一种带刹车胶套的刹车片装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带刹车胶套的刹车片装置，包括刹车片装置主体，所述刹车片装置主体下部右侧设有刹车胶套，所述刹车胶套下设有钢板，所述钢板下部左侧设有降噪孔，所述降噪孔上部右侧设有凸起，所述凸起右侧设有摩擦槽，所述摩擦槽右侧设有磨损检测传感器，所述磨损检测传感器下部左侧设有固定孔，所述固定孔上部右侧设有隔热层，所述隔热层下部左侧设有排屑槽，所述排屑槽下部左侧设有减震片，所述减震片下部右侧设有弹簧，所述弹簧下部右侧设有安装片，所述安装片下部设有螺纹孔，所述螺纹孔下部右侧设有背板，所述背板上部左侧设有粘接层。该带刹车胶套的刹车片装置结构简单，功能实用，能满足刹车行业对刹车片设备的实用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种带刹车胶套的刹车片装置
本技术属于刹车片设备
，具体涉及一种带刹车胶套的刹车片装置。
技术介绍
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来。刹车片在刹车使用的过程中，通常中间部分磨损比较严重，两侧部分磨损比较轻微或无磨损，当刹车片使用到刹车效果不好的时候，刹车片需要全部进行更换，而两侧却磨损比较轻微或无磨损，还能继续使用，从而造成了比必要的浪费。同时，刹车的过程中是动能转换成热能，刹车片在温度过高的环境中容易造成损害，减少其使用寿命。此外，刹车片耐磨性差，在刹车的过程中容易造成磨损，使用寿命短，需要频繁地更换，使用十分不方便。现有的刹车片存在散热效果差，耐磨性差，使用寿命短的缺点。随着汽车领域的迅猛发展，刹车片应用越来越广泛，但是现有的刹车片散热效果差，随着温度的增高，刹车片会产生膨胀变形，膨胀会使组织变得疏松软化，变形后会影响结合面，制动力稳定性会变差，同时，现有的刹车片使用时噪音比较大，降低了安全性能，缩短了使用寿命，为了克服现有的刹车片散热效果差、制动稳定性差、噪音大、安全性能低以及使用寿命短的不足。本专利技术提供了一种新型带刹车胶套的刹车片，能够更好地加强制动稳定性，同时延长使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带刹车胶套的刹车片装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带刹车胶套的刹车片装置，包括刹车片装置主体，所述刹车片装置主体下部右侧设有刹车胶套，所述刹车胶套包括防滑筋条、防滑面、胶套，所述防滑筋条设置在刹车胶套中部，所述防滑面设置在防滑筋条外部，所述胶套设置在防滑面外部，所述刹车胶套下设有钢板，所述钢板下部左侧设有降噪孔，所述降噪孔上部右侧设有凸起，所述凸起右侧设有摩擦槽，所述摩擦槽右侧设有磨损检测传感器，所述磨损检测传感器包括传感器、限位块、微型开关、顶杆，所述传感器设置在磨损检测传感器上部，所述限位块设置在传感器下部，所述微型开关设置在限位块下部右侧，所述顶杆设置在微型开关左侧，所述磨损检测传感器下部左侧设有固定孔，所述固定孔上部右侧设有隔热层，所述隔热层下部左侧设有排屑槽，所述排屑槽下部左侧设有减震片，所述减震片下部右侧设有弹簧，所述弹簧下部右侧设有安装片，所述安装片下部设有螺纹孔，所述螺纹孔下部右侧设有背板，所述背板上部左侧设有粘接层。优选的，所述背板包括钢板、减震片，所述钢板设置在背板外部，所述减震片设置在钢板内部。优选的，所述安装片包括排屑槽、摩擦槽，所述排屑槽设置在安装片内部，所述摩擦槽设置在排屑槽内部。优选的，所述隔热层与减震片中部设有螺杆，所述隔热层与减震片通过螺杆转动连接。优选的，所述刹车胶套设置在背板外部，所述刹车胶套和背板通过固定孔固定连接。优选的，所述钢板设置为2个，2个所述钢板分别左右对称设置在减震片两侧。本技术的技术效果和优点：1、该带刹车胶套的刹车片装置设有降噪孔，能有效降低刹车时的噪声，减小噪声污染；2、该带刹车胶套的刹车片装置设置有刹车胶套，能够更有效地即使刹车，增强了安全性；3、该带刹车胶套的刹车片装置在隔热层内部增设有排屑槽，使其排泄效果更强，大大增强了使用效率。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术刹车胶套的结构示意图；图3为本技术磨损检测传感器的结构示意图。图中：1、刹车片装置主体；2、刹车胶套；201、防滑筋条；202、防滑面；203、胶套；3、钢板；4、降噪孔；5、凸起；6、摩擦槽；7、磨损检测传感器；701、传感器；702、限位块；703、微型开关；704、顶杆；8、固定孔；9、隔热层；10、排屑槽；11、减震片；12、弹簧；13、安装片；14、螺纹孔；15、背板；16、粘接层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-3所示的一种带刹车胶套的刹车片装置，包括刹车片装置主体1，所述刹车片装置主体1下部右侧设有刹车胶套2，所述刹车胶套2包括防滑筋条201、防滑面202、胶套203，所述防滑筋条201设置在刹车胶套2中部，所述防滑面202设置在防滑筋条201外部，所述胶套203设置在防滑面202外部，所述刹车胶套2下设有钢板3，所述钢板3下部左侧设有降噪孔4，所述降噪孔4上部右侧设有凸起5，所述凸起5右侧设有摩擦槽6，所述摩擦槽6右侧设有磨损检测传感器7，所述磨损检测传感器7包括传感器701、限位块702、微型开关703、顶杆704，所述传感器701设置在磨损检测传感器7上部，所述限位块702设置在传感器701下部，所述微型开关703设置在限位块702下部右侧，所述顶杆704设置在微型开关703左侧，所述磨损检测传感器7下部左侧设有固定孔8，所述固定孔8上部右侧设有隔热层9，所述隔热层9下部左侧设有排屑槽10，所述排屑槽10下部左侧设有减震片11，所述减震片11下部右侧设有弹簧12，所述弹簧12下部右侧设有安装片13，所述安装片13下部设有螺纹孔14，所述螺纹孔14下部右侧设有背板15，所述背板15上部左侧设有粘接层16。具体的，所述背板15包括钢板3、减震片11，所述钢板3设置在背板15外部，所述减震片11设置在钢板3内部。具体的，所述安装片13包括排屑槽10、摩擦槽6，所述排屑槽10设置在安装片13内部，所述摩擦槽6设置在排屑槽10内部。具体的，所述隔热层9与减震片11中部设有螺杆，所述隔热层9与减震片11通过螺杆转动连接。具体的，所述刹车胶套2设置在背板15外部，所述刹车胶套2和背板15通过固定孔8固定连接。具体的，所述钢板3设置为2个，2个所述钢板3分别左右对称设置在减震片11两侧。该技术在使用时，操作人员首先通过螺纹孔14和固定孔8将装置固定住，接下来把刹车片底面上贴合的钢板3粘合在背板15上，使用使使用者脚踩在刹车胶套2上，通过摩擦槽6被摩擦行成摩擦层，当产生热量时，通过隔热层9将热量隔开，当磨损过度时，磨损检测器7自动工作，提醒更换刹车片。设计紧密合理，具有很强的实用性，适合推广。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带刹车胶套的刹车片装置，包括刹车片装置主体(1)，其特征在于：所述刹车片装置主体(1)下部右侧设有刹车胶套(2)，所述刹车胶套(2)包括防滑筋条(201)、防滑面(202)、胶套(203)，所述防滑筋条(201)设置在刹车胶套(2)中部，所述防滑面(202)设置在防滑筋条(201)外部，所述胶套(203)设置在防滑面(202)外部，所述刹车胶套(2)下设有钢板(3)，所述钢板(3)下部左侧设有降噪孔(4)，所述降噪孔(4)上部右侧设有凸起(5)，所述凸起(5)右侧设有摩擦槽(6)，所述摩擦槽(6)右侧设有磨损检测传感器(7)，所述磨损检测传感器(7)包括传感器(701)、限位块(702)、微型开关(703)、顶杆(704)，所述传感器(701)设置在磨损检测传感器(7)上部，所述限位块(702)设置在传感器(701)下部，所述微型开关(703)设置在限位块(702)下部右侧，所述顶杆(704)设置在微型开关(703)左侧，所述磨损检测传感器(7)下部左侧设有固定孔(8)，所述固定孔(8)上部右侧设有隔热层(9)，所述隔热层(9)下部左侧设有排屑槽(10)，所述排屑槽(10)下部左侧设有减震片(11)，所述减震片(11)下部右侧设有弹簧(12)，所述弹簧(12)下部右侧设有安装片(13)，所述安装片(13)下部设有螺纹孔(14)，所述螺纹孔(14)下部右侧设有背板(15)，所述背板(15)上部左侧设有粘接层(16)。...

【技术特征摘要】
1.一种带刹车胶套的刹车片装置，包括刹车片装置主体(1)，其特征在于：所述刹车片装置主体(1)下部右侧设有刹车胶套(2)，所述刹车胶套(2)包括防滑筋条(201)、防滑面(202)、胶套(203)，所述防滑筋条(201)设置在刹车胶套(2)中部，所述防滑面(202)设置在防滑筋条(201)外部，所述胶套(203)设置在防滑面(202)外部，所述刹车胶套(2)下设有钢板(3)，所述钢板(3)下部左侧设有降噪孔(4)，所述降噪孔(4)上部右侧设有凸起(5)，所述凸起(5)右侧设有摩擦槽(6)，所述摩擦槽(6)右侧设有磨损检测传感器(7)，所述磨损检测传感器(7)包括传感器(701)、限位块(702)、微型开关(703)、顶杆(704)，所述传感器(701)设置在磨损检测传感器(7)上部，所述限位块(702)设置在传感器(701)下部，所述微型开关(703)设置在限位块(702)下部右侧，所述顶杆(704)设置在微型开关(703)左侧，所述磨损检测传感器(7)下部左侧设有固定孔(8)，所述固定孔(8)上部右侧设有隔热层(9)，所述隔热层(9)下部左侧设有排屑槽(10)，所述排屑槽(10)下部左侧设有减震片(11)，所述减震片(11)下部右侧设...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈翔，
申请(专利权)人：兰州城市学院，
类型：新型
国别省市：甘肃,62