一种航海用风向识别装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种航海用风向识别装置，包括立柱、幕布和风向标，所述立柱的底端与轮船的甲板螺钉连接，所述立柱的右侧顶端与幕布的左侧中心位置螺钉连接，所述立柱的右侧端部螺钉连接有风向识别机构，且风向识别机构位于幕布的顶端，所述风向识别机构的顶端与风向标的底端中心位置螺钉连接，风向识别机构包括圆板，所述圆板的顶端中心位置过盈配合连接有第一轴承的外环，所述第一轴承的内环过盈配合连接有第一转轴。该航海用风向识别装置，通过风向标、指针、磁针、LED灯带、卡片、凸透镜、反射镜和幕布的配合，从而使工作人员便于对海风的风向进行观察，不会根据观察的角度不同而对风向的方向判断产生误差，更适合广泛推广。

【技术实现步骤摘要】
一种航海用风向识别装置
本技术涉及航海设备
，具体为一种航海用风向识别装置。
技术介绍
航海是人类在海上航行，跨越海洋，由一方陆地去到另一方陆地的活动，在航海的过程中需要用到各种辅助工具，如指南针、风向识别设备等，其中风向识别设备是指轮船在海面上航行时，对海面上的风向进行识别的一种装置，现有的风向识别设备虽然能实现风向识别，但是该装置都是立体结构，不便于工作人员的观察，而且根据观察的角度不同，对风向的判断容易出现误差，不适合广泛推广。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种航海用风向识别装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种航海用风向识别装置，包括立柱、幕布和风向标，所述立柱的底端与轮船的甲板螺钉连接，所述立柱的右侧顶端与幕布的左侧中心位置螺钉连接，所述立柱的右侧端部螺钉连接有风向识别机构，且风向识别机构位于幕布的顶端，所述风向识别机构的顶端与风向标的底端中心位置螺钉连接；风向识别机构包括圆板，所述圆板的顶端中心位置过盈配合连接有第一轴承的外环，所述第一轴承的内环过盈配合连接有第一转轴，所述圆板的底端中心位置螺钉连接有第一套筒，所述第一转轴的底端中心位置螺钉连接有第二转轴的一端，所述第二转轴的另一端延伸出圆板的下表面中心位置与指针螺钉连接，所述第一套筒的外壁底端过盈配合连接有第二轴承的内环，所述第二轴承的外环过盈配合连接有磁针，且第二轴承位于磁针的中心位置，所述磁针的前后两侧中心位置均螺钉连接有矩形板，所述磁针的左右两侧与矩形板的外侧均螺钉连接有卡片，所述圆板的底端外侧内嵌有LED灯带，所述圆板的底端外侧螺钉连接有第二套筒，且第二套筒位于LED灯带的外侧，所述第二套筒的内腔底端内嵌有凸透镜，所述第二套筒的底端右侧螺钉连接有反射镜。优选的，所述圆板的左侧与立柱的右侧端部螺钉连接，所述第一转轴的顶端与风向标的底端中心位置螺钉连接。优选的，所述指针的左侧形状呈三角形。优选的，所述卡片的数量为四个。优选的，所述风向标与指针的中心线在同一垂直平面上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该航海用风向识别装置，当需要使用风向识别机构辨别海风风向时，根据海风的风向变化，风向标会转动至海风吹动的方向，指针跟随风向标转动至海风吹动的方向，磁针受地球磁场的影响而转动，磁针的左右两侧始终分别指向北和南，保证磁针所指的方向不会随着轮船航行方向的变化而变化，在LED灯带的作用下将卡片和指针的影像通过凸透镜进行聚焦后折射到反射镜上，反射镜在将影像反射到幕布上，从而使工作人员便于对海风的风向进行观察，不会根据观察的角度不同而对风向的方向判断产生误差，更适合广泛推广。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术的风向识别机构结构示意图；图3为本技术的第二套筒横截面结构示意图。图中：1、立柱，2、风向识别机构，201、圆板，202、第一轴承，203、第一转轴，204、第一套筒，205、第二转轴，206、指针，207、第二轴承，208、磁针，209、矩形板，210、卡片，211、LED灯带，212、第二套筒，213、凸透镜，214、反射镜，3、幕布，4、风向标。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种航海用风向识别装置，包括立柱1、幕布3和风向标4，立柱1的底端与轮船的甲板螺钉连接，立柱1的右侧顶端与幕布3的左侧中心位置螺钉连接，立柱1的右侧端部螺钉连接有风向识别机构2，且风向识别机构2位于幕布3的顶端，风向识别机构2的顶端与风向标4的底端中心位置螺钉连接，风向标4在风的吹力作用下与风的方向保持平行，风向标4指向来风的方向；风向识别机构2包括圆板201，圆板201的左侧与立柱1的右侧端部螺钉连接，圆板201的顶端中心位置过盈配合连接有第一轴承202的外环，第一轴承202的内环过盈配合连接有第一转轴203，第一转轴203的顶端与风向标4的底端中心位置螺钉连接，圆板201的底端中心位置螺钉连接有第一套筒204，通过第一套筒204对第二轴承207进行固定，第一转轴203的底端中心位置螺钉连接有第二转轴205的一端，第二转轴205的另一端延伸出圆板201的下表面中心位置与指针206螺钉连接，指针206的左侧形状呈三角形，风向标4与指针206的中心线在同一垂直平面上，风向标4在转动的同时会促使指针206一起转动，而且风向标4箭头所指的方向与指针206的左侧所指的方向相同，第一套筒204的外壁底端过盈配合连接有第二轴承207的内环，第二轴承207的外环过盈配合连接有磁针208，且第二轴承207位于磁针208的中心位置，磁针208能始终与地球磁场南北极相对应，通过磁针208来确保四个卡片210所指的方向与东西南北相对应，磁针208的前后两侧中心位置均螺钉连接有矩形板209，磁针208的左右两侧与矩形板209的外侧均螺钉连接有卡片210，卡片210的数量为四个，四个所述卡片210上的字母分别为E、W、S和N，代表东、西、南、北四个方向，圆板201的底端外侧内嵌有LED灯带211，无论磁针208旋转到任意角度，LED灯带211都能对四个卡片210进行照射，圆板201的底端外侧螺钉连接有第二套筒212，且第二套筒212位于LED灯带211的外侧，第二套筒212的内腔底端内嵌有凸透镜213，通过凸透镜213对卡片210和指针206的影像进行聚焦及折射，第二套筒212的底端右侧螺钉连接有反射镜214，通过反射镜214将凸透镜213折射过来的影像反射到幕布3上。当需要使用风向识别机构2辨别海风风向时，根据海风的风向变化，风向标4会转动至海风吹动的方向，风向标4通过第一转轴203促使指针206转动至海风吹动的方向，根据轮船航行方向的变化，磁针208的两端磁极受地球磁场的影响，磁针208跟随地球磁场转动，与此同时矩形板209上的卡片210伴随磁针208的转动而转动，磁针208的左右两侧始终分别指向北和南，保证磁针208所指的方向不会随着轮船航行方向的变化而变化，接通LED灯带211的外接电源LED灯带211工作，在LED灯带211的作用下将卡片210和指针206的影像通过凸透镜213进行聚焦后折射在反射镜214上，反射镜214在将影像反射到幕布3上，从而使工作人员通过观察幕布3辨别海风的风向，既便于工作人员对风向进行观察，又减小了传统的识别风向的误差，大大的提升了该装置的实用性。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航海用风向识别装置，包括立柱(1)、幕布(3)和风向标(4)，所述立柱(1)的底端与轮船的甲板螺钉连接，所述立柱(1)的右侧顶端与幕布(3)的左侧中心位置螺钉连接，其特征在于：所述立柱(1)的右侧端部螺钉连接有风向识别机构(2)，且风向识别机构(2)位于幕布(3)的顶端，所述风向识别机构(2)的顶端与风向标(4)的底端中心位置螺钉连接；所述风向识别机构(2)包括圆板(201)，所述圆板(201)的顶端中心位置过盈配合连接有第一轴承(202)的外环，所述第一轴承(202)的内环过盈配合连接有第一转轴(203)，所述圆板(201)的底端中心位置螺钉连接有第一套筒(204)，所述第一转轴(203)的底端中心位置螺钉连接有第二转轴(205)的一端，所述第二转轴(205)的另一端延伸出圆板(201)的下表面中心位置与指针(206)螺钉连接，所述第一套筒(204)的外壁底端过盈配合连接有第二轴承(207)的内环，所述第二轴承(207)的外环过盈配合连接有磁针(208)，且第二轴承(207)位于磁针(208)的中心位置，所述磁针(208)的前后两侧中心位置均螺钉连接有矩形板(209)，所述磁针(208)的左右两侧与矩形板(209)的外侧均螺钉连接有卡片(210)，所述圆板(201)的底端外侧内嵌有LED灯带(211)，所述圆板(201)的底端外侧螺钉连接有第二套筒(212)，且第二套筒(212)位于LED灯带(211)的外侧，所述第二套筒(212)的内腔底端内嵌有凸透镜(213)，所述第二套筒(212)的底端右侧螺钉连接有反射镜(214)。...

【技术特征摘要】
1.一种航海用风向识别装置，包括立柱(1)、幕布(3)和风向标(4)，所述立柱(1)的底端与轮船的甲板螺钉连接，所述立柱(1)的右侧顶端与幕布(3)的左侧中心位置螺钉连接，其特征在于：所述立柱(1)的右侧端部螺钉连接有风向识别机构(2)，且风向识别机构(2)位于幕布(3)的顶端，所述风向识别机构(2)的顶端与风向标(4)的底端中心位置螺钉连接；所述风向识别机构(2)包括圆板(201)，所述圆板(201)的顶端中心位置过盈配合连接有第一轴承(202)的外环，所述第一轴承(202)的内环过盈配合连接有第一转轴(203)，所述圆板(201)的底端中心位置螺钉连接有第一套筒(204)，所述第一转轴(203)的底端中心位置螺钉连接有第二转轴(205)的一端，所述第二转轴(205)的另一端延伸出圆板(201)的下表面中心位置与指针(206)螺钉连接，所述第一套筒(204)的外壁底端过盈配合连接有第二轴承(207)的内环，所述第二轴承(207)的外环过盈配合连接有磁针(208)，且第二轴承(207)位于磁针(208)的中心...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴金龙，杨桦，程文阁，李超，任广利，石磊，韩俊欢，
申请(专利权)人：天津海运职业学院，
类型：新型
国别省市：天津,12