组装辅助工具、凸轮轴模块和用于固定可转动地安装的轴的转动位置的方法技术

技术编号:20595608 阅读:73 留言:0更新日期:2019-03-16 11:18
本发明专利技术涉及用于固定可转动地安装的轴的转动位置的组装辅助工具。本发明专利技术的特征在于,该组装辅助工具具有通过桥接件(5)彼此连接的至少两个平行的芯轴(6),每个芯轴(6)分配有定位元件(8),定位元件(8)至少部分相对于相应的芯轴(6)偏心布置。

Method for assembling auxiliary tools, camshaft modules and fixing rotational positions of rotationally mounted shafts

The invention relates to an assembly auxiliary tool for fixing the rotational position of a rotationally mountable shaft. The invention is characterized in that the assembly assistant tool has at least two parallel mandrels (6) connected to each other through a bridge member (5), each mandrel (6) is allocated with a positioning element (8), and the positioning element (8) is eccentrically arranged at least partially relative to the corresponding mandrel (6).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】组装辅助工具、凸轮轴模块和用于固定可转动地安装的轴的转动位置的方法
本专利技术涉及根据专利技术权利要求1所述的用于固定可转动地安装的轴的转动位置的组装辅助工具。此外,本专利技术涉及凸轮轴模块和用于固定可转动地安装的轴的转动位置的方法。
技术介绍
从DE102014104995A1中已知具有预定向的凸轮轴的模块。该模块包含适于放置到汽缸盖上的保护罩。该罩具有两个孔,凸轮轴从这两个孔中伸出。此外,该罩具有紧固孔形式的接收座以便容纳紧固部件。紧固部件被推入接收座中并通过另外的凹部接合在凸轮轴链轮中,并因此紧固凸轮轴防止转动。DE3832812A1公开用于设置对内燃机的控制时间的装置,其凸轮轴经由齿形带、链条或其他齿轮驱动器来驱动。为了设置控制时间,定位销接合在凸轮轴或曲柄轴中,以便将其保持在限定位置。定位销旋拧到曲轴箱上的孔中,直到定位销的尖端接合在凸轮轴或曲柄轴上的另外的孔中。已知的紧固元件在各种情况下仅可以固定单个轴。此外,在保护罩和/或曲轴箱中需要额外的孔。此外,这使得更加难以找到凸轮轴或曲柄轴的用于紧固目的的正确位置,这是由于壳体覆盖轴中的孔,而这些位置仅通过这些孔可见。因此,不能避免在相当复杂的情况下核实轴实际上是否紧固。另外的确定在于,每个轴需要单独固定,这可能在组装或拆卸期间导致另外的错误,例如如果紧固部件被过早移除而相关联的轴相对于仍然固定的其他轴转动。
技术实现思路
因此,本专利技术基于说明可以可靠且简单地固定可转动地安装的轴的转动位置的组装辅助工具的目的。此外,本专利技术基于说明凸轮轴模块和用于固定可转动地安装的轴的转动位置的方法的目的。根据本专利技术,所述目的通过具有根据权利要求1的特征的组装辅助工具来实现。此外,关于凸轮轴模块的目的通过根据权利要求13的主题来实现。关于方法,该目的通过根据权利要求14的主题来实现。本专利技术基于说明用于固定可转动地安装的轴的转动位置的组装辅助工具的构思。该组装辅助工具具有通过桥接件彼此连接的至少两个平行芯轴,每个芯轴分配有定位元件,定位元件至少部分相对于相应的芯轴偏心布置。本专利技术具有如下优点,至少两个轴、尤其凸轮轴可以通过单个组装辅助工具同时紧固和预定向。这确保凸轮轴在组装之后和在运输期间不会转动。因此,凸轮轴可以已在部件供应商处预定向,并且可以安全运输到车辆制造商,车辆制造商不必再定向部件来进行安装。凸轮轴通常不会手动或通过复杂的自动装置来定向,直到即将在车辆制造商处与汽缸盖组装之前。本专利技术的另外的优点在于,组装辅助工具可以在组装凸轮轴之后简单地从容纳孔中拉出,且凸轮轴易于组装。因此,组装的时间要求降低。尤其有利的是,组装辅助工具将凸轮轴彼此紧固,也就是说,通过凸轮轴之间的相互作用。通过凸轮轴与凸轮轴周围其他部件的连接不会发生这种紧固。因此,不必在其他部件(比如壳体)中做出额外的凹部或孔,这些凹部或孔需要精确制造以便其与凸轮轴的凹部、槽或孔对准。通过简单的组装节省了额外的工作步骤和时间需要。本专利技术的优选实施例在从属权利要求中进行说明。在一个优选的实施例中,定位元件布置为与芯轴径向间隔开。因此,定位元件不直接布置在芯轴上,而是可以例如布置在该定位元件位于其中心的板的边缘处。因此,轴的对应的定位槽可以布置在轴边缘处的外侧上。在另外的实施例中,定位元件相对于相应的关联芯轴定向成不同的转动角度。因此,轴可以相对于彼此定向成任何期望的角度,这是定位元件限定了轴的转动角度。因此,根据制造商说明书和/或客户要求,轴可以预定向成精确限定的转动角度并且可以在准备好安装的状态下来递送。在一个尤其优选的实施例中,组装辅助工具的芯轴具有锥形尖端。通过锥形尖端,芯轴可以被更容易地引入轴的端侧容纳孔中。因此,组装辅助工具可以更迅速且更简单地安装。在一个优选的实施例中,组装辅助工具的桥接件具有两个端部段和连接段,桥接件在连接段与端部段之间折角。连接段的平行于芯轴的截面的间隔通过这些段相对于彼此的折角位置来产生。因此,可以在生产组装辅助工具期间节省材料。组装辅助工具的桥接件优选配置为C形手柄。因为如此,可以更容易地安装组装辅助工具,这是由于因为手柄形状,组装操作者可以牢固地抓握桥接件并且可以引入或拉出芯轴。组装辅助工具的桥接件、尤其端部段和/或连接段有利地具有加强筋。加强筋增加组装辅助工具的稳定性和刚度,并因此增加运输的安全性。在另外的实施例中,板配置在桥接件与芯轴之间,板相对于芯轴的纵向轴线垂直延伸。板带来的优点在于,其在轴的端侧孔上方延伸,因而保护其免受污染。而且,板密封容纳孔免受液体渗透,例如在运输路线上。板优选具有至少一个凹部,定位元件和/或芯轴布置在该凹部中。因此,定位元件可以更深地引入轴的定位槽中,这是由于定位元件相对于板的可能圆形的部分处于凹部中,并且通过凹部来钻孔。因此,板最终与轴齐平,并且不会产生灰尘或液体可以通过其渗透到轴的端侧容纳孔中的空隙。T形手柄有利地配置在板的背离芯轴的侧部上。所述手柄允许组件操作者在将芯轴引入轴的端侧容纳孔中期间甚至更好地进行控制,这是由于T形手柄的纵向轴线与芯轴的纵向轴线一致。因此,组装辅助工具在被拉出时不易倾斜。此外,T形提供令人满意的抓握表面。在一个优选的实施例中,组装辅助工具被制造为单件,尤其由塑料制成。这带来的优点在于,组装辅助工具可以仅通过一个方法步骤中制造,例如通过注塑成型方法,比如热塑注塑成型、热固注塑成型、弹性体注塑成型,或者其他的额外方法也是可能的。因此,组装辅助工具可以廉价地大量制造为可以直接使用的模制部件,或者可以针对特定轴通过额外方式少量制造。组装辅助工具优选制造成多件,桥接件可释放地连接于芯轴和/或板。这使得可以将芯轴单独推入轴的端侧容纳孔中并使其与芯轴及可能的T形手柄一起转动,以便后续将桥接件以限定的方式连接于芯轴和/或板。因此,便于组装操作者转动轴。此外,在本专利技术的上下文中,说明凸轮轴模块具有组装辅助工具和两个凸轮轴,这两个凸轮轴平行布置并且在各种情况下都具有端侧容纳孔和端侧定位槽,在各种情况下,组装辅助工具的芯轴都接合在容纳孔中,并且定位元件以如此方式接合在定位槽中,使得凸轮轴相对于彼此的转动定向被固定。凸轮轴模块可以有利地已在部件供应商处借助组装辅助工具来完全组装和预定向。相应地,车辆制造商可以将凸轮轴模块直接安装在汽缸盖上并且继而可以移除和去掉组装辅助工具。组装辅助工具也可以返回部件供应商并以环境友好的方式再利用。组装辅助工具优选由可回收塑料制造。此外,要求保护用于固定可转动地安装的轴的转动位置的方法,组装辅助工具的芯轴被推入凸轮轴的端侧容纳孔中,并且可转动地安装的凸轮轴以如此方式转动,使得定位元件接合在定位槽中,并且定位元件被推入定位槽中,尤其用于预定向和锁定以进行运输。该方法的尤其有利的特征在于,组装操作者可以通过少量的手部移动将轴相对于彼此定向成限定的转动角度。此外,可以在安装凸轮轴模块之后仅通过一只手的移动来移除组装辅助工具。相较于惯常的手动凸轮轴定向或用于在车辆制造商处定向凸轮轴的自动化方法,这节省时间和工作负荷。附图说明下文将会参照所附附图通过进一步的细节来更详细地描述本专利技术,在附图中:图1示出根据本专利技术的一个示例性实施例的组装辅助工具的立体图,图1b示出根据图1的组装辅助工具的侧视图,图1c从不同角度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于固定可转动地安装的轴的转动位置的组装辅助工具,其特征在于,所述组装辅助工具具有通过桥接件(5)彼此连接的至少两个平行的芯轴(6),每个所述芯轴(6)分配有定位元件(8),所述定位元件(8)至少部分相对于相应的所述芯轴(6)偏心布置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.07.14 DE 102016112994.11.一种用于固定可转动地安装的轴的转动位置的组装辅助工具,其特征在于,所述组装辅助工具具有通过桥接件(5)彼此连接的至少两个平行的芯轴(6),每个所述芯轴(6)分配有定位元件(8),所述定位元件(8)至少部分相对于相应的所述芯轴(6)偏心布置。2.根据权利要求1所述的组装辅助工具,其特征在于,所述定位元件(8)布置为在径向上与所述芯轴(6)间隔开。3.根据前述权利要求中任一项所述的组装辅助工具,其特征在于,所述定位元件(8)以不同的转动角度相对于相应的相关的所述芯轴(6)定向。4.根据权利要求1所述的组装辅助工具,其特征在于,所述芯轴(6)分别具有锥形尖端(10)。5.根据权利要求1和2中任一项所述的组装辅助工具,其特征在于,所述桥接件(5)具有两个端部段(11)和连接段(12),所述桥接件(5)在所述连接段(12)与所述端部段(11)之间折角。6.根据前述权利要求之一所述的组装辅助工具,其特征在于,所述桥接件(4)配置为C形手柄。7.根据前述权利要求之一所述的组装辅助工具,其特征在于,所述桥接件(5)、尤其所述端部段(11)和/或所述连接段(12)具有至少一个加强筋(13)。8.根据前述权利要求之一所述的组装辅助工具,其特征在于,板(7)配置在所述桥接件(5)与所述芯轴(6)之间,所述板(7)相...

【专利技术属性】
技术研发人员:海科·施密德
申请(专利权)人:蒂森克虏伯普利斯坦技术中心股份公司蒂森克虏伯股份公司
类型:发明
国别省市:列支敦士登,LI

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