一种框架组合式路灯灯臂及采用该灯臂的路灯杆制造技术

技术编号:20744028 阅读:15 留言:0更新日期:2019-04-03 10:03
本实用新型专利技术涉及市政道路照明设施,特别涉及一种框架组合式路灯灯臂及采用该灯臂的路灯杆,所述路灯灯臂包括框架主体,所述框架主体包括安装框和连接框,所述安装框内设置有若干用于安装防水灯具的安装位,所述连接框一端与安装框连接,另一端与灯杆顶端可拆卸的连接,所述安装框和连接框分别由若干钢板折弯件首尾焊接制得,形成框架式结构,结构较简单,用料较少,制备较方便,使用时,可在不改变灯杆直径的情况下,通过更换具有更大照明覆盖面的灯臂,改变路灯灯臂在道路上的照明覆盖面积,使采用该路灯灯臂的路灯杆不仅适用于普通市政道路的照明,还适用于较宽的道路的大面积照明,扩大了该结构的路灯灯臂的适用范围。

A frame combined street lamp arm and a street lamp pole using the lamp arm

The utility model relates to municipal road lighting facilities, in particular to a frame combined street lamp arm and a street lamp pole using the lamp arm. The street lamp arm includes a frame body, the frame body includes an installation frame and a connection frame, and the installation frame is provided with several installation positions for installing waterproof lamps. One end of the connection frame is connected with the installation frame, and the other end is connected with the top of the lamp pole. The installation frame and connection frame are welded from the head and tail of a number of steel plate bending parts, forming a frame structure, which is simple in structure, less material and convenient in preparation. When used, the lamp arm with larger illumination coverage can be changed by replacing the lamp arm without changing the diameter of the lamp pole, so that the illumination coverage area of the lamp arm on the road can be changed so as to adopt the lamp arm. The lamp pole of the street lamp arm is not only suitable for the lighting of ordinary municipal roads, but also suitable for the large area lighting of wider roads, which enlarges the application scope of the lamp arm of the structure.

【技术实现步骤摘要】
一种框架组合式路灯灯臂及采用该灯臂的路灯杆
本技术涉及市政道路照明设施,特别涉及一种框架组合式路灯灯臂及采用该灯臂的路灯杆。
技术介绍
目前常见的市政照明设施一般包括灯杆和设置在灯杆顶部的灯臂,灯臂与灯杆之间形成一定的夹角,使得照明灯具的照明范围能够覆盖道路较宽的面积,现有的灯臂一般采用长方体箱式结构,采用若干钢板折弯后进行拼接焊接而成,将钢板制得的灯臂与灯杆之间通过常规螺栓或焊接方式进行连接,使用时,将灯具预先安装到灯臂内,将灯臂整体安装到灯杆顶部。但是,箱式结构的灯臂用料较多,导致制得的灯臂造价较高,重量较重,通过常规的螺栓或焊接方式与灯杆进行连接后,容易在连接位置形成应力集中现象,导致灯臂与灯杆在使用过程中,在连接位置出现裂纹或连接不稳的情况,影响市政照明设施的正常使用寿命,增加了后期维护检修需要耗费的人力和物力,且长方体箱式结构的灯臂照明范围有限,且固定不变,使路灯杆的使用范围较窄。综上所述,目前亟需要一种技术方案,解决现有采用钢板制得的箱式灯臂耗费材料较多,造价较高,重量较重,且照明范围固定不变的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于:针对现有采用钢板制得的箱式灯臂耗费材料较多,造价较高,重量较重,且照明范围固定不变的技术问题,提供了一种框架组合式路灯灯臂及采用该灯臂的路灯杆。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案为:一种框架组合式路灯灯臂,包括框架主体,所述框架主体包括安装框和连接框,所述安装框内设置有若干用于安装防水灯具的安装位,所述连接框一端与安装框连接,另一端与灯杆顶端可拆卸的连接,所述安装框和连接框分别由若干钢板折弯件首尾焊接制得,形成框架式结构。本技术的一种框架组合式路灯灯臂,通过采用钢板折弯件首尾焊接,制得框架式结构的安装框和连接框,结构较简单,用料较少,制备较方便,使用时,采用防水灯具,将防水灯具可拆卸的安装到安装框内的安装位,实现框架主体朝向地面的一侧的封闭,使得灯具能较好的对道路提供照明,由于框架主体整体结构简单,重量较轻,造价较低,可根据实际情况,制备成具有较大的尺寸,使得在不改变灯杆直径的情况下,采用更大尺寸的路灯灯臂,使路灯灯臂不仅适用于普通市政道路的照明,还适用于较宽的道路的大面积照明,扩大了该结构的路灯灯臂的适用范围。作为优选,所述安装框在垂直于灯杆轴线的平面上,具有一扇形投影。垂直于灯杆轴线的平面一般为地面,将安装框在地面形成的投影设置为扇形,使得安装框内灯具实际分布在一个扇形面内,使安装框内的灯具照明范围能覆盖道路较宽的面积,进一步扩大该结构的灯臂的适用范围。作为优选,所述连接框在平行于灯杆轴线的纵截面上,具有一扇形投影。平行于灯杆轴线的纵截面一般为竖直与地面的纵截面,使连接框与安装框连接后,维持安装框与灯杆之间的夹角,使安装框内的灯具由上至下的照射道路路面,进一步使灯具在路面上形成的照明范围扩大。作为优选,所述安装框包括第一连接板和第二连接板,所述第一连接板和第二连接板之间设置有至少两根由钢板折弯件制得的加强杆,所述加强杆一端与第一连接板固定连接,另一端与所述第二连接板固定连接,在相邻两根加强杆之间形成用于安装灯具的安装位。采用板状结构配合加强杆的结构制备框架结构的安装框,结构较简单,进一步方便灯臂的制备,可根据实际情况,在相邻两根加强杆之间继续设置与加强杆垂直的加强杆,在第一连接板和第二连接板之间形成若干用于安装灯具的安装位,使得每一个安装位上的灯具互不干涉,保证市政照明设施的长时间正常运行。作为优选,还包括第三连接板,所述第三连接板上设置有若干用于穿过连接螺栓的通孔,所述第三连接板和第二连接板之间通过至少两根加强杆连接,形成所述连接框。采用第三连接板和第二连接板配合加强杆制得框架式结构的连接框,结构较简单,可较容易的通过将第三连接板与灯杆进行连接,实现灯臂与灯杆的连接,使用更方便。作为优选,所述框架主体的底部可拆卸的连接有底板,在底板上设置与灯具外形适配的照明孔。使得可根据实际情况,在底板上不同的位置开设与安装位对应的照明孔,使得通过改变照明孔的数量和/或开口大小,改变照明灯臂的照明覆盖面积,方便照明灯臂的照明覆盖面积的调节,进一步扩大该结构的照明灯臂的适用范围。作为优选,所述安装框和连接框内均设置有导流槽,所述安装框内的导流槽与连接框内的导流槽连通,所述连接框内的导流槽与框架主体外侧空间连通。在安装框和连接框内设置导流槽,使得进入框架主体的雨水不会在框架主体内积聚,及时沿导流槽排出至框架主体外,避免灯具长时间浸水。路灯杆,包括灯杆,所述灯杆顶部固定设置有安装板,所述安装板通过高强度扭转螺栓连接有如权利要求1-任意一项所述的灯臂。本技术的路灯杆,由于采用了上述的灯臂,使得路灯杆结构较简单,可将灯臂制备完成并安装好灯具之后再与灯杆连接,安装较方便,且框架式结构的灯臂尺寸可制备较大,使该结构的路灯杆不仅适用于市政常规道路的照明,也适用于较宽的道路的照明,适用范围较广,可根据实际情况,根据道路的宽度,更换灯杆上的灯臂,进一步方便该结构的路灯杆的使用。作为优选,所述第三连接板和所述安装板之间设置有楔块,所述楔块用于改变所述灯臂与灯杆之间的夹角。在第三连接板和安装板之间设置楔块,使得通过楔块的设置,改变灯臂与灯杆之间的夹角,进而调整灯臂上灯具在道路上的照明覆盖面积,使该结构的路灯杆的照明覆盖面积与道路宽度相适应,进一步方便路灯杆的使用,扩大路灯杆的适用范围。作为优选,所述楔块上设置有用于扭剪螺栓穿过的槽口。通过在楔块上设置槽口,使得楔块可在灯臂安装到路灯杆上以后再增加,使根据灯具的照明覆盖面积调整灯臂与灯杆之间的夹角,方便路灯杆与道路宽度的适宜设置。综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的一种框架式路灯灯臂的有益效果是:1、通过采用钢板折弯件首尾焊接,制得框架式结构的安装框和连接框,结构较简单,用料较少,制备较方便,使用时,采用防水灯具,将防水灯具可拆卸的安装到安装框内的安装位,实现框架主体朝向地面的一侧的封闭,使得灯具能较好的对道路提供照明;2、由于框架主体整体结构简单,重量较轻,造价较低,可根据实际情况,制备成具有较大的尺寸,使得在不改变灯杆直径的情况下,采用更大尺寸的路灯灯臂,使路灯灯臂不仅适用于普通市政道路的照明,还适用于较宽的道路的大面积照明,扩大了该结构的路灯灯臂的适用范围;本技术的路灯杆的有益效果是:由于采用了上述的灯臂,使得路灯杆结构较简单,可将灯臂制备完成并安装好灯具之后再与灯杆连接,安装较方便,且框架式结构的灯臂尺寸可制备较大,使该结构的路灯杆不仅适用于市政常规道路的照明,也适用于较宽的道路的照明,适用范围较广,可根据实际情况,根据道路的宽度,更换灯杆上的灯臂,进一步方便该结构的路灯杆的使用。附图说明图1是本技术的一种框架组合式路灯灯臂的结构示意图;图2是图1另一视角的结构示意图;图3是图2中A-A剖面的结构示意图;图4是本技术的路灯杆的结构示意图;图5是实施例2中所述路灯杆的结构示意图;图6是实施例2中所述楔块的结构示意图。附图标记1-安装框,11-第一连接板,12-第二连接板,13-安装位,14-隔板,2-连接框,21-第三连接板,22-通孔,3-加强杆,4-底板,41-照明孔,5-本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种框架组合式路灯灯臂,其特征在于:包括框架主体,所述框架主体包括安装框(1)和连接框(2),所述安装框(1)内设置有若干用于安装防水灯具的安装位(13),所述连接框(2)一端与安装框(1)连接,另一端用于与灯杆(9)顶端可拆卸的连接,所述安装框(1)和连接框(2)分别由若干钢板折弯件首尾焊接制得,形成框架式结构。

【技术特征摘要】
1.一种框架组合式路灯灯臂,其特征在于:包括框架主体,所述框架主体包括安装框(1)和连接框(2),所述安装框(1)内设置有若干用于安装防水灯具的安装位(13),所述连接框(2)一端与安装框(1)连接,另一端用于与灯杆(9)顶端可拆卸的连接,所述安装框(1)和连接框(2)分别由若干钢板折弯件首尾焊接制得,形成框架式结构。2.如权利要求1所述的路灯灯臂,其特征在于:所述安装框(1)在垂直于灯杆(9)轴线的平面上,具有一扇形投影。3.如权利要求1所述的路灯灯臂,其特征在于:所述连接框(2)在平行于灯杆(9)轴线的纵截面上,具有一扇形投影。4.如权利要求1所述的路灯灯臂,其特征在于:所述安装框(1)包括第一连接板(11)和第二连接板(12),所述第一连接板(11)和第二连接板(12)之间设置有至少两根由钢板折弯件制得的加强杆(3),所述加强杆(3)一端与第一连接板(11)固定连接,另一端与所述第二连接板(12)固定连接,在相邻两根加强杆(3)之间形成用于安装灯具的安装位(13)。5.如权利要求4所述的路灯灯臂,其特征在于:还包括第三连接板(21),...

【专利技术属性】
技术研发人员:代明生
申请(专利权)人:德阳市恒达灯具制造有限公司
类型:新型
国别省市:四川,51

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