本实用新型专利技术公开了一种小机调节油滤网实现在线切换的装置，包括润滑油母管，所述润滑油母管的下端安装有切换阀，所述切换阀的两端均连接有支管，所述其中一根支管的下端连接有第一滤油箱，且另一根支管的下端连接有第二滤油箱，所述第一滤油箱与第二滤油箱的上表面靠近支管的位置处均设置有排气管，所述排气管的上端安装有排气阀。本实用新型专利技术通过注油切换阀和排气阀对空的滤油箱注油，使得切换阀在切换使用时不会造成润滑油供给中断，进而避免了切换滤油箱后油压下降而造成给水泵汽轮机跳闸的问题，其次通过在油斗内部的活性炭过滤层和过滤网对润滑油进行过滤出来，使得润滑油内的油污杂质不会给注油切换阀和导管造成堵塞。
【技术实现步骤摘要】
一种小机调节油滤网实现在线切换的装置
本技术涉及调节油滤
，具体是一种小机调节油滤网实现在线切换的装置。
技术介绍
给水泵汽轮机润滑油提供汽轮机正常运行时的润滑油和调节系统的调节油，正常工作室时，润滑油由油泵从油箱中吸出，经冷油器、滤网被直接送到设备的润滑点进行润滑，调节油经滤网器送到调节系统。调节油滤油器有两组滤网，一组滤网工作，一组滤网备用，当工作滤网需要更换时，用连续流转换装置切换到备用滤网工作，对原运行滤网滤芯进行清洗或更换，由于滤网未设计排空门和注油门，给水泵汽轮机运行中，滤网清洗或更换完成后无法给滤网注油，滤网切换过程中造成调节油瞬间中断，油压下降，造成给水泵汽轮机跳闸。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种小机调节油滤网实现在线切换的装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种小机调节油滤网实现在线切换的装置，包括润滑油母管，所述润滑油母管的下端安装有切换阀，所述切换阀的两端均连接有支管，所述其中一根支管的下端连接有第一滤油箱，且另一根支管的下端连接有第二滤油箱，所述第一滤油箱与第二滤油箱的上表面靠近支管的位置处均设置有排气管，所述排气管的上端安装有排气阀，所述第一滤油箱与第二滤油箱的一端均连接有导管，所述导管的中部安装有注油切换阀，所述注油切换阀的上端设置有油斗，所述第一滤油箱的下端连接有第一输油管，所述第二滤油箱的下端连接有第二输油管，所述第一输油管的中部安装有第一止油阀，所述第二输油管的一端靠近第一输油管的下方位置处安装有第二止油阀，所述油斗的内部设置有第一过滤网，且油斗的下端设置有排油嘴，所述第一过滤网的上表面平铺有活性炭过滤层，所述第一滤油箱和第二滤油箱的内部均设置有第二过滤网。作为本技术进一步的方案：所述两根排气管的竖直高度均高于支管的竖直高度，所述两根排气管分别与第一滤油箱和第二滤油箱通过焊接固定连接。作为本技术再进一步的方案：所述第一滤油箱和第二滤油箱结构大小均相同，所述第一滤油箱和第二滤油箱内的第二过滤网分别固定连接在第一滤油箱和第二滤油箱的中部位置处。作为本技术再进一步的方案：所述第一滤油箱与第二滤油箱的一端均与导管通过焊接固定连接，所述导管与第一滤油箱和第二滤油箱的连接处均在第二过滤网的下方。作为本技术再进一步的方案：所述第一过滤网与油斗的内部通过焊接固定连接，所述活性炭过滤层均匀分布有第一过滤网的上表面，所述活性炭过滤层的厚度范围是2.3cm-2.6cm。作为本技术再进一步的方案：所述润滑油母管、支管、排气管、第一输油管、导管和第二止油阀的内壁均涂抹有纳米涂层。作为本技术再进一步的方案：所述润滑油母管、支管、排气管、第一输油管、导管和第二止油阀均为一种不锈钢材质的构件。作为本技术再进一步的方案：所述第一滤油箱与支管和第一输油管均通过螺栓固定连接，所述第二滤油箱与支管和第二止油阀均通过螺栓固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过注油切换阀和排气阀对空的滤油箱注油，使得切换阀在切换使用滤油箱时不会造成润滑油供给中断，进而避免了切换滤油箱后油压下降，而造成给水泵汽轮机跳闸的问题，其次通过在油斗内部的活性炭过滤层和过滤网对润滑油进行过滤出来，使得润滑油内的油污杂质不会给注油切换阀和导管造成堵塞，进而提高注油切换阀和导管使用时长。附图说明图1为一种小机调节油滤网实现在线切换的装置的结构示意图。图2为一种小机调节油滤网实现在线切换的装置中的油斗剖面结构示意图。图3为一种小机调节油滤网实现在线切换的装置中的第一滤油箱或第二滤油箱内部结构示意图。图中：1、润滑油母管；2、切换阀；3、排气阀；4、第一滤油箱；5、第一输油管；6、第一止油阀；7、导管；8、第二止油阀；9、注油切换阀；10、油斗；11、第二输油管；12、第二滤油箱；13、排气管；14、支管；15、活性炭过滤层；16、排油嘴；17、第一过滤网；18、第二过滤网。具体实施方式请参阅图1～3，本技术实施例中，一种小机调节油滤网实现在线切换的装置，包括润滑油母管1，润滑油母管1的下端安装有切换阀2，切换阀2的两端均连接有支管14，其中一根支管14的下端连接有第一滤油箱4，且另一根支管14的下端连接有第二滤油箱12，第一滤油箱4与第二滤油箱12的上表面靠近支管14的位置处均设置有排气管13，两根排气管13的竖直高度均高于支管14的竖直高度，两根排气管13分别与第一滤油箱4和第二滤油箱12通过焊接固定连接，便于将润滑油内的气体和第一滤油箱4（或第二滤油箱12）内的空气排出。排气管13的上端安装有排气阀3，第一滤油箱4与第二滤油箱12的一端均连接有导管7，导管7的中部安装有注油切换阀9，注油切换阀9的上端设置有油斗10，第一滤油箱4的下端连接有第一输油管5，第二滤油箱12的下端连接有第二输油管11，润滑油母管1、支管14、排气管13、第一输油管5、导管7和第二止油阀8的内壁均涂抹有纳米涂层，润滑油母管1、支管14、排气管13、第一输油管5、导管7和第二止油阀8均为一种不锈钢材质的构件，第一滤油箱4与支管14和第一输油管5均通过螺栓固定连接，第二滤油箱12与支管14和第二止油阀8均通过螺栓固定连接，便于对第一滤油箱4和第二滤油箱12进行拆卸或安装。第一输油管5的中部安装有第一止油阀6，第二输油管11的一端靠近第一输油管5的下方位置处安装有第二止油阀8，油斗10的内部设置有第一过滤网17，且油斗10的下端设置有排油嘴16，第一过滤网17的上表面平铺有活性炭过滤层15，第一过滤网17与油斗10的内部通过焊接固定连接，活性炭过滤层15均匀分布有第一过滤网17的上表面，活性炭过滤层15的厚度范围是2.3cm-2.6cm，能防止润滑油内的油污杂质对注油切换阀9和导管7造成堵塞。第一滤油箱4和第二滤油箱12的内部均设置有第二过滤网18，第一滤油箱4和第二滤油箱12结构大小均相同，第一滤油箱4和第二滤油箱12内的第二过滤网18分别固定连接在第一滤油箱4和第二滤油箱12的中部位置处，第一滤油箱4与第二滤油箱12的一端均与导管7通过焊接固定连接，导管7与第一滤油箱4和第二滤油箱12的连接处均在第二过滤网18的下方，能避免第一滤油箱4和第二滤油箱12内未过滤的润滑油进而导管7，进而对导管7造成油污堵塞。本技术的工作原理是：首先在第一滤油箱4和第二滤油箱12上增加排气阀3及排气管13，第一滤油箱4和第二滤油箱12之间增加注油切换阀9，并在注油切换阀9上设置油斗10，当需要将第一滤油箱4切换成第二滤油箱12（或第二滤油箱12切换成第一滤油箱4）进行滤油时，先将润滑油倒入油斗10中，再通过注油切换阀9给内部无油的第二滤油箱12内注油，在注油期间第二滤油箱12上的排气阀3会将第二滤油箱12内的空气排空，直至第二滤油箱12内被注满润滑油，随后通过调节切换阀2即可进行滤油箱的切换使用，在切换过程中系统供油稳定，油压无变化，解决了滤油箱切换过程中润滑油供给中断，油压下降，而造成给水泵汽轮机跳闸的问题。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种小机调节油滤网实现在线切换的装置，包括润滑油母管（1），其特征在于，所述润滑油母管（1）的下端安装有切换阀（2），所述切换阀（2）的两端均连接有支管（14），所述其中一根支管（14）的下端连接有第一滤油箱（4），且另一根支管（14）的下端连接有第二滤油箱（12），所述第一滤油箱（4）与第二滤油箱（12）的上表面靠近支管（14）的位置处均设置有排气管（13），所述排气管（13）的上端安装有排气阀（3），所述第一滤油箱（4）与第二滤油箱（12）的一端均连接有导管（7），所述导管（7）的中部安装有注油切换阀（9），所述注油切换阀（9）的上端设置有油斗（10），所述第一滤油箱（4）的下端连接有第一输油管（5），所述第二滤油箱（12）的下端连接有第二输油管（11），所述第一输油管（5）的中部安装有第一止油阀（6），所述第二输油管（11）的一端靠近第一输油管（5）的下方位置处安装有第二止油阀（8），所述油斗（10）的内部设置有第一过滤网（17），且油斗（10）的下端设置有排油嘴（16），所述第一过滤网（17）的上表面平铺有活性炭过滤层（15），所述第一滤油箱（4）和第二滤油箱（12）的内部均设置有第二过滤网（18）。...
【技术特征摘要】
1.一种小机调节油滤网实现在线切换的装置，包括润滑油母管（1），其特征在于，所述润滑油母管（1）的下端安装有切换阀（2），所述切换阀（2）的两端均连接有支管（14），所述其中一根支管（14）的下端连接有第一滤油箱（4），且另一根支管（14）的下端连接有第二滤油箱（12），所述第一滤油箱（4）与第二滤油箱（12）的上表面靠近支管（14）的位置处均设置有排气管（13），所述排气管（13）的上端安装有排气阀（3），所述第一滤油箱（4）与第二滤油箱（12）的一端均连接有导管（7），所述导管（7）的中部安装有注油切换阀（9），所述注油切换阀（9）的上端设置有油斗（10），所述第一滤油箱（4）的下端连接有第一输油管（5），所述第二滤油箱（12）的下端连接有第二输油管（11），所述第一输油管（5）的中部安装有第一止油阀（6），所述第二输油管（11）的一端靠近第一输油管（5）的下方位置处安装有第二止油阀（8），所述油斗（10）的内部设置有第一过滤网（17），且油斗（10）的下端设置有排油嘴（16），所述第一过滤网（17）的上表面平铺有活性炭过滤层（15），所述第一滤油箱（4）和第二滤油箱（12）的内部均设置有第二过滤网（18）。2.根据权利要求1所述的一种小机调节油滤网实现在线切换的装置，其特征在于，所述两根排气管（13）的竖直高度均高于支管（14）的竖直高度，所述两根排气管（13）分别与第一滤油箱（4）和第二滤油箱（12）通过焊接固定连接。3.根据权利要求1所述的一种小机调节油滤网实现在线切换的装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：何玉峰，
申请(专利权)人：神华国华广投柳州发电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：广西,45
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