The invention discloses an intelligent urban bridge overload warning device, which comprises a pavement, a protective layer is arranged on the top of the pavement, a pressing elastic block matching the protective layer is embedded in the interior of the pavement, and a weighing sensor matching the pressing elastic fast is embedded on the right side of the pressing elastic block. By pressing the elastic block, the weighing sensor, the threaded shaft, the threaded sleeve, the interceptor rod, the LED weight-limiting indicator, the driving motor, the solar panel, the controller and the main body of the distribution center cooperate with each other, when the overloaded vehicle passes through the weighing sensor and exceeds its load, the pressing elastic block will be pressed, and the controller will control the rotation of the driving motor so as to make the motor rotate under the interceptor rod. Landing and stopping overloaded vehicles on the bridge, while the LED weight limit indicator can not only limit the height, but also remind overloaded vehicle drivers to limit the load ahead, playing a very good role in early warning interception, increasing the service life of the bridge.
【技术实现步骤摘要】
一种智能的城市桥梁超载预警装置
本专利技术涉及桥梁超载预警
,具体为一种智能的城市桥梁超载预警装置。
技术介绍
城市桥梁作为公路咽喉,是保证公路畅通运行的重要环节,随着交通基础建设的不断发展,桥梁建设也在不断地提升与进步,然而由于外界因素的干扰,仍会产生病害,严重者甚至威胁行驶安全。超载现象影响着城市桥梁的安全,超载货车是城市桥梁承重部位断裂的直接原因。超载货车车主应该对此承担主要责任。但是事实上由于公路收费居高不下,大多数货车司机为了获得利润回报,总是铤而走险,结果导致超载现象屡禁不止,汽车超载行驶,会加重桥梁负荷,影响桥梁安全储备,导致桥梁承载力不足,危及桥梁安全。而长期处于超载状态下的桥梁,还会产生疲劳性能问题,对耐久性造成影响。常见的智能城市桥梁超载预警装置只能用于超载预警,但是不能进行智能拦截,通常桥梁的车辆超载行为只能由交警现场纠正,但交警不可能时刻守护在大桥上来拦截超载货车,在发生车辆违法超载时,只能对超载的车辆进行抓拍,由交警进行处罚,超载车辆往往是先在桥梁上行驶,之后再交罚单,这对城市桥梁结构造成很大的损害,导致桥梁的使用寿命降低,极易产生重大交通安全事故。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种智能的城市桥梁超载预警装置,具备智能拦截的优点,解决了常见智能的城市桥梁超载预警装置不能进行智能拦截的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种智能的城市桥梁超载预警装置,包括路面,所述路面的顶部设置有保护层,所述路面的内部埋设有与保护层相适配的按压弹性块,所述路面的内部且位于按压弹性块的右侧埋设有与按压弹性快相适配的称重传感器 ...
【技术保护点】
1.一种智能的城市桥梁超载预警装置,包括路面(1),其特征在于:所述路面(1)的顶部设置有保护层(2),所述路面(1)的内部埋设有与保护层(2)相适配的按压弹性块(3),所述路面(1)的内部且位于按压弹性块(3)的右侧埋设有与按压弹性快(3)相适配的称重传感器(4),所述路面(1)的顶部且位于保护层(2)后侧的位置固定连接有两个支撑板(5),所述路面(1)的顶部且位于两个支撑板(5)之间的位置设置有轴承(6),所述轴承(6)的顶部活动连接有螺纹转轴(7),所述螺纹转轴(7)的表面螺纹连接有螺纹套(8),两个螺纹套(8)之间通过拦截杆(9)固定连接,所述拦截杆(9)的正面固定连接有LED限重指示牌(10),所述螺纹转轴(7)的顶部固定连接有第一齿轮(11),所述支撑板(5)的顶部固定连接有机壳(12),所述机壳(12)内壁的底部固定连接有驱动电机(13),所述驱动电机(13)的输出轴上固定连接有驱动转轴(14),所述驱动转轴(14)远离驱动电机(13)的一端贯穿机壳(12)且延伸至其外部,位于机壳(12)外部的驱动转轴(14)的一端固定连接有第二齿轮(15),所述第二齿轮(15)与第一齿 ...
【技术特征摘要】
1.一种智能的城市桥梁超载预警装置,包括路面(1),其特征在于:所述路面(1)的顶部设置有保护层(2),所述路面(1)的内部埋设有与保护层(2)相适配的按压弹性块(3),所述路面(1)的内部且位于按压弹性块(3)的右侧埋设有与按压弹性快(3)相适配的称重传感器(4),所述路面(1)的顶部且位于保护层(2)后侧的位置固定连接有两个支撑板(5),所述路面(1)的顶部且位于两个支撑板(5)之间的位置设置有轴承(6),所述轴承(6)的顶部活动连接有螺纹转轴(7),所述螺纹转轴(7)的表面螺纹连接有螺纹套(8),两个螺纹套(8)之间通过拦截杆(9)固定连接,所述拦截杆(9)的正面固定连接有LED限重指示牌(10),所述螺纹转轴(7)的顶部固定连接有第一齿轮(11),所述支撑板(5)的顶部固定连接有机壳(12),所述机壳(12)内壁的底部固定连接有驱动电机(13),所述驱动电机(13)的输出轴上固定连接有驱动转轴(14),所述驱动转轴(14)远离驱动电机(13)的一端贯穿机壳(12)且延伸至其外部,位于机壳(12)外部的驱动转轴(14)的一端固定连接有第二齿轮(15),所述第二齿轮(15)与第一齿轮(11)相互啮合,所述路面(1)的顶部且位于两个支撑板(5)左侧的位置设置有支撑座(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈思远,张小青,陈舟,
申请(专利权)人:佛山科学技术学院,
类型:发明
国别省市:广东,44
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