本实用新型专利技术提供了一种石油钻井用气动绞车及其排气装置，该排气装置包括筒体(1)、倒U形的尾气排出管(3)和横置安装在筒体(1)内腔中部的油气分割网(2)，筒体(1)的底端封闭，顶端具有尾气进入管(11)，油气分割网(2)将筒体(1)的内腔划分为上腔和下腔两部分，筒体(1)的下部侧壁连接有与筒体(1)的下腔连通的油污排出管(12)，油污排出管(12)上设置有开关阀，尾气排出管(3)的中部贯穿筒体(1)的上腔筒壁，尾气排出管(3)位于筒体(1)的上腔内的一端管口朝向油气分割网(2)。本实用新型专利技术提供的排气装置能够起到减噪清污的作用，有利于减小噪音对人身体的伤害，以及降低钻台操作人员清理油污的工作强度。
【技术实现步骤摘要】
一种石油钻井用气动绞车及其排气装置
本技术涉及气动绞车
，特别是涉及一种石油钻井用气动绞车及其排气装置。
技术介绍
气动绞车是石油钻井现场不可缺少的设备之一，随着使用周期的增加，配合间隙逐渐变大，气动绞车动力部件的润滑油会出现随工作尾气排出的现象，进而对环境造成污染，具体表现出以下缺点或不足：(1)噪音较大：气动绞车靠压缩气工作，排气噪音较大会影响钻台面工作人员的交流及身体健康。(2)油污污染：随工作尾气排出的润滑油直接排至钻台面，加大环境污染的同时，也增加了清洁维护工作的强度。因此，如何减少气动绞车的油污及噪声污染，以保护职工身体健康，降低环保及安全风险，成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种石油钻井用气动绞车及其排气装置，该排气装置能够起到减噪清污的作用，有利于减小噪音对人身体的伤害，以及降低钻台操作人员清理油污的工作强度。为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案：一种石油钻井用气动绞车的排气装置，包括：筒体，所述筒体的底端封闭，顶端具有尾气进入管，所述筒体的下部侧壁连接有油污排出管，所述油污排出管上设置有开关阀；横置安装在所述筒体内腔中部的油气分割网，所述油气分割网将所述筒体的内腔划分为上腔和下腔两部分，所述油污排出管与所述筒体的下腔连通；倒U形的尾气排出管，所述尾气排出管的中部贯穿所述筒体的上腔筒壁，所述尾气排出管位于所述筒体的上腔内的一端管口朝向所述油气分割网。优选地，在上述排气装置中，所述尾气进入管由所述筒体的顶端缩颈向上延伸而形成。优选地，在上述排气装置中，所述油气分割网的网孔呈蜂窝形。优选地，在上述排气装置中，所述油气分割网的中部向所述筒体的上腔凸起。优选地，在上述排气装置中，所述油气分割网的目数为170目、200目或230目。优选地，在上述排气装置中，所述尾气排出管位于所述筒体外的一端延伸至所述筒体的下腔筒壁的外侧区域。一种石油钻井用气动绞车，包括排气装置，所述排气装置为上述任意一项所公开的排气装置。根据上述技术方案可知，本技术提供的石油钻井用气动绞车的排气装置中，筒体的内腔中部横置安装有油气分割网，油气分割网将筒体的内腔划分为上腔和下腔两部分，下腔的侧壁连通有油污排出管，上腔的侧壁有倒U形的尾气排出管穿过，使用时，关闭油污排出管上的开关阀，气动绞车的尾气从筒体顶端的尾气进入管进入到筒体内腔中，油气分割网对尾气进行冷却和过滤，尾气中的油污沉积在筒体的底部，尾气的剩余部分从尾气排出管排出。尾气排出管采用倒U形结构，位于筒体的上腔内的一端管口朝向油气分割网，从而形成由尾气进入管到尾气排出管的回折路径，达到减小噪音的效果。当筒体底部的油污达到一定量时，打开油污排出管上的开关阀放出油污，从而实现油污定期集中处理的目的。由此可见，本技术提供的排气装置能够起到减噪清污的作用，有利于减小噪音对人身体的伤害，以及降低钻台操作人员清理油污的工作强度。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1是本技术实施例提供的一种石油钻井用气动绞车的排气装置的示意图；图2是图1的俯视图；图3是图1中A-A剖面示意图。图中标记为：1、筒体；11、尾气进入管；12、油污排出管；13、油污沉淀区；2、油气分割网；3、尾气排出管。具体实施方式为了便于理解，下面结合附图对本技术作进一步的描述。参见图1～图3，1是本技术实施例提供的一种石油钻井用气动绞车的排气装置的示意图，图2是图1的俯视图，图3是图1中A-A剖面示意图。本技术实施例提供的石油钻井用气动绞车的排气装置包括筒体1、油气分割网2和倒U形的尾气排出管3，其中，筒体1的底端封闭，顶端具有尾气进入管11，筒体1的下部侧壁连接有油污排出管12，油污排出管12上设置有开关阀(图中未标记)；油气分割网2横置安装在筒体1内腔中部，将筒体1的内腔划分为上腔和下腔两部分，油污排出管12与筒体1的下腔连通；尾气排出管3的中部贯穿筒体1的上腔筒壁，尾气排出管3位于筒体1的上腔内的一端管口朝向油气分割网2。使用时，关闭油污排出管12上的开关阀，气动绞车的尾气从筒体1顶端的尾气进入管11进入到筒体1内腔中，油气分割网2对尾气进行冷却和过滤，尾气中的油污沉积在筒体的底部(图1所示的油污沉淀区13)，尾气的剩余部分从尾气排出管3排出。尾气排出管3采用倒U形结构，位于筒体1的上腔内的一端管口朝向油气分割网2，从而形成由尾气进入管11到尾气排出管3的回折路径，达到减小噪音的效果。当筒体1底部的油污达到一定量时，打开油污排出管12上的开关阀放出油污，从而实现油污定期集中处理的目的。由此可见，本技术提供的排气装置能够起到减噪清污的作用，有利于减小噪音对人身体的伤害，以及降低钻台操作人员清理油污的工作强度。具体实际应用中，尾气进入管11既可以是固定连接在筒体1上的管件，也可以是与筒体1一体成型的结构，例如，尾气进入管11可以由筒体1的顶端缩颈向上延伸而形成。油气分割网2的网孔可以设计为蜂窝形，油气分割网2的目数一般为170目、200目或230目。为了尽量避免油污在油气分割网2上形成薄膜，本实施例中，油气分割网2的中部向筒体1的上腔凸起，如图3所示。为了提高消音效果，可以将尾气排出管3位于筒体1外的一端延伸至筒体1的下腔筒壁的外侧区域，如此可以使尾气排出管3位于筒体1外的管口低于油气分割网2，从而保证尾气排出管3具有较长的管道，通过长段的消声有效地减小噪音。本技术还提供一种石油钻井用气动绞车，该石油钻井用气动绞车包括上述实施例公开的排气装置。由于上述实施例公开的排气装置具有上述技术效果，因此具有该排气装置的石油钻井用气动绞车同样具有上述技术效果，本文在此不再赘述。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种石油钻井用气动绞车的排气装置，其特征在于，包括：筒体(1)，所述筒体(1)的底端封闭，顶端具有尾气进入管(11)，所述筒体(1)的下部侧壁连接有油污排出管(12)，所述油污排出管(12)上设置有开关阀；横置安装在所述筒体(1)内腔中部的油气分割网(2)，所述油气分割网(2)将所述筒体(1)的内腔划分为上腔和下腔两部分，所述油污排出管(12)与所述筒体(1)的下腔连通；倒U形的尾气排出管(3)，所述尾气排出管(3)的中部贯穿所述筒体(1)的上腔筒壁，所述尾气排出管(3)位于所述筒体(1)的上腔内的一端管口朝向所述油气分割网(2)。
【技术特征摘要】
1.一种石油钻井用气动绞车的排气装置，其特征在于，包括：筒体(1)，所述筒体(1)的底端封闭，顶端具有尾气进入管(11)，所述筒体(1)的下部侧壁连接有油污排出管(12)，所述油污排出管(12)上设置有开关阀；横置安装在所述筒体(1)内腔中部的油气分割网(2)，所述油气分割网(2)将所述筒体(1)的内腔划分为上腔和下腔两部分，所述油污排出管(12)与所述筒体(1)的下腔连通；倒U形的尾气排出管(3)，所述尾气排出管(3)的中部贯穿所述筒体(1)的上腔筒壁，所述尾气排出管(3)位于所述筒体(1)的上腔内的一端管口朝向所述油气分割网(2)。2.根据权利要求1所述的排气装置，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙凯，宋保健，邹春，刘春林，孙小娟，胡希森，
申请(专利权)人：中石化石油工程技术服务有限公司，中石化中原石油工程有限公司钻井一公司，中石化中原石油工程有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11
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