一种便于输料的地铁盾构施工中压注浆体拌和系统技术方案

本发明专利技术公开了一种便于输料的地铁盾构施工中压注浆体拌和系统，包括轨道、斗车、卷扬机、螺旋输送机、砂场、以及卧式搅拌机，轨道纵向设置，斗车位于轨道上，卷扬机安装在轨道顶端并通过牵引钢丝绳与斗车连接，螺旋输送机和砂场均位于轨道的同一侧；卧式搅拌机包括料筒和机架，料筒通过连接轴安装于机架上，连接轴上连有棘轮，机架上设有与棘轮相配的棘爪，棘轮与机架之间设有调节机构，调节机构包括滑槽和滑块，滑槽上设限位杆，滑块与棘爪转动连接并在连接处设扭簧，卧式搅拌机有两个并分别位于轨道上部两侧；轨道另一侧设材料库房，材料库房与砂场相对的一侧设材料出料口；解决了现有技术拌和时送料速度慢、拌和设备清洗不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于输料的地铁盾构施工中压注浆体拌和系统
本专利技术涉及一种便于输料的地铁盾构施工中压注浆体拌和系统。
技术介绍
盾构法是一项综合性的施工技术。盾构法施工的主要内容是：先在隧道某段的一端建造竖井或基坑，以供盾构安装就位。盾构从竖井或基坑的墙壁预留孔处出发，在地层中沿着设计轴线，向另一竖井或基坑的设计预留孔洞推进。盾构推进中所受到的地层阻力，通过盾构千斤顶传至盾构尾部已拼装的预制衬砌。盾构是一个能支承地层压力，又能在地层中推进的圆形的钢筒结构，其直径稍大于隧道衬砌的直径，在钢筒的前面设置各种类型的支撑和开挖土体的装置，在钢筒中段周圈内安装顶进所需的千斤顶，钢筒尾部是具有一定空间的壳体，在盾尾内可以安置数环拼成的隧道衬砌环。盾构每推进一环距离，就在盾尾支护下拼装一环衬砌，并及时向盾尾后面的衬砌环外周的空隙中压注浆体，以防止隧道及地面下沉，同时在盾构推进过程中不断从开挖面排出泥土。地铁盾构施工中压注的浆体成份以砂子、石子、水泥、煤粉灰、和膨润土为主，这些材料需要充分搅拌后送进盾构管道内，现有技术在搅拌压注浆体时，送料速度较慢，影响施工进度。并且，在搅拌完压注浆体后，需要对卧式搅拌机等拌和设备进行清洗，以便下一次使用，现有技术对卧式搅拌机的清洗极其不方便，费时费力，增加人力成本。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：提供一种便于输料的地铁盾构施工中压注浆体拌和系统，该系统具有送料速度快以及对拌和的卧式搅拌机清洗更方便的特点。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案如下：一种便于输料的地铁盾构施工中压注浆体拌和系统，包括轨道、斗车、卷扬机、螺旋输送机、砂场、以及卧式搅拌机，所述轨道纵向设置，所述斗车位于轨道上，所述卷扬机安装在轨道的顶端并通过牵引钢丝绳与斗车连接，用于牵引斗车移动，所述螺旋输送机和砂场均位于轨道的同一侧，所述砂场设有一个以上砂石出料口，所述螺旋输送机的两端分别设入料端口和出料端口，所述入料端口与砂石出料口连接，所述出料端口伸到轨道处并位于斗车上方；所述卧式搅拌机主要包括料筒和机架，所述料筒两端通过连接轴安装于机架上，所述连接轴上连接有棘轮，所述机架上设有与棘轮相配合的棘爪，所述棘轮与机架之间设有调节机构，所述调节机构包括位于机架上的滑槽、以及位于滑槽内并与滑槽移动连接的滑块，所述滑槽上设有两根以上用于限定滑块位置的限位杆，所述滑块与棘爪转动连接并在连接处设有控制棘爪转动方向的扭簧，所述轨道另一侧设有材料库房，所述材料库房与砂场相对的一侧设有材料出料口。进一步地，所述卧式搅拌机有两个并分别位于轨道上部的两侧。与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：本专利技术结构简单、设计科学合理、使用方便，在卧式搅拌机上设置连接轴、棘轮和棘爪结构，方便地实现了卧式搅拌机料筒的倾斜和倾斜后的固定，卧式搅拌机的倾斜可以使得工人从各个角度冲洗内部；通过滑块的滑动和限位杆的固定，卧式搅拌机可以方便的回复原来的状态，准备下一次的进料搅拌。可以简单、方便地对搅拌机内部进行全方位的冲洗，既节约了人力成本，又节约了水资源，同时还避免了因死角冲洗不干净从而降低搅拌机的使用寿命的缺陷；相比于现有技术，本专利技术输送拌和所需材料的速度快，可保证施工中砂石水泥浆料的自动输送，加快了施工进度，提高了施工效率。附图说明图1为本专利技术结构示意图。图2为本专利技术卧式搅拌机结构示意图。图3为本专利技术卧式搅拌机内棘轮棘爪结构示意图。其中，附图标记对应的名称为：1-轨道、2-斗车、3-卷扬机、4-螺旋输送机、5-砂场、6-牵引钢丝绳、7-砂石出料口、8-卧式搅拌机、81-料筒、82-机架、83-连接轴、84-棘轮、85-棘爪、86-滑槽、87-滑块、88-限位杆、89-扭簧、9-材料库房、10-材料出料口。具体实施方式下面结合附图说明和实施例对本专利技术作进一步说明，本专利技术的方式包括但不仅限于以下实施例。实施例如图1-3所示，一种便于输料的地铁盾构施工中压注浆体拌和系统，包括轨道1、斗车2、卷扬机3、螺旋输送机4、砂场5、材料库房9、以及卧式搅拌机8，所述轨道1纵向设置，所述斗车2位于轨道1上，所述卷扬机3安装在轨道1的顶端并通过牵引钢丝绳6与斗车2连接，用于牵引斗车2移动，所述螺旋输送机4和砂场5均位于轨道1的同一侧，所述砂场5设有一个以上砂石出料口7，所述螺旋输送机4的两端分别设入料端口和出料端口，所述入料端口与砂石出料口7连接，所述出料端口伸到轨道1处并位于斗车2上方，所述材料库房9位于轨道1的另一侧，所述材料库房9与砂场5相对的一侧设有材料出料口10；所述卧式搅拌机8主要包括料筒81和机架82，所述料筒81两端通过连接轴83安装于机架82上，所述连接轴83上连接有棘轮84，所述机架82上设有与棘轮84相配合的棘爪85，所述棘轮84与机架82之间设有调节机构，所述调节机构包括位于机架82上的滑槽86、以及位于滑槽86内并与滑槽86移动连接的滑块87，所述滑槽86上设有两根以上用于限定滑块87位置的限位杆88，所述滑块87与棘爪85转动连接并在连接处设有控制棘爪85转动方向的扭簧89，所述卧式搅拌机8有两个并分别位于轨道1上部的两侧。本专利技术结构简单，使用方便，可以简单、方便地对搅拌机内部进行全方位无死角的冲洗，延长了搅拌机的使用寿命，并且输送拌和材料的速度快，为快速施工提供了保障，提高了施工效率。适于在地铁盾构施工工地广泛推广应用。上述实施例仅为本专利技术的优选实施方式之一，不应当用于限制本专利技术的保护范围，但凡在本专利技术的主体设计思想和精神上作出的毫无实质意义的改动或润色，其所解决的技术问题仍然与本专利技术一致的，均应当包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于输料的地铁盾构施工中压注浆体拌和系统，其特征在于：包括轨道(1)、斗车(2)、卷扬机(3)、螺旋输送机(4)、砂场(5)、以及卧式搅拌机(8)，所述轨道(1)纵向设置，所述斗车(2)位于轨道(1)上，所述卷扬机(3)安装在轨道(1)的顶端并通过牵引钢丝绳(6)与斗车(2)连接，用于牵引斗车(2)移动，所述螺旋输送机(4)和砂场(5)均位于轨道(1)的同一侧，所述砂场(5)设有一个以上砂石出料口(7)，所述螺旋输送机(4)的两端分别设入料端口和出料端口，所述入料端口与砂石出料口(7)连接，所述出料端口伸到轨道(1)处并位于斗车(2)上方；所述卧式搅拌机(8)主要包括料筒(81)和机架(82)，所述料筒(81)两端通过连接轴(83)安装于机架(82)上，所述连接轴(83)上连接有棘轮(84)，所述机架(82)上设有与棘轮(84)相配合的棘爪(85)，所述棘轮(84)与机架(82)之间设有调节机构，所述调节机构包括位于机架(82)上的滑槽(86)、以及位于滑槽(86)内并与滑槽(86)移动连接的滑块(87)，所述滑槽(86)上设有两根以上用于限定滑块(87)位置的限位杆(88)，所述滑块(87)与棘爪(85)转动连接并在连接处设有控制棘爪(85)转动方向的扭簧(89)；所述轨道(1)另一侧设有材料库房(9)，所述材料库房(9)与砂场(5)相对的一侧设有材料出料口(10)。...

【技术特征摘要】
1.一种便于输料的地铁盾构施工中压注浆体拌和系统，其特征在于：包括轨道(1)、斗车(2)、卷扬机(3)、螺旋输送机(4)、砂场(5)、以及卧式搅拌机(8)，所述轨道(1)纵向设置，所述斗车(2)位于轨道(1)上，所述卷扬机(3)安装在轨道(1)的顶端并通过牵引钢丝绳(6)与斗车(2)连接，用于牵引斗车(2)移动，所述螺旋输送机(4)和砂场(5)均位于轨道(1)的同一侧，所述砂场(5)设有一个以上砂石出料口(7)，所述螺旋输送机(4)的两端分别设入料端口和出料端口，所述入料端口与砂石出料口(7)连接，所述出料端口伸到轨道(1)处并位于斗车(2)上方；所述卧式搅拌机(8)主要包括料筒(81)和机架(82)，所述料筒(81)两端通过连接轴(83)安装于机架(82)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈明，
申请(专利权)人：陈明，
类型：发明
国别省市：四川,51