一种热管理装置和电池模组制造方法及图纸

本实用新型专利技术实施例提供一种热管理装置和电池模组，涉及电池热管理技术领域。所述热管理装置应用于包括至少一层子模组的电池模组，所述热管理装置包括支撑件和设置于所述电池模组中的液冷扁管，所述液冷扁管包括多个子扁管以及多个折弯连接部，每两个相邻的所述子扁管之间形成用于容纳至少一层所述子模组的空间；每两个相邻的所述子扁管通过一个所述折弯连接部连通，所述支撑件位于至少一个所述折弯连接部内。本实用新型专利技术能够有效解决液冷扁管在使用过程中出现的扁管褶皱甚至塌陷问题。

【技术实现步骤摘要】
一种热管理装置和电池模组
本技术涉及电池热管理
，具体而言，涉及一种热管理装置和电池模组。
技术介绍
电动汽车作为新能源重要的产品之一，以其性能好，无污染等特点，使用越来越广泛，电动汽车的核心是动力电池系统，动力电池系统的温度是影响动力电池系统的使用性能的最重要的参数，而热管理装置作为实现动力电池系统温度控制的重要部件，在使用过程中，由于其中的液冷扁管，尤其是塑料等材质的液冷扁管在成型装配后，大拐弯处会发生褶皱，影响产品实际的使用和寿命，甚至会有堵塞管路的情况发生，进而影响动力电池的性能，有可能还会伴随着安全事故的发生。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于，提供一种热管理装置和电池模组，以解决上述问题。一方面，本技术实施例提供一种热管理装置，应用于包括至少一层子模组的电池模组，所述热管理装置包括支撑件和设置于所述电池模组中的液冷扁管，所述液冷扁管包括多个子扁管以及多个折弯连接部，每两个相邻的所述子扁管之间形成用于容纳至少一层所述子模组的空间；每两个相邻的所述子扁管通过一个所述折弯连接部连通，所述支撑件位于至少一个所述折弯连接部内。在本技术较佳实施例的选择中，所述支撑件为弹性支撑件。在本技术较佳实施例的选择中，所述支撑件中设置有用于冷却液流过的通孔，所述支撑件通过所述通孔与所述子扁管连通。在本技术较佳实施例的选择中，所述折弯连接部处开设有至少一个安装口，用于将所述支撑件安装至所述折弯连接部中。在本技术较佳实施例的选择中，每个所述子扁管包括边缘扁管和位于所述边缘扁管中间的多个中心扁管，所述边缘扁管和所述多个中心扁管并排设置，至少一个所述支撑件位于与相邻的两个所述边缘扁管连接的折弯连接部内。在本技术较佳实施例的选择中，每个子扁管与至少一层子模组相接触，该子扁管与所述至少一层子模组中的每个单体电池相接触。在本技术较佳实施例的选择中，每层子模组包括多个单体电池，所述折弯连接部为弧形扁管，所述弧形扁管的弯折程度与所述单体电池的侧面的弯折程度相匹配。在本技术较佳实施例的选择中，所述液冷扁管还包括进液口、出液口以及设置于所述进液口的进液接头、设置于出液口的出液接头，所述进液口和所述出液口与所述多个子扁管连通。在本技术较佳实施例的选择中，所述热管理装置还包括控制器以及多个设置于所述子模组上的温度传感器，所述控制器与所述进液接头、出液接头以及多个所述温度传感器分别连接，所述控制器用于根据所述温度传感器发送的电池模组温度控制所述进液接头或/和所述出液接头上的冷却液流量。另一方面，本技术实施例还提供一种电池模组，该电池模组包括多层子模组以及如上所述的热管理装置，所述热管理装置中的各所述液冷扁管设置于所述多层子模组之间，且各子模组位于每两个相邻的子扁管之间形成的空间内。与现有技术相比，本技术实施例提供一种热管理装置和电池模组，其中，通过对热管理装置中的液冷扁管的巧妙设计，能够有效避免液冷扁管在使用过程中出现的扁管褶皱、塌陷以及管路堵塞等问题发生，提高其使用寿命，确保电池模组使用过程中的安全性。另外，本技术给出的热管理装置的结构简单，制造方便，适应于大规模生产。为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例提供的热管理装置中的液冷扁管的结构示意图。图2为图1中所示的液冷扁管的剖面结构示意图。图3(a)和图3(b)为开设于液冷扁管上的安装口结构示意图。图4为图1中所示的液冷扁管另一视角的结构示意图。图5为图1中所示的液冷扁管的另一剖面结构示意图。图6为本技术实施例提供的热管理装置的方框结构示意图。图标：10-液冷扁管；11-子扁管；110-中心扁管；111-边缘扁管；112-进液接头；113-出液接头；12-折弯连接部；120-安装口；13-支撑件；14-控制器；15-温度传感器；16-报警器；20-热管理装置。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。请结合参阅图1和图2，本技术实施例提供一种热管理装置20，该热管理装置20应用于包括至少一层子模组的电池模组，所述热管理装置20包括支撑件13和设置于所述电池模组中的液冷扁管10，所述液冷扁管10包括多个子扁管11以及多个折弯连接部12，每两个相邻的所述子扁管11之间形成用于容纳至少一层所述子模组的空间；每两个相邻的所述子扁管11通过一个所述折弯连接部12连通，所述支撑件13位于至少一个所述折弯连接部12内。本实施例中通过在液冷扁管10中的折弯连接部12内安装所述支撑件13，能够有效解决如塑料材质制成的软质液冷扁管10容易出现管道塌陷、褶皱等问题，进而避免液冷扁管10中的管道堵塞导致的电池模组使用安全问题。可选地，所述折弯连接部12可以与所述子扁管11一体成型，折弯连接部12也可以是单独成型，再通过与所述子扁管11拼接形成液冷扁管10。另外，在实际实施时，所述液冷扁管10中的折弯连接部12和所述子扁管11可以采用但不限于软质塑料等材质制成。进一步地，请再次参阅图1，为了提高所述支撑件13与所述折弯连接部12之间的装配效率，同时确保在完成所述支撑件13的装配后，所述支撑件13与所述折弯连接部12的内壁之间尽可能切合，在本实施例中，所述支撑件13可以为弹性支撑件13，如橡胶弹性件、弹簧等。此外，所述弹性支撑件13的形状与所述折弯连接部12的形状匹配，且如图1所示能够根据所述折弯连接部12的形状发生对应的形变。进一步地，根据实际需求，为了避免在所述液冷扁管10中装入所述支撑件13后导致对应的子扁管11无法实现冷却液流通，进而导致电池模组中的散热效率降低或者体积变大，在本实施例中，所述支撑件13中可设置有用于冷却液流过的通孔，所述支撑件13通过所述通孔与所述子扁管11连通以增大所述液冷扁管10中的冷却液的流量，提高电池模组使用过程中的散热效率。可选地，所述支撑件13上的所述通孔的大小、形状等可根据实际需求进行灵活设计。应注意的是，在进行所述通孔的开设时，应避免由于开设所述通孔而导致支撑件13无法实现对所述折弯连接部12的支撑。根据实际需要，将所述支撑件13安装于所述折弯连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种热管理装置，其特征在于，应用于包括至少一层子模组的电池模组，所述热管理装置包括支撑件和设置于所述电池模组中的液冷扁管，所述液冷扁管包括多个子扁管以及多个折弯连接部，每两个相邻的所述子扁管之间形成用于容纳至少一层所述子模组的空间；每两个相邻的所述子扁管通过一个所述折弯连接部连通，所述支撑件位于至少一个所述折弯连接部内。

【技术特征摘要】
1.一种热管理装置，其特征在于，应用于包括至少一层子模组的电池模组，所述热管理装置包括支撑件和设置于所述电池模组中的液冷扁管，所述液冷扁管包括多个子扁管以及多个折弯连接部，每两个相邻的所述子扁管之间形成用于容纳至少一层所述子模组的空间；每两个相邻的所述子扁管通过一个所述折弯连接部连通，所述支撑件位于至少一个所述折弯连接部内。2.根据权利要求1所述的热管理装置，其特征在于，所述支撑件为弹性支撑件。3.根据权利要求1-2中任一项所述的热管理装置，其特征在于，所述支撑件中设置有用于冷却液流过的通孔，所述支撑件通过所述通孔与所述子扁管连通。4.根据权利要求1所述的热管理装置，其特征在于，所述折弯连接部处开设有至少一个安装口，用于将所述支撑件安装至所述折弯连接部中。5.根据权利要求1所述的热管理装置，其特征在于，每个所述子扁管包括边缘扁管和位于所述边缘扁管中间的多个中心扁管，所述边缘扁管和所述多个中心扁管并排设置，至少一个所述支撑件位于与相邻的两个所述边缘扁管连接的折弯连接部内。6.根据权利要求1所述的热管理装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩雷，苏俊松，李树民，袁承超，劳力，马俊峰，王扬，周鹏，
申请(专利权)人：华霆合肥动力技术有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34