配电线路施工移动式牵引回收放线装置制造方法及图纸

技术编号:20608379 阅读:101 留言:0更新日期:2019-03-20 09:09
本发明专利技术涉及电力施工装置,即配电线路施工移动式牵引回收放线装置,可以兼顾旧导线的回收及新导线敷设同时进行,便于操作和维护,实效明显。它包括一个带两个车轮的牵引车架,牵引车架上依次排布有柴油发动机、变速器、减速机、施放新导线的牵引机、回收旧导线收旧机;牵引机包括滚筒,滚筒轴通过链条传动与减速机传动连接;收旧机包括滚筒,滚筒轴通过另一链条与减速机传动连接。可以通过控制变速器,通过减速器的齿轮及链条带动牵引机及收旧机以便达到回收旧导线及施放新导线的作用,省时省力,提高工效,施工有序,保证施工安全。制作较为简便。操作简单。日常保养方便。工器具体积小,占地面积小。

【技术实现步骤摘要】
配电线路施工移动式牵引回收放线装置
本专利技术涉及电力施工装置,即配电线路施工移动式牵引回收放线装置,可以兼顾旧导线的回收及新导线敷设同时进行,便于操作和维护,实效明显。
技术介绍
在现有技术中,由于前些年人工费较低,我们的10千伏及以下的配电线路施工均采用人力拖拽放线,施工速度慢。人员众多、安全隐患多,施工现场混乱不好掌握,近两年由于经济飞速增长人工费已经在原来的基础上增长了近四、五倍,再者,电力本身就是各项科技进步的基础,那么我们自身的施工方式也应抛弃那些较原始的方法,研制一台既能进行放线,又能回收旧导线的装置迫在眉睫。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述不足而提供一种适用于配电线路施工移动式牵引回收放线装置。主要是提高工效,现场施工避免混乱,保证施工安全。本专利技术的技术解决方案是:配电线路施工移动式牵引回收放线装置,其特征是:包括一个带两个车轮的牵引车架,牵引车架上依次排布有柴油发动机、变速器、减速机、施放新导线的牵引机、回收旧导线收旧机;牵引机包括滚筒,滚筒轴通过链条传动与减速机传动连接;收旧机包括滚筒,滚筒轴通过另一链条与减速机传动连接。最终确定以8马力柴油机为动力源,拖动3:1正反转1档位自动离合变速箱,再带动20:1的减速机,这样柴油机输出转速1500转/分钟,经过3:1、20:1两级减速到滚筒的工作转速变为25转/分钟,滚筒的直径40mm,根据圆周率算出滚筒周长约125.7cm,那么牵引钢丝绳的速度就是31.43米/分钟,按每个耐张段1000米计算,三条线展放结束也只需要不到两个小时,如果以人工牵引展放按牵引力,也得需要20个体力健壮的人历时四五个小时才能完成,按现在的人工费大约需要3000元,大大提高了施工速度,节省了施工费用,并且在放线机的一端加装了旧导线回收装置,旧导线在线路上打开绑线后一端挂在机器上,开动机器就能轻松地将旧导线盘回来,也能省去四五个人员的开资。牵引机是缠绕钢丝绳的滚筒(为导线牵引绞盘),收旧机是缠绕旧导线的滚筒(是旧导线回收绞盘)。牵引机的滚筒采用直径350mm的厚壁钢管制成,用6mm的双绞向钢丝绳1500米缠绕在滚筒上,可满足一般的配电施工,一个耐张段不超过20基杆塔,每档距不超过50米的要求。因为6mm的钢丝绳要比导线轻得多,施工时两端各有一人持对讲机负责信号联络,由两人拖拽钢丝绳的一端自牵引机处出发,因为分量很轻,人员行走时要比拖拽导线快很多,期间钢丝绳自每基杆塔的放线滑轮上穿过到放线盘处,把放线盘上导线的端头穿在钢丝绳一端的蛇皮套中,由线盘侧持对讲机向牵引机侧发出信号,操作手开动牵引机缓缓拉动钢丝绳,将导线以0.8米/秒的速度拖向牵引机方向,一般二十基的耐张段(约一公里)仅需22分钟即可拖完一根导线,而且在拖拽的过程中匀速、平稳,不会产生导线跳跃、卡滑子的现象。施工8.4公里,采用LGJ-120导线,放、紧线工作仅用五天时间,按照以往施工方法每天最少需要力工50多人,最少也要八天能完成上述工程量,工时费120元/人,8天节约人工费四万余元,机器成本不到八千元。以往要一整天的工作,现在仅需大半天就能完成。达到预想效果,即省时、省力,安全系数也达到保证。本专利技术的优点是:1、可以通过控制变速器,通过减速器的齿轮及链条带动牵引机及收旧机以便达到回收旧导线及施放新导线的作用,省时省力,提高工效,施工有序,保证施工安全。2、制作较为简便。3、操作简单。4、日常保养方便。5、工器具体积小,占地面积小。下面将结合附图对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。附图说明图1是本专利技术结构简图。图2是本专利技术俯视平面结构简图。图3是本专利技术进行10千伏线路放线过程简图。图4是本专利技术进行10千伏线路撤除旧导线回收过程简图。具体实施方式参见图1-4,零部件名称如下:减速机1,变速器2,发动机3,收旧机4,牵引机5,车轮6,变速杆7,链条8,另一链条9,牵引车架10。参见图1、2,配电线路施工移动式牵引回收放线装置,包括一个带两个车轮6的牵引车架10,牵引车架10上依次排布有柴油发动机3、变速器2、减速机1、施放新导线的牵引机5、回收旧导线收旧机4;牵引机5包括滚筒,滚筒轴通过链条8传动与减速机1传动连接;收旧机4包括滚筒,滚筒轴通过另一链条9与减速机1传动连接。减速机1输出轴上的两个齿轮分别通过另一链条9、链条8与收旧机4、牵引机5传动连接。发动机3(手摇启动),8马力,做为动力源。变速器2,传动比1:3,可换档位,正反转,达到回收旧导线及施放新导线。减速机3,传动比1:20,包括齿轮、链条,控制装置速度。牵引机5包括齿轮、链条8,附带放线滚筒,用作施放新导线。收旧机4,附带回收滚筒,用作回收旧导线且利于回收后搬运导线。牵引车架10(框架角钢75*7mm,牵引架角钢63*6mm)焊制,固定装置部件。参见图3,配电线路施工移动式牵引回收放线装置可以同时进行放导线(启动牵引机5)及回收导线(启动收旧机4);另外可以单独进行放导线(启动牵引机5),将收旧机4的另一链条9拆除,单独使用牵引机5。若单独进行回收旧导线(启动收旧机4),将牵引机5的链条8拆除,单独使用收旧机4。参见图4,在进行10千伏线路放线过程中,两人拖拽钢丝绳的一端自牵引机5处出发,因为分量很轻,人员行走时要比拖拽导线快很多,期间钢丝绳自每基杆塔的放线滑轮上穿过到放线盘处,把放线盘上导线的端头穿在钢丝绳一端的蛇皮套中,由线盘侧持对讲机向牵引机侧发出信号,操作手开动牵引机5缓缓拉动钢丝绳,将导线以0.8米/秒的速度拖向牵引机5方向。全部导线都放至各级水泥杆后,下一步进行紧固导线,完成此次工作。工作中操作人员听从指挥人员指示,随时可以调整变速器2中的档位变速杆7,调整导线正、反方向走向,确保工作安全稳定进行。上面描述,只是本专利技术的具体实施方式,各种举例说明不对本专利技术的实质内容构成限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.配电线路施工移动式牵引回收放线装置,其特征是:包括一个带两个车轮(6)的牵引车架(10),牵引车架(10)上依次排布有柴油发动机(3)、变速器(2)、减速机(1)、施放新导线的牵引机(5)、回收旧导线收旧机(4);牵引机(5)包括滚筒,滚筒轴通过链条(8)传动与减速机(1)传动连接;收旧机(4)包括滚筒,滚筒轴通过另一链条(9)与减速机(1)传动连接。

【技术特征摘要】
1.配电线路施工移动式牵引回收放线装置,其特征是:包括一个带两个车轮(6)的牵引车架(10),牵引车架(10)上依次排布有柴油发动机(3)、变速器(2)、减速机(1)、施放新导线...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘阁刘玉奎孟先庚刘宝强安克龙丁伟岩刘殿峰杨永健孙冬何海清
申请(专利权)人:国家电网公司国网吉林省电力有限公司通化供电公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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