一种新型双壁油罐制造技术

本发明专利技术公开了一种新型双壁油罐，主要涉及压力容器设备技术领域，包括顶盖、底座、前侧壁、后侧壁、左右侧壁，在所述顶盖上安装有加油滤清器、阻火呼吸器、电子液位计、人孔盖、供油口，在所述前侧壁上安装有放油阀、加油泵、油水分离器，所述加油泵通过油水分离器与前侧壁连接，所述底座、前侧壁、后侧壁、左右侧壁为双层结构，中间设有加强筋，内部空间充进惰性气体，可以实现运输方便、防泄漏、油量信息远传发送、油量报警信息远传发送，可对车辆和用油设备进行加油、燃油净化过滤等功能。可用于燃油的运输，也可作为设备的辅助加油站或主用油罐使用。该油罐集成程度高，用途范围广，最大程度的满足各种情况下的使用要求。

A New Double Wall Tank

【技术实现步骤摘要】
一种新型双壁油罐
本专利技术主要涉及压力容器设备
，具体是一种新型双壁油罐。
技术介绍
储油罐，简称油罐或者储罐，是用于储存油品的且具有较规则形体的大型容器。目前，我国在用的油罐大多为单层圆柱体油罐，容量小，长期使用后会在环境和燃油的腐蚀下，产生不同程度的泄露情况。不仅会造成燃油浪费，同样会带来安全隐患。传统意义上的油罐仅具备燃油运输功能，不能对车辆或需要燃油工作的设备完成加油作业，使用范围相对狭窄。
技术实现思路
鉴于现有技术中存在的不足和缺陷，本专利技术的目的在于提供为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：一种新型双壁油罐，包括顶盖、底座、前侧壁、后侧壁、左右侧壁，在所述顶盖上安装有加油滤清器、阻火呼吸器、电子液位计、人孔盖、供油口，在所述前侧壁上安装有放油阀、加油泵、油水分离器，所述加油泵通过油水分离器与前侧壁连接，所述底座、前侧壁、后侧壁、左右侧壁为双层结构，中间设有加强筋，内部空间充进惰性气体。作为本专利技术的进一步改进，所述顶盖为单层结构，顶盖中间设有人孔，油罐内部有爬梯结构。作为本专利技术的进一步改进，所述顶盖、底座、前侧壁、后侧壁、左右侧壁采用焊接固定连接方式，顶盖与人孔盖采用螺栓固定连接方式，顶盖与人孔盖之间使用密封材料密封。作为本专利技术的进一步改进，所述电子液位计具有液位检测、高低点发出报警信号、远程传送信号功能，可根据需要设定报警时的油量。作为本专利技术的进一步改进，所述放油阀可将油罐的燃油排空。作为本专利技术的进一步改进，所述油水分离器主要起到除去油料中的水分，过滤杂质。与现有技术相比，本专利技术具有的有益效果为：可以实现运输方便、防泄漏、油量信息远传发送、油量报警信息远传发送，可对车辆和用油设备进行加油、燃油净化过滤等功能。可用于燃油的运输，也可作为设备的辅助加油站或主用油罐使用。该油罐集成程度高，用途范围广，最大程度的满足各种情况下的使用要求。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步的说明：图1为本专利技术一种新型双壁油罐的结构示意图；图中：1顶盖、11加油滤清器、12阻火呼吸器、13电子液位计、14人孔盖、15供油口、2底座、3前侧壁、31放油阀、32加油泵、33油水分离器、4后侧壁、5左右侧壁。值得注意的是，在本专利技术的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。具体实施方式为了本专利技术的技术方案和有益效果更加清楚明白，下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行进一步的详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用于理解本专利技术，并不用于限定本专利技术，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。一种新型双壁油罐，主体由顶盖(1)、底座(2)、前侧壁(3)、后侧壁(4)、左右侧壁(5)组成，在顶盖(1)上安装有加油滤清器(11)、阻火呼吸器(12)、电子液位计(13)、人孔盖(14)、供油口(15)，在前侧壁(3)上安装有放油阀(31)、加油泵(32)、油水分离器(33)。加油泵(32)通过油水分离器(33)与油箱相通。其特征在于：所述底座(2)、前侧壁(3)、后侧壁(4)、左右侧壁(5)为双层结构，中间设有加强筋，内部空间充进惰性气体。所述顶盖(1)为单层结构，顶盖(1)中间设有人孔，油罐内部有爬梯结构。所述顶盖(1)、底座(2)、前侧壁(3)、后侧壁(4)、左右侧壁(5)采用焊接固定连接方式，顶盖(1)与人孔盖(14)采用螺栓固定连接方式，顶盖(1)与人孔盖(14)之间使用密封材料密封。电子液位计(13)具有液位检测、高低点发出报警信号、远程传送信号功能，可根据需要设定报警时的油量，电子液位计(13)需要和设备控制系统配合使用，或使用专用的检测报警系统。打开放油阀(13)可将油罐的燃油排空。当需要从油罐向车辆或设备加油时，需通过燃油经过油水分离器(33)和加油泵(32)进行加油，油水分离器主要起到除去油料中的水分，过滤杂质。一种新型双壁油罐，可以实现运输方便、防泄漏、油量信息远传发送、油量报警信息远传发送，可对车辆和用油设备进行加油、燃油净化过滤等功能。可用于燃油的运输，也可作为设备的辅助加油站或主用油罐使用。该油罐集成程度高，用途范围广，最大程度的满足各种情况下的使用要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型双壁油罐，其特征在于：包括顶盖、底座、前侧壁、后侧壁、左右侧壁，在所述顶盖上安装有加油滤清器、阻火呼吸器、电子液位计、人孔盖、供油口，在所述前侧壁上安装有放油阀、加油泵、油水分离器，所述加油泵通过油水分离器与前侧壁连接，所述底座、前侧壁、后侧壁、左右侧壁为双层结构，中间设有加强筋，内部空间充进惰性气体。

【技术特征摘要】
1.一种新型双壁油罐，其特征在于：包括顶盖、底座、前侧壁、后侧壁、左右侧壁，在所述顶盖上安装有加油滤清器、阻火呼吸器、电子液位计、人孔盖、供油口，在所述前侧壁上安装有放油阀、加油泵、油水分离器，所述加油泵通过油水分离器与前侧壁连接，所述底座、前侧壁、后侧壁、左右侧壁为双层结构，中间设有加强筋，内部空间充进惰性气体。2.根据权利要求1所述的一种新型双壁油罐，其特征在于：所述顶盖为单层结构，顶盖中间设有人孔，油罐内部有爬梯结构。3.根据权利要求1所述的一种新型双壁油罐，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷爱军，陈光亮，万德省，朱洪春，赖艳华，曹政坤，张俊红，李国祥，侯跃艳，李建勇，刘玉良，徐龙，程晶晶，
申请(专利权)人：山东赛马力动力科技有限公司，潍坊上瑞机械有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37