一种具有较好防尘效果的电池箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有较好防尘效果的电池箱，包括底座，所述底座的顶部外壁通过螺栓连接有等距离分布的减震器，且减震器的顶部外壁通过螺栓连接有同一个水平放置的底板，所述底板的顶部外壁通过螺栓连接有电池箱壳体，且电池箱壳体的顶部外壁通过螺栓连接有顶板，所述顶板底部四侧外壁均通过螺栓连接有同一根气管，且气管的底部外壁通过法兰连接有等距离分布的气嘴，所述电池箱壳体一侧外壁焊接有安装架。本实用新型专利技术设置有电池箱壳体，可以将蓄电池放置在里面，避免了蓄电池表面沉积灰尘影响了蓄电池使用寿命，使电池箱的防尘效果好，设置有减震器，可以降低新能源汽车运行时受到的震动，提高了电池箱的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有较好防尘效果的电池箱
本技术涉及新能源汽车
，尤其涉及一种具有较好防尘效果的电池箱。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。从全球新能源汽车的发展来看，其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器，其中超级电容器大多以辅助动力源的形式出现。主要原因是这些电池技术还不完全成熟或缺点明显，与传统汽车相比不管是从成本上、动力还是续航里程上都有不少差距，这也是制约新能源汽车的发展的重要原因。现在的新能源汽车电池箱中，为了散热表面必须开设有散热孔，长时间运行中，表面会沉积很多灰尘，这样会影响蓄电池的使用寿命，因此亟需一种具有较好防尘效果的电池箱。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有较好防尘效果的电池箱。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具有较好防尘效果的电池箱，包括底座，所述底座的顶部外壁通过螺栓连接有等距离分布的减震器，且减震器的顶部外壁通过螺栓连接有同一个水平放置的底板，所述底板的顶部外壁通过螺栓连接有电池箱壳体，且电池箱壳体的顶部外壁通过螺栓连接有顶板，所述顶板底部四侧外壁均通过螺栓连接有同一根气管，且气管的底部外壁通过法兰连接有等距离分布的气嘴，所述电池箱壳体一侧外壁焊接有安装架，且安装架的顶部外壁通过螺栓连接有抽气泵，抽气泵的出气端与气管的底部外壁通过法兰相连接，所述电池箱壳体的四侧外壁均焊接有等距离分布的散热鳍片，所述顶板的顶部四角外壁均通过螺栓连接有步进电机，且步进电机的输出端通过联轴器连接有丝杆，丝杆底部外壁与底板的顶部一侧外壁转动连接，所述丝杆的圆周外壁通过螺纹连接有滑块，且滑块一侧外壁通过螺栓连接有除尘杆，所述电池箱壳体一端外壁通过螺栓连接有储液壳体，且储液壳体的底部内壁通过螺栓连接有抽水泵，所述抽水泵的出水端通过法兰连接有水管，且水管延伸到电池箱壳体的内部，所述储液壳体的顶部外壁通过螺栓连接有制冷壳体，且水管的另一端延伸到制冷壳体的内部。优选的，所述除尘杆的一端外壁通过螺栓连接有等距离分布的除尘刷，且除尘刷的长度和相邻的散热鳍片之间形成的空隙深度相适配。优选的，所述制冷壳体一侧外壁设置有半导体制冷片，且水管的出水端延伸到储液壳体的内部。优选的，所述底座的一端外壁通过螺钉连接有处理器，且处理器的型号为ARM9TDMI。优选的，所述电池箱壳体的一侧内壁通过螺钉连接有温度传感器，且温度传感器通过信号线与处理器电性连接。优选的，所述抽气泵、步进电机和半导体制冷片通过导线连接有开关，且开关通过导线与处理器电性连接。优选的，所述底座顶部四角外壁均开设有螺纹孔，且螺纹孔的内壁通过螺纹连接有螺杆。优选的，所述滑块一侧内壁设置有竖直放置的限位杆，且限位杆的两端分别与顶板底部和底板顶部外壁固定连接。本技术的有益效果为：1.通过设置有电池箱壳体，可以将蓄电池放置在里面，避免了蓄电池表面沉积灰尘影响了蓄电池使用寿命，使电池箱的防尘效果好，设置有减震器，可以降低新能源汽车运行时受到的震动，提高了电池箱的使用寿命。2.通过设置有散热鳍片，可以对电池箱壳体进行散热，设置有伺服电机、毛刷，可以对散热鳍片表面进行除尘，设置有抽气泵和气嘴，可以在毛刷移动时吹风，使除尘效果更好，避免了灰尘堆积影响散热鳍片的散热性能。3.通过设置有温度传感器，温度传感器检测到电池箱壳体内部温度到达设定的数值时，处理器控制抽水泵开启，将储液壳体里的冷水通过电池箱壳体内部，并进行吸热降温，然后冷水通过制冷壳体中，处理器控制半导体制冷片启动，对吸热后的冷水进行降温，使电池箱的散热效果更好，提高了蓄电池的使用寿命。附图说明图1为本技术提出的一种具有较好防尘效果的电池箱的正面结构示意图；图2为本技术提出的一种具有较好防尘效果的电池箱的电池箱壳体侧面结构示意图；图3为本技术提出的一种具有较好防尘效果的电池箱的除尘杆结构示意图。图中：1底座、2减震器、3底板、4电池箱壳体、5散热鳍片、6抽气泵、7气管、8除尘杆、9顶板、10步进电机、11滑块、12限位杆、13丝杆、14螺杆、15处理器、16蓄电池、17温度传感器、18水管、19半导体制冷片、20制冷壳体、21储液壳体、22抽水泵、23除尘刷。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种具有较好防尘效果的电池箱，包括底座1，底座1的顶部外壁通过螺栓连接有等距离分布的减震器2，可以降低新能源汽车运行时受到的震动，提高了电池箱的使用寿命，且减震器2的顶部外壁通过螺栓连接有同一个水平放置的底板3，底板3的顶部外壁通过螺栓连接有电池箱壳体4，且电池箱壳体4的顶部外壁通过螺栓连接有顶板9，顶板9底部四侧外壁均通过螺栓连接有同一根气管7，使除尘效果更好，且气管7的底部外壁通过法兰连接有等距离分布的气嘴，电池箱壳体4一侧外壁焊接有安装架，且安装架的顶部外壁通过螺栓连接有抽气泵6，抽气泵6的出气端与气管7的底部外壁通过法兰相连接，电池箱壳体4的四侧外壁均焊接有等距离分布的散热鳍片5，可以对电池箱壳体4进行散热，顶板9的顶部四角外壁均通过螺栓连接有步进电机10，且步进电机10的输出端通过联轴器连接有丝杆13，丝杆13底部外壁与底板3的顶部一侧外壁转动连接，丝杆13的圆周外壁通过螺纹连接有滑块11，且滑块11一侧外壁通过螺栓连接有除尘杆8，电池箱壳体4一端外壁通过螺栓连接有储液壳体21，且储液壳体21的底部内壁通过螺栓连接有抽水泵22，抽水泵22的出水端通过法兰连接有水管18，且水管18延伸到电池箱壳体4的内部，储液壳体21的顶部外壁通过螺栓连接有制冷壳体20，且水管18的另一端延伸到制冷壳体20的内部。本技术中，除尘杆8的一端外壁通过螺栓连接有等距离分布的除尘刷23，且除尘刷23的长度和相邻的散热鳍片5之间形成的空隙深度相适配，制冷壳体20一侧外壁设置有半导体制冷片19，对吸热后的冷水进行降温，使电池箱的散热效果更好，且水管18的出水端延伸到储液壳体21的内部，底座1的一端外壁通过螺钉连接有处理器15，且处理器15的型号为ARM9TDMI，电池箱壳体4的一侧内壁通过螺钉连接有温度传感器17，且温度传感器17通过信号线与处理器15电性连接，抽气泵6、步进电机10和半导体制冷片19通过导线连接有开关，且开关通过导线与处理器15电性连接，底座1顶部四角外壁均开设有螺纹孔，且螺纹孔的内壁通过螺纹连接有螺杆14，滑块11一侧内壁设置有竖直放置的限位杆12，且限位杆12的两端分别与顶板9底部和底板3顶部外壁固定连接。工作原理：本设计主要针对一种具有较好防尘效果的电池箱，将蓄电池16安装在电池箱壳体4中，然后通过底座1和螺杆14将电池箱壳体4固定在新能源汽车上，正常使用时，散热鳍片5会散热，但是表面会积攒灰尘，通过处理器15控制步进电机10定时开启，带动滑块11和除尘刷23对散热鳍片5表面上的灰尘进行清理，同时启本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有较好防尘效果的电池箱，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部外壁通过螺栓连接有等距离分布的减震器(2)，且减震器(2)的顶部外壁通过螺栓连接有同一个水平放置的底板(3)，所述底板(3)的顶部外壁通过螺栓连接有电池箱壳体(4)，且电池箱壳体(4)的顶部外壁通过螺栓连接有顶板(9)，所述顶板(9)底部四侧外壁均通过螺栓连接有同一根气管(7)，且气管(7)的底部外壁通过法兰连接有等距离分布的气嘴，所述电池箱壳体(4)一侧外壁焊接有安装架，且安装架的顶部外壁通过螺栓连接有抽气泵(6)，抽气泵(6)的出气端与气管(7)的底部外壁通过法兰相连接，所述电池箱壳体(4)的四侧外壁均焊接有等距离分布的散热鳍片(5)，所述顶板(9)的顶部四角外壁均通过螺栓连接有步进电机(10)，且步进电机(10)的输出端通过联轴器连接有丝杆(13)，丝杆(13)底部外壁与底板(3)的顶部一侧外壁转动连接，所述丝杆(13)的圆周外壁通过螺纹连接有滑块(11)，且滑块(11)一侧外壁通过螺栓连接有除尘杆(8)，所述电池箱壳体(4)一端外壁通过螺栓连接有储液壳体(21)，且储液壳体(21)的底部内壁通过螺栓连接有抽水泵(22)，所述抽水泵(22)的出水端通过法兰连接有水管(18)，且水管(18)延伸到电池箱壳体(4)的内部，所述储液壳体(21)的顶部外壁通过螺栓连接有制冷壳体(20)，且水管(18)的另一端延伸到制冷壳体(20)的内部。...

【技术特征摘要】
1.一种具有较好防尘效果的电池箱，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部外壁通过螺栓连接有等距离分布的减震器(2)，且减震器(2)的顶部外壁通过螺栓连接有同一个水平放置的底板(3)，所述底板(3)的顶部外壁通过螺栓连接有电池箱壳体(4)，且电池箱壳体(4)的顶部外壁通过螺栓连接有顶板(9)，所述顶板(9)底部四侧外壁均通过螺栓连接有同一根气管(7)，且气管(7)的底部外壁通过法兰连接有等距离分布的气嘴，所述电池箱壳体(4)一侧外壁焊接有安装架，且安装架的顶部外壁通过螺栓连接有抽气泵(6)，抽气泵(6)的出气端与气管(7)的底部外壁通过法兰相连接，所述电池箱壳体(4)的四侧外壁均焊接有等距离分布的散热鳍片(5)，所述顶板(9)的顶部四角外壁均通过螺栓连接有步进电机(10)，且步进电机(10)的输出端通过联轴器连接有丝杆(13)，丝杆(13)底部外壁与底板(3)的顶部一侧外壁转动连接，所述丝杆(13)的圆周外壁通过螺纹连接有滑块(11)，且滑块(11)一侧外壁通过螺栓连接有除尘杆(8)，所述电池箱壳体(4)一端外壁通过螺栓连接有储液壳体(21)，且储液壳体(21)的底部内壁通过螺栓连接有抽水泵(22)，所述抽水泵(22)的出水端通过法兰连接有水管(18)，且水管(18)延伸到电池箱壳体(4)的内部，所述储液壳体(21)的顶部外壁通过螺栓连接有制冷壳体(20)，且水管(18)的另一端延伸到制冷壳体(20)的内部。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱献忠，徐祖建，苏平，金丽，
申请(专利权)人：湖北赞博信息科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42