一种汽车座椅调节开关制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术领域，尤其是一种汽车座椅调节开关，包括外壳，所述外壳的上表面安装有装饰面板，所述装饰面板的底面固定安装有多个装饰面板卡扣，所述装饰面板与所述外壳通过所述装饰面板卡扣卡接固定。本实用新型专利技术的开关结构采用拔杆式结构，达到手感干脆、回位灵活，无卡滞，尺寸间灵活的效果，给用户更加清晰的体验，并且推杆用金属固定板通过固定板卡扣和限位板实现卡接固定，便于实现快速拆装且固定稳定，本实用新型专利技术的按键的尺寸可灵活调整，按键的整体尺寸要求偏小，同时在按键的底面安装有连杆，连杆与推杆通过连杆下端设置的卡扣结构卡接固定，安装稳定且牢固，避免按键出现脱落现象。

A Seat Adjusting Switch for Automobile

The utility model relates to the technical field of automotive parts, in particular to an automotive seat adjusting switch, which comprises a housing, the upper surface of the housing is equipped with decorative panels, and the bottom surface of the decorative panels is fixed with multiple decorative panel buckles, and the decorative panel and the housing are fixed by the decorative panel buckles. The switching structure of the utility model adopts a pull-out rod structure, which achieves the effect of crisp handle, flexible return, no sticking, flexible size, and gives users a clearer experience. The push rod is clamped and fixed by a metal fixing plate through a fixed plate clamp and a limit plate, which is convenient for quick disassembly and fixing and is stable. The size of the key of the utility model can be flexibly adjusted, and the key can be clamped and fixed. The overall size requirement is small. At the same time, connecting rods are installed on the bottom of keys. The connecting rods and push rods are clamped and fixed through the clamping structure at the lower end of the connecting rods. The installation is stable and firm, so as to avoid keys falling off.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅调节开关
本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种汽车座椅调节开关。
技术介绍
目前，中高档轿车上大都配置有电动座椅，这种电动座椅的电动调节功能由座椅调节开关控制，该开关和座椅的调节装置配合工作，可调节头枕的升降、椅背的倾斜角度、座位的前后移动等等，通过开关调节座椅与车身的相对位置，可调节使用者的身体姿态，直到处于比较舒适的状态。目前的汽车座椅调节开关通常采用微动开关实现电气功能，其操作手感完全依赖于微动开关，手感卡滞，同时按键安装强度不够，易拔脱，此外在夜间使用时，由于调节开关均是安装在坐下的侧边，光线不足，需要摸索找寻，导致使用不便，为此我们提出一种汽车座椅调节开关。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题，因此提出的一种汽车座椅调节开关。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种汽车座椅调节开关，包括外壳，所述外壳的上表面安装有装饰面板，所述装饰面板的底面固定安装有多个装饰面板卡扣，所述装饰面板与所述外壳通过所述装饰面板卡扣卡接固定，所述装饰面板的上表面开设的凹槽内部安装有两个按键，所述按键的底面固定安装有连杆，所述连杆贯穿所述装饰面板，所述外壳的内部上方安装有两个推杆，所述推杆贯穿所述外壳的内侧壁上方，所述外壳的内部靠近所述推杆的底面安装有固定板，所述外壳的内部下方安装有PCB电路板，所述PCB电路板的上表面固定安装有拨动开关，所述拨动开关的上表面安装有拨动杆，所述外壳的下表面安装有后盖，所述后盖的上表面边缘处固定安装有后盖卡扣，所述后盖的小表面开设的螺孔内部安装有固定螺钉，所述后盖与所述外壳通过所述后盖卡扣和所述固定螺钉固定连接。优选的，所述外壳的内部上表面固定安装有多个限位板，所述外壳的内部上表面固定安装有多个固定板卡扣，所述多个所述限位板呈矩形状分布在所述外壳内部的上表面，且多个所述固定板卡扣两两一组对称分布在所述限位板形成的矩形框边缘处的两侧。优选的，所述按键的上表面镶嵌安装有荧光板，所述荧光板是采用长余辉材料制作而成的薄板，所述荧光板的底面焊接有荧光板卡扣，所述荧光板卡扣贯穿所述按键，所述按键的底面开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁焊接有四个套筒，且四个所述套筒对应安装在所述按键底面凹槽的四个拐角处，所述套筒的内部固定安装有弹簧。优选的，所述推杆呈T型，且所述推杆与所述外壳通过所述固定板和所述固定板卡扣卡接固定。优选的，所述装饰面板的底面设置有多个限位插块，所述装饰面板与所述外壳通过所述装饰面板卡扣和限位插块的配合卡接固定。本技术提出的一种汽车座椅调节开关，有益效果在于：本技术的开关结构采用拔杆式结构，达到手感干脆、回位灵活，无卡滞，尺寸间灵活的效果，给用户更加清晰的体验，并且推杆用金属固定板通过固定板卡扣和限位板实现卡接固定，便于实现快速拆装且固定稳定。本技术的按键的尺寸可灵活调整，按键的整体尺寸要求偏小，同时在按键的底面安装有连杆，连杆与推杆通过连杆下端设置的卡扣结构卡接固定，安装稳定且牢固，避免按键出现脱落现象。此外，按键的外侧壁镶嵌安装有荧光板，荧光板采用长余辉材料制作而成，借助长余辉材料吸收光能的特性，在夜晚时发出光亮，便于快速的找准按键的位置，同时在按键底面凹槽内部焊接的套筒内安装有弹簧，利用弹簧辅助按键弹回复位，减轻拨动开关的上表面安装的拨动杆对按键的推动力，为拨动开关减轻压力，从而增加拨动开关的使用寿命。附图说明图1为本技术提出的一种汽车座椅调节开关的爆炸示意图；图2为本技术提出的一种汽车座椅调节开关中的PCB电路板结构示意图；图3为本技术提出的一种汽车座椅调节开关中的外壳仰视结构示意图；图4为本技术提出的一种汽车座椅调节开关中的按键主视结构示意图；图5为本技术提出的一种汽车座椅调节开关中的按键仰视结构示意图。图中：装饰面板卡扣1、外壳2、拨动杆3、拨动开关4、后盖5、固定螺钉6、后盖卡扣7、PCB电路板8、固定板9、推杆10、装饰面板11、连杆12、按键13、固定板卡扣14、限位板15、荧光板16、套筒17、弹簧18、荧光板卡扣19。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-5，一种汽车座椅调节开关，包括外壳2，外壳2的内部上表面固定安装有多个限位板15，外壳2的内部上表面固定安装有多个固定板卡扣14，多个限位板15呈矩形状分布在外壳2内部的上表面，且多个固定板卡扣14两两一组对称分布在限位板15形成的矩形框边缘处的两侧，借助固定板卡扣14和限位板15便于实现固定板9的快速拆装，从而便于利用固定板9将两个快速固定推杆10。外壳2的上表面安装有装饰面板11，装饰面板11的底面固定安装有多个装饰面板卡扣1，装饰面板11与外壳2通过装饰面板卡扣1卡接固定，装饰面板11的上表面开设的凹槽内部安装有两个按键13，按键13的上表面镶嵌安装有荧光板16，荧光板16是采用长余辉材料制作而成的薄板，荧光板16的底面焊接有荧光板卡扣19，荧光板卡扣19贯穿按键13，按键13的底面开设有凹槽，凹槽的内侧壁焊接有四个套筒17，且四个套筒17对应安装在按键13底面凹槽的四个拐角处，套筒17的内部固定安装有弹簧18，借助长余辉材料制作而成的荧光板16吸收光能，在夜晚时发出光亮，便于快速的找准按键13的位置，同时借助套筒17内部安装的弹簧，辅助按键13弹回复位，减轻拨动开关4的上表面安装的拨动杆3对按键的推动力，为拨动开关4减轻压力，从而增加拨动开关4的使用寿命。按键13的底面固定安装有连杆12，连杆12贯穿装饰面板11，装饰面板11的底面设置有多个限位插块，装饰面板11与外壳2通过装饰面板卡扣1和限位插块的配合卡接固定，利用限位插块便于找准装饰面板11的安装位置，从而配合装饰面板卡扣1实现装饰面板11的快速安装。外壳2的内部上方安装有两个推杆10，推杆10呈T型，且推杆10与外壳2通过固定板9和固定板卡扣14卡接固定，便于加强推杆10固定的稳定性。推杆10贯穿外壳2的内侧壁上方，外壳2的内部靠近推杆10的底面安装有固定板9，外壳2的内部下方安装有PCB电路板8，PCB电路板8的上表面固定安装有拨动开关4，拨动开关4的上表面安装有拨动杆3，外壳2的下表面安装有后盖5，后盖5的上表面边缘处固定安装有后盖卡扣7，后盖5的小表面开设的螺孔内部安装有固定螺钉6，后盖5与外壳2通过后盖卡扣7和固定螺钉6固定连接。工作原理：使用前，利用限位板15形成的矩形框找准推杆10的安装位置，然后将两个推杆10安装在矩形框内部，其底板容纳于矩形框内部并利用固定板9和固定板卡扣14卡接固定，之后将PCB电路板8连同拨动开关4一同安装在外壳2内部下方，并利用螺钉固定，借助后盖卡扣7将后盖5固定在外壳的下表面，并利用固定螺钉6加固安装，随后利用装饰面板卡扣1将装饰面板11对应安装在外壳的上表面，并将按钮13通过连杆12贯穿装饰面板11与推杆10固定连接，同时借助荧光板卡扣19将荧光板16卡接在按钮13的上表面，待到安装完毕，将该座椅调节开关安装在汽车座椅相应的位置投入使用即可，由于该装置采用的是拨本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅调节开关，包括外壳（2），其特征在于，所述外壳（2）的上表面安装有装饰面板（11），所述装饰面板（11）的底面固定安装有多个装饰面板卡扣（1），所述装饰面板（11）与所述外壳（2）通过所述装饰面板卡扣（1）卡接固定，所述装饰面板（11）的上表面开设的凹槽内部安装有两个按键（13），所述按键（13）的底面固定安装有连杆（12），所述连杆（12）贯穿所述装饰面板（11），所述外壳（2）的内部上方安装有两个推杆（10），所述推杆（10）贯穿所述外壳（2）的内侧壁上方，所述外壳（2）的内部靠近所述推杆（10）的底面安装有固定板（9），所述外壳（2）的内部下方安装有PCB电路板（8），所述PCB电路板（8）的上表面固定安装有拨动开关（4），所述拨动开关（4）的上表面安装有拨动杆（3），所述外壳（2）的下表面安装有后盖（5），所述后盖（5）的上表面边缘处固定安装有后盖卡扣（7），所述后盖（5）的小表面开设的螺孔内部安装有固定螺钉（6），所述后盖（5）与所述外壳（2）通过所述后盖卡扣（7）和所述固定螺钉（6）固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅调节开关，包括外壳（2），其特征在于，所述外壳（2）的上表面安装有装饰面板（11），所述装饰面板（11）的底面固定安装有多个装饰面板卡扣（1），所述装饰面板（11）与所述外壳（2）通过所述装饰面板卡扣（1）卡接固定，所述装饰面板（11）的上表面开设的凹槽内部安装有两个按键（13），所述按键（13）的底面固定安装有连杆（12），所述连杆（12）贯穿所述装饰面板（11），所述外壳（2）的内部上方安装有两个推杆（10），所述推杆（10）贯穿所述外壳（2）的内侧壁上方，所述外壳（2）的内部靠近所述推杆（10）的底面安装有固定板（9），所述外壳（2）的内部下方安装有PCB电路板（8），所述PCB电路板（8）的上表面固定安装有拨动开关（4），所述拨动开关（4）的上表面安装有拨动杆（3），所述外壳（2）的下表面安装有后盖（5），所述后盖（5）的上表面边缘处固定安装有后盖卡扣（7），所述后盖（5）的小表面开设的螺孔内部安装有固定螺钉（6），所述后盖（5）与所述外壳（2）通过所述后盖卡扣（7）和所述固定螺钉（6）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅调节开关，其特征在于，所述外壳（2）的内部上表面固定安装有多个限...

【专利技术属性】
技术研发人员：周旭丹，杨祥吉，孙庆满，任萧，姚建英，
申请(专利权)人：浙江新亚电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33