【技术实现步骤摘要】
一种拉弯自动穿芯抽芯装置
本技术涉及拉弯设备
,尤其涉及一种拉弯自动穿芯抽芯装置。
技术介绍
在生产直线骨架拉弯件时,为了保证拉弯过程中直线型材截面不变形,通常在直线型材中插入柔性材料芯子。传统的抽芯机构与弯曲成形模具相互独立,而芯子的运动由此独立机构上的油缸驱动,这就需要长直零件在弯曲成形之后人工搬运到此机构上进行操作,然后手工进行连接头的连接,需要工人在模具和此机构之间往复走动,这样既浪费了空间、浪费了工作循环时间又浪费人力。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术的不足,而提供一种结构简单合理、使用方便、快捷高效的拉弯自动穿芯抽芯装置。本技术为实现上述目的,采用以下技术方案:一种拉弯自动穿芯抽芯装置,包括由相对的第一固定面、第二固定面及二者之间的连接面构成的“凵”字形夹紧基体,在连接面开设有通孔,在通孔内连接设置有导向块,在导向块上开设有与芯子截面结构相配合的穿孔,在背向夹紧基体敞口面的一侧设置轴线垂直于连接面的驱动油缸,驱动油缸的缸筒与夹紧基体相对位置不变,在驱动油缸的缸杆端部连接有用于与芯子连接的连接头,连接头与穿孔正对,在穿孔与第一固定面之间设置与夹紧基体连接的静夹块,在静夹块与连接面之间设置与静夹块连接的型材卡板,型材卡板朝向芯子的表面与芯子截面相配合,在静夹块背向穿孔的一侧连接设置有“凵”形型材托块,型材托块的内凹部供直线型材穿过,型材托块与直线型材相接触的内表面与所接触的直线型材的截面相配合,在穿孔与第二固定面之间设置有可在静夹块与第二固定面间移动的且与静夹块相配合的动夹块,静夹块和动夹块的与直线型材相接触的内表面与直线型材的截面相配合, ...
【技术保护点】
1.一种拉弯自动穿芯抽芯装置,其特征在于:包括由相对的第一固定面、第二固定面及二者之间的连接面构成的“凵”字形夹紧基体(2),在连接面开设有通孔,在通孔内连接设置有导向块(3),在导向块(3)上开设有与芯子截面结构相配合的穿孔,在背向夹紧基体(2)敞口面的一侧设置轴线垂直于连接面的驱动油缸,驱动油缸的缸筒与夹紧基体(2)相对位置不变,在驱动油缸的缸杆(10)端部连接有用于与芯子连接的连接头(9),连接头(9)与穿孔正对,在穿孔与第一固定面之间设置与夹紧基体(2)连接的静夹块(5),在静夹块(5)与连接面之间设置与静夹块(5)连接的型材卡板(4),型材卡板(4)朝向芯子的表面与芯子截面相配合,在静夹块(5)背向穿孔的一侧连接设置有“凵”形型材托块(6),型材托块(6)的内凹部供直线型材穿过,型材托块(6)与直线型材相接触的内表面与所接触的直线型材的截面相配合,在穿孔与第二固定面之间设置有可在静夹块(5)与第二固定面间移动的且与静夹块(5)相配合的动夹块(7),静夹块(5)和动夹块(7)的与直线型材相接触的内表面与直线型材的截面相配合,动夹块(7)位于夹紧基体(2)连接面内侧与型材托块(6 ...
【技术特征摘要】
1.一种拉弯自动穿芯抽芯装置,其特征在于:包括由相对的第一固定面、第二固定面及二者之间的连接面构成的“凵”字形夹紧基体(2),在连接面开设有通孔,在通孔内连接设置有导向块(3),在导向块(3)上开设有与芯子截面结构相配合的穿孔,在背向夹紧基体(2)敞口面的一侧设置轴线垂直于连接面的驱动油缸,驱动油缸的缸筒与夹紧基体(2)相对位置不变,在驱动油缸的缸杆(10)端部连接有用于与芯子连接的连接头(9),连接头(9)与穿孔正对,在穿孔与第一固定面之间设置与夹紧基体(2)连接的静夹块(5),在静夹块(5)与连接面之间设置与静夹块(5)连接的型材卡板(4),型材卡板(4)朝向芯子的表面与芯子截面相配合,在静夹块(5)背向穿孔的一侧连接设置有“凵”形型材托块(6),型材托块(6)的内凹部供直线型材穿过,型材托块(6)与直线型材相接触的内表面与所接触的直线型材的截面相配合,在穿孔与第二固定面之间设置有可在静夹块(5)与第二固定面间移动的且与静夹块(5)相配合的动夹块(7),静夹块(5)和动夹块(7...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡凌峰,任伍江,张凯,杨维,李宁,赵振利,马楠,葛运鹏,乔桥,
申请(专利权)人:秦皇岛方华埃西姆机械有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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