一种航空航天专用的净化装置制造方法及图纸

技术编号:20783873 阅读:31 留言:0更新日期:2019-04-06 04:47
本实用新型专利技术公开了一种航空航天专用的净化装置,其结构包括前端法兰盘、镶嵌孔、第一固定块、锁紧螺母、净化装置、连接环、第二固定块、后端法兰盘、外端连接孔,本实用新型专利技术一种航空航天专用的净化装置,先通过第一过滤网对尾气进行第一遍预过滤,将一些杂质进行过滤掉,然后在经过集尘棒,通过集尘棒通电之后利用静电吸附尾气中还残留的一些粉尘,然后电解掉,然后在进入净化室内通过第一净化器和第二净化器将尾气进行开始净化,然后在通过第二过滤网进行最后一次的过滤,最后在经过消音室,通过消音器和吸音板将尾气中产生的噪音进行吸收减小,在进行排出,从而可以使净化效果大大提高,尾气排除后不会影响到环境问题。

【技术实现步骤摘要】
一种航空航天专用的净化装置
本技术是一种航空航天专用的净化装置,属于航天航空设备

技术介绍
飞机指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进,能在太空或者大气中飞行,自身的密度大于空气的航空器,如果飞行器的密度小于空气,那它就是气球或飞艇,如果没有动力装置,只能在空中滑翔,则被称为滑翔机,飞行器的机翼如果不固定,靠机翼旋转产生升力,就是直升机或旋翼机,固定翼飞机是最常见的航空器型态,动力的来源包含活塞发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮风扇发动机或火箭发动机等。现有技术公开了申请号为:201620266387.X的一种航空航天专用的净化装置,包括预滤器、电离分离设备、空气净化器、外壳体和尾气进口,所述电离分离设备安装在固定板的上方,所述预滤器安装在第一传送管的上方,所述空气净化器安装在第二传送管的右侧,所述空气净化器的右侧设置有洁净空气出口,但是该现有技术航空航天在进行使用时,尾端会产生大量的尾气,使的排出尾气影响到环境问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种航空航天专用的净化装置,以解决的现有技术航空航天在进行使用时,尾端会产生大量的尾气,使的排出尾气影响到环境问题的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种航空航天专用的净化装置,其结构包括前端法兰盘、镶嵌孔、第一固定块、锁紧螺母、净化装置、连接环、第二固定块、后端法兰盘、外端连接孔、外部护管,所述前端法兰盘的后端与净化装置的前端相连接,所述锁紧螺母嵌入安装于外部护管的上端,所述净化装置贯穿于连接环,所述后端法兰盘的前端与净化装置的后端相连接,所述外端连接孔安装于外部护管的上端,所述外部护管与后端法兰盘的后端相连接,所述净化装置包括进气口、壳体、第一过滤网、集尘棒、导电棒、第一净化器、外接导线、消音器、吸音板、第二过滤网、第二净化器、净化室、出气口,所述进气口设于第一过滤网的左侧,所述壳体与第一过滤网相连接,所述第一过滤网的右侧与集尘棒的左侧相连接,所述集尘棒安装于壳体的内部,所述导电棒的左侧与集尘棒的右侧相连接,所述第一净化器安装于壳体的内部,所述外接导线安装于第一净化器的上端,所述消音器安装于壳体的内部,所述吸音板与壳体相连接,所述第二过滤网与吸音板相连接,所述第二净化器设于第一净化器的上方,所述净化室与第二净化器相连接,所述出气口设于第二过滤网的右侧。进一步地,所述镶嵌孔与前端法兰盘为一体化结构,所述第一固定块安装于外部护管的上端。进一步地,所述连接环与外端连接孔为一体化结构,所述第二固定块焊接于外部护管的上端。进一步地,所述壳体的上端与外部护管相连接。进一步地,所述前端法兰盘为圆盘型结构,半径为15cm。进一步地,所述连接环由合成航天材料制成,硬度高。进一步地,所述消音器为SMC型号,消音效果好。有益效果本技术一种航空航天专用的净化装置,结构上设有净化装置,首先在飞机飞行过程中,会排出大量尾气,尾气可以从进气口进入,然后先通过第一过滤网对尾气进行第一遍预过滤,将一些杂质进行过滤掉,然后在经过集尘棒,通过集尘棒通电之后利用静电吸附尾气中还残留的一些粉尘,然后电解掉,然后在进入净化室内通过第一净化器和第二净化器将尾气进行开始净化,然后在通过第二过滤网进行最后一次的过滤,最后在经过消音室,通过消音器和吸音板将尾气中产生的噪音进行吸收减小,在进行排出,从而可以使净化效果大大提高,尾气排除后不会影响到环境问题。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种航空航天专用的净化装置的结构示意图;图2为本技术一种净化装置的截面结构示意图。图中:前端法兰盘-1、镶嵌孔-2、第一固定块-3、锁紧螺母-4、净化装置-5、连接环-6、第二固定块-7、后端法兰盘-8、外端连接孔-9、外部护管-10、进气口-501、壳体-502、第一过滤网-503、集尘棒-504、导电棒-505、第一净化器-506、外接导线-507、消音器-508、吸音板-509、第二过滤网-510、第二净化器-511、净化室-512、出气口-513。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1、图2,本技术提供一种航空航天专用的净化装置技术方案:其结构包括前端法兰盘1、镶嵌孔2、第一固定块3、锁紧螺母4、净化装置5、连接环6、第二固定块7、后端法兰盘8、外端连接孔9、外部护管10,所述前端法兰盘1的后端与净化装置5的前端相连接,所述锁紧螺母4嵌入安装于外部护管10的上端,所述净化装置5贯穿于连接环6,所述后端法兰盘8的前端与净化装置5的后端相连接,所述外端连接孔9安装于外部护管10的上端,所述外部护管10与后端法兰盘8的后端相连接,所述净化装置5包括进气口501、壳体502、第一过滤网503、集尘棒504、导电棒505、第一净化器506、外接导线507、消音器508、吸音板509、第二过滤网510、第二净化器511、净化室512、出气口513,所述进气口501设于第一过滤网503的左侧,所述壳体502与第一过滤网503相连接,所述第一过滤网503的右侧与集尘棒504的左侧相连接,所述集尘棒504安装于壳体502的内部,所述导电棒505的左侧与集尘棒504的右侧相连接,所述第一净化器506安装于壳体502的内部,所述外接导线507安装于第一净化器506的上端,所述消音器508安装于壳体502的内部,所述吸音板509与壳体502相连接,所述第二过滤网510与吸音板509相连接,所述第二净化器511设于第一净化器506的上方,所述净化室512与第二净化器511相连接,所述出气口513设于第二过滤网510的右侧,所述镶嵌孔2与前端法兰盘1为一体化结构,所述第一固定块3安装于外部护管10的上端,所述连接环6与外端连接孔9为一体化结构,所述第二固定块7焊接于外部护管10的上端,所述壳体502的上端与外部护管10相连接,所述法兰盘1为圆盘型结构,半径为15cm,所述连接环6由合成航天材料制成,硬度高,所述消音器508为SMC型号,消音效果好。本专利所说的前端法兰盘1简称法兰,只是一个统称,通常是指在一个类似盘状的金属体的周边开上几个固定用的孔用于连接其它东西,这东西在机械上应用很广泛,所以样子也千奇百怪的,只要像就是叫法兰盘,所述消音器508是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件,是消除空气动力性噪声的重要措施,消音器是安装在空气动力设备如鼓风机、空压机、锅炉排气口、发电机、水泵等排气口噪音较大的设备的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。例如,李驾驶员在驾驶飞机飞行过程中,会排出大量尾气,尾气可以从进气口501进入,然后先通过第一过滤网503对尾气进行第一遍预过滤,将一些杂质进行过滤掉,然后在经过集尘棒504,通过集尘棒504通电之后利用静电吸附尾气中还残留的一些粉尘,然后电解掉,然后在进入净化室512内通过第一净化器506和第二净化器511将尾气进行开始净化,然后在通过第二过滤网510进行最后一次的过滤,最后在经过消音室,通过消音器508和吸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空航天专用的净化装置,其特征在于:其结构包括前端法兰盘(1)、镶嵌孔(2)、第一固定块(3)、锁紧螺母(4)、净化装置(5)、连接环(6)、第二固定块(7)、后端法兰盘(8)、外端连接孔(9)、外部护管(10),所述前端法兰盘(1)的后端与净化装置(5)的前端相连接,所述锁紧螺母(4)嵌入安装于外部护管(10)的上端,所述净化装置(5)贯穿于连接环(6),所述后端法兰盘(8)的前端与净化装置(5)的后端相连接,所述外端连接孔(9)安装于外部护管(10)的上端,所述外部护管(10)与后端法兰盘(8)的后端相连接,所述净化装置(5)包括进气口(501)、壳体(502)、第一过滤网(503)、集尘棒(504)、导电棒(505)、第一净化器(506)、外接导线(507)、消音器(508)、吸音板(509)、第二过滤网(510)、第二净化器(511)、净化室(512)、出气口(513),所述进气口(501)设于第一过滤网(503)的左侧,所述壳体(502)与第一过滤网(503)相连接,所述第一过滤网(503)的右侧与集尘棒(504)的左侧相连接,所述集尘棒(504)安装于壳体(502)的内部,所述导电棒(505)的左侧与集尘棒(504)的右侧相连接,所述第一净化器(506)安装于壳体(502)的内部,所述外接导线(507)安装于第一净化器(506)的上端,所述消音器(508)安装于壳体(502)的内部,所述吸音板(509)与壳体(502)相连接,所述第二过滤网(510)与吸音板(509)相连接,所述第二净化器(511)设于第一净化器(506)的上方,所述净化室(512)与第二净化器(511)相连接,所述出气口(513)设于第二过滤网(510)的右侧。...

【技术特征摘要】
1.一种航空航天专用的净化装置,其特征在于:其结构包括前端法兰盘(1)、镶嵌孔(2)、第一固定块(3)、锁紧螺母(4)、净化装置(5)、连接环(6)、第二固定块(7)、后端法兰盘(8)、外端连接孔(9)、外部护管(10),所述前端法兰盘(1)的后端与净化装置(5)的前端相连接,所述锁紧螺母(4)嵌入安装于外部护管(10)的上端,所述净化装置(5)贯穿于连接环(6),所述后端法兰盘(8)的前端与净化装置(5)的后端相连接,所述外端连接孔(9)安装于外部护管(10)的上端,所述外部护管(10)与后端法兰盘(8)的后端相连接,所述净化装置(5)包括进气口(501)、壳体(502)、第一过滤网(503)、集尘棒(504)、导电棒(505)、第一净化器(506)、外接导线(507)、消音器(508)、吸音板(509)、第二过滤网(510)、第二净化器(511)、净化室(512)、出气口(513),所述进气口(501)设于第一过滤网(503)的左侧,所述壳体(502)与第一过滤网(503)相连接,所述第一过滤网(503)的右侧与集尘棒(504)的左侧相连接,所述集尘棒(504)安装于壳体(502)的内部,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:周训伦
申请(专利权)人:惠安县云点网络科技有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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