The invention relates to an electric power conversion device, which converts the input voltage of DC to the output voltage of DC and outputs it to the load. The electric power conversion device has: a discharge resistance, which is used to release the accumulated charge in the load; a discharge switch, which switches the on-state of the discharge resistance; and a discharge control unit, which converts the output voltage into the specified target voltage. The discharge control unit controls the discharge switch in a manner of disconnecting the discharge resistance when the output voltage is lower than the specified threshold voltage larger than the target voltage. The discharge control unit corrects the threshold voltage according to the temperature change of the load.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电力转换装置
本专利技术涉及一种电力转换装置。
技术介绍
电流变流体(Electro-RheologicalFluid,以下记作ERF)是一种可以通过从外部施加电场来改变其黏性的流体。ERF没有可动部而可以通过电信号来直接控制流体的黏性,因此有响应性高这一优点。作为车辆中的ERF的应用例,可列举分别用于冲击吸收、扭矩控制、振动控制等目的的ERF减振器、ERF离合器、ERF发动机支架等。专利文献1揭示了如下方法:在对利用ERF的减振器施加高电压的电力转换装置中,具备用于释放ERF中积蓄的电荷的放电开关,由此,在不降低电力转换装置的响应性的情况下谋求电力损失的降低。现有技术文献专利文献专利文献1:日本专利特开平8-91031号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题在专利文献1揭示的技术中,根据与放电开关并联的分压电容器的充电时间常数来决定放电开关的关断时间。存在该关断时间带来的空耗时间导致电力转换装置的响应性降低这一问题。解决问题的技术手段本专利技术的第1形态的电力转换装置将直流的输入电压转换为直流的输出电压而输出至负载,该电力转换装置具备:放电电阻,其用于释放所述负载中积蓄的电荷;放电开关,其切换所述放电电阻的通电状态;以及放电控制部,其以所述输出电压变为规定的目标电压的方式控制所述放电开关,在所述输出电压低于比所述目标电压大的规定的阈值电压的情况下,所述放电控制部以切断所述放电电阻的通电的方式控制所述放电开关,所述放电控制部根据所述负载的温度变化来修正所述阈值电压。本专利技术的第2形态的电力转换装置将直流的输入电压转换为直流的输出电压而输出至负载,该电力转换 ...
【技术保护点】
1.一种电力转换装置,其将直流的输入电压转换为直流的输出电压并输出至负载,该电力转换装置的特征在于,具备:放电电阻,其用于释放所述负载中积蓄的电荷;放电开关,其切换所述放电电阻的通电状态;以及放电控制部,其以所述输出电压变为规定的目标电压的方式控制所述放电开关,在所述输出电压低于比所述目标电压大的规定的阈值电压的情况下,所述放电控制部以切断所述放电电阻的通电的方式控制所述放电开关,所述放电控制部根据所述负载的温度变化来修正所述阈值电压。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.08.09 JP 2016-1566241.一种电力转换装置,其将直流的输入电压转换为直流的输出电压并输出至负载,该电力转换装置的特征在于,具备:放电电阻,其用于释放所述负载中积蓄的电荷;放电开关,其切换所述放电电阻的通电状态;以及放电控制部,其以所述输出电压变为规定的目标电压的方式控制所述放电开关,在所述输出电压低于比所述目标电压大的规定的阈值电压的情况下,所述放电控制部以切断所述放电电阻的通电的方式控制所述放电开关,所述放电控制部根据所述负载的温度变化来修正所述阈值电压。2.根据权利要求1所述的电力转换装置,其特征在于,所述放电控制部以在所述负载的温度上升时增加所述阈值电压、在所述负载的温度降低时减少所述阈值电压的方式修正所述阈值电压。3.根据权利要求1或2所述的电力转换装置,其特征在于,所述放电控制部根据所述负载的静电电容值及电阻值中的至少任一方来推定所述负载的温度。4.一种电力转换装置,其将直流的输入电压转换为直流的输出电压并输出至负载,该电力转换装置的特征在于,具备:放电电阻,其用于释放所述负载中积蓄的电荷;放电开关,其切换所述放电电阻的通电状态;以及放电控制部,其以所述输出电压变为规定的目标电压的方式控制所述放电开关,在所述输出电压低于比所述目标电压大的规定的阈值电压的情况下,所述放电控制部以切断所述放电电阻的通电的方式控制所述放电开关,所述放电控制部根据所述负载的静电电容值与电阻值的积的变化来修正所述阈值电压。5.根据权利要求4所述的电力转换装置,其特征在于,所述放电控制部以在所述负载的静电电容值与电阻值的积降低时增加所述阈值电压、在所述负载的静电电容值与电阻值的积上升时减少所述阈值电压的方式修正所述阈值电压。6.根据权利要求3至5中任一项所述的电力转换装置,其特征在于,所述放电控制部根据所述输出电压与流至所述负载的输出电流的比来求所述负载的电阻值。7.根据权利要求3至5中任一项所述的电力转换装置,其特征在于,所述放电控制部根据所述负载的导电率或电阻率和所述负载内的电流路径的长度及截面积来求所述负载的电阻值。8.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:五十岚大介,石垣卓也,南部达郎,浅沼道裕,
申请(专利权)人:日立汽车系统株式会社,
类型:发明
国别省市:日本,JP
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