具备救援端子部的电连接箱制造技术

提供一种新颖结构的具备救援端子部的电连接箱，能够以较少的部件个数且空间效率高地构成救援端子部。具有：箱主体(12)；和电源分配用汇流条(32)，其配设于箱主体(12)，电源输入端子部(36)和电源分支端子部(38a、38b)由板状导通部(42)连接，通过电源分配用汇流条(32)的板状导通部(42)的至少一部分以在箱主体(12)的表面突出的状态配设并露出到外部，从而构成救援端子部(62)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具备救援端子部的电连接箱
本专利技术涉及具备救援端子部的电连接箱，该救援端子部在车辆的电池用完时能连接增压器电缆。
技术介绍
以往，在车辆的发动机室没有搭载电池的混合动力车等车辆中提案如下结构：在搭载于发动机室内的继电器箱等电连接箱上设置救援端子部，该救援端子部能够安装在电池用完时使用的增压器电缆。例如，已知日本特开2009-252453号公报(专利文献1)记载的电连接箱等。但是，在具备这样的救援端子部的电连接箱中，如专利文献1记载的那样进行如下：在电连接箱的一部分确保设置救援端子部的区域，并在这样的区域另外配设在汇流条突出设置的端子部、供增压器电缆安装的安装部，从而构成救援端子部。但是，为了构成救援端子部而另外设置专用的汇流条、安装部具有如下问题：关系到部件个数的增加，成本增高不可避免。而且，由于近年的车辆的小型化、高密度化的要求，也设想在电连接箱的一部分不能确保设置救援端子部的区域的盒体，所以要求设置于电连接箱的救援端子部的进一步改进。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2009-252453号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题本专利技术是以上述的情况为背景而完成的，其解决的课题在于提供一种新颖结构的具备救援端子部的电连接箱，能够以较少的部件个数且空间效率高地构成救援端子部。用于解决课题的方案本专利技术的第一方式是具备救援端子部的电连接箱，该救援端子部能连接增压器电缆，所述电连接箱的特征在于，具有：箱主体；和电源分配用汇流条，其配设于所述箱主体，该电源分配用汇流条的电源输入端子部和电源分支端子部由板状导通部连接，通过所述电源分配用汇流条的所述板状导通部的至少一部分以在所述箱主体的表面突出的状态配设并露出到外部，从而构成所述救援端子部。根据本方式，通过使已有的电源分配用汇流条的板状导通部的一部分以在箱主体的表面突出的状态配设并露出到外部，从而构成救援端子部。因此，不会如现有结构那样需要救援端子部专用的端子部、安装部，能够利用已有的汇流条的一部分来设置救援端子部。而且，因为能够在最初配设有电源分配用汇流条的区域中构成救援端子部，所以也不必如现有结构那样确保救援端子部专用的空间。由此，能够以较少的部件个数且空间效率高地构成救援端子部。本专利技术的第二方式在所述第一方式记载的结构中，在所述箱主体配设有保险丝部件，在该保险丝部件的盒体内收纳有所述电源分配用汇流条的所述板状导通部，所述保险丝部件的所述盒体的至少一部分在所述箱主体的表面上突出地配设，并且所述板状导通部的一部分经由形成于所述盒体的露出窗而露出到外部，所述救援端子部以包括所述盒体、所述露出窗以及所述板状导通部的方式构成。根据本方式，通过在安装于箱主体的已有的保险丝部件的盒体的一部分形成露出窗的简单结构，能够构成救援端子部，从而能够利用已有的部件、该部件的配设空间进一步有利地构成救援端子部。本专利技术的第三方式在所述第二方式记载的结构中，在所述保险丝部件的所述盒体装配有盖构件，该盖构件覆盖所述露出窗，该盖构件能够以在将所述露出窗封闭的覆盖位置和使所述露出窗露出到外部的开放位置之间自由移位的方式保持。根据本方式，在不使用救援端子部的情况下，通过将盖构件保持于覆盖位置，从而能够稳定地确保保险丝部件的绝缘性。另外，在使用救援端子部的情况下，将盖构件保持于开放位置，从而能够一边将盖构件保持于盒体一边在救援端子部连接增压器电缆，能够确保优良的作业性、避免盖构件丢失的可能。专利技术效果根据本专利技术，通过使已有的电源分配用汇流条的板状导通部的一部分以在箱主体的表面突出的状态配设并露出到外部，从而构成救援端子部。因此，不需要如现有结构那样的救援端子部专用的端子部、安装部就能够设置救援端子部。而且，能够在配设有电源分配用汇流条的区域构成救援端子部，所以也不必如现有结构那样确保救援端子部专用的空间，所以能够以较少的部件个数且空间效率高地构成救援端子部。附图说明图1是示出作为本专利技术的一个实施方式的具备救援端子部的电连接箱的立体图。图2是图1的俯视图。图3是图1所示的保险丝部件的立体图，是盖构件保持于覆盖位置的状态的图。图4是示出在图3中盖构件保持于开放位置的状态的立体图。图5是图4的右视图。图6是示出在图1所示的电连接箱的救援端子部连接有增压器电缆的状态的立体图。图7是示出将盖构件设为保持于开放位置的状态的其他方式的立体图，是相当于图4的图。具体实施方式以下，参照附图对本专利技术的实施方式进行说明。首先，图1～2中示出根据本专利技术的一个实施方式的具备救援端子部的电连接箱10。电连接箱10构成为包括：箱主体12；和未图示的上盖和下盖，其分别覆盖作为箱主体12的表面的上表面14和下表面16。此外，在以下说明中，所谓上方指图1中的上方，所谓下方指图1中的下方，另外，所谓前方指图2中的下方，所谓后方指图2中的上方，进一步地，所谓长度方向指图2中的左右方向，所谓宽度方向指图2中的上下方向。箱主体12在整体上呈较长的矩形块形状，由例如聚丙烯(PP)、聚酰胺(PA)等绝缘性的合成树脂通过注射成型等一体形成。在箱主体12的上表面14中的长度方向(在图2中为左右方向)的中央侧及后方侧朝向上方开口形成有多个继电器安装部18、保险丝安装部20。通过在这样的继电器安装部18、保险丝安装部20从箱主体12的上表面14侧安装未图示的继电器、保险丝，从而从继电器、保险丝突出的接头端子收纳配置于未图示的端子收纳孔，该端子收纳孔设置于箱主体12的下表面16且朝向下方开口形成。并且，虽然图示省略，但是在这样的端子收纳孔中收纳配置有压接端子等，该压接端子压接于与外部的电气设备、电路等导通连接的电线的末端，并且构成电路的汇流条等安装支承于汇流条收纳槽等，由此设置于电线的末端的压接端子、汇流条等与收纳配置于端子收纳孔的接头端子连接并导通。而且，在箱主体12的上表面14中的长度方向的前方侧(在图2中为左侧)，在里侧形成有端子安装部22，另一方面，在外侧朝向上方开口形成有保险丝部件安装部24。更详细地讲，在端子安装部22，双头螺栓26以将未图示的头部嵌入到未图示的螺栓收纳孔的状态突出设置于箱主体12的上表面14。并且，通过未图示的螺栓在双头螺栓26的从上表面14突出的上端部28螺栓紧固有后述的保险丝部件30的交流发电机连接用端子部46。此外，虽然省略图示，但是在双头螺栓26的在下表面16侧突出的下端部通过电线导通连接有用于对电池充电的交流发电机的电源侧端子。另一方面，如图1～2所示，在设置于箱主体12的保险丝部件安装部24从箱主体12的上表面14侧安装有保险丝部件30。如图3～5所示，这样的保险丝部件30构成为包括电源分配用汇流条32和收纳电源分配用汇流条32的盒体34。此外，为了容易理解，关于收纳于盒体34的部分的电源分配用汇流条32，仅图5用虚线记载。更详细地讲，如图5所示，电源分配用汇流条32具有电源输入端子部36和电源分支端子部38a、38b通过熔断部40a、40b、40c在板状导通部42连接而成的结构，通过对导电性金属板进行冲压加工而形成。在此，板状导通部42为在电源分配用汇流条32的上端侧遍及电源分配用汇流条32的长度方向(在图5中为左右方向)的大致全长而延伸的、侧视时为大致横向较长的矩形的板。另一方面，电源输入端子部3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具备救援端子部的电连接箱，该救援端子部能连接增压器电缆，所述电连接箱的特征在于，具有：箱主体；和电源分配用汇流条，其配设于所述箱主体，该电源分配用汇流条的电源输入端子部和电源分支端子部由板状导通部连接，通过所述电源分配用汇流条的所述板状导通部的至少一部分以在所述箱主体的表面突出的状态配设并露出到外部，从而构成所述救援端子部。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.08.10 JP 2016-1579471.一种具备救援端子部的电连接箱，该救援端子部能连接增压器电缆，所述电连接箱的特征在于，具有：箱主体；和电源分配用汇流条，其配设于所述箱主体，该电源分配用汇流条的电源输入端子部和电源分支端子部由板状导通部连接，通过所述电源分配用汇流条的所述板状导通部的至少一部分以在所述箱主体的表面突出的状态配设并露出到外部，从而构成所述救援端子部。2.根据权利要求1所述的具备救援端子部的电连接箱，其中，在所述箱主体配...

【专利技术属性】
技术研发人员：白木贵士，
申请(专利权)人：住友电装株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP