The invention discloses a right rearview mirror of a car with two cameras, a driving assistant system and a control method thereof. The right rearview mirror of a car includes a right rearview mirror main body. The lower side of the right rearview mirror main body is formed with an arc surface for guiding rainwater. The arc surface is equipped with a front camera for shooting the front image and a rear camera for shooting the rear influence. The front camera is positively positioned. Surface shaping has a diversion slope for diversion of rainwater. Because the front and rear cameras are equipped on the main body of the right rearview mirror, the front and rear cameras can be used to cooperate with each other. The image range of the right rearview mirror covers the right area in an all-round way and effectively solves the problem of the right blind area.
【技术实现步骤摘要】
带双摄像头的汽车右后视镜、行车辅助系统及其控制方法
本专利技术涉及汽车配件
,尤其涉及带双摄像头的汽车右后视镜、行车辅助系统及其控制方法。
技术介绍
现有汽车右后视镜存在盲区,当右侧车辆处于右后视镜的盲区内时司机无法通过右后视镜观察右侧车辆,若此时右侧变道容易发生交通事故。现有部分车型的右后视镜设有感应系统可感应盲区内的车辆,然而现有的感应系统仅局限于汽车右侧的后方,不能全方位掌握汽车右侧前后的情况,而右侧的情况对驾驶员来讲特别重要。
技术实现思路
本专利技术的目在于克服现有技术的不足,提供一种可全方位辅助车辆右侧变道安全,解决右右后视镜盲区的带双摄像头的汽车右后视镜。为了实现以上目的,本专利技术所采用的技术方案是:一种带双摄像头的汽车右后视镜,包括右后视镜主体,所述右后视镜主体下侧成形有用于导流雨水的弧面,所述弧面上安装有用于拍摄前侧影像的前摄像头和用于拍摄后侧影响的后摄像头,所述前摄像头的正面成形有用于导流雨水的导流斜面。本专利技术采用上述结构后,由于右后视镜主体上装配有前摄像头和后摄像头,可利用前摄像头和后摄像头配合,其影像范围全方位覆盖右侧区域,有效解决右侧盲区的问题。此外,由于前摄像头和后摄像头安装于导流雨水的弧面,并且前摄像头的正面成形有用于导流雨水的导流斜面,利用弧面和导流斜面实现雨水导流,减小雨水对前摄像头和后摄像头的影响。本专利技术还提供了一种行车辅助系统,前摄像头、后摄像头、用于获取倒车信号的倒车信号输入模块、用于获取转向信号的转向信号输入模块、视频切换模块以及MCU,其中所述倒车信号输入模块以及转向信号输入模块均与所述MCU连接,所 ...
【技术保护点】
1.一种带双摄像头的汽车右后视镜,其特征在于:包括右后视镜主体(1),所述右后视镜主体(1)下侧成形有用于导流雨水的弧面,所述弧面上安装有用于拍摄前侧影像的前摄像头(11)和用于拍摄后侧影响的后摄像头(12),所述前摄像头(11)的正面成形有用于导流雨水的导流斜面。
【技术特征摘要】
1.一种带双摄像头的汽车右后视镜,其特征在于:包括右后视镜主体(1),所述右后视镜主体(1)下侧成形有用于导流雨水的弧面,所述弧面上安装有用于拍摄前侧影像的前摄像头(11)和用于拍摄后侧影响的后摄像头(12),所述前摄像头(11)的正面成形有用于导流雨水的导流斜面。2.一种采用权利要求1所述的带双摄像头的汽车右后视镜的行车辅助系统,其特征在于:前摄像头(11)、后摄像头(12)、用于获取倒车信号的倒车信号输入模块(2)、用于获取转向信号的转向信号输入模块(3)、视频切换模块(4)以及MCU,其中所述倒车信号输入模块(2)以及转向信号输入模块(3)均与所述MCU连接,所述视频切换模块(4)的信号输入端连接所述前摄像头(11)、后摄像头(12)、MCU,该视频切换模块(4)的信号输出端连接车载显示器(5)。3.根据权利要求2所述的一种行车辅助系统...
【专利技术属性】
技术研发人员:钟俊杨,曾伟明,古新华,陈婷婷,
申请(专利权)人:佛山小诺电子科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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