机油循环使用过滤系统技术方案

技术编号:20783779 阅读:36 留言:0更新日期:2019-04-06 04:45
本实用新型专利技术涉及一种机油循环使用过滤系统,包括由第一电动机驱动的第一液压泵、第一过滤器、第一机油油箱以及若干机油管路,所述第一液压泵通过机油管路从第一机油油箱抽取的机油通过第一过滤器后被输入到待试验的发动机内,与所述第一液压泵的出油口连通的机油管路上设置了溢流阀,所述溢流阀通过机油管路与第一机油油箱相连通。本实用新型专利技术采用了多点过滤方式来保证机油的清洁度和使用寿命,使得机油可以多次循环使用。

【技术实现步骤摘要】
机油循环使用过滤系统
本技术属于发动机机油循环利用
,特别涉及一种机油循环使用过滤系统。
技术介绍
发动机经常需要进行各种试验,需要经常给发动机注入机油。现有的发动机试验时的加机油方式是:直接从废机油收集油箱内取出机油并通过简单的过滤后用加油壶加进发动机内,而废机油收集油箱内原存有的机油是把先前试验完成后的发动机机油放进废机油收集油箱中的。现有的这种机油循环使用方式不能完全保证机油的清洁度,而且因为机油没有采用有效的精细过滤会影响发动机的试验结果,甚至会大大影响机油的使用寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于,提供一种机油循环使用过滤系统,机油通过精细过滤并达到使用要求后才进行循环使用,延长机油的使用寿命。本技术是这样实现的,提供一种机油循环使用过滤系统,包括由第一电动机驱动的第一液压泵、第一过滤器、第一机油油箱以及若干机油管路,所述第一液压泵通过机油管路从第一机油油箱抽取的机油通过第一过滤器后被输入到待试验的发动机内,与所述第一液压泵的出油口连通的机油管路上设置了溢流阀,所述溢流阀通过机油管路与第一机油油箱相连通。进一步地,所述第一过滤器为三个精过滤器。进一步地,所述机油循环使用过滤系统还包括由第二电动机驱动的第二液压泵和第二过滤器,所述第二液压泵从第二机油油箱抽取机油,机油通过第二过滤器后被注入到第一机油油箱内。进一步地,所述第二过滤器为油水分离过滤器。进一步地,所述第二机油油箱收集已完成试验的发动机内的机油。与现有技术相比,本技术的机油循环使用过滤系统的特点在于:采用了多点过滤方式来保证机油的清洁度和使用寿命,使得机油可以多次循环使用,且可以保证循环机油的质量稳定性,可以达到使用500台发动机后才更换机油的过滤芯。而且,本系统部件的通用性好,组装简单,成本相对低廉。附图说明图1为本技术一较佳实施例的液压原理示意图。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。请参照图1所示,本技术机油循环使用过滤系统的较佳实施例,包括由第一电动机1驱动的第一液压泵2、第一过滤器3、第一机油油箱4、由第二电动机5驱动的第二液压泵6、第二过滤器7、第二机油油箱8以及若干机油管路。所述第一液压泵2通过机油管路从第一机油油箱4抽取的机油通过第一过滤器3过滤后被输入到待试验的发动机A内。与所述第一液压泵2的出油口连通的机油管路上设置了溢流阀9。所述溢流阀9通过机油管路与第一机油油箱4相连通。安装溢流阀9的目的是将机油管路内多余的机油溢流到第一机油油箱4内,以保护该系统。所述第二液压泵6从第二机油油箱8抽取机油,机油通过第二过滤器7后被注入到第一机油油箱4内,为第一机油油箱4提供循环机油。在本实施例中,所述第一过滤器3为三个连续串接的精过滤器,充分过滤掉机油中杂质,提高机油的洁净度。所述第二过滤器7为油水分离过滤器,主要过滤掉机油中所含的水份和部分杂质。所述第二机油油箱8收集已完成试验的发动机内的机油。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机油循环使用过滤系统,其特征在于,包括由第一电动机驱动的第一液压泵、第一过滤器、第一机油油箱以及若干机油管路,所述第一液压泵通过机油管路从第一机油油箱抽取的机油通过第一过滤器后被输入到待试验的发动机内,与所述第一液压泵的出油口连通的机油管路上设置了溢流阀,所述溢流阀通过机油管路与第一机油油箱相连通。

【技术特征摘要】
1.一种机油循环使用过滤系统,其特征在于,包括由第一电动机驱动的第一液压泵、第一过滤器、第一机油油箱以及若干机油管路,所述第一液压泵通过机油管路从第一机油油箱抽取的机油通过第一过滤器后被输入到待试验的发动机内,与所述第一液压泵的出油口连通的机油管路上设置了溢流阀,所述溢流阀通过机油管路与第一机油油箱相连通。2.如权利要求1所述的机油循环使用过滤系统,其特征在于,所述第一过滤器为三个精过滤器。3.如...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩志玉贾翔施永生门学武
申请(专利权)人:江苏上淮动力有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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