一种新型的汽车杯座制造技术

本发明专利技术涉及汽车内饰设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种新型的汽车杯座，其可以通过调节杯座的固定尺寸使杯座增强对不同尺寸的杯子的适应能力，从而降低使用局限性；并且通过使杯座的放置腔的深度可调使不同尺寸杯子拿放的便捷性提高，从而增强实用性；包括中控台和杯座，中控台的内部设置有盛放腔，盛放腔的顶端连通设置有插入口，杯座的内部左部区域和右部区域分别设置有两组放置腔；还包括左滚轮、右滚轮、左连接杆、右连接杆和盖板，中控台的的盛放腔的左端和右端的顶部区域后侧分别设置有左滑动槽和右滑动槽；还包括左调节板、右调节板、螺纹杆、提升环、左带动杆、右带动杆、支撑环和旋钮，杯座的中部区域内部设置有工作腔。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的汽车杯座
本专利技术涉及汽车内饰设备附属装置的
，特别是涉及一种新型的汽车杯座。
技术介绍
众所周知，随着社会的发展，汽车已经成了人们的生产生活中非常重要的代步工具，而人们生活水平的不断提高，人们对汽车的功能性和舒适性的要求也越来越高，这里的汽车杯座是一种在人们驾驶汽车的过程中，用于放置水杯的装置，其在汽车内饰设备的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车杯座包括中控台和杯座，所述中控台的内部设置有盛放腔，所述盛放腔的顶端连通设置有插入口，所述杯座的底端自中控台的上侧穿过插入口并且伸入至盛放腔内部，所述杯座的内部左部区域和右部区域分别设置有两组放置腔，所述两组放置腔的顶端分别设置有两组放置口，所述杯座的外侧壁与盛放腔的内侧壁固定卡装；现有的汽车杯座使用时，驾驶人员只需要将其所携带的杯子从杯座的放置口放入到放置腔里面即可；现有的汽车杯座使用中发现，首先现有杯座使固定的尺寸，因此现有的杯座对杯子的尺寸要求较高，从而导致了现有的杯座对杯子的适应能力较差，使用局限性较高；并且现有杯座的盛放腔的深度是固定的，当高度较低的杯子放入到杯座的盛放腔内之后，高度较低的杯子的拿取便捷性较差，从而导致实用性较差。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种可以通过调节杯座的固定尺寸使杯座增强对不同尺寸的杯子的适应能力，从而降低使用局限性；并且通过使杯座的放置腔的深度可调使不同尺寸杯子拿放的便捷性提高，从而增强实用性的新型的汽车杯座。本专利技术的一种新型的汽车杯座，包括中控台和杯座，所述中控台的内部设置有盛放腔，所述盛放腔的顶端连通设置有插入口，所述杯座的底端自中控台的上侧穿过插入口并且伸入至盛放腔内部，所述杯座的内部左部区域和右部区域分别设置有两组放置腔，所述两组放置腔的顶端分别设置有两组放置口，所述杯座的外侧壁与盛放腔的内侧壁固定卡装；还包括左滚轮、右滚轮、左连接杆、右连接杆和盖板，所述中控台的的盛放腔的左端和右端的顶部区域后侧分别设置有左滑动槽和右滑动槽，所述盛放腔的左端和右端的后部区域的上侧设置有左放置槽和右放置槽，所述左滑动槽和右滑动槽的后端分别与左放置槽和右放置槽的顶端连通，所述左滑动槽和右滑动槽的内部分别设置有左滑轨和右滑轨，所述左放置槽和右放置槽的内部分别设置有左固定轨和右固定轨，所述左滑轨和右滑轨的后端分别与左固定轨和右固定轨的顶端连接，所述左滚轮和右滚轮分别与左滑轨和右滑轨转动卡装，所述左连接杆的左端和右连接杆的右端分别与左滚轮的右端中心区域和右滚轮的左端中心区域转动连接，所述左连接杆的右端和右连接杆的左端分别与盖板的左端中前部区域和右端中前部区域固定连接，所述盖板顶端的左侧和右侧分别贯穿设置有两组杯孔，所述盖板的中部区域设置有卡槽，所述卡槽与杯座的中部区域活动卡装；还包括左调节板、右调节板、螺纹杆、提升环、左带动杆、右带动杆、支撑环和旋钮，所述杯座的中部区域内部设置有工作腔，所述工作腔的顶端连通设置有转动口，所述螺纹杆的底端自杯座的上侧穿过转动口并且伸入至工作腔的内部，所述支撑环的底端与工作腔的底端中部固定连接，所述螺纹杆的底端与支撑环的顶端中部区域转动连接，所述螺纹杆的顶端与旋钮的底端中心区域连接，所述提升环的内圆周侧壁设置有内螺纹，所述提升环与螺纹杆螺装，所述工作腔的左端和右端的中部区域分别连通设置有左提升口和右提升口，所述左带动杆的右端和右带动杆的左端分别自工作腔的左侧和右侧穿过左提升口和右提升口并且均伸入至工作腔的内部，所述左带动杆的右端和右带动杆的左端分别与提升环的外圆周侧壁的左端和右端连接，所述左连接杆的左端和右连接杆的右端分别与左调节板的圆周侧壁的右端和右调节板的圆周侧壁的左端连接，所述左调节板和右调节板的圆周侧壁分别与两组放置腔的内圆周侧壁滑动卡装。本专利技术的一种新型的汽车杯座，还包括限位螺丝和调节钮，所述左滑动槽的前部区域的顶端右侧贯穿设置有控制孔，所述限位螺丝的底端自中控台的上侧穿过控制孔并且伸入至左滑动槽的内部，所述左连接杆的顶端中部区域设置有限位螺纹孔，所述限位螺丝的底端自左连接杆的上侧螺装至限位螺纹孔内，所述限位螺丝顶端与调节钮的底端中心区域连接。本专利技术的一种新型的汽车杯座，还包括调节把手，所述调节把手的底端的左侧和右侧分别设置有两组支腿，所述两组支腿的底端分别与盖板顶端的后部区域的左侧和右侧连接。本专利技术的一种新型的汽车杯座，所述杯座的两组放置腔的底端中部区域分别设置有两组固定槽，所述两组固定槽的底端中部区域分别设置有两组辅助槽。本专利技术的一种新型的汽车杯座，还包括限位环，所述限位环与螺纹杆转动卡装，所述限位环的外圆周侧壁与工作腔的内圆周侧壁的底部区域固定卡装。本专利技术的一种新型的汽车杯座，还包括弹簧垫，所述弹簧垫与螺纹杆的顶部区域活动套装，所述弹簧垫的底端与旋钮的底端紧贴，所述弹簧垫的底端与杯座的顶端中部区域连接。本专利技术的一种新型的汽车杯座，还包括两组防护板，所述中控台的盛放腔的前端顶部区域的左侧和右侧分别设置有两组伸缩腔，所述两组伸缩腔的后端均与盛放腔连通设置有两组伸出口，所述两组防护板的前端均自盛放腔的内部分别穿过两组伸出口并且分别伸入至两组伸缩腔的内部，所述两组防护板的前端分别设置有两组限位片。本专利技术的一种新型的汽车杯座，还包括两组推手，所述两组推手的底端分别与两组防护板的顶端的中后部区域连接。与现有技术相比本专利技术的有益效果为：当杯子形状比较细的时候，可以将杯子通过盖板的杯孔放入到杯座的放置腔里面，而当杯子形状比较粗的时候这时我们需要向后滑动盖板，这时盖板分别通过两组连接杆带动两组滚轮分别在中空台的两组滑动槽向后侧滑动，直至两组滚轮分别滑动到两组滑动槽的最后端，这时使两组滚轮沿着两组放置槽分别下移至两组放置槽的底端，同时将盖板的后端放下使盖板绕着两组连接杆转动至竖直方向自然下垂即可，这时我们可以将被子通过杯座的放置口直接放入到直径较大的放置腔内，这样便完成了对不同尺寸的杯子的取放，从而通过调节杯座的固定尺寸使杯座增强了对不同尺寸的杯子的适应能力，降低了使用局限性；并且通过转动旋钮可以使旋钮带动螺纹杆在支撑环上转动，这时由于螺纹杆的外螺纹和提升环的内螺纹咬合转动，可以使提升环在螺纹杆上纵向移动，与此同时提升环便分别通过两组带动杆带动两组调节板实现了纵向的调节，通过调节板的纵向移动可以改变放置腔的有效使用深度，待放置腔调节至合适的深度后停止转动旋钮，从而通过调节杯座的放置腔的深度提高了不同尺寸杯子拿放的便捷性，因而增强了实用性。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术的防护板和中控台的连接结构示意图；图3是本专利技术的滚轮和滑动槽的的连接结构示意图；图4是本专利技术的A的局部放大结构示意图；附图中标记：1、中控台；2、杯座；3、左滚轮；4、右滚轮；5、左连接杆；6、右连接杆；7、盖板；8、左调节板；9、螺纹杆；10、提升环；11、左带动杆；12、右带动杆；13、支撑环；14、旋钮；15、限位螺丝；16、调节钮；17、调节把手；18、两组固定槽；19、两组辅助槽；20、限位环；21、弹簧垫；22、两组防护板；23、两组推手。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。如图1至图4所示，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型的汽车杯座，包括中控台(1)和杯座(2)，所述中控台(1)的内部设置有盛放腔，所述盛放腔的顶端连通设置有插入口，所述杯座(2)的底端自中控台(1)的上侧穿过插入口并且伸入至盛放腔内部，所述杯座(2)的内部左部区域和右部区域分别设置有两组放置腔，所述两组放置腔的顶端分别设置有两组放置口，所述杯座(2)的外侧壁与盛放腔的内侧壁固定卡装；其特征在于，还包括左滚轮(3)、右滚轮(4)、左连接杆(5)、右连接杆(6)和盖板(7)，所述中控台(1)的的盛放腔的左端和右端的顶部区域后侧分别设置有左滑动槽和右滑动槽，所述盛放腔的左端和右端的后部区域的上侧设置有左放置槽和右放置槽，所述左滑动槽和右滑动槽的后端分别与左放置槽和右放置槽的顶端连通，所述左滑动槽和右滑动槽的内部分别设置有左滑轨和右滑轨，所述左放置槽和右放置槽的内部分别设置有左固定轨和右固定轨，所述左滑轨和右滑轨的后端分别与左固定轨和右固定轨的顶端连接，所述左滚轮(3)和右滚轮(4)分别与左滑轨和右滑轨转动卡装，所述左连接杆(5)的左端和右连接杆(6)的右端分别与左滚轮(3)的右端中心区域和右滚轮(4)的左端中心区域转动连接，所述左连接杆(5)的右端和右连接杆(6)的左端分别与盖板(7)的左端中前部区域和右端中前部区域固定连接，所述盖板(7)顶端的左侧和右侧分别贯穿设置有两组杯孔，所述盖板(7)的中部区域设置有卡槽，所述卡槽与杯座(2)的中部区域活动卡装；还包括左调节板(8)、右调节板、螺纹杆(9)、提升环(10)、左带动杆(11)、右带动杆(12)、支撑环(13)和旋钮(14)，所述杯座(2)的中部区域内部设置有工作腔，所述工作腔的顶端连通设置有转动口，所述螺纹杆(9)的底端自杯座(2)的上侧穿过转动口并且伸入至工作腔的内部，所述支撑环(13)的底端与工作腔的底端中部固定连接，所述螺纹杆(9)的底端与支撑环(13)的顶端中部区域转动连接，所述螺纹杆(9)的顶端与旋钮(14)的底端中心区域连接，所述提升环(10)的内圆周侧壁设置有内螺纹，所述提升环(10)与螺纹杆(9)螺装，所述工作腔的左端和右端的中部区域分别连通设置有左提升口和右提升口，所述左带动杆(11)的右端和右带动杆(12)的左端分别自工作腔的左侧和右侧穿过左提升口和右提升口并且均伸入至工作腔的内部，所述左带动杆(11)的右端和右带动杆(12)的左端分别与提升环(10)的外圆周侧壁的左端和右端连接，所述左连接杆(5)的左端和右连接杆(6)的右端分别与左调节板(8)的圆周侧壁的右端和右调节板的圆周侧壁的左端连接，所述左调节板(8)和右调节板的圆周侧壁分别与两组放置腔的内圆周侧壁滑动卡装。...

【技术特征摘要】
1.一种新型的汽车杯座，包括中控台(1)和杯座(2)，所述中控台(1)的内部设置有盛放腔，所述盛放腔的顶端连通设置有插入口，所述杯座(2)的底端自中控台(1)的上侧穿过插入口并且伸入至盛放腔内部，所述杯座(2)的内部左部区域和右部区域分别设置有两组放置腔，所述两组放置腔的顶端分别设置有两组放置口，所述杯座(2)的外侧壁与盛放腔的内侧壁固定卡装；其特征在于，还包括左滚轮(3)、右滚轮(4)、左连接杆(5)、右连接杆(6)和盖板(7)，所述中控台(1)的的盛放腔的左端和右端的顶部区域后侧分别设置有左滑动槽和右滑动槽，所述盛放腔的左端和右端的后部区域的上侧设置有左放置槽和右放置槽，所述左滑动槽和右滑动槽的后端分别与左放置槽和右放置槽的顶端连通，所述左滑动槽和右滑动槽的内部分别设置有左滑轨和右滑轨，所述左放置槽和右放置槽的内部分别设置有左固定轨和右固定轨，所述左滑轨和右滑轨的后端分别与左固定轨和右固定轨的顶端连接，所述左滚轮(3)和右滚轮(4)分别与左滑轨和右滑轨转动卡装，所述左连接杆(5)的左端和右连接杆(6)的右端分别与左滚轮(3)的右端中心区域和右滚轮(4)的左端中心区域转动连接，所述左连接杆(5)的右端和右连接杆(6)的左端分别与盖板(7)的左端中前部区域和右端中前部区域固定连接，所述盖板(7)顶端的左侧和右侧分别贯穿设置有两组杯孔，所述盖板(7)的中部区域设置有卡槽，所述卡槽与杯座(2)的中部区域活动卡装；还包括左调节板(8)、右调节板、螺纹杆(9)、提升环(10)、左带动杆(11)、右带动杆(12)、支撑环(13)和旋钮(14)，所述杯座(2)的中部区域内部设置有工作腔，所述工作腔的顶端连通设置有转动口，所述螺纹杆(9)的底端自杯座(2)的上侧穿过转动口并且伸入至工作腔的内部，所述支撑环(13)的底端与工作腔的底端中部固定连接，所述螺纹杆(9)的底端与支撑环(13)的顶端中部区域转动连接，所述螺纹杆(9)的顶端与旋钮(14)的底端中心区域连接，所述提升环(10)的内圆周侧壁设置有内螺纹，所述提升环(10)与螺纹杆(9)螺装，所述工作腔的左端和右端的中部区域分别连通设置有左提升口和右提升口，所述左带动杆(11)的右端和右带动杆(12)的左端分别自工作腔的左侧和右侧穿过左提升口和右提升口并且均伸入至工作腔的内部，所述左带动杆(11)的右端和右...

【专利技术属性】
技术研发人员：王成，
申请(专利权)人：王成，
类型：发明
国别省市：安徽,34