一种可调式PCB运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调式PCB运输车，它可以伸缩调节，适应各种规格的pcb，并可以防止PCB擦花报废。包括前车架、后车架，前车架、后车架之间设有连接纵梁，前车架的连接纵梁设置插入头，后车架的连接纵梁对应设置插入孔，插入头伸入对应的插入孔内，并通过立设的螺栓锁定位置，前车架的连接纵梁上设有一个竖向孔用于与螺栓配合，插入头上立设有两个调节孔用于与螺栓配合；前车架的连接纵梁上设有用于放置PCB的载板，后车架的连接纵梁上设有用于放置PCB的靠板，载板、靠板上固定有对应形状的槽板，槽板设有用于插入放置PCB的容置槽，载板的上方设有若干弹性隔断条，隔断条呈拱起的弧形结构，相邻隔断条之间形成对应若干容置槽的若干隔断间隙。

An Adjustable PCB Transport Vehicle

The utility model discloses an adjustable PCB transporter, which can adjust and expand, adapt to PCB of various specifications, and prevent PCB from scraping and discarding. Including the front frame and rear frame, there is a connecting longitudinal beam between the front frame and the rear frame, the connecting longitudinal beam of the front frame is provided with an insertion head, the connecting longitudinal beam of the rear frame is correspondingly provided with an insertion hole, the insertion head is extended into the corresponding insertion hole, and the insertion head is locked through the bolt set up. A vertical hole is arranged on the connecting longitudinal beam of the front frame to cooperate with the bolt, and two adjustments are arranged on the insertion head. Nodal holes are used to fit bolts; the connecting longitudinal beam of the front frame is provided with a carrier plate for placing PCB; the connecting longitudinal beam of the rear frame is provided with a backing plate for placing PCB; the backing plate and the backing plate are fixed with slot plates of corresponding shapes; the slot plate is provided with a holding slot for inserting PCB; a number of elastic partition strips are arranged above the backing plate; the partition strips are arched arc-shaped structures, and the adjacent partition strips are arranged. A number of partition clearances corresponding to several capacitive grooves are formed.

【技术实现步骤摘要】
一种可调式PCB运输车
本技术涉及运输工具
，特别是涉及一种可调式PCB运输车。
技术介绍
随着PCB(印制电路板)微小型化、薄型化、密集化的发展，在PCB制造过程中特别容易擦花报废，其中主要体现在载具及运输过程的擦花较为普遍，急需一种可以防止PCB擦花报废的运输载具。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可调式PCB运输车，可以伸缩调节，适应各种规格的pcb，并可以防止PCB擦花报废。本技术的目的是这样实现的：一种可调式PCB运输车，包括车架，所述车架底部设有行走轮，所述车架包括分别独立设置的前车架、后车架，所述前车架的左右两端、后车架的左右两端之间分别相向设置有连接纵梁，其中，前车架的连接纵梁沿纵向设置插入头，后车架的连接纵梁对应设置插入孔，所述插入头伸入对应的插入孔内，并通过立设的螺栓锁定位置，所述前车架的连接纵梁上设有一个竖向孔用于与螺栓配合，所述插入头上立设有两个调节孔，两个调节孔沿插入头纵向分布，其中一个调节孔与螺栓配合，两个调节孔之间的距离为车架伸缩调节的距离；所述前车架的连接纵梁上设有用于放置PCB的载板，所述后车架的连接纵梁上设有用于放置PCB的靠板，所述靠板呈L型，所述靠板的平板与载板位于同一平面上，用于放置PCB的后端部，所述靠板的立板用于对PCB侧向定位，所述载板、靠板上分别固定有对应形状的槽板，所述载板、靠板上的槽板对应设置有若干用于插入放置PCB的容置槽，所述载板的上方设有若干弹性材料制成的隔断条，所述隔断条呈向上拱起的弧形结构，各隔断条的两端分别固定在前车架、后车架上，相邻隔断条之间形成对应若干容置槽的若干隔断间隙，用于将相邻PCB隔开。优选地，所述前车架的连接纵梁长度大于后车架的连接纵梁长度的两倍。优选地，所述槽板的材质为铁氟龙材质。优选地，所述隔断条外部包裹有一层防碰撞胶质材料。优选地，所述隔断条采用螺丝固定。由于采用了上述技术方案，本技术具有如下有益效果：1.本技术结构简单稳固且使用寿命长，易使PCB运输定位及固定，方便在PCB上运输，同时不会发生PCB之间相互碰撞造成擦花报废，提升产品品质和运输效率。2.车架可以伸缩调节，适应各种规格的pcb，应用范围广。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为插入头、插入孔一种工况的配合示意图；图3为插入头、插入孔另一种工况的配合示意图；图4为载板、槽板、隔断条、车架的配合示意图。附图标记附图中，1为车架，2为载板，3为对应隔断条的位置，4为槽板，5为隔断条，6为容置槽，7为螺栓，8为万向轮，9为横梁，10为插入头，11为插入孔，12为调节孔，13为连接纵梁。具体实施方式参见图1-图4，一种可调式PCB运输车，包括车架，所述车架底部设有行走轮，所述行走轮为万向轮，所述万向轮具有刹车功能，便PCB运输。所述车架包括分别独立设置的前车架、后车架，所述前车架的左右两端、后车架的左右两端之间分别相向设置有连接纵梁，其中，前车架的连接纵梁沿纵向设置插入头，后车架的连接纵梁对应设置插入孔，所述插入头伸入对应的插入孔内，并通过立设的螺栓锁定位置，所述前车架的连接纵梁上设有一个竖向孔用于与螺栓配合，所述插入头上立设有两个调节孔，两个调节孔沿插入头纵向分布，其中一个调节孔与螺栓配合，两个调节孔之间的距离为车架伸缩调节的距离；所述前车架的连接纵梁长度大于后车架的连接纵梁长度的两倍。所述前车架的连接纵梁上设有用于放置PCB的载板，所述载板铺满前车架的连接纵梁3/4以上。所述后车架的连接纵梁上设有用于放置PCB的靠板(未示出)，所述靠板呈L型，所述靠板的平板与载板位于同一平面上，用于放置PCB的后端部，所述靠板的立板用于对PCB侧向定位，所述载板、靠板上分别固定有对应形状的槽板，所述槽板的材质为铁氟龙材质。所述载板、靠板上的槽板对应设置有若干用于插入放置PCB的容置槽，所述载板的上方设有若干弹性材料制成的隔断条，所述隔断条呈向上拱起的弧形结构，弹性材料隔断条通过改变拱起程度适应车架伸缩调节。各隔断条的两端分别通过螺丝固定在前车架、后车架上，所述隔断条外部包裹有一层防碰撞胶质材料。相邻隔断条之间形成对应若干容置槽的若干隔断间隙，用于将相邻PCB隔开。本技术不仅仅局限于上述实施例，所述车架上设有两层载板，两层载板上下对应设置，所述车架上对应两层载板分别设置靠板、槽板、隔断条、连接纵梁等结构。最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本技术进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本技术权利要求书所限定的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调式PCB运输车，包括车架，所述车架底部设有行走轮，其特征在于，所述车架包括分别独立设置的前车架、后车架，所述前车架的左右两端、后车架的左右两端之间分别相向设置有连接纵梁，其中，前车架的连接纵梁沿纵向设置插入头，后车架的连接纵梁对应设置插入孔，所述插入头伸入对应的插入孔内，并通过立设的螺栓锁定位置，所述前车架的连接纵梁上设有一个竖向孔用于与螺栓配合，所述插入头上立设有两个调节孔，两个调节孔沿插入头纵向分布，其中一个调节孔与螺栓配合，两个调节孔之间的距离为车架伸缩调节的距离；所述前车架的连接纵梁上设有用于放置PCB的载板，所述后车架的连接纵梁上设有用于放置PCB的靠板，所述靠板呈L型，所述靠板的平板与载板位于同一平面上，用于放置PCB的后端部，所述靠板的立板用于对PCB侧向定位，所述载板、靠板上分别固定有对应形状的槽板，所述载板、靠板上的槽板对应设置有若干用于插入放置PCB的容置槽，所述载板的上方设有若干弹性材料制成的隔断条，所述隔断条呈向上拱起的弧形结构，各隔断条的两端分别固定在前车架、后车架上，相邻隔断条之间形成对应若干容置槽的若干隔断间隙，用于将相邻PCB隔开。

【技术特征摘要】
1.一种可调式PCB运输车，包括车架，所述车架底部设有行走轮，其特征在于，所述车架包括分别独立设置的前车架、后车架，所述前车架的左右两端、后车架的左右两端之间分别相向设置有连接纵梁，其中，前车架的连接纵梁沿纵向设置插入头，后车架的连接纵梁对应设置插入孔，所述插入头伸入对应的插入孔内，并通过立设的螺栓锁定位置，所述前车架的连接纵梁上设有一个竖向孔用于与螺栓配合，所述插入头上立设有两个调节孔，两个调节孔沿插入头纵向分布，其中一个调节孔与螺栓配合，两个调节孔之间的距离为车架伸缩调节的距离；所述前车架的连接纵梁上设有用于放置PCB的载板，所述后车架的连接纵梁上设有用于放置PCB的靠板，所述靠板呈L型，所述靠板的平板与载板位于同一平面上，用于放置PCB的后端部，所述靠板的立板用于对PCB侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹立孟，曹磊磊，黄云钟，王刚，姚宗湘，
申请(专利权)人：重庆科技学院，重庆方正高密电子有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50