交通支付图形码的生成方法、装置、移动终端及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种交通支付图形码的生成方法、装置、移动终端及可读存储介质，该方法包括：当检测到用户支付终端进入任意交通站点地理范围的停留时长超过预设时长时，获取当前交通站点；获取行车路线包含且未抵达所述当前交通站点的目标车辆；当检测到所述目标车辆到达所述当前交通站点的预估行车时长小于预定阈值时，控制用户支付终端生成交通支付图形码。本发明专利技术解决了因用户支付终端后台资源空间不足或者当前所处位置网络环境差等原因导致不能及时加载支付图形码从而影响其他用户支付和进入，造成的拥堵现象和严重耽误乘车时间的问题。

【技术实现步骤摘要】
交通支付图形码的生成方法、装置、移动终端及存储介质
本专利技术涉及通信
，尤其涉及一种交通支付图形码的生成方法、装置、移动终端及可读存储介质。
技术介绍
目前很多城市都已经实现乘用公共交通使用支付应用生成图形码进行扫码支付，并且在将来会更加全面的实现公共交通电子图形化支付。但是，现实生活中的乘客在等到车辆到站时打开支付应用生成图形码，基于设备后台资源空间不足或者当前网络环境差等问题，会造成支付应用生成支付图形码非常慢，甚至已经上车了，图形码还无法加载出来。这样导致乘客需要在支付设备前等待，从而影响了其他乘客支付和进入，造成拥堵现象，严重耽误乘车时间。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种交通支付图形码的生成方法、装置、移动终端及可读存储介质，旨在解决乘客的支付设备因不能及时加载支付图形码从而影响其他乘客支付和进入，以此造成的拥堵和严重耽误乘车时间的问题。为实现上述目的，本专利技术实施例提供一种交通支付图形码的生成方法，所述交通支付图形码的生成方法包括：当检测到用户支付终端进入任意交通站点地理范围的停留时长超过预设时长时，获取当前交通站点；获取行车路线包含且未抵达所述当前交通站点的目标车辆；当检测到所述目标车辆到达所述当前交通站点的预估行车时长小于预定阈值时，控制用户支付终端生成交通支付图形码。可选地，所述获取行车路线包含且未抵达所述当前交通站点的目标车辆的步骤包括：检测当前时间是否属于预定时间区段，所述预定时间区段为用户支付终端地理位置发生固定变动的时间区段；当检测到当前时间属于预定时间区段内时，获取用户支付终端当前所处地理位置在所述时间区段内发生固定变动的第一习惯路线；查询所述第一习惯路线的实时交通信息，获取所述第一习惯路线中包含且未抵达所述当前交通站点的目标车辆。可选地，所述检测当前时间是否属于预定时间区段的步骤之后，还包括：当检测到当前时间不在预设时间区段内时，获取用户支付终端地理位置以所述当前交通站点为起点的全部非固定变动路线；检测获取所述全部非固定变动路线中重合最多的第二习惯路线；查询所述第二习惯路线的实时交通信息，获取所述第二习惯路线中包含且未抵达所述当前交通站点的目标车辆。可选地，所述查询所述第一习惯路线的实时交通信息，获取所述第一习惯路线中包含且未抵达所述当前交通站点的目标车辆的步骤包括：检测所述第一习惯路线的第一终止交通站点，查询从所述当前交通站点到达所述第一终止交通站点之间全部交通路线的实时交通信息；根据所述实时交通信息确定最优乘车路线，检测所述最优乘车路线中包含且未抵达所述当前站点的目标车辆；或者，所述查询所述第二习惯路线的实时交通信息，获取所述第二习惯路线中包含且未抵达所述当前交通站点的目标车辆的步骤包括：检测所述第二习惯路线的第二终止交通站点，查询从所述当前交通站点到达所述第二终止交通站点之间全部交通路线的实时交通信息；根据所述实时交通信息确定最优乘车路线，检测所述最优乘车路线中包含且未抵达所述当前站点的目标车辆。可选地，所述当检测到所述目标车辆到达所述当前交通站点的预估行车时长小于预定阈值时，控制用户支付终端生成交通支付图形码的步骤包括：将基于所述用户支付终端的当前后台资源空间和网络环境生成所述交通支付图形码的需用时间设置为预定阈值；查询实时交通信息中所述目标车辆到达所述当前交通站点的预估行车时长；当检测到所述预估行车时长小于所述预定阈值时，控制用户支付终端生成交通支付图形码。可选地，所述当检测到所述目标车辆到达所述当前交通站点的预估行车时长小于预定阈值时，控制用户支付终端生成交通支付图形码的步骤，还包括：根据所述目标车辆的地理位置获取所述目标车辆与所述当前交通站点之间的实际距离；根据所述实际距离和所述目标车辆地理位置变动的平均速度，计算所述目标车辆到达所述当前交通站点的预估行车时长；当所述预估行车时长小于所述预定阈值时，控制用户支付终端生成交通支付图形码。可选地，所述当检测到所述目标车辆到达所述当前交通站点的预估行车时长小于预定阈值时，控制用户支付终端生成交通支付图形码的步骤之后，还包括：当检测到所述交通支付图形码未被扫描时，自动清除所述交通支付图形码；执行所述获取行车路线包含且未抵达所述当前交通站点的目标车辆的步骤，以生成新的交通支付图形码。此外，为实现上述目的，本专利技术还提供一种交通支付图形码的生成装置，所述交通支付图形码的生成装置包括：检测模块，用于当检测到用户支付终端进入任意交通站点地理范围的停留时长超过预设时长时，获取当前交通站点；获取模块，用于获取行车路线包含且未抵达所述当前交通站点的目标车辆；图形码生成模块，用于当检测到所述目标车辆到达所述当前交通站点的预估行车时长小于预定阈值时，控制用户支付终端生成交通支付图形码。此外，为实现上述目的，本专利技术还提供一种交通支付图形码的生成设备；所述交通支付图形码的生成设备包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的交通支付图形码的生成程序，其中：所述交通支付图形码的生成程序被所述处理器执行时实现如上所述的交通支付图形码的生成方法的步骤。此外，为实现上述目的，本专利技术还提供一种计算机可读存储介质；所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上述的交通支付图形码的生成方法的步骤。本专利技术实施例提出的一种交通支付图形码的生成方法、移动终端及可读存储介质，通过当检测到用户支付终端进入任意交通站点地理范围的停留时长超过预设时长时，获取当前交通站点；获取行车路线包含且未抵达所述当前交通站点的目标车辆；当检测到所述目标车辆到达所述当前交通站点的预估行车时长小于预定阈值时，控制用户支付终端生成交通支付图形码。本专利技术通过判断用户支付终端地理位置在任意交通站点地理范围内停留的时长获取当前交通站点，并通过查询实时交通信息获取将要经过当前交通站点的目标车辆，通过检测目标车辆到达当前交通站点的预估时长，在用户支付终端后台自动提前控制支付应用生成交通支付图形码，从而实现在目标车辆到达当前交通站点时，用户点击终端支付应用即可以直接显示已生成好的交通支付图形码，解决了因用户支付终端后台资源空间不足或者当前所处位置网络环境差等原因导致不能及时加载支付图形码从而影响其他用户支付和进入，造成的拥堵现象和严重耽误乘车时间的问题。附图说明图1为本专利技术实施例一个可选的移动终端的硬件结构示意图；图2为图1中移动终端的无线通信装置示意图；图3为本专利技术交通支付图形码的生成方法第一实施例的流程示意图；图4为本专利技术交通支付图形码的生成方法第二实施例的流程示意图；图5为本专利技术交通支付图形码的生成方法第三实施例的流程示意图；图6为本专利技术交通支付图形码的生成方法第四实施例的流程示意图；图7为本专利技术交通支付图形码的生成装置一实施例的功能模块示意图；图8为本专利技术移动终端操作界面示意图；图9为本专利技术交通支付图形码的生成方法应用场景示意图。本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。在后续的描述中，使用用于表示元件的诸如“模块”、“部件”或“单元”的后缀仅为了有利于本专利技术的说明，其本身没有特定的意义。因此，“模块”、“部件”本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通支付图形码的生成方法，其特征在于，所述交通支付图形码的生成方法包括：当检测到用户支付终端进入任意交通站点地理范围的停留时长超过预设时长时，获取当前交通站点；获取行车路线包含且未抵达所述当前交通站点的目标车辆；当检测到所述目标车辆到达所述当前交通站点的预估行车时长小于预定阈值时，控制用户支付终端生成交通支付图形码。

【技术特征摘要】
1.一种交通支付图形码的生成方法，其特征在于，所述交通支付图形码的生成方法包括：当检测到用户支付终端进入任意交通站点地理范围的停留时长超过预设时长时，获取当前交通站点；获取行车路线包含且未抵达所述当前交通站点的目标车辆；当检测到所述目标车辆到达所述当前交通站点的预估行车时长小于预定阈值时，控制用户支付终端生成交通支付图形码。2.根据权利要求1所述的交通支付图形码的生成方法，其特征在于，所述获取行车路线包含且未抵达所述当前交通站点的目标车辆的步骤包括：检测当前时间是否属于预定时间区段，所述预定时间区段为用户支付终端地理位置发生固定变动的时间区段；当检测到当前时间属于预定时间区段内时，获取用户支付终端当前所处地理位置在所述时间区段内发生固定变动的第一习惯路线；查询所述第一习惯路线的实时交通信息，获取所述第一习惯路线中包含且未抵达所述当前交通站点的目标车辆。3.根据权利要求2所述的交通支付图形码的生成方法，其特征在于，所述检测当前时间是否属于预定时间区段的步骤之后，还包括：当检测到当前时间不在预设时间区段内时，获取用户支付终端地理位置以所述当前交通站点为起点的全部非固定变动路线；检测获取到的所述全部非固定变动路线中重合最多的第二习惯路线；查询所述第二习惯路线的实时交通信息，获取所述第二习惯路线中包含且未抵达所述当前交通站点的目标车辆。4.根据权利要求2或3所述的交通支付图形码的生成方法，其特征在于，所述查询所述第一习惯路线的实时交通信息，获取所述第一习惯路线中包含且未抵达所述当前交通站点的目标车辆的步骤包括：检测所述第一习惯路线的第一终止交通站点，查询从所述当前交通站点到达所述第一终止交通站点之间全部交通路线的实时交通信息；根据所述实时交通信息确定最优乘车路线，检测所述最优乘车路线中包含且未抵达所述当前站点的目标车辆；或者，所述查询所述第二习惯路线的实时交通信息，获取所述第二习惯路线中包含且未抵达所述当前交通站点的目标车辆的步骤包括：检测所述第二习惯路线的第二终止交通站点，查询从所述当前交通站点到达所述第二终止交通站点之间全部交通路线的实时交通信息；根据所述实时交通信息确定最优乘车路线，检测所述最优乘车路线中包含且未抵达所述当前站点的目标车辆。5.根据权利要求1所述的交通支付图形码的生成方法，其特征在于，所述当检测到所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：高雪明，
申请(专利权)人：努比亚技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44