一种用于车灯的光导组件及一种车灯制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于车灯的光导组件及一种车灯，所述光导组件包括：第一光导单元及第二光导单元，第一光导单元的端面耦合有光源，与第一光导单元同步延伸，且具有其外形相适应的反射面的反射单元。第一光导单元布设于反射单元与第二光导单元之间；第一光导单元朝向反射单元的侧面设有齿状光学结构；光源发出的光进入第一光导单元后，其中一部分光朝向反射单元传播。朝向反射单元传播的光一部分被齿状光学结构反射后通过所述入射面入射至第二光导单元内，再由出射面出射；另一部分光被反射面反射后再次进入第一光导单元，再从入射面入射至第二光导单元内，最后由出射面出射。采用上述技术方案后，车灯具有均匀的点亮效果和较高的出光效率。

A light guide component and a lamp for a car lamp

The utility model provides a photoconductive component for a car lamp and a car lamp. The photoconductive component comprises a first photoconductive unit and a second photoconductive unit. The end face of the first photoconductive unit is coupled with a light source, which extends synchronously with the first photoconductive unit and has a reflection unit with a reflection surface corresponding to its shape. The first photoconductive unit is arranged between the reflection unit and the second photoconductive unit; the first photoconductive unit is provided with a dentate optical structure on the side of the reflection unit; after the light source enters the first photoconductive unit, part of the light is propagated towards the reflection unit. A part of the light propagating toward the reflecting unit is reflected by the dentate optical structure and incident into the second photoconductive unit through the incident surface, then emitted from the exit surface; another part of the light is reflected by the reflecting surface and then re-entered the first photoconductive unit, then incident from the incident surface to the second photoconductive unit, and finally emitted from the exit surface. After adopting the above technical scheme, the lamp has uniform lighting effect and high light output efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种用于车灯的光导组件及一种车灯
本技术涉及汽车照明
，尤其涉及一种用于车灯的光导组件及一种车灯。
技术介绍
车辆照明中，车灯造型越来越多样化、个性化，且对点亮效果的均匀性要求也越来越高。为了满足整车造型的需要，且使车灯的点亮效果均匀，光导组件被越来越广泛的采用。参见附图1，为现有技术中光导组件的结构示意图。现有技术中的光导组件通常包括第一光导单元110和第二光导单元120，第一光导单元110的端面耦合有光源，光源发出的光自第一光导单元110的端面耦合进入第一光导单元110，并在第一光导单元110内传导，并自第一光导单元110向外出射。第一光导单元110的一侧设置有齿状光学结构111，光导单元内的一部分光通过齿状光学结构111反射后朝向第二光导单元120出射，并通过第二光导单元120向光导组件外出射。自第一光导单元110向外出射的光一部分直接朝向第二光导单元120出射，并通过第二光导单元120向光导组件外出射；另一部光不朝向第二光导单元120出射，无法通过第二光导单元120向光导组件外出射，这部分的光没有得到利用，致使光导组件的出光效率降低。此外现有技术中第二光导组件120的出光面122会为了配合造型需求而设计成倾斜的平面，这不利于光学配光且会使光学出光效率降低。因此，需要开发一种新型的光导组件结构，通过此结构，在满足造型和点亮效果均匀性的需求的同时，又能有利于光学配光设计和提高光学出光效率。
技术实现思路
为了克服上述技术缺陷，本技术的目的在于提供一种用于车灯的光导组件及一种车灯，其在满足造型和点亮效果均匀性的需求的同时，又能有利于光学配光设计和提高光学出光效率。本技术公开了一种用于车灯的光导组件，包括：第一光导单元及第二光导单元，所述第一光导单元为柱状并沿一直线或曲线延伸，所述第二光导单元与所述第一光导单元同步延伸并具有入射面及出射面，所述入射面朝向所述第一光导单元，所述第一光导单元的端面耦合有光源，所述光源发出的光自所述第一光导单元的端面耦合进入所述第一光导单元，所述光导组件还包括：反射单元，与所述第一光导单元同步延伸，具有与所述第一光导单元外形相适应的反射面；所述第一光导单元布设于所述反射单元与第二光导单元之间；所述第一光导单元朝向所述反射单元的侧面设有齿状光学结构，用于对光线进行反射；所述光源发出的光进入所述第一光导单元后，其中一部分光朝向所述反射单元传播，朝向所述反射单元传播的光一部分被所述齿状光学结构反射后从所述第一光导出射，然后通过所述入射面入射至所述第二光导单元内，再由所述出射面出射；所述第一光导单元朝向所述反射单元的方向传播的另一部分光被所述反射面反射后再次进入所述第一光导单元，再从所述入射面入射至所述第二光导单元内，最后由所述出射面出射。优选地，所述出射面由至少一个台阶组成，每一台阶包括一平行于所述入射面的第一面及与所述第一面成一定角度的第二面；所述第二光导单元内传播的光沿垂直于所述第一面的方向出射。优选地，所述第二面与所述第一面垂直。优选地，所述反射单元的反射面的截面为圆形、抛物线形或扇形中的任一种。优选地，所述出射面上设有配光花纹。优选地，所述配光花纹为枕状。本技术还公开了一种车灯，包括：至少二个光源，还包括上述的光导组件，所述光源与所述第一光导单元的端面耦合。优选地，所述第一光导单元为圆柱形，所述光源设于所述圆柱形的两端面。采用了上述技术方案后，与现有技术相比，具有以下有益效果：1.车灯的点亮效果均匀性高。2.光导组件有利于光学配光设计，同时具有较高的出光效率。附图说明图1为现有技术中光导组件的结构示意图；图2为具有本技术一实施例中光导组件的车灯的结构示意图；图3为图2中A-A线的剖视图；图4为图3中B处的局部放大图，也即本技术一实施例中光导组件的结构示意图；图5为图4中光导组件的光路示意图，图中的黑色箭头表示光路；图6为图2中C处的局部放大图。附图标记：100-车灯，110-第一光导单元，111-齿状光学结构，120-第二光导单元，121-入射面，122-出射面，122a-台阶，130-反射单元，131-反射面。具体实施方式以下结合附图与具体实施例进一步阐述本技术的优点。参见附图2-4，本技术公开了一种用于车灯的光导组件，所述光导组件设置在车灯100上。优选地，所述光导组件呈长条形设置在车灯100上，沿直线或曲线延伸，与车灯100的轮廓相适应。所述光导组件包括第一光导单元110及第二光导单元120，所述第一光导单元110为柱状并沿一直线或曲线延伸，所述第二光导单元120与所述第一光导单元110同步延伸并具有入射面121及出射面122，所述入射面121朝向所述第一光导单元110，所述第一光导单元110的端面耦合有光源，所述光源发出的光自所述第一光导单元110的端面耦合进入所述第一光导单元110，并在所述第一光导单元110内传导，并自所述第一光导单元110向外出射。从所述第一光导单元110向外出射的一部分光自所述第二光导单元120的入射面121进入所述第二光导单元120，在所述第二光导单元120内传导，之后从所述第二光导单元120的出射面122向外出射。所述光导组件还包括反射单元130，所述反射单元130与所述第一光导单元110同步延伸，具有与所述第一光导单元110外形相适应的反射面131，所述反射单元130的反射面131朝向所述第一光导单元110。所述第一光导单元110布设于所述反射单元130与第二光导单元120之间。所述第一光导单元110朝向所述反射单元130的侧面设有齿状光学结构111，用于反射光线，让所述第一光导单元110的光线朝向所述第二光导单元120反射。参见附图5，为本技术一实施例中光导组件的光路示意图，图中的黑色箭头表示光路。所述光源发出的光进入所述第一光导单元110后，在所述第一光导单元110内传导，并自所述第一光导单元110向外传播，其中一部分光朝向所述反射单元130传播，朝向所述反射单元130传播的光中一部分被所述齿状光学结构111反射后，通过所述第一光导单元110，并从第一光导中110出射，向所述第二光导单元120传播，并通过所述第二光导单元120的入射面121入射至所述第二光导单元120内，再由所述第二光导单元120的出射面122向外出射。所述第一光导单元110朝向所述反射单元130的方向传播的另一部分光被所述反射单元130的反射面131反射后再次进入所述第一光导单元110，再从所述第二光导单元120的入射面121入射至所述第二光导单元120内，最后由所述第二光导单元120的出射面122向外出射。本技术的光导结构让第一光导单元110两端的点光源发出来的光线均匀地分布在整个光导结构，然后从第二光导单元120的出射面122向外出射。现有的光导结构通常没有反射结构，不朝向出光方向传播的光难以得到有效利用，光导结构整体的出光效率低。本技术通过设置反射结构，将自第一光导单元110向外传播的光反射向所述第二光导单元120，即，使其沿出光方向出射，使得不朝向出光方向传播的光线得到有效利用，提高了光导结构的出光效率。参见附图4，优选地，所述出射面122由至少一个台阶122a组成，每一台阶122a包括一平本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车灯的光导组件，包括：第一光导单元及第二光导单元，所述第一光导单元为柱状并沿一直线或曲线延伸，所述第二光导单元与所述第一光导单元同步延伸并具有入射面及出射面，所述入射面朝向所述第一光导单元，所述第一光导单元的端面耦合有光源，所述光源发出的光自所述第一光导单元的端面耦合进入所述第一光导单元，其特征在于，所述光导组件还包括：反射单元，与所述第一光导单元同步延伸，具有与所述第一光导单元外形相适应的反射面；所述第一光导单元布设于所述反射单元与第二光导单元之间；所述第一光导单元朝向所述反射单元的侧面设有齿状光学结构，用于反射光线；所述光源发出的光进入所述第一光导单元后，其中一部分光朝向所述反射单元传播，朝向所述反射单元传播的光一部分被所述齿状光学结构反射后从所述第一光导单元出射，然后通过所述入射面入射至所述第二光导单元内，再由所述出射面出射；所述第一光导单元朝向所述反射单元的方向传播的另一部分光被所述反射面反射后再次进入所述第一光导单元，再从所述入射面入射至所述第二光导单元内，最后由所述出射面出射。

【技术特征摘要】
1.一种用于车灯的光导组件，包括：第一光导单元及第二光导单元，所述第一光导单元为柱状并沿一直线或曲线延伸，所述第二光导单元与所述第一光导单元同步延伸并具有入射面及出射面，所述入射面朝向所述第一光导单元，所述第一光导单元的端面耦合有光源，所述光源发出的光自所述第一光导单元的端面耦合进入所述第一光导单元，其特征在于，所述光导组件还包括：反射单元，与所述第一光导单元同步延伸，具有与所述第一光导单元外形相适应的反射面；所述第一光导单元布设于所述反射单元与第二光导单元之间；所述第一光导单元朝向所述反射单元的侧面设有齿状光学结构，用于反射光线；所述光源发出的光进入所述第一光导单元后，其中一部分光朝向所述反射单元传播，朝向所述反射单元传播的光一部分被所述齿状光学结构反射后从所述第一光导单元出射，然后通过所述入射面入射至所述第二光导单元内，再由所述出射面出射；所述第一光导单元朝向所述反射单元的方向传播的另一部分光被所述反射面反射后再次进入所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：范俊玲，胡勋见，
申请(专利权)人：嘉兴海拉灯具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33