一种道路施工小车测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路施工小车测试装置，其结构包括转动轴、桁架、基座、中心杆、固定栓、保护外壳、车轮、连接杆、连接板、固定板、管道探测器、显示屏、控制面板，本实用新型专利技术一种道路施工小车测试装置，首先将金属探测器与信号处理器安装在一起，当在对道路施工检测的时候，金属探测器就会对地下的金属管道进行探测，然后金属探测器就会将信号传递给信号处理器，信号处理器就会让电磁铁得电，从而让电磁铁将带有感应磁块的导线吸附下来，使触点接触在一起让转盘得以通电释放磁场，然后电极圈与转盘相斥就会让开始旋转，让两个触点接触在一起，就可以让信号灯得电开始工作，可以检测到道路地下的水管，避免施工的过程中将水管弄破损。

A test device for road construction trolley

The utility model discloses a test device for road construction trolley, which comprises a rotating shaft, a truss, a base, a central rod, a fixing bolt, a protective shell, a wheel, a connecting rod, a connecting plate, a fixing plate, a pipeline detector, a display screen and a control panel. The test device for road construction trolley of the utility model first installs a metal detector together with a signal processor. When inspecting the road construction, the metal detector will detect the underground metal pipeline, and then the metal detector will transmit the signal to the signal processor. The signal processor will make the electromagnet electrify, so that the electromagnet will absorb the wire with the inductive magnetic block, so that the contacts contact together, so that the turntable can electrify and release the magnetic field, and then the electrode coil and the signal processor will be electrified. When the rotating disc is mutually exclusive, it will start to rotate. If the two contacts touch each other, the signal lamp will be powered and the underground water pipes can be detected, so as to avoid the damage of the water pipes in the construction process.

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工小车测试装置
本技术是一种道路施工小车测试装置，属测试装置于

技术介绍
在道路与桥梁工程的实施中，需要对地形环境等因素进行综合的考察和准确的计量，以保证工程实施的可靠性和安全性，在对目标进行各种测量时，需要用到许多测量工具。现有技术公开了申请号为：CN201720037212.6的一种基于RTK系统的道路施工小车测试装置，包括车体、GPS卫星、数据传输模块和无线传输模块，所述车体的左侧设有推手，所述车体的底部设有车轮，所述RTK主机固定安装于车体的顶部，所述RTK主机上设有控制面板，所述计算机设于RTK主机的左侧，所述RTK主机上设有RTK天线，所述电源与RTK主机相连接，但是该现有技术由于管道是埋在地下的，所以在对道路施工的时候容易将地下的管道破坏。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种道路施工小车测试装置，以解决的现有技术由于管道是埋在地下的，所以在对道路施工的时候容易将地下的管道破坏的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种道路施工小车测试装置，其结构包括转动轴、桁架、基座、中心杆、固定栓、保护外壳、车轮、连接杆、连接板、固定板、管道探测器、显示屏、控制面板，所述转动轴与中心杆为一体化结构，所述中心杆嵌入安装于车轮中，所述控制面板与显示屏相连接，所述管道探测器嵌入安装于保护外壳中，所述固定栓位于保护外壳并与之螺纹连接，所述桁架与连接杆相焊接，所述连接板与固定板相焊接，所述基座的上表面与保护外壳相连接，所述控制面板与保护外壳相焊接，所述固定栓分布于控制面板的四周，所述连接板与连接杆相连接，所述管道探测器包括电磁铁、触点、感应磁块、卷弹簧、电极圈、信号灯、转盘、导线、信号处理器、外框架、金属探测器，所述金属探测器与信号处理器为一体化结构，所述信号灯嵌入安装于外框架中，所述电极圈与转盘相连接，所述电磁铁的上方设有感应磁块，所述触点与导线为一体化结构，所述卷弹簧嵌入安装于导线中。进一步地，所述管道探测器的侧表面与控制面板相贴合。进一步地，所述保护外壳与固定板为一体化结构。进一步地，所述外框架嵌入安装于保护外壳中。进一步地，所述显示屏是长为10CM，宽为7CM的矩形结构。进一步地，所述桁架采用铝合金材质，重量轻硬度高。进一步地，所述连接板采用不锈钢材质，硬度高不易变形。有益效果本技术一种道路施工小车测试装置，首先将金属探测器与信号处理器安装在一起，当在对道路施工检测的时候，金属探测器就会对地下的金属管道进行探测，然后金属探测器就会将信号传递给信号处理器，信号处理器就会让电磁铁得电，从而让电磁铁将带有感应磁块的导线吸附下来，使触点接触在一起让转盘得以通电释放磁场，然后电极圈与转盘相斥就会让开始旋转，让两个触点接触在一起，就可以让信号灯得电开始工作，可以检测到道路地下的水管，避免施工的过程中将水管弄破损。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种道路施工小车测试装置的结构示意图；图2为本技术管道探测器的结构示意图。图中：转动轴-1、桁架-2、基座-3、中心杆-4、固定栓-5、保护外壳-6、车轮-7、连接杆-8、连接板-9、固定板-10、管道探测器-11、显示屏-12、控制面板-13、电磁铁-1101、触点-1102、感应磁块-1103、卷弹簧-1104、电极圈-1105、信号灯-1106、转盘-1107、导线-1108、信号处理器-1109、外框架-1110、金属探测器-1111。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2，本技术提供一种道路施工小车测试装置技术方案：其结构包括转动轴1、桁架2、基座3、中心杆4、固定栓5、保护外壳6、车轮7、连接杆8、连接板9、固定板10、管道探测器11、显示屏12、控制面板13，所述转动轴1与中心杆4为一体化结构，所述中心杆4嵌入安装于车轮7中，所述控制面板13与显示屏12相连接，所述管道探测器11嵌入安装于保护外壳6中，所述固定栓5位于保护外壳6并与之螺纹连接，所述桁架2与连接杆8相焊接，所述连接板9与固定板10相焊接，所述基座3的上表面与保护外壳6相连接，所述控制面板13与保护外壳6相焊接，所述固定栓5分布于控制面板13的四周，所述连接板9与连接杆8相连接，所述管道探测器11包括电磁铁1101、触点1102、感应磁块1103、卷弹簧1104、电极圈1105、信号灯1106、转盘1107、导线1108、信号处理器1109、外框架1110、金属探测器1111，所述金属探测器1111与信号处理器1109为一体化结构，所述信号灯1106嵌入安装于外框架1110中，所述电极圈1105与转盘1107相连接，所述电磁铁1101的上方设有感应磁块1103，所述触点1102与导线1108为一体化结构，所述卷弹簧1104嵌入安装于导线1108中，所述管道探测器11的侧表面与控制面板13相贴合，所述保护外壳6与固定板10为一体化结构，所述外框架1110嵌入安装于保护外壳6中，所述显示屏12是长为10CM，宽为7CM的矩形结构，所述桁架2采用铝合金材质，重量轻硬度高，所述连接板9采用不锈钢材质，硬度高不易变形。本专利所说的桁架2由杆件彼此在两端用铰链连接而成的结构，桁架由直杆组成的一般具有三角形单元的平面或空间结构，桁架杆件主要承受轴向拉力或压力，从而能充分利用材料的强度，在跨度较大时可比实腹梁节省材料，减轻自重和增大刚度，所述连接板9是使相分离的两个或是多个结构件，连接为一个整体的结构件，它的样式结构非常多有矩形板、多边板、异形板等等，种类一般有隅撑连接板，系杆连接板，水水平支撑连接板，柱间支撑连接板几种。在进行使用时首先将金属探测器1111与信号处理器1109安装在一起，当在对道路施工检测的时候，金属探测器1111就会对地下的金属管道进行探测，然后金属探测器1111就会将信号传递给信号处理器1109，信号处理器1109就会让电磁铁1101得电，从而让电磁铁1101将带有感应磁块1103的导线吸附下来，使触点1102接触在一起让转盘1107得以通电释放磁场，然后电极圈1105与转盘1107相斥就会让开始旋转，让两个触点1102接触在一起，就可以让信号灯1106得电开始工作。本技术解决现有技术由于管道是埋在地下的，所以在对道路施工的时候容易将地下的管道破坏的问题，本技术通过上述部件的互相组合，本技术一种道路施工小车测试装置，首先将金属探测器与信号处理器安装在一起，当在对道路施工检测的时候，金属探测器就会对地下的金属管道进行探测，然后金属探测器就会将信号传递给信号处理器，信号处理器就会让电磁铁得电，从而让电磁铁将带有感应磁块的导线吸附下来，使触点接触在一起让转盘得以通电释放磁场，然后电极圈与转盘相斥就会让开始旋转，让两个触点接触在一起，就可以让信号灯得电开始工作，可以检测到道路地下的水管，避免施工的过程中将水管弄破损。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路施工小车测试装置，其特征在于：其结构包括转动轴(1)、桁架(2)、基座(3)、中心杆(4)、固定栓(5)、保护外壳(6)、车轮(7)、连接杆(8)、连接板(9)、固定板(10)、管道探测器(11)、显示屏(12)、控制面板(13)，所述转动轴(1)与中心杆(4)为一体化结构，所述中心杆(4)嵌入安装于车轮(7)中，所述控制面板(13)与显示屏(12)相连接，所述管道探测器(11)嵌入安装于保护外壳(6)中，所述固定栓(5)位于保护外壳(6)并与之螺纹连接，所述桁架(2)与连接杆(8)相焊接，所述连接板(9)与固定板(10)相焊接，所述基座(3)的上表面与保护外壳(6)相连接，所述控制面板(13)与保护外壳(6)相焊接，所述固定栓(5)分布于控制面板(13)的四周，所述连接板(9)与连接杆(8)相连接，所述管道探测器(11)包括电磁铁(1101)、触点(1102)、感应磁块(1103)、卷弹簧(1104)、电极圈(1105)、信号灯(1106)、转盘(1107)、导线(1108)、信号处理器(1109)、外框架(1110)、金属探测器(1111)，所述金属探测器(1111)与信号处理器(1109)为一体化结构，所述信号灯(1106)嵌入安装于外框架(1110)中，所述电极圈(1105)与转盘(1107)相连接，所述电磁铁(1101)的上方设有感应磁块(1103)，所述触点(1102)与导线(1108)为一体化结构，所述卷弹簧(1104)嵌入安装于导线(1108)中。...

【技术特征摘要】
1.一种道路施工小车测试装置，其特征在于：其结构包括转动轴(1)、桁架(2)、基座(3)、中心杆(4)、固定栓(5)、保护外壳(6)、车轮(7)、连接杆(8)、连接板(9)、固定板(10)、管道探测器(11)、显示屏(12)、控制面板(13)，所述转动轴(1)与中心杆(4)为一体化结构，所述中心杆(4)嵌入安装于车轮(7)中，所述控制面板(13)与显示屏(12)相连接，所述管道探测器(11)嵌入安装于保护外壳(6)中，所述固定栓(5)位于保护外壳(6)并与之螺纹连接，所述桁架(2)与连接杆(8)相焊接，所述连接板(9)与固定板(10)相焊接，所述基座(3)的上表面与保护外壳(6)相连接，所述控制面板(13)与保护外壳(6)相焊接，所述固定栓(5)分布于控制面板(13)的四周，所述连接板(9)与连接杆(8)相连接，所述管道探测器(11)包括电磁铁(1101)、触点(1102)、感应磁块(1103)、卷弹簧(1104)、电极圈(1105)、信号灯(1106)、转盘(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李亮，
申请(专利权)人：李亮，
类型：新型
国别省市：福建,35