一种合金护套铁路贯通地线钝化装置制造方法及图纸

技术编号:20686777 阅读:14 留言:0更新日期:2019-03-27 20:39
本实用新型专利技术创造提供了一种合金护套铁路贯通地线钝化装置,包括储液箱、支架以及支架上水平设置的钝化管道;支架上对应钝化管道两端分别设有进线端液体回收槽和出线端液体回收槽,钝化管道两侧末端都设有端头密封套;出线端液体回收槽内设有与该槽内的端头密封套对应的吹干器;储液箱与钝化管道之间设有供液管和回液管;进线端液体回收槽以及出线端液体回收槽均通过底部设置的导流管与回液管连通。采用本实用新型专利技术创造的装置,钝化过程是将钝化液设置在管道内进行钝化,这样,钝化液就不会四处喷溅在地上或设备上,不会造成地面和设备腐蚀、氧化等现象,能最大限度的减少液体的挥发,因此,不会因为钝化液的挥发造成人体伤害及空气污染。

【技术实现步骤摘要】
一种合金护套铁路贯通地线钝化装置
本专利技术创造属于贯通地线生产设备
,尤其是涉及一种合金护套铁路贯通地线钝化装置。
技术介绍
作为铁路系统的综合接地电缆,合金护套铁路贯通地线具有抗长期震动性能好、耐腐蚀及环保阻燃性能强等特点。而合金护套铁路贯通地线耐腐蚀性能的好坏除了铜合金本身外,还取决于合金护套铁路贯通地线表面的钝化层,它直接决定了合金护套铁路贯通地线的使用寿命及安全性能。现有技术中,主要是采用钝化液通过钝化工艺来提升合金护套铁路贯通地线耐腐蚀性能,该钝化液主要是与铜本身发生强氧化反应和螯合作用,在铜表面形成一层致密紧固的金属氧化膜,这层氧化膜能够阻止延缓外界的各种化学腐蚀,达到保护的目的。而钝化层的好坏又取决于钝化装置的好坏。现有技术中的钝化装置主要是由一水槽和设置在水槽中的导轮组成。整个钝化工艺是将钝化液直接倒入水槽中,再将合金护套铁路贯通地线依次穿过设置在水槽中的导轮上,将合金护套铁路贯通地线浸泡在钝化液中。该钝化装置结构简单,但在实际使用过程中液体挥发快,一般生产4KM左右的贯通地线后,钝化液钝化效果明显下降,失去对合金护套的保护功能,因此,需立即更换新的钝化液,这将严重增加电缆的制造成本。且这种钝化装置长期处于开放状态,钝化液容易喷溅在地上或设备上,造成地面和设备腐蚀、氧化等现象。另外,钝化液挥发在空气中易对人员造成一定的伤害,对空气造成一定的污染。亟需一种密封性能好、钝化液使用寿命长、能有效提升合金护套铁路贯通地线耐腐蚀性能的钝化装置。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术创造旨在克服上述现有技术中存在的缺陷,提出一种合金护套铁路贯通地线钝化装置。为达到上述目的,本专利技术创造的技术方案是这样实现的:一种合金护套铁路贯通地线钝化装置,包括储液箱、支架以及支架上水平设置的钝化管道;所述支架上对应钝化管道两端分别设有进线端液体回收槽和出线端液体回收槽,钝化管道两端分别伸入两侧的液体回收槽内,且在钝化管道两侧末端都设有端头密封套;所述出线端液体回收槽内设有与该槽内的端头密封套对应的吹干器;所述端头密封套内设有刮液胶垫,该刮液胶垫中心设有过线孔;所述进线端液体回收槽上设有进线口,出线端液体回收槽上设有出线口,所述钝化管道中心线处在进线口与出线口二者中心的连线上;所述储液箱与钝化管道之间设有供液管和回液管;所述进线端液体回收槽以及出线端液体回收槽均通过底部设置的导流管与回液管连通;所述供液管上设有供液泵。进一步,所述供液泵采用磁力泵,在供液泵与储液箱之间设有第一控制阀门。进一步,所述回液管上设有第二控制阀门,该第二控制阀门设置在回液管上处于钝化管道与导流管之间的部分。进一步,所述过线孔的孔径小于所钝化贯通地线的直径2-3mm。进一步,所述钝化管道通过数个固定架安装在支架上,所述固定架包括底座和底座上用于抱紧钝化管道的紧固套。进一步,所述钝化管道末端设有螺纹结构,所述端头密封套螺纹连接在钝化管道上。相对于现有技术,本专利技术创造具有以下优势:本专利技术创造结构简单,设计合理,操作简单,由于该钝化装置的钝化过程是将钝化液设置在管道内进行钝化,这样,钝化液就不会四处喷溅在地上或设备上,不会造成地面和设备腐蚀、氧化等现象,能最大限度的减少液体的挥发,因此,不会因为钝化液的挥发造成人体伤害及空气污染,能有效发挥钝化液对合金护套铁路贯通地线的保护作用,使钝化层致密紧固的包覆在合金护套表面,从而提升合金护套铁路贯通地线的耐腐蚀性能,延长电缆的使用寿命,降低电缆的制造成本。附图说明构成本专利技术创造的一部分的附图用来提供对本专利技术创造的进一步理解,本专利技术创造的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术创造,并不构成对本专利技术创造的不当限定。在附图中:图1为本专利技术创造的结构示意图。附图标记说明:1-储液箱;2-支架;3-钝化管道;4-进线端液体回收槽;5-出线端液体回收槽;6-端头密封套;7-刮液胶垫;8-过线孔;9-进线口;10-出线口;11-供液管;12-回液管;13-导流管;14-供液泵;15-第一控制阀门;16-第二控制阀门;17-底座;18-紧固套;19-螺纹结构;20-吹干器;21-铁路贯通地线;22-出液口;23-液体回收口。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本专利技术创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本专利技术创造的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术创造的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术创造的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术创造的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术创造中的具体含义。下面结合实施例来详细说明本专利技术创造。一种合金护套铁路贯通地线钝化装置,如图1所示,包括储液箱1、支架2以及支架上水平设置的钝化管道3;所述支架上对应钝化管道两端分别设有进线端液体回收槽4和出线端液体回收槽5,钝化管道两端分别伸入两侧的液体回收槽内,且在钝化管道两侧末端都设有端头密封套6;所述出线端液体回收槽内设有与该槽内的端头密封套对应的吹干器20;所述端头密封套内设有刮液胶垫7,该刮液胶垫中心设有过线孔8;所述进线端液体回收槽上设有进线口9,出线端液体回收槽上设有出线口10,所述钝化管道中心线处在进线口与出线口二者中心的连线上;所述储液箱与钝化管道之间设有供液管11和回液管12;所述进线端液体回收槽以及出线端液体回收槽均通过底部设置的导流管13与回液管连通;所述供液管上设有供液泵14。端头密封套内的刮液胶垫的过线孔处于端头密封套的轴线上,即,处于中心处,能够保证铁路贯通地线21顺利通过。为防止钝化装置在长期使用过程中发生腐蚀及氧化现象,上述的钝化管道、端头密封套、液体回收槽、导流管、储液箱等均优选采用耐酸碱的塑料或不锈钢材料制作。储液箱下部设置有与供液管连通的出液口22,储液箱上部设置有与回液管连通的液体回收口23。上述供液泵采用磁力泵,在供液泵与储液箱之间设有第一控制阀门15。生产过程中,根据实际情况,可通过第一控制阀门来控制出液量的大小,使合金护套贯通地线完全浸泡在钝化液中,从而保证钝化层均匀一致,提高合金护套贯通地线的耐腐蚀性能。上述回液管上设有第二控制阀门16,该第二控制阀门设置在回液管上处于钝化管道与导流管之间的部分。生产过程中,根据实际情况,可通过调节第二控制阀门来控制出液量的大小,从而减少或者是杜绝钝化液从钝化管道两端头的端头本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种合金护套铁路贯通地线钝化装置,其特征在于:包括储液箱、支架以及支架上水平设置的钝化管道;所述支架上对应钝化管道两端分别设有进线端液体回收槽和出线端液体回收槽,钝化管道两端分别伸入两侧的液体回收槽内,且在钝化管道两侧末端都设有端头密封套;所述出线端液体回收槽内设有与该槽内的端头密封套对应的吹干器;所述端头密封套内设有刮液胶垫,该刮液胶垫中心设有过线孔;所述进线端液体回收槽上设有进线口,出线端液体回收槽上设有出线口,所述钝化管道中心线处在进线口与出线口二者中心的连线上;所述储液箱与钝化管道之间设有供液管和回液管;所述进线端液体回收槽以及出线端液体回收槽均通过底部设置的导流管与回液管连通;所述供液管上设有供液泵。

【技术特征摘要】
1.一种合金护套铁路贯通地线钝化装置,其特征在于:包括储液箱、支架以及支架上水平设置的钝化管道;所述支架上对应钝化管道两端分别设有进线端液体回收槽和出线端液体回收槽,钝化管道两端分别伸入两侧的液体回收槽内,且在钝化管道两侧末端都设有端头密封套;所述出线端液体回收槽内设有与该槽内的端头密封套对应的吹干器;所述端头密封套内设有刮液胶垫,该刮液胶垫中心设有过线孔;所述进线端液体回收槽上设有进线口,出线端液体回收槽上设有出线口,所述钝化管道中心线处在进线口与出线口二者中心的连线上;所述储液箱与钝化管道之间设有供液管和回液管;所述进线端液体回收槽以及出线端液体回收槽均通过底部设置的导流管与回液管连通;所述供液管上设有供液泵。2.根据权利要求1所述的一种合金护套铁路贯通...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈小平周江
申请(专利权)人:江苏通鼎光电科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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