一种汽车主地毯用新材料吸音棉制造技术

技术编号:20606493 阅读:30 留言:0更新日期:2019-03-20 08:27
本发明专利技术提供一种汽车主地毯用新材料吸音棉,其包括两层水平铺网的吸音层和两层直立铺网的高弹性层,所述吸音层和高弹性层交错复合成为一体,所述吸音层由以下质量分数的材料组合而成:聚丙烯酰胺3.5‑4.5份,岩棉8份,刚玉4‑5份,玻璃纤维7‑9份,硅藻土8‑10份,氧化铝1‑2份,木质纤维6‑8份,橡胶泡棉3‑5份;所述的高弹性层,包括硅胶、丁腈橡胶、热塑性树脂及辅助助剂,所述辅助助剂包括填充剂、偶联剂、老化剂、硫化剂、热稳定剂及促进剂。

A New Sound Absorbing Cotton for Carpet

The invention provides a new material sound-absorbing cotton for automobile main carpet, which comprises two horizontal layers of sound-absorbing layer and two vertical layers of high elastic layer. The sound-absorbing layer and high elastic layer are interlaced and combined into one body. The sound-absorbing layer is composed of 3.5 4.5 parts of polyacrylamide, 8 parts of rock wool, 4 5 parts of corundum, 7 9 parts of glass fiber and 8 parts of diatomite. Ten copies of alumina, 1 2 copies of alumina, 6 8 copies of wood fiber and 3 5 copies of rubber foamed cotton; the high elastic layer includes silica gel, nitrile-butadiene rubber, thermoplastic resin and auxiliary additives, and the auxiliary additives include fillers, coupling agents, aging agents, vulcanizing agents, thermal stabilizers and accelerators.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车主地毯用新材料吸音棉
本专利技术涉及一种新材料地毯
,具体涉及一种汽车主地毯用新材料吸音棉。
技术介绍
地毯,是以棉、麻、毛、丝、草等天然纤维或化学合成纤维类原料,经手工或机械工艺进行编结、栽绒或纺织而成的地面铺敷物。它是世界范围内具有悠久历史传统的工艺美术品类之一。覆盖于住宅、宾馆、体育馆、展览厅、车辆、船舶、飞机等的地面,有减少噪声、隔热和装饰效果。地毯分类方法很多,按制造工艺分有手工栽绒地毯、手工编织平纹地毯、手工簇绒地毯、手工毡毯、机制地毯;按用途分有地毯、炕毯、壁毯、祈祷毯等;按原料分有羊毛地毯、丝毯、黄麻地毯、化学纤维地毯等。随着经济的快速发展,人们生活水平的不断提高,汽车工业发展迅速,人们对汽车的要求不仅仅是汽车本身的质量、功能及外观的优美,对汽车的内部装饰的要求也越来越高。对于汽车内饰地毯而言,通常汽车主地毯采用的量最大。汽车地毯,不仅仅对其色彩、风格、样式等装饰性作用有要求,还对其环保健康等方面有要求。对于汽车内饰地毯,其吸音减震的性能很重要,汽车在行驶过程中,会产生晃动,如果内饰地毯没有吸音减震的效果,那么乘车人员会感到不舒服。地毯本身的吸音效果不是很好,通常是在地毯上加一些吸音产品,比如吸音棉。现行有的汽车主地毯采用的吸音产品一般分为两种:棉毡型和PU发泡型;那现在随着国家对乘用车车内空气质量要求越来越高,但是PU发泡的产品VOC的数值一直都居高不下;普通平铺热风棉毡产品为了满足吸音要求使用的都是细丹尼的纤维,但是该产品弹性回复不好,没有很好的触感,减震效果差。为了满足人们对生活品质的不断追求,也为了经济的不断发展,因此,有必要研发出一种不仅具有吸音效果好的环保型汽车主地毯吸音棉。
技术实现思路
专利技术目的:本专利技术的目的是为了解决现有技术的不足,提供一种汽车主地毯用新材料吸音棉及其制造方法。为了实现上述目的,本专利技术是通过如下的技术方案来实现:一种汽车主地毯用新材料吸音棉,其特征在于:包括两层水平铺网的吸音层和两层直立铺网的高弹性层,所述吸音层和高弹性层交错复合成为一体,所述吸音层的平方克重为400-600g/㎡,所述高弹性层平方克重为1100-1300g/㎡;所述外层的高弹性层下面设有抗静电层,所述抗静电层的下面设有防滑层,所述防滑层上设有防滑纹;所述抗静电层为PET膜层,所述抗静电层的厚度为0.1-0.2mm;所述防滑层为丙烯酸树脂/SEBS树脂复合层,所述防滑层的厚度为0.3-0.5mm;所述吸音层由以下质量分数的材料组合而成:聚丙烯酰胺3.5-4.5份,岩棉8份,刚玉4-5份,玻璃纤维7-9份,硅藻土8-10份,氧化铝1-2份,木质纤维6-8份,橡胶泡棉3-5份;所述的高弹性层,包括硅胶、丁腈橡胶、热塑性树脂及辅助助剂,所述辅助助剂包括填充剂、偶联剂、老化剂、硫化剂、热稳定剂及促进剂。有技术相比,具有以下优点:1、本专利技术的汽车主地毯吸音棉,采用两层水平铺网的吸音层和两层直立铺网的高弹性层,并且吸音层和高弹性层交错复合成为一体,这样使得本专利技术的产品,其吸引性和弹性回复都很好,同时没有使用再生棉及PU发泡工艺,故没有VOC,使得制品符合国家的乘用车车内空气质量要求,无毒;2、本专利技术的汽车主地毯吸音棉,吸音层采用超细中空纤维,相较于普通纤维,其吸音效果更好,高弹性层采用三维卷曲纤维,并且采用了直立铺网的工艺,使用的纤维垂直率在60%以上,可以使得产品的回弹性达到了92%,比平铺棉的高了20%左右;3、本专利技术的汽车主地毯吸音棉,还设有阻燃层、防滑层,使得阻燃性和防滑性都大大的增强;在防滑层使用丙烯酸树脂/SEBS树脂混合物,其中丙烯酸树脂起到粘定型作用,SEBS树脂起到防滑作用,将丙烯酸树脂、SEBS树脂合为一体,可以在防滑的同时使得层与产品更加容易贴合,减少了单独的粘合层,同时降低了复合时工序的难度;4、本专利技术的汽车主地毯吸音棉,其使用的原料及助剂等都是环保、无毒的物质,对环境无污染。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本专利技术实施例的结构示意图;图中:1-吸音层、2-高弹性层、3-抗静电层、4-防滑层。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本专利技术。请参阅图1本专利技术提供一种技术方案:一种汽车主地毯用新材料吸音棉,其包括两层水平铺网的吸音层1和两层直立铺网的高弹性层2,所述吸音层1和高弹性层2交错复合成为一体,所述吸音层1的平方克重为400-600g/㎡,所述高弹性层2平方克重为1100-1300g/㎡;所述外层的高弹性层2下面设有抗静电层3,所述抗静电层3的下面设有防滑层4,所述防滑层4上设有防滑纹;所述抗静电层3为PET膜层,所述抗静电层3的厚度为0.1-0.2mm;所述防滑层4为丙烯酸树脂/SEBS树脂复合层,所述防滑层4的厚度为0.3-0.5mm;所述吸音层1由以下质量分数的材料组合而成:聚丙烯酰胺3.5-4.5份,岩棉8份,刚玉4-5份,玻璃纤维7-9份,硅藻土8-10份,氧化铝1-2份,木质纤维6-8份,橡胶泡棉3-5份;所述的高弹性层2,包括硅胶、丁腈橡胶、热塑性树脂及辅助助剂,所述辅助助剂包括填充剂、偶联剂、老化剂、硫化剂、热稳定剂及促进剂。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车主地毯用新材料吸音棉,其特征在于:包括两层水平铺网的吸音层(1)和两层直立铺网的高弹性层(2),所述吸音层(1)和高弹性层(2)交错复合成为一体,所述吸音层(1)的平方克重为400‑600g/㎡,所述高弹性层(2)平方克重为1100‑1300g/㎡;所述外层的高弹性层(2)下面设有抗静电层(3),所述抗静电层(3)的下面设有防滑层(4),所述防滑层(4)上设有防滑纹;所述抗静电层(3)为PET膜层,所述抗静电层(3)的厚度为0.1‑0.2mm;所述防滑层(4)为丙烯酸树脂/SEBS树脂复合层,所述防滑层(4)的厚度为0.3‑0.5mm;所述吸音层(1)由以下质量分数的材料组合而成:聚丙烯酰胺3.5‑4.5份,岩棉8份,刚玉4‑5份,玻璃纤维7‑9份,硅藻土8‑10份,氧化铝1‑2份,木质纤维6‑8份,橡胶泡棉3‑5份;所述的高弹性层(2),包括硅胶、丁腈橡胶、热塑性树脂及辅助助剂,所述辅助助剂包括填充剂、偶联剂、老化剂、硫化剂、热稳定剂及促进剂。

【技术特征摘要】
1.一种汽车主地毯用新材料吸音棉,其特征在于:包括两层水平铺网的吸音层(1)和两层直立铺网的高弹性层(2),所述吸音层(1)和高弹性层(2)交错复合成为一体,所述吸音层(1)的平方克重为400-600g/㎡,所述高弹性层(2)平方克重为1100-1300g/㎡;所述外层的高弹性层(2)下面设有抗静电层(3),所述抗静电层(3)的下面设有防滑层(4),所述防滑层(4)上设有防滑纹;所述抗静电层(3)为PET膜层,所述抗静电层(3)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋建兴
申请(专利权)人:天津吉象地毯有限公司
类型:发明
国别省市:天津,12

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