一种紧固件及带紧固件的后盖密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车照明领域，具体涉及一种紧固件及带紧固件的后盖密封装置。一种紧固件，包括紧固带，所述紧固带的一端开有多个开孔，所述紧固带的另一端设置有可相对于紧固带转动的紧固螺钉，所述紧固螺钉上的螺纹可伸入所述开孔内。进一步地，多个所述开孔平行设置。进一步地，所述紧固带上固定设置有螺钉外壳，所述紧固螺钉可转动地设置在螺钉外壳内。解决了现有技术中采用螺钉进行后盖和灯壳的紧固密封时，所需零件多，且安装复杂的问题。

A Fastener and Back Cover Sealing Device with Fasteners

The utility model relates to the field of automobile lighting, in particular to a fastener and a back cover sealing device with fasteners. A fastener includes a fastening belt, one end of which has multiple openings, and the other end of the fastening belt is provided with a fastening screw which can rotate relative to the fastening belt, and the thread on the fastening screw can extend into the opening. Further, the plurality of said openings are arranged in parallel. Further, a screw housing is fixed on the fastening belt, and the fastening screw is rotatably arranged in the screw housing. The invention solves the problem that in the prior art, when screw is used to fasten and seal the back cover and lamp housing, more parts are needed and the installation is complicated.

【技术实现步骤摘要】
一种紧固件及带紧固件的后盖密封装置
本技术涉及汽车照明领域，具体涉及一种紧固件及带紧固件的后盖密封装置。
技术介绍
汽车属于户外交通工具，在使用中受到外界环境的影响。汽车灯具属于电器部件，其内部不可进水。当遇到雨雪雾霾等天气时，汽车灯具的密封问题就突显出来。目前汽车灯具常采用后盖来进行灯具的密封，而现有技术中的后盖在行车过程中存在易脱落风险，这样严重影响了灯具的密封性能，在湿度大的环境下或雨天，灯具容易进水，容易导致光源失效，进而影响行车安全。申请号为CN201420283453.5的申请公开了一种汽车灯具的后盖，并具体公开了：包括后盖本体，所述后盖本体上设置有连接柱，自攻螺钉与连接柱配合将后盖本体紧固在灯壳上。采用连接柱和螺钉的固定结构可实现将后盖固定在灯壳上，但是需要使用较多的螺钉和连接柱，固定零件多，且需要一个一个安装，操作复杂。
技术实现思路
为了解决现有技术中采用螺钉进行后盖和灯壳的紧固密封时，所需零件多，且安装复杂的问题，本技术提供一种紧固件及带紧固件的后盖密封装置，解决了上述技术问题。本技术的技术方案如下：一种紧固件，包括紧固带，所述紧固带的一端开有多个开孔，所述紧固带的另一端设置有可相对于紧固带转动的紧固螺钉，所述紧固螺钉上的螺纹可伸入所述开孔内。进一步地，多个所述开孔平行设置。进一步地，所述紧固带上固定设置有螺钉外壳，所述紧固螺钉可转动地设置在螺钉外壳内。进一步地，所述螺钉外壳包括连接部和容纳部，所述连接部呈U字形，所述连接部的中部与紧固带固定连接，所述连接部的两端分别从紧固带的上方和下方伸出并与容纳部的侧面固定连接，所述容纳部呈侧面开口的筒状，所述开口朝向连接部，所述容纳部的两端面上分别开设有圆通孔。进一步地，两个所述圆通孔分别位于容纳部的两端面的中心处，所述开口延伸至与两个圆通孔连通。进一步地，所述紧固螺钉包括螺头、螺杆和限位块，所述螺杆上设置有螺纹，所述螺杆的一端通过第一连接柱连接螺头，所述螺杆的另一端通过第二连接柱连接限位块，所述螺头与所述第一连接柱相接的端面的最大外径和所述螺杆的外径均大于所述第一连接柱的外径，所述限位块与所述第二连接柱相接的端面的最大外径和所述螺杆的外径均大于所述第二连接柱的外径，所述螺头上开有槽。进一步地，所述第一连接柱和所述第二连接柱分别位于两个圆通孔内。一种带紧固件的后盖密封装置，包括后盖和灯壳，所述后盖装配到灯壳上，所述后盖和所述灯壳的装配处设置有紧固件，所述紧固件箍在后盖的外侧。进一步地，所述后盖为橡胶后盖，所述后盖呈一端开口、一端封闭的圆筒状，所述后盖的开口的一端罩在灯壳上。基于上述技术方案，本技术所能实现的技术效果为：1.本技术的紧固件通过紧固螺钉上的螺纹卡入紧固带上的开孔中实现紧固作用，且通过旋转紧固螺钉，调节螺纹与开孔的对应关系，可实现调节紧固带的紧固长度的作用，结构简单，不易损坏，且易调节，适用性强；2.本技术的带紧固件的后盖密封装置采用上述的紧固件来对后盖和灯壳的连接处进行紧固，保证了后盖和灯壳的连接处的密封性能，避免了后盖脱落或密封性差导致的灯体产生雾气、进水等问题，延长了汽车车灯的使用寿命。附图说明图1为本技术的紧固件的结构示意图；图2为紧固件中螺钉外壳的结构示意图；图3为紧固件中紧固螺钉的结构示意图；图4为紧固螺钉装配在螺钉外壳中的结构示意图；图5为本技术的带紧固件的后盖密封装置的结构示意图；图6为本技术的带紧固件的后盖密封装置的爆炸图；图中：1-紧固件；11-紧固带；111-开孔；12-螺钉外壳；121-连接部；122-容纳部；1221-开口；1222-圆通孔；13-紧固螺钉；131-螺头；1311-槽；132-螺杆；1321-螺纹；133-限位块；134-第一连接柱；135-第二连接柱；2-灯壳；3-后盖。具体实施方式下面结合说明书附图对本技术的内容作进一步地说明。如图1-6所示，本实施例提供了一种紧固件，包括紧固带11，紧固带11的一端开有多个开孔111，紧固带11的另一端设置有可相对于紧固带11转动的紧固螺钉13，紧固螺钉13上的螺纹1321可伸入开孔111内。多个开孔111平行设置，多个开孔111沿紧固带11的延伸方向排列，优选地，开孔111在紧固带11上倾斜设置，与紧固螺钉13上的螺纹1321的倾斜程度一致。紧固螺钉13包括螺头131、螺杆132和限位块133，螺杆132的一端与螺头131连接，螺杆132的另一端与限位块133连接，螺杆132呈圆柱状，优选地螺杆132呈两端设置有倒角的圆柱状，螺杆132的圆周面上分布有凸起的螺纹1321。螺杆132的一端通过第一连接柱134与螺头131连接，螺杆132的另一端通过第二连接柱135与限位块133连接，第一连接柱134和第二连接柱135均呈圆柱状，螺头131与第一连接柱134相接的端面的最大外径大于第一连接柱134的外径，螺杆132的外径大于也所述第一连接柱134的外径；限位块133与第二连接柱135相接的端面的最大外径大于第二连接柱135的外径，螺杆132的外径也大于第二连接柱135的外径。螺头131的形状不限，只要螺头131与第一连接柱134相接的端面的最大外径大于第一连接柱134的外径即可。本实施例中优选螺头131靠近第一连接柱134的一端为圆柱状，另一端为六边形柱状。螺头131的远离第一连接柱134的端面上开设有槽1311，槽1311可为一字型或十字形，本实施例中设置槽1311为一字型槽，方便使用工具伸入槽1311内带动紧固螺钉13转动。限位块133的形状不限，只要限位块133与第二连接柱135相接的端面的最大外径大于第二连接柱135的外径即可。本实施例中优选限位块133呈圆台状，圆台状的限位块133的较大底面与第二连接柱135相接。紧固螺钉13通过螺钉外壳12设置在紧固带11上，螺钉外壳12包括连接部121和容纳部122，其中，连接部121呈U字形，连接部121的中部与紧固带11固定连接，连接部121的两端分别从紧固带11的上方和下方伸出并与容纳部122的侧面固定连接，容纳部122呈侧面设有开口1221的筒状，开口1221沿容纳部122的轴向延伸至容纳部的两端面上，开口1221朝向连接部121，容纳部122的两端面上分别开设有圆通孔1222，开口1221与圆通孔1222连通，优选地，两个圆通孔1221分别位于容纳部122的两端面的中心处，容纳部122的轴线与紧固带11的外表面相切。紧固螺钉13上的第一连接柱134和第二连接柱135分别位于两个圆通孔1221内，两个圆通孔1221的孔径分别与其内的连接柱相适应，由于第一连接柱134和第二连接柱135两侧的外径均大于两个连接柱的外径，因此可将紧固螺钉13很好地限位在容纳部122内，紧固螺钉13上的螺纹1321从开口1221中伸出并伸入到紧固带11上的开孔111，实现对紧固带11的限位作用。本实施例还提供了一种带紧固件的后盖密封装置，包括紧固件1、灯壳2和后盖3，后盖3装配到灯壳2上，后盖3和灯壳2的装配处设置紧固件1，紧固件1箍在后盖3的外侧。后盖3为橡胶后盖，后盖3呈一端开口、一端封闭的圆筒状，后盖3的开口的一端罩在灯壳2上。基于上述结构，本技术的带紧固件的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种紧固件，其特征在于，包括紧固带(11)，所述紧固带(11)的一端开有多个开孔(111)，所述紧固带(11)的另一端设置有可相对于紧固带(11)转动的紧固螺钉(13)，所述紧固螺钉(13)上的螺纹(1321)可伸入所述开孔(111)内。

【技术特征摘要】
1.一种紧固件，其特征在于，包括紧固带(11)，所述紧固带(11)的一端开有多个开孔(111)，所述紧固带(11)的另一端设置有可相对于紧固带(11)转动的紧固螺钉(13)，所述紧固螺钉(13)上的螺纹(1321)可伸入所述开孔(111)内。2.如权利要求1所述的一种紧固件，其特征在于，多个所述开孔(111)平行设置。3.如权利要求1或2所述的一种紧固件，其特征在于，所述紧固带(11)上固定设置有螺钉外壳(12)，所述紧固螺钉(13)可转动地设置在螺钉外壳(12)内。4.如权利要求3所述的一种紧固件，其特征在于，所述螺钉外壳(12)包括连接部(121)和容纳部(122)，所述连接部(121)呈U字形，所述连接部(121)的中部与紧固带(11)固定连接，所述连接部(121)的两端分别从紧固带(11)的上方和下方伸出并与容纳部(122)的侧面固定连接，所述容纳部(122)呈侧面设有开口(1221)的筒状，所述开口(1221)朝向连接部(121)，所述容纳部(122)的两端面上分别开设有圆通孔(1222)。5.如权利要求4所述的一种紧固件，其特征在于，两个所述圆通孔(1222)分别位于容纳部(122)的两端面的中心处，所述开口(1221)延伸至与两个圆通孔(1222)连通。6.如权利要求5所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32