The invention belongs to the technical field of ship construction, and discloses a residual cutting method for ship segmentation. The method includes the following steps: installing multiple supporting parts on the partition wall, using crane to lift the supporting parts to the hull, so that the supporting parts can contact the hull; measuring the remaining amount of the wall slab to be cut; and cutting the wall slab according to the preset allowance after removing the crane. By using the support parts to support the segmented wall panels, the crane can be moved away, thus shortening the construction period of the whole ship, and solving the problem of wasting the crane resources in the existing technology; at the same time, by installing the support parts on the wall panels, the wall panels are in an overhead state, thus ensuring that the wall panels will not be subjected to force when they are cut, thereby ensuring that the wall panels will not be subjected to force when they are cut. Deformation occurs.
【技术实现步骤摘要】
一种船舶分段的余量切割方法
本专利技术涉及船舶建造
,尤其涉及一种船舶分段的余量切割方法。
技术介绍
通常在船舶建造中,在分段时将多个总段留有切割余量,如:艉总段、多个中间部分总段和艏总段的外板留有船台切割余量。现有技术中,通常利用吊机将分段吊装到船上定位好后,整个分段下端口结构完全落在下层船体甲板上,然后施工人员根据分段下端口余量划分线对分段下端口余量进行切割,待余量切割完后才能让吊机松钩。此种技术存在如下缺点:1)不仅长时间占用吊机资源,还可能导致分段后续不可控的返工修整;2)由于分段定位好后,虽然吊车暂时没松钩,但分段下端口壁板与下层船体甲板相接处还处于不均匀的受力状态;3)施工人员对分段下端口壁板进行余量切割时,如果切割速度快,分段壁板持续受到高温火焰的切割,会导致壁板强度变弱,加上分段下端口壁板处于受力状态,可能导致局部壁板下端口变形从而造成后续壁板换板返工工作,如果切割速度较慢,会导致吊机资源的浪费。因此,亟待需要提供一种新型船舶分段的余量切割方法来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种船舶分段的余量切割方法,解决了现有技术中存在浪费吊机资源的问题。为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:一种船舶分段的余量切割方法,包括以下步骤:在分段的壁板上设置多个支撑件,利用吊机将分段吊装到船体,使支撑件与船体接触;测量出壁板待切割的余量;移开吊机后对壁板按照预设余量进行切割。作为优选,将支撑件固定于壁板与壁板的连接处。作为优选,将支撑件焊接于壁板与壁板的连接处。作为优选,移开吊机后对壁板按照预设余量进行切割的步骤包括:对壁板上的距离 ...
【技术保护点】
1.一种船舶分段的余量切割方法,其特征在于,包括以下步骤:在分段(1)的壁板(2)上设置多个支撑件(3),利用吊机将所述分段(1)吊装到船体,使所述支撑件(3)与船体接触;测量出所述壁板(2)待切割的余量;移开吊机后对所述壁板(2)按照预设余量进行切割。
【技术特征摘要】
1.一种船舶分段的余量切割方法,其特征在于,包括以下步骤:在分段(1)的壁板(2)上设置多个支撑件(3),利用吊机将所述分段(1)吊装到船体,使所述支撑件(3)与船体接触;测量出所述壁板(2)待切割的余量;移开吊机后对所述壁板(2)按照预设余量进行切割。2.根据权利要求1所述的船舶分段的余量切割方法,其特征在于,将所述支撑件(3)固定于壁板(2)与壁板(2)的连接处。3.根据权利要求2所述的船舶分段的余量切割方法,其特征在于,将所述支撑件(3)焊接于壁板(2)与壁板(2)的连接处。4.根据权利要求1所述的船舶分段的余量切割方法,其特征在于,所述移开吊机后对所述壁板(2)按照预设余量进行切割的步骤包括:对所述壁板(2)上距离所述支撑件(3)预设宽度外的部分按照预设余量进行切割。5.根据权利要求4所述的船舶分段的余量切割方法,其特征在于,在所述对所述壁板(2)上距离所述支撑件(3)预...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚杰,谭继良,孙振财,郭建杰,熊飞,郑庆挺,彭善胤,
申请(专利权)人:广船国际有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。