧片阀部，第1簧片阀部的宽度比第2簧片阀部的宽度大。根据该构成，能够对第1簧片阀部赋予所需的刚性。专利技术的效果根据本专利技术的叶片型压缩机，能够削减部件数量且能够简化组装。附图说明图1是示出实施方式1的叶片型压缩机的构成的剖视图。图2是图1所示的收纳转子的缸体部的剖视图。图3是罩部的主视图。图4是实施方式1的叶片型压缩机的一部分构成的分解立体图。图5是排出阀板的俯视图。图6是示出对导压路进行开闭的开闭阀的构成的剖视图。图7是示出由开闭阀关闭了的导压路的剖视图。图8是示出实施方式2的开闭阀的构成的剖视图。图9是示出变形例的叶片型压缩机的构成的剖视图。附图标记说明10叶片型压缩机，11前侧壳体，13底壁部，13s端面，14缸体部，14c内周面，14d缸体室，16旋转轴，18转子，18a叶片槽，18c外周面，18f前端面，18r后端面，19叶片，20吸入室，21压缩室，22吸入通道，35a排出室，35b贮油室，36罩部，41背压室，42阀单元，50后侧板，50a后表面，50b前表面，51、61、71轴孔，52排出通道，53导压通道，53a凹部，55背压供给槽，58、68、78销孔，59突起部，60排出阀板，62第1簧片阀部，63第2簧片阀部，65、75通油孔，66、67缝隙，70保持板，72保持部，73压力供给孔，76a第1肋，76b第2肋，77开口，80开闭阀，G间隙，R旋转方向，W1、W2宽度。具体实施方式以下，参照附图对实施方式的叶片型压缩机进行说明。对同一部件以及相当的部件标注同一附图标记，有时不反复进行重复的说明。(实施方式1)[构成]图1是示出实施方式1的叶片型压缩机的构成的剖视图。图1所示的叶片型压缩机10例如为搭载于车辆的压缩机，在车内空调用的制冷剂压缩中使用。叶片型压缩机10安装于车辆的发动机室内的发动机。如图1所示，叶片型压缩机10主要具备前侧壳体11、旋转轴16、转子18、阀单元42以及罩部36。阀单元42构成为包括层叠的后侧板50、排出阀板60以及保持板70。以下的说明中的轴向、径向以及周向表示作为旋转体的旋转轴16和转子18的轴向、径向以及周向。将轴向上的、图1中的左方向称为前方，将轴向上的、图1中的右方向称为后方。前侧壳体11具有缸体部14和底壁部13。缸体部14的内周面14c形成为椭圆状。在缸体部14的内部形成有缸体室14d。底壁部13具有区划缸体室14d的端面13s。由缸体部14、底壁部13以及后侧板50区划出缸体室14d。在前侧壳体11的外周侧形成有中间壳体12。在前侧壳体11与中间壳体12之间形成有吸入室20。在中间壳体12形成有吸入口23。接头(英文：joint)部24连接于吸入口23，在接头部24连接有吸入配管25。使用未图示的螺栓将中间壳体12相对于前侧壳体11固定。旋转轴16由设置于前侧壳体11的未图示的轴承、和后侧板50支承为能够绕旋转轴心旋转。旋转轴16贯通底壁部13，从底壁部13的端面13s向缸体室14d内突出，并延伸至前侧壳体11的外部。转子18设置成能够与旋转轴16一体地旋转。转子18被收纳于缸体室14d内。转子18的前端面18f与底壁部13的端面13s相对。转子18的后端面18r与后侧板50相对。图2是图1所示的收纳转子18的缸体部14的剖视图。如图2所示，在转子18的外周面18c形成有多个叶片槽18a。在多个叶片槽18a分别安装有叶片19。叶片19设置成能够相对于叶片槽18a伸出没入。向多个叶片槽18a分别供给润滑油。如图2所示，在转子18内，由叶片槽18a的底面和被收纳于叶片槽18a内的叶片19的底面区划出背压室41。背压室41由底壁部13的端面13s、叶片槽18a的底面、叶片19的底面以及后侧板50区划出。背压室41内的润滑油对叶片19赋予背压。由转子18的外周面18c、缸体部14的内周面14c、在周向上相邻的两个叶片19、底壁部13的端面13s、以及后侧板50区划出压缩室21。如图2所示，在本实施方式中，在缸体室14d本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叶片型压缩机，具备：旋转轴，该旋转轴设置成能够旋转；转子，该转子设置成能够与所述旋转轴一体地旋转，并在外周形成有多个叶片槽；叶片，该叶片能够伸出没入地安装于所述多个叶片槽的各叶片槽；以及缸体，该缸体在内部形成有收纳所述转子和所述叶片的缸体室，在所述缸体室内，由所述缸体、所述转子以及所述叶片区划出压缩室，在所述转子内，在所述多个叶片槽的各叶片槽与所述叶片之间区划出对所述叶片赋予背压的背压室，所述叶片型压缩机还具备：排出室形成部，该排出室形成部在内部形成有供在所述压缩室被压缩了的制冷剂排出的排出室；和阀单元，该阀单元区划出所述压缩室和所述排出室，并形成有将所述压缩室与所述排出室连通的排出路、和将所述排出室与所述背压室连通的导压路，所述阀单元层叠有排出阀板、保持板以及阀座板，所述排出阀板形成为单一的板状，并具有对所述排出路进行开闭的第1簧片阀部、和对所述导压路进行开闭的第2簧片阀部，所述阀座板构成所述排出路的一部分以及所述导压路的一部分，并且形成所述第1簧片阀部以及所述第2簧片阀部的阀座，所述保持板构成所述排出路的一部分，并且在所述排出阀板与所述排出室之间具有限制所述第1簧片阀部的开度的保持部。...

【技术特征摘要】
2017.09.29 JP 2017-1920831.一种叶片型压缩机，具备：旋转轴，该旋转轴设置成能够旋转；转子，该转子设置成能够与所述旋转轴一体地旋转，并在外周形成有多个叶片槽；叶片，该叶片能够伸出没入地安装于所述多个叶片槽的各叶片槽；以及缸体，该缸体在内部形成有收纳所述转子和所述叶片的缸体室，在所述缸体室内，由所述缸体、所述转子以及所述叶片区划出压缩室，在所述转子内，在所述多个叶片槽的各叶片槽与所述叶片之间区划出对所述叶片赋予背压的背压室，所述叶片型压缩机还具备：排出室形成部，该排出室形成部在内部形成有供在所述压缩室被压缩了的制冷剂排出的排出室；和阀单元，该阀单元区划出所述压缩室和所述排出室，并形成有将所述压缩室与所述排出室连通的排出路、和将所述排出室与所述背压室连通的导压路，所述阀单元层叠有排出阀板、保持板以及阀座板，所述排出阀板形成为单一的板状，并具有对所述排出路进行开闭的第1簧片阀部、和对所述导压路进行开闭的第2簧片阀部，所述阀座板构成所述排出路...

【专利技术属性】
技术研发人员：小林俊之，佐藤真一，出户纪一，稻垣雅洋，中岛昭治，关森强，吉川大贵，
申请(专利权)人：株式会社丰田自动织机，
类型：发明
国别省市：日本,JP