可对雨水进行导流的公路桥梁制造技术

技术编号:20643200 阅读:34 留言:0更新日期:2019-03-23 02:35
本实用新型专利技术属于公路桥梁施工领域,涉及一种可对雨水进行导流的公路桥梁,包括桥梁本体、混凝土基层、雨水导流层以及沥青混凝土面层;沥青混凝土面层、雨水导流层以及混凝土基层自上而下依次设置在桥梁本体上;雨水导流层包括导流管;导流管的管壁上设置有导流孔。本实用新型专利技术提供了一种有效避免雨水对水泥混凝土基层的侵害、可提高桥面的防水性能以及可延长桥梁整体的使用寿命的可对雨水进行导流的公路桥梁。

【技术实现步骤摘要】
可对雨水进行导流的公路桥梁
本技术属于公路桥梁施工领域,涉及一种公路桥梁,尤其涉及一种可对雨水进行导流的公路桥梁。
技术介绍
现有技术中所涉及的公路桥,主要的都是钢筋混凝土的桥面板,这种钢筋混凝土桥面板平时需要经受车辆重负荷的震动、冲击、拉伸和剪切等多种外力的影响以及由于温度、气候变化引起的膨胀、收缩后,往往会产生细微的裂缝而引起桥面渗水或者漏水,进而导致内部的钢筋锈蚀,影响桥梁的整体寿命。尤其是在现浇混凝土的结合部,虽然在设计和具体的施工过程中采取了许多防护措施,但总存在有薄弱的环节,造成裂缝的产生,若不及时地进行防水处理,势必降低桥梁的整体使用寿命,减少使用的年限。目前最为常用的桥面防水结构是在桥梁的混凝土基层上喷洒防水涂料或者粘贴改性沥青防水卷材,然后再在改性沥青防水卷材上铺设热沥青混凝土。然而,沥青混合料在现场的施工操作中并不能与防水涂膜或者防水卷材熔为一体,而经常因沥青混合料与防水涂膜或者防水卷材之间的粘结力不足而产生滑动剥离,最终导致的结果是沥青路面因为沥青混合料与防水卷材之间的粘结力不足而发生滑移,甚至产生剥离性破坏,使得辛辛苦苦设置的防水层并不能起到防水的作用。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中存在的上述技术问题,本技术提供了一种有效避免雨水对水泥混凝土基层的侵害、可提高桥面的防水性能以及可延长桥梁整体的使用寿命的可对雨水进行导流的公路桥梁。为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种可对雨水进行导流的公路桥梁,其特征在于:所述可对雨水进行导流的公路桥梁包括桥梁本体、混凝土基层、雨水导流层以及沥青混凝土面层;所述沥青混凝土面层、雨水导流层以及混凝土基层自上而下依次设置在桥梁本体上;所述雨水导流层包括导流管;所述导流管的管壁上设置有导流孔。上述导流管包括横向导流管以及与横向导流管交错设置的纵向导流管;所述横向导流管以及纵向导流管处于同一个平面并组成层状导流层;所述层状导流层是一层或多层。上述导流孔上设置有尼龙滤网或金属滤网。上述可对雨水进行导流的公路桥梁还包括设置在混凝土基层与雨水导流层之间的导流管托架;所述导流管通过导流管托架固定设置在雨水导流层中。上述导流管托架的截面整体呈Y型;包括托架侧壁以及与托架侧壁相连的连接杆;所述连接杆设置在混凝土基层中;所述导流管置于托架侧壁中。上述托架侧壁是卡簧。上述可对雨水进行导流的公路桥梁还包括设置在混凝土基层和雨水导流层之间的刚性防水层;所述连接杆固定设置在刚性防水层中。上述可对雨水进行导流的公路桥梁还包括设置在混凝土基层和刚性防水层之间的改性乳化沥青稀浆封层、尼龙丝编织网层以及改性乳化沥青涂膜;所述刚性防水层、改性乳化沥青稀浆封层、尼龙丝编织网层以及改性乳化沥青涂膜自上而下依次设置在混凝土基层的上表面。本技术的优点是:本技术提供了一种可对雨水进行导流的公路桥梁,包括桥梁本体、混凝土基层、雨水导流层以及沥青混凝土面层;沥青混凝土面层、雨水导流层以及混凝土基层自上而下依次设置在桥梁本体上;雨水导流层包括导流管;导流管的管壁上设置有导流孔;落在沥青混凝土面层上的雨水经过沥青混凝土面层后进入雨水导流层中的导流管并经过导流管以及导流孔排出。本技术提供的可对雨水进行导流的公路桥梁,可以有效地防止沥青混凝土与防水层之间发生滑移现象,有效地避免雨水对水泥混凝土基层的侵害,提高桥面的防水性能,延长桥梁整体的使用寿命,且能够将雨水进行导流,避免了雨水渗进公路桥梁的内部,有效的防止了雨水的侵蚀。附图说明图1是本技术所提供的可对雨水进行导流的公路桥梁的结构示意图;图2是本技术所提供的可对雨水进行导流的公路桥梁所采用的雨水导流层的结构示意图;其中:1-沥青混凝土面层;2-改性乳化沥青稀浆封层;3-尼龙丝编织网层;4-改性乳化沥青涂膜;5-混凝土基层;6-刚性防水层;7-雨水导流层;8-导流孔;9-导流管。具体实施方式参见图1,本技术提供了一种可对雨水进行导流的公路桥梁,包括桥梁本体、混凝土基层5、雨水导流层7以及沥青混凝土面层1;沥青混凝土面层1、雨水导流层7以及混凝土基层5自上而下依次设置在桥梁本体上;雨水导流层7包括导流管9;导流管9的管壁上设置有导流孔8;落在沥青混凝土面层1上的雨水经过沥青混凝土面层1后进入雨水导流层7中的导流管9以及导流孔8后排出。本技术所提供的可对雨水进行导流的公路桥梁与现有技术相比,不同之处在于:在混凝土基层5和沥青混凝土面层1之间设置了雨水导流层7,落在沥青混凝土面层1上的雨水经过沥青混凝土面层1后进入雨水导流层7中的导流管9并经过导流管9以及导流孔8拍向道路两侧,可以有效地防止沥青混凝土与防水层之间发生滑移现象,有效地避免雨水对水泥混凝土基层的侵害,提高桥面的防水性能,延长桥梁整体的使用寿命,且能够将雨水进行导流,避免了雨水渗进公路桥梁的内部,有效的防止了雨水的侵蚀。参见图2,导流管9包括横向导流管以及与横向导流管交错设置的纵向导流管;横向导流管以及纵向导流管处于同一个平面并组成层状导流层;层状导流层是一层或多层;导流孔8上设置有尼龙滤网或金属滤网。可对雨水进行导流的公路桥梁还包括设置在混凝土基层5与雨水导流层7之间的导流管托架;导流管9通过导流管托架固定设置在雨水导流层7中。导流管托架的截面整体呈Y型;包括托架侧壁以及与托架侧壁相连的连接杆;连接杆设置在混凝土基层5中;导流管9置于托架侧壁中;托架侧壁是卡簧。可对雨水进行导流的公路桥梁还包括设置在混凝土基层5和雨水导流层7之间的刚性防水层6;连接杆固定设置在刚性防水层6中。可对雨水进行导流的公路桥梁还包括设置在混凝土基层5和刚性防水层6之间的改性乳化沥青稀浆封层2、尼龙丝编织网层3以及改性乳化沥青涂膜4;刚性防水层6、改性乳化沥青稀浆封层2、尼龙丝编织网层3以及改性乳化沥青涂膜4自上而下依次设置在混凝土基层5的上表面。本技术所提供的可对雨水进行导流的公路桥梁包括有沥青混凝土面层1、改性乳化沥青稀浆封层2、尼龙丝编织网层3、改性乳化沥青涂膜4、混凝土基层5、刚性防水层6和雨水导流层7,在混凝土基层5的上面采用热熔合的形式铺设有改性乳化沥青涂膜4,在改性乳化沥青涂膜4的上面,设置有尼龙丝编织网层3,在尼龙丝编织网层3的上面,设置有改性乳化沥青稀浆封层2,在改性乳化沥青稀浆封层2的上面设置有刚性防水层6,刚性防水层6的上方设置有雨水导流层7,雨水导流层7中设置有导流孔8和导流管9,导流孔8与导流管连通在一起,雨水导流层7上设置有沥青混凝土面层1。改性乳化沥青涂膜4所采用的改性乳化沥青,属于氯丁橡胶改性乳化沥青。改性乳化沥青稀浆封层2采用改性乳化沥青,是丁苯橡胶改性乳化沥青。多个导流管9成网状设置在雨水导流层7内部,每个导流管9上设置有数个导流孔8。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可对雨水进行导流的公路桥梁,其特征在于:所述可对雨水进行导流的公路桥梁包括桥梁本体、混凝土基层(5)、雨水导流层(7)以及沥青混凝土面层(1);所述沥青混凝土面层(1)、雨水导流层(7)以及混凝土基层(5)自上而下依次设置在桥梁本体上;所述雨水导流层(7)包括导流管(9);所述导流管(9)的管壁上设置有导流孔(8)。

【技术特征摘要】
1.一种可对雨水进行导流的公路桥梁,其特征在于:所述可对雨水进行导流的公路桥梁包括桥梁本体、混凝土基层(5)、雨水导流层(7)以及沥青混凝土面层(1);所述沥青混凝土面层(1)、雨水导流层(7)以及混凝土基层(5)自上而下依次设置在桥梁本体上;所述雨水导流层(7)包括导流管(9);所述导流管(9)的管壁上设置有导流孔(8)。2.根据权利要求1所述的可对雨水进行导流的公路桥梁,其特征在于:所述导流管(9)包括横向导流管以及与横向导流管交错设置的纵向导流管;所述横向导流管以及纵向导流管处于同一个平面并组成层状导流层;所述层状导流层是一层或多层。3.根据权利要求2所述的可对雨水进行导流的公路桥梁,其特征在于:所述导流孔(8)上设置有尼龙滤网或金属滤网。4.根据权利要求1或2或3所述的可对雨水进行导流的公路桥梁,其特征在于:所述可对雨水进行导流的公路桥梁还包括设置在混凝土基层(5)与雨水导流层(7)之间的导流管托架;所述导流管(9)通过导流管托架固定设置在雨水导...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙虎杜祝遥
申请(专利权)人:陕西国防工业职业技术学院
类型:新型
国别省市:陕西,61

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