一种便于拆卸维修的LED路灯制造技术

技术编号:20619435 阅读:28 留言:0更新日期:2019-03-20 13:07
本实用新型专利技术涉及LED路灯安装技术领域,且公开了一种便于拆卸维修的LED路灯,包括灯杆,所述灯杆的正面与背面均开设有滑槽,所述灯杆的外侧固定安装有两个固定环。该便于拆卸维修的LED路灯,通过对固定环的设置,并且固定环的右侧通过支架固定安装有路灯本体,当LED路灯出现故障时,通过松动固定螺丝使固定环与灯杆失去固定效果,并转动转轮,使转轮带动转杆转动并带动主齿轮转动,通过与主动轮啮合的副齿轮,使转杆带动丝杆转动,从而带动滑块向下移动,通过滑块正面与背面的连接杆使滑块在滑动过程中带动固定环向下移动,从而将路灯本体一并向下运动至操作人员方便维修位置或者工作台上,从而达到了方便拆卸维修的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸维修的LED路灯
本技术涉及LED路灯安装
,具体为一种便于拆卸维修的LED路灯。
技术介绍
LED路灯是指用LED光源制作的路灯,具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点,道路照明是城市照明的重要组成部分,传统的路灯常采用,高压钠灯360度发光,光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费,当前,全球的环境在日益恶化,各国都在发展清洁能源,而随着国民经济的高速增长,我国能源供需矛盾日渐突出,电力供应开始存在着严重短缺的局面,节能是所急需解决的问题,因此,开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的LED路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。为了符合节能化发展的方向,城市中的LED路灯一般都设置为太阳能路灯,而太阳能路灯由于其元器件都集合在路灯上,导致路灯的灯体较重,在安装过程中需要安装人员站在爬升车上,并用手举着路灯来将灯体安装在灯杆上,由于路灯的数量较多,此方式长时间安装会大大减少安装工人的体力,导致安装效率降低,并且在后期维修时对LED灯的拆卸也非常不方便,故而提出一种便于拆卸维修的LED路灯来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种便于拆卸维修的LED路灯,具备便于安装拆卸维修等优点,解决了为了符合节能化发展的方向,城市中的LED路灯一般都设置为太阳能路灯,而太阳能路灯由于其元器件都集合在路灯上,导致路灯的灯体较重,在安装过程中需要安装人员站在爬升车上,并用手举着路灯来将灯体安装在灯杆上,由于路灯的数量较多,此方式长时间安装会大大减少安装工人的体力,导致安装效率降低,并且在后期维修时对LED灯的拆卸也非常不方便的问题。(二)技术方案为实现上述便于安装拆卸维的目的,本技术提供如下技术方案:一种便于拆卸维修的LED路灯,包括灯杆,所述灯杆的正面与背面均开设有滑槽,所述灯杆的外侧固定安装有两个固定环,所述固定环通过固定螺丝与灯杆固定连接,顶部所述固定环的左侧固定连接有另一端与底部所述固定环连接的固定管,两个所述固定环的右侧均固定安装有支架,所述支架远离固定环的一端固定安装有路灯本体,所述灯杆的内顶壁固定安装有轴承,所述第一轴承的内部固定安装有丝杆,所述丝杆远离第一轴承的一端活动安装于承板的内部,所处承板固定安装于灯杆的内侧壁上,所述丝杆的外侧且位于灯杆的内部活动安装有滑块,所述滑块的正面与背面均固定安装有连接杆,滑块通过连接杆与固定环固定连接,所述丝杆的底部固定安装有副齿轮,所述灯杆的右侧壁固定安装有第二轴承,所述第二轴承的内部固定安装有转杆,所述转杆的外侧固定安装有主齿轮,所述主齿轮与副齿轮啮合,所述转杆的左侧固定安装有转轮。优选的,两个所述滑槽呈对称分布于灯杆的正面与背面,所述固定环的直径不大于灯杆的直径。优选的,所述固定管为空心连接管,所述支架为三角支架,所述固定螺丝贯穿并延伸至固定环的背部。优选的,所述丝杆的直径小于灯杆的直径,所述丝杆的底端贯穿并延伸至承板的底部。优选的,所述滑块的宽度小于灯杆的直径,两个所述连接杆呈对称分布于滑块的正面与背面,两个所述连接杆相背的一侧均贯穿滑槽并延伸至灯杆的外侧。优选的,所述转杆的左侧贯穿并延伸至灯杆的外侧,并且转杆与灯杆的连接关系为活动连接,所述第二轴承与转杆均位于承板的下方。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种便于拆卸维修的LED路灯,具备以下有益效果:1、该便于拆卸维修的LED路灯,通过对固定环的设置,并且固定环的右侧通过支架固定安装有路灯本体,当LED路灯出现故障时,通过松动固定螺丝使固定环与灯杆失去固定效果,并转动转轮,使转轮带动转杆转动并带动主齿轮转动,通过与主动轮啮合的副齿轮,使转杆带动丝杆转动,从而带动滑块向下移动,通过滑块正面与背面的连接杆使滑块在滑动过程中带动固定环向下移动,从而将路灯本体一并向下运动至操作人员方便维修位置或者工作台上,从而达到了方便拆卸维修的目的。2、该便于拆卸维修的LED路灯,通过固定管为空心设计,可将路灯本本体的连接线穿过并固定于固定管的内部,通过两个固定环固定支架,使支架形成三角状,保护路灯本体在上下移动的过程中更具有稳定性,通过承板的设置对丝杆起到固定支撑的作用,使丝杆结构更具有稳定性,从而提高了LED路灯的拆卸效果。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术结构灯杆正面剖视图;图3为本技术结构图2中A处放大示意图;图4为本技术结构固定环俯视图示意图。图中:1灯杆、2滑槽、3固定环、4固定螺丝、5固定管、6支架、7路灯本体、8第一轴承、9丝杆、10承板、11滑块、12连接杆、13副齿轮、14第二轴承、15转杆、16主齿轮、17转轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,一种便于拆卸维修的LED路灯,包括灯杆1,灯杆1的正面与背面均开设有滑槽2,灯杆1的外侧固定安装有两个固定环3,两个滑槽2呈对称分布于灯杆1的正面与背面,固定环3的直径不大于灯杆1的直径,固定环3通过固定螺丝4与灯杆1固定连接,顶部固定环3的左侧固定连接有另一端与底部固定环3连接的固定管5,两个固定环3的右侧均固定安装有支架6,固定管5为空心连接管,支架6为三角支架6,固定螺丝4贯穿并延伸至固定环3的背部,支架6远离固定环3的一端固定安装有路灯本体7,灯杆1的内顶壁固定安装有轴承8,第一轴承8的内部固定安装有丝杆9,丝杆9远离第一轴承8的一端活动安装于承板10的内部,丝杆9的直径小于灯杆1的直径,丝杆9的底端贯穿并延伸至承板10的底部,所处承板10固定安装于灯杆1的内侧壁上,丝杆9的外侧且位于灯杆1的内部活动安装有滑块11,滑块11的正面与背面均固定安装有连接杆12,滑块11的宽度小于灯杆1的直径,两个连接杆12呈对称分布于滑块11的正面与背面,两个连接杆12相背的一侧均贯穿滑槽2并延伸至灯杆1的外侧,滑块11通过连接杆12与固定环3固定连接,丝杆9的底部固定安装有副齿轮13,灯杆1的右侧壁固定安装有第二轴承14,第二轴承14的内部固定安装有转杆15,转杆15的左侧贯穿并延伸至灯杆1的外侧,并且转杆15与灯杆1的连接关系为活动连接,第二轴承14与转杆15均位于承板10的下方,转杆15的外侧固定安装有主齿轮16,主齿轮16与副齿轮13啮合,转杆15的左侧固定安装有转轮17,通过对固定环3的设置,并且固定环3的右侧通过支架6固定安装有路灯本体7,当LED路灯出现故障时,通过松动固定螺丝4使固定环3与灯杆1失去固定效果,并转动转轮17,使转轮17带动转杆15转动并带动主齿轮16转动,通过与主动轮16啮合的副齿轮13,使转杆15带动丝杆9转动,从而带动滑块11向下移动,通过滑块11正面与背面的连接杆12使滑块11在滑动过程中带动固定环3向下移动,从而将路灯本体7一并向下运动至操作人员方便维修位置或者工作台上,从而达到了方便拆卸维修的目的,通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆卸维修的LED路灯,包括灯杆(1),其特征在于:所述灯杆(1)的正面与背面均开设有滑槽(2),所述灯杆(1)的外侧固定安装有两个固定环(3),所述固定环(3)通过固定螺丝(4)与灯杆(1)固定连接,顶部所述固定环(3)的左侧固定连接有另一端与底部所述固定环(3)连接的固定管(5),两个所述固定环(3)的右侧均固定安装有支架(6),所述支架(6)远离固定环(3)的一端固定安装有路灯本体(7),所述灯杆(1)的内顶壁固定安装有第一轴承(8),所述第一轴承(8)的内部固定安装有丝杆(9),所述丝杆(9)远离第一轴承(8)的一端活动安装于承板(10)的内部,所处承板(10)固定安装于灯杆(1)的内侧壁上,所述丝杆(9)的外侧且位于灯杆(1)的内部活动安装有滑块(11),所述滑块(11)的正面与背面均固定安装有连接杆(12),滑块(11)通过连接杆(12)与固定环(3)固定连接,所述丝杆(9)的底部固定安装有副齿轮(13),所述灯杆(1)的右侧壁固定安装有第二轴承(14),所述第二轴承(14)的内部固定安装有转杆(15),所述转杆(15)的外侧固定安装有主齿轮(16),所述主齿轮(16)与副齿轮(13)啮合,所述转杆(15)的左侧固定安装有转轮(17)。...

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸维修的LED路灯,包括灯杆(1),其特征在于:所述灯杆(1)的正面与背面均开设有滑槽(2),所述灯杆(1)的外侧固定安装有两个固定环(3),所述固定环(3)通过固定螺丝(4)与灯杆(1)固定连接,顶部所述固定环(3)的左侧固定连接有另一端与底部所述固定环(3)连接的固定管(5),两个所述固定环(3)的右侧均固定安装有支架(6),所述支架(6)远离固定环(3)的一端固定安装有路灯本体(7),所述灯杆(1)的内顶壁固定安装有第一轴承(8),所述第一轴承(8)的内部固定安装有丝杆(9),所述丝杆(9)远离第一轴承(8)的一端活动安装于承板(10)的内部,所处承板(10)固定安装于灯杆(1)的内侧壁上,所述丝杆(9)的外侧且位于灯杆(1)的内部活动安装有滑块(11),所述滑块(11)的正面与背面均固定安装有连接杆(12),滑块(11)通过连接杆(12)与固定环(3)固定连接,所述丝杆(9)的底部固定安装有副齿轮(13),所述灯杆(1)的右侧壁固定安装有第二轴承(14),所述第二轴承(14)的内部固定安装有转杆(15),所述转杆(15)的外侧固定安装有主齿轮(16),所述主齿轮(16)与副齿轮(13)啮...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹玉梅曹娟李青
申请(专利权)人:江苏松山照明集团有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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