The utility model discloses a novel in-car intelligent atmosphere lamp control system, which belongs to the field of automotive electronics and embedded control. It includes face recognition unit, microprocessor unit, input unit and output unit. The driver's driving mood is distinguished by face recognition technology. After being processed by microprocessor unit, the driver's driving mood is regulated, the bad mood is restrained and the driver's driving safety is guaranteed by the output of atmosphere lamp unit. The utility model adopts LIN/CAN bus to realize signal transmission, which not only reduces the number of communication cables, but also has strong dry resistance, low failure rate and is convenient for fault finding.
【技术实现步骤摘要】
一种新型车内智能氛围灯控制系统
本技术属于汽车电子领域和嵌入式控制领域,尤其是一种新型车内智能氛围灯控制系统。
技术介绍
随着汽车的不断普及,以及汽车功能配置的不断提升,用户对汽车的需求,已不局限于代步和使用。用户对汽车的安全性、舒适性、智能化有了更多的需求,车内氛围灯应运而生。起初,氛围灯仅应用于高端车辆,随着需求的不断增大及成本的逐渐降低,氛围灯在中低端车辆的使用逐渐普及。然而市面上的氛围灯功能较单一,操作极不方便,对行驶中的车辆进行色彩调节还会带来安全隐患,达不到智能化科技效果。
技术实现思路
为解决驾驶人员因烦躁情绪,带来的行车安全性差的缺陷,本技术提供一种新型车内智能氛围灯控制系统,通过摄像头的面部采集技术,捕捉人物心情变化,经MCU单元使RGB单元输出不同色彩,烘托车内环境,达到智能化控制。同时,此技术还有抑制驾驶人员不良情绪带来驾车安全,达到人性化设计的优点。为实现上述目的,本技术采用下述技术方案:一种新型车内智能氛围灯控制系统,它包括人脸识别单元、微处理器单元、输入单元和输出单元,人脸识别单元与微处理器单元相连,人脸识别单元捕捉驾驶人员的面部表情,经其内部处理器解析出驾驶人员的面部特征,并传输到微处理器单元;微处理器单元与氛围灯单元相连,微处理器单元将驾驶人员不同的面部特征转换成对应的色彩信号量,并传输到氛围灯单元,氛围灯单元接收到信息后,控制氛围灯使其输出不同的色彩;输入单元、微处理器单元与输出单元三者相连,输入单元主要面向用户体验,驾驶人员通过输入单元的功能选择,经微处理器单元控制输出单元的辅助装置启动,来调节车内氛围。进一步地,人脸识别单元、 ...
【技术保护点】
1.一种新型车内智能氛围灯控制系统,其特征在于:它包括人脸识别单元(1)、微处理器单元(2)、输入单元(4)和输出单元(5),所述人脸识别单元(1)与微处理器单元(2)相连,人脸识别单元(1)捕捉驾驶人员的面部表情,经其内部处理器解析出驾驶人员的面部特征,并传输到微处理器单元(2);所述微处理器单元(2)与氛围灯单元(3)相连,微处理器单元(2)将驾驶人员不同的面部特征转换成对应的色彩信号量,并传输到氛围灯单元(3),氛围灯单元(3)接收到信息后,控制氛围灯使其输出不同的色彩;所述输入单元(4)、微处理器单元(2)与输出单元(5)三者相连,驾驶人员通过输入单元(4)的功能选择,经微处理器单元(2)控制输出单元(5)的辅助装置启动,来调节车内氛围。
【技术特征摘要】
1.一种新型车内智能氛围灯控制系统,其特征在于:它包括人脸识别单元(1)、微处理器单元(2)、输入单元(4)和输出单元(5),所述人脸识别单元(1)与微处理器单元(2)相连,人脸识别单元(1)捕捉驾驶人员的面部表情,经其内部处理器解析出驾驶人员的面部特征,并传输到微处理器单元(2);所述微处理器单元(2)与氛围灯单元(3)相连,微处理器单元(2)将驾驶人员不同的面部特征转换成对应的色彩信号量,并传输到氛围灯单元(3),氛围灯单元(3)接收到信息后,控制氛围灯使其输出不同的色彩;所述输入单元(4)、微处理器单元(2)与输出单元(5)三者相连,驾驶人员通过输入单元(4)的功能选择,经微处理器单元(2)控制输出单元(5)的辅助装置启动,来调节车内氛围。2.根据权利要求1所述的新型车内智能氛围灯控制系统,其特征在于:所述人脸识别单元(1)、输入单元(4)、输出单元(5)与微处理器单元(2)之间使用的总线协议包括使用RS232、MODBUS、TCPIP、UDP和CAN/LIN;所述微处理器单元(2)与氛围灯单元(3)之间使用的总线协议包括LIN和CAN。3.根据权利要求1所述的新型车内智能氛围灯控制系统,其特征在于:所述人脸识别单元(1)包括图像采集(10)和图像处理(11),图像采集(10)扫描驾驶人员面部特征,并将扫描后的信息传输至图像处理(11),经图像处理(11)内含的微处理器分析出驾驶人员的面部特征,并将分析结果传输至车身总控(6)。4.根据权利要求1所述的新型车内智能氛围灯控制系统,其特征在于:所述氛围灯单元(3)包括信息采集(30)、氛围灯微处理器(31)和氛围灯(32),氛围灯微处理器(31)作为氛围灯单元(3)内部的微处理器芯片,用于将接收到的CAN/LIN报文,转换成建模数据,并控制氛围灯(32)输出不同...
【专利技术属性】
技术研发人员:虞小洲,董锋格,徐磊,王国云,
申请(专利权)人:常州星宇车灯股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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