车载便盆及车辆制造技术

技术编号:20639463 阅读:26 留言:0更新日期:2019-03-23 01:33
本实用新型专利技术提供了一种车载便盆及车辆,该车载便盆包括:座椅本体和便盆;座椅本体具有安装槽,便盆嵌设在安装槽中,且安装槽顶部的第一槽口和便盆的排便口对应设置;便盆包括设有容置腔的盆体和盆盖,容置腔的顶部开设有排便口,盆盖覆盖在排便口上,当盆盖盖设在排便口上时,盆盖的顶部形成供乘客乘坐的座椅面。本实用新型专利技术能够在保留车厢座椅乘坐功能的基础上,合理且方便的解决乘客行车过程中急需如厕的问题。

【技术实现步骤摘要】
车载便盆及车辆
本技术涉及汽车功能性内饰
,尤其涉及一种车载便盆及车辆。
技术介绍
进入上世界80年代以来,汽车代表着现代文明的发展和沿袭,人们的生活和工作,汽车以载人载物的方式为人们提供了极大的方便,作为高效、便捷的交通工具逐步走进中国老百姓的家庭生活。目前汽车的车内空间大都用于安装驾驶操作台面,操作部件以及座椅等部件,占用较多的安装空间。并且由于车内的使用空间有限,存在诸多不能满足人们对现代生活需要以及生理需要的缺陷。例如,近年来随着我国城市汽车保有量的增加,导致道路堵车的情况经常发生,然而在车厢内部并未安装任何用于排便的装置,在堵车情况下无法解决人们的排泄问题,尤其是对于自控力和忍耐力较差的小孩,长时间的忍受会导致孩子情绪急躁和哭闹,而贸然下车不但违反交通法规,还会对人员的人身安全造成威胁。因此针对目前的车辆,需要在车厢内增加排便装置。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中提到的至少一个问题,本技术提供一种车载便盆及车辆,能够在保留车厢座椅乘坐功能的基础上,合理且方便的解决乘客行车过程中急需如厕的问题。为了实现上述目的,一方面本技术提供了一种车载便盆,包括车载便盆,包括:座椅本体和便盆。座椅本体具有安装槽,便盆嵌设在安装槽中,且安装槽顶部的第一槽口和便盆的排便口对应设置。便盆包括设有容置腔的盆体和盆盖,容置腔的顶部开设有排便口,盆盖覆盖在排便口上,当盆盖盖设在排便口上时,盆盖的顶部形成供乘客乘坐的座椅面。在上述的车载便盆中,可选的是,便盆还包括导轨组件,导轨组件设置在安装槽中,导轨组件沿车体的长度方向延伸,导轨组件用于供便盆在安装槽中沿车体的长度方向往复滑动。在上述的车载便盆中,可选的是,安装槽的侧壁开设有第二槽口,导轨组件的一端的端部抵接在第二槽口的边缘,第二槽口用于将便盆取出或放入安装槽。在上述的车载便盆中,可选的是,安装槽的远离第二槽口一侧的侧壁设置有限位件,限位件具有竖直的限位平面。当便盆沿导轨组件移动时,限位平面用于抵接在便盆的外壁面,以限定便盆的滑动位置。在上述的车载便盆中,可选的是,导轨组件包括多个滑轨和多个滑动件。多个滑轨沿车体的宽度方向间隔铺设在安装槽的槽底,每个滑轨的顶面均设置有轨道,且每个滑轨沿车体的长度方向延伸。多个滑动件间隔设置在便盆的底部,且滑动件与滑轨一一对应设置,滑动件嵌设在滑轨的轨道中,并沿轨道往复滑动。在上述的车载便盆中,可选的是,导轨组件还包括多个支撑件,多个支撑件沿滑轨的延伸方向间隔设置在滑轨的底部。在上述的车载便盆中,可选的是,便盆的排便口上还设有坐便圈组件,坐便圈组件包括第一坐便圈和第二坐便圈,第一坐便圈的中部具有第一开口,第二坐便圈的中部具有第二开口,第一开口和第二开口均与排便口连通。第一开口的开口面积大于第二开口的开口面积,且第一坐便圈可转动的设置在排便口上,第二坐便圈可转动的设置在第一开口上。在上述的车载便盆中,可选的是,第一开口和第二开口均为矩形口。第一开口的长度范围为23厘米至27厘米,第一开口的宽度范围为13厘米至17厘米。第二开口的长度范围为13厘米至17厘米,第二开口的宽度范围8厘米至12厘米。在上述的车载便盆中,可选的是,还包括排泄物收纳组件,排泄物收纳组件包括便袋和便袋固定件。便袋设置在盆体的容置腔中,且便袋的袋口通过便袋固定件设置在排便口的边缘。另一方面,本技术还提供一种车辆,包括车厢和上述车载便盆,车载便盆的座椅本体为车厢内任意一个或多个座椅。本技术提供的车载便盆及车辆,该车载便盆通过在车厢内的座椅本体上设置用于放置便盆的安装槽,便盆的排便口与安装槽的槽口对应,便于乘客乘坐在座椅本体的座椅面上即可完成如厕。在便盆的盆体上设置盆盖,当无需使用便盆时,可通过将盆盖盖设在盆体上,盆盖上表面供乘客乘坐,因此不会影响座椅本体正常的乘坐功能。通过在安装槽中设置导轨组件,可以有效调整便盆在安装槽中的具体位置,以使该便盆的排便口与安装槽的槽口具有良好的匹配度。通过在便盆上设置两层尺寸不同的坐便圈,以使该便盆能够适用于儿童和成年人,提高了车载便盆的适用性,丰富车辆的车厢内部的附加功能。本技术的构造以及它的其他技术目的及有益效果将会通过结合附图而对优选实施例的描述而更加明显易懂。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作以简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例一提供的车载便盆的结构示意图。附图标记说明:10-座椅本体;20-盆体;21-容置腔;30-盆盖;40-限位件;50-支撑件;60-第一坐便圈;70-第二坐便圈;71-第二开口。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术的优选实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的部件或具有相同或类似功能的部件。所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应作广义理解,例如,可以使固定连接,也可以是通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或者两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例一图1为本技术实施例一提供的车载便盆的结构示意图。参照附图1所示,本技术提供一种车载便盆,包括:座椅本体10和便盆。座椅本体10具有安装槽,便盆嵌设在安装槽中,且安装槽顶部的第一槽口和便盆的排便口对应设置。便盆包括设有容置腔21的盆体20和盆盖30,容置腔21的顶部开设有排便口,盆盖30覆盖在排便口上,当盆盖30盖设在排便口上时,盆盖30的顶部形成供乘客乘坐的座椅面。需要说明的是,本实施例提供的车载便盆可用于车厢内的座椅本体10,该座椅本体10可以是任意一个或多个座椅,例如该座椅本体10可以是车厢后排座椅中的靠近中间位置的座椅,也可以是靠近两侧位置的座椅,后排座椅具有较强的私密性,可以有效保证乘客如厕的隐私。进一步地,该座椅本体10中间设置用于放置便盆的安装槽,该安装槽可以是开设在座椅本体10的座椅面下方的槽体。便盆的盆口高度可以小于或等于安装槽的槽口与邻座的座椅本体10的座椅面之间的距离,便于安装槽设置便盆后,便盆的顶部与邻座的座椅面齐平,或低于邻座座椅面,以方便乘客坐在便盆上方。其中,安装槽的形状可以与便盆的形状相同,例如,安装槽为方形槽,此时便盆可以选用立方形的盆体20;安装槽也可以为椭圆形槽,便盆则选用椭球形的盆体20,以便于两者安装后具有良好的匹配度。进一步地,盆体20可以是卡设在安装槽中,即安装槽的槽口以及本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载便盆,其特征在于,包括:座椅本体和便盆;所述座椅本体具有安装槽,所述便盆嵌设在所述安装槽中,且所述安装槽顶部的第一槽口和所述便盆的排便口对应设置;所述便盆包括设有容置腔的盆体和盆盖,所述容置腔的顶部开设有所述排便口,所述盆盖覆盖在所述排便口上,当所述盆盖盖设在所述排便口上时,所述盆盖的顶部形成供乘客乘坐的座椅面。

【技术特征摘要】
1.一种车载便盆,其特征在于,包括:座椅本体和便盆;所述座椅本体具有安装槽,所述便盆嵌设在所述安装槽中,且所述安装槽顶部的第一槽口和所述便盆的排便口对应设置;所述便盆包括设有容置腔的盆体和盆盖,所述容置腔的顶部开设有所述排便口,所述盆盖覆盖在所述排便口上,当所述盆盖盖设在所述排便口上时,所述盆盖的顶部形成供乘客乘坐的座椅面。2.根据权利要求1所述的车载便盆,其特征在于,所述便盆还包括导轨组件,所述导轨组件设置在所述安装槽中,所述导轨组件沿车体的长度方向延伸,所述导轨组件用于供所述便盆在所述安装槽中沿所述车体的长度方向往复滑动。3.根据权利要求2所述的车载便盆,其特征在于,所述安装槽的侧壁开设有第二槽口,所述导轨组件的一端的端部抵接在所述第二槽口的边缘,所述第二槽口用于将所述便盆取出或放入所述安装槽。4.根据权利要求3所述的车载便盆,其特征在于,所述安装槽中设置有限位件,所述限位件具有沿竖直方向的限位平面;当所述便盆沿所述导轨组件移动时,所述限位平面用于抵接在所述便盆的外壁面,以限定所述便盆的滑动位置。5.根据权利要求3所述的车载便盆,其特征在于,所述导轨组件包括多个滑轨和多个滑动件;多个所述滑轨沿所述车体的宽度方向间隔铺设在所述安装槽的槽底,每个所述滑轨的顶面均设置有轨道,且每个所述滑轨沿所述车体的长度方向延伸;多个所述滑动件间隔设置在所述便盆的底部,且所述滑动件与所...

【专利技术属性】
技术研发人员:贺首英张岩王淞
申请(专利权)人:北京汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1