一种太阳能智能路灯的控制方法技术

技术编号:20657659 阅读:46 留言:0更新日期:2019-03-23 09:02
本发明专利技术公开了一种太阳能智能路灯的控制方法,涉及路灯领域,解决路灯的亮度程度无法根据道路的当前环境信息给予亮度调整的问题,其技术方案要点是:包括:获取路灯所在道路处的当前环境信息;从预先设置的、路灯所在道路处的环境信息与路灯工作功率信息之间的对应关系中,查找与所述路灯所在道路处的当前环境信息对应的路灯工作功率信息;根据当前所述路灯工作功率信息为当前道路提供照明服务,本发明专利技术的一种太阳能智能路灯的控制方法,能够直接根据路灯所在道路处的当前环境信息来匹配路灯工作功率信息。

A Control Method of Solar Intelligent Street Lamp

The invention discloses a control method of solar energy intelligent street lamp, which relates to the field of street lamp, and solves the problem that the brightness of street lamp can not be adjusted according to the current environmental information of road. The technical scheme essentials include: obtaining the current environmental information of the road where the street lamp is located; obtaining the environmental information of the road where the street lamp is located from the pre-set, the environmental information of the road where the street lamp is located and the working power signal of the street lamp In the corresponding relationship between information, the street lamp working power information corresponding to the current environmental information of the road where the street lamp is located is searched; according to the current street lamp working power information, lighting service is provided for the current road. The control method of the solar energy intelligent street lamp of the present invention can match the street lamp working power information directly according to the current environmental information of the road where the street lamp is located. Interest.

【技术实现步骤摘要】
一种太阳能智能路灯的控制方法
本专利技术涉及路灯领域,特别涉及一种太阳能智能路灯的控制方法。
技术介绍
路灯是指为道路及其附属设施进行照明的灯具。路灯用于提高夜间车辆行驶和行人行走的安全性,防止发生交通事故。合理设置路灯,可以改善交通条件,减少驾驶疲劳,提高道路通行能力,有效减少交通事故。路灯是电能转化为光能,功率越大转化的能量密度越大,灯就越亮。但现有的路灯在使用过程中功率是唯一不变的,使得路灯的亮度程度是单一的,也即当前路灯的亮度程度无法根据当前道路的当年环境信息给予亮度的调整,无法从根本上满足道路照明的需求,有改进的空间。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种太阳能智能路灯的控制方法,能够直接根据路灯所在道路处的当前环境信息来匹配路灯工作功率信息。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种太阳能智能路灯的控制方法,包括:获取路灯所在道路处的当前环境信息;从预先设置的、路灯所在道路处的环境信息与路灯工作功率信息之间的对应关系中,查找与所述路灯所在道路处的当前环境信息对应的路灯工作功率信息;根据当前所述路灯工作功率信息为当前道路提供照明服务。通过采用上述技术方案,根据路灯所在道路处的当前环境信息所反馈的道路处环境,查找与路灯所在道路处的当前环境信息对应的路灯工作功率信息,基于所预设的该路灯所在道路处环境信息下所对应的路灯工作功率信息为当前道路提供照明服务,使得路灯工作功率根据当前道路环境进行调整,更加智能,且使得路灯的亮度分配更加合理,使得路灯相较于现有路灯更加节能。本专利技术进一步设置为:所述路灯所在道路处的当前环境信息包括:路灯所在道路处的当前车流量信息;所述路灯所在道路处的环境信息包括与所述路灯工作功率信息相关联的车流量信息;从预先设置的、路灯所在道路处的环境信息与路灯工作功率信息之间的对应关系中,查找与所述路灯所在道路处的当前环境信息对应的路灯工作功率信息;根据当前所述路灯工作功率信息为当前道路提供照明服务。通过采用上述技术方案,路灯工作功率信息根据路灯所在道路处的车流量信息进行调整,提高路灯的照明效果,提高夜间车辆行驶和行人行走的安全性,有效减少交通事故。本专利技术进一步设置为:所述路灯所在道路处的车流量信息通过车辆检测器获得,所述车辆检测器包括预埋设在路面下的环形线圈;车辆通过预埋设在路面下的环形线圈,引起线圈磁场的变化,车辆检测器据此计算出单位时间内通过该环形线圈的车辆数。通过采用上述技术方案,车辆通过预埋设在路面下的环形线圈,引起线圈磁场的变化,车辆检测器据此计算出单位时间内通过该环形线圈的车辆数以此获得路灯所在道路处的车流量信息,成本低、且精度高。本专利技术进一步设置为:所述路灯所在道路处的当前环境信息包括:路灯所在道路处的当前气象信息;所述路灯所在道路处的环境信息包括与所述路灯工作功率信息相关联的气象信息;从预先设置的、路灯所在道路处的环境信息与路灯工作功率信息之间的对应关系中,查找与所述路灯所在道路处的当前环境信息对应的路灯工作功率信息;根据当前所述路灯工作功率信息为当前道路提供照明服务。通过采用上述技术方案,在雾天、雨天由于道路能见度比较低,路灯工作功率直接根据路灯所在道路处的气象信息为当前道路提供照明服务,更加智能,且有效减少交通事故。本专利技术进一步设置为:所述路灯所在道路处的当前环境信息还包括:路灯所在道路处的当前温湿度信息;所述路灯所在道路处的环境信息包括与所述路灯工作功率信息相关联的气象信息、温湿度信息;从预先设置的、路灯所在道路处的环境信息与路灯工作功率信息之间的对应关系中,查找与所述路灯所在道路处的当前环境信息对应的路灯工作功率信息;根据当前所述路灯工作功率信息为当前道路提供照明服务。通过采用上述技术方案,根据当前道路处的气象信息可得知当前的气象情况比如雾天、雨天等,结合当前道路处的温湿度信息可得知当前的季节比如冬季、夏季等,使得路灯工作功率根据当前的环境进行调整以更好的为当前道路提供照明服务,更加智能。路灯工作功率配合。本专利技术进一步设置为:包括:获取蓄电池当前的剩余电量信息;获取路灯所在道路处的当前环境信息;从预先设置的蓄电池剩余电量信息、路灯所在道路处的环境信息与路灯工作功率信息之间的对应关系中,查找与所述蓄电池当前的剩余电量信息、路灯所在道路处的当前环境信息对应的路灯工作功率信息;所述路灯工作功率信息与所述蓄电池剩余电量信息、路灯所在道路处的环境信息相关联;根据当前所述路灯工作功率信息为当前道路提供照明服务。通过采用上述技术方案,先对蓄电池当前的剩余电量信息进行获取,查找与所述蓄电池当前的剩余电量信息、路灯所在道路处的当前环境信息对应的路灯工作功率为当前路灯的工作功率,使得路灯在蓄电池剩余电量不足的情况下,仍能持续工作。本专利技术进一步设置为:包括:获取远程终端的当前操作信息;获取路灯所在道路处的当前环境信息;从预先设置的远程终端操作信息、路灯所在道路处的环境信息与路灯工作功率信息之间的对应关系中,查找与所述远程终端的当前操作信息、路灯所在道路处的当前环境信息对应的路灯工作功率信息;所述路灯工作功率信息与所述远程终端操作信息、路灯所在道路处的环境信息相关联;根据当前所述路灯工作功率信息为当前道路提供照明服务。通过采用上述技术方案,先对远程终端的当前操作信息进行获取,查找与所述远程终端的当前操作信息、路灯所在道路处的当前环境信息对应的路灯工作功率为当前路灯的工作功率,便于远程的工作人员调整路灯的工作功率。本专利技术进一步设置为:所述远程终端可通过Wi-Fi、蓝牙与路灯处的数据收集器建立数据传输。通过采用上述技术方案,通过Wi-Fi、蓝牙建立远程工作人员与路灯处中央处理器的连接,便于远程的工作人员调整路灯的工作功率,更加灵活。综上所述,本专利技术具有以下有益效果:能够直接根据路灯所在道路处的当前环境信息来匹配路灯工作功率信息。附图说明图1为太阳能智能路灯的控制方法的流程图;图2为基于蓄电池当前剩余电量的控制方法的流程图;图3为基于远程终端当前操作的控制方法的流程图。具体实施方式以下结合附图1-3对本专利技术作进一步详细说明。本具体实施例仅仅是对本专利技术的解释,其并不是对本专利技术的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本专利技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。本专利技术实施例提供一种太阳能智能路灯的控制方法,包括:获取路灯所在道路处的当前环境信息;从预先设置的、路灯所在道路处的环境信息与路灯工作功率信息之间的对应关系中,查找与路灯所在道路处的当前环境信息对应的路灯工作功率信息;根据当前路灯工作功率信息为当前道路提供照明服务。根据路灯所在道路处的当前环境信息所反馈的道路处环境,查找与路灯所在道路处的当前环境信息对应的路灯工作功率信息,基于所预设的该路灯所在道路处环境信息下所对应的路灯工作功率信息为当前道路提供照明服务,使得路灯工作功率根据当前道路环境进行调整,更加智能,且使得路灯的亮度分配更加合理,使得路灯相较于现有路灯更加节能。为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种太阳能智能路灯的控制方法,其特征在于,包括:获取路灯所在道路处的当前环境信息;从预先设置的、路灯所在道路处的环境信息与路灯工作功率信息之间的对应关系中,查找与所述路灯所在道路处的当前环境信息对应的路灯工作功率信息;根据当前所述路灯工作功率信息为当前道路提供照明服务。

【技术特征摘要】
1.一种太阳能智能路灯的控制方法,其特征在于,包括:获取路灯所在道路处的当前环境信息;从预先设置的、路灯所在道路处的环境信息与路灯工作功率信息之间的对应关系中,查找与所述路灯所在道路处的当前环境信息对应的路灯工作功率信息;根据当前所述路灯工作功率信息为当前道路提供照明服务。2.根据权利要求1所述的一种太阳能智能路灯的控制方法,其特征是:所述路灯所在道路处的当前环境信息包括:路灯所在道路处的当前车流量信息;所述路灯所在道路处的环境信息包括与所述路灯工作功率信息相关联的车流量信息;从预先设置的、路灯所在道路处的环境信息与路灯工作功率信息之间的对应关系中,查找与所述路灯所在道路处的当前环境信息对应的路灯工作功率信息;根据当前所述路灯工作功率信息为当前道路提供照明服务。3.根据权利要求2所述的一种太阳能智能路灯的控制方法,其特征是:所述路灯所在道路处的车流量信息通过车辆检测器获得,所述车辆检测器包括预埋设在路面下的环形线圈;车辆通过预埋设在路面下的环形线圈,引起线圈磁场的变化,车辆检测器据此计算出单位时间内通过该环形线圈的车辆数。4.根据权利要求1所述的一种太阳能智能路灯的控制方法,其特征是:所述路灯所在道路处的当前环境信息包括:路灯所在道路处的当前气象信息;所述路灯所在道路处的环境信息包括与所述路灯工作功率信息相关联的气象信息;从预先设置的、路灯所在道路处的环境信息与路灯工作功率信息之间的对应关系中,查找与所述路灯所在道路处的当前环境信息对应的路灯工作功率信息;根据当前所述路灯工作功率信息为当前道路提供照明服务。5.根据权利要求4所述的一种太阳能智能路灯的控...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈海军陈建科
申请(专利权)人:宁波英泰克照明有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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