一种工程监理用道路坡度尺制造技术

技术编号:20543170 阅读:22 留言:0更新日期:2019-03-09 16:13
本发明专利技术公开了一种工程监理用道路坡度尺,涉及道路检测装置技术领域,主要解决道路坡度测量麻烦、装置携带不便的问题,包括装置支撑本体、滑动区域、铰接杆及量角器,所述装置支撑本体包括滑动区域、支撑板及缓冲板,所述滑动区域的中部设有支撑板,所述支撑板的顶部设置有缓冲板,所述缓冲板的顶部前后对称设置有第二刻度区和第一刻度区,第二刻度区和第一刻度区上设有刻度,所述装置支撑本体的前侧设置有滑动区域,滑动区域内部设置有凹槽,所述装置支撑本体的顶部左端与铰接杆的一端铰接,所述铰接杆与量角器阻尼滑动连接,本发明专利技术能够准确测量道路坡度,高度可以调节,适合多种情况下测量,同时具有缓冲保护的效果,大大延长装置使用寿命。

A Road Gradient Scale for Engineering Supervision

The invention discloses a road gradient ruler for engineering supervision, which relates to the technical field of road detection device. It mainly solves the problems of difficulty in measuring road gradient and inconvenience in carrying the device, including device support body, sliding area, articulated pole and protractor. The device support body includes sliding area, support plate and buffer plate, and the middle part of the sliding area is provided with support plate. The top of the supporting plate is provided with a buffer plate. The top of the buffer plate is symmetrically arranged with a second scale area and a first scale area. The second scale area and the first scale area are provided with a scale. The front side of the supporting body of the device is provided with a sliding area, and the sliding area is internally provided with a groove. The left end of the supporting body of the device is articulated with one end of the hinge rod. The rod and the goniometer are connected by damping sliding. The invention can accurately measure the slope of the road, adjust the height, and is suitable for measuring in various situations. At the same time, it has the effect of cushioning protection and greatly prolongs the service life of the device.

【技术实现步骤摘要】
一种工程监理用道路坡度尺
本专利技术涉及道路检测装置
,具体是一种工程监理用道路坡度尺。
技术介绍
坡度是地表单元陡缓的程度,通常把坡面的垂直高度h和水平方向的距离l的比叫做坡度(或叫做坡比),坡度用字母i表示。坡度的表示方法有百分比法、度数法、密位法和分数法四种,其中以百分比法和度数法较为常用。而坡度尺通常由甲、乙两个曲线尺叠合组成:甲尺用于量取相邻两条等高线(首曲线)间的地面坡度(或地面倾角)或进行逆量取;乙尺用于量取相邻六条等高线(计曲线)间的地面坡度(或地面倾角)或进行逆量取。根据地形图上等高线的平距确定相应的地面坡度时,先量取等高线间的平距,再在坡度尺上找出纵线高与此平距相等的纵线位置,所注的百分比(或角度),即为此等高线间的实地坡度。亦可仿此根据给定的地面坡度,确定与此坡度相应的地面位置,用坡度尺在地形图上进行线路工程(如公路、铁路、渠道等)的初步选线。实际上现有的坡度尺测量麻烦,需要多人操作,运输不够方便,不能够调节高度,因此提出一种工程监理用道路坡度尺来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种工程监理用道路坡度尺,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种工程监理用道路坡度尺,包括装置支撑本体、滑动区域、铰接杆及量角器,所述装置支撑本体包括滑动区域、支撑板及缓冲板,所述滑动区域的中部设有支撑板,所述支撑板的顶部设置有缓冲板,所述缓冲板的顶部前后对称设置有第二刻度区和第一刻度区,第二刻度区和第一刻度区上设有刻度,所述装置支撑本体的前侧设置有滑动区域,滑动区域内部设置有凹槽,所述装置支撑本体的顶部左端与铰接杆的一端铰接,所述铰接杆与量角器阻尼滑动连接。作为本专利技术进一步的方案:所述滑动区域的高度为装置支撑本体高度的1/2。作为本专利技术进一步的方案:所述铰接杆上对称设置有第三刻度区和第四刻度区,第三刻度区和第四刻度区上设置有刻度,铰接杆只有在受到外力作用下相对量角器滑动。作为本专利技术进一步的方案:所述量角器的下端与滑动区域滑动连接,所述量角器上设置有量角刻度,通过调节铰接杆的位置,从而准确测量出其角度。作为本专利技术进一步的方案:还包括第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆及支撑垫,所述第一连接杆固定设置于装置支撑本体的底部,所述第一连接杆为两个,左右对称设置于装置支撑本体的底部,所述第一连接杆与第二连接杆螺纹连接,所述第一连接杆内部设置有第一螺纹腔,第一螺纹腔内部设置有第一内螺纹,所述第二连接杆的上方外表面设置有第二外螺纹,第一连接杆和第二连接杆通过第一内螺纹、第二外螺纹螺纹连接。作为本专利技术进一步的方案:所述第二连接杆和第三连接杆螺纹连接,第二连接杆内部设置有第二内螺纹腔,所述第三连接杆的上端外表面设置有第一外螺纹,第二连接杆和第三连接杆通过第二内螺纹腔、第一外螺纹螺纹连接,所述第三连接杆的下端设置有支撑垫,支撑垫为弹性材料制成,起到保护该装置的作用,同时运输时候可以拆卸第二连接杆和第三连接杆,运输方便的同时,可以旋转第二连接杆和第三连接杆调节该装置的高度,更加方便测量。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术能够准确测量道路坡度,能够拆卸方便运输,高度可以调节,适合多种情况下测量,同时具有缓冲保护的效果,大大延长装置使用寿命。滑动区域内部设置有凹槽,凹槽用来容纳量角器滑动,同时能够支撑量角器防止量角器倾倒,铰接杆与量角器阻尼滑动连接,铰接杆只有在受到外力作用下相对量角器滑动,量角器的下端与滑动区域滑动连接,所述量角器上设置有量角刻度,通过调节铰接杆的位置,从而准确测量出其角度。附图说明图1为本专利技术中实施例1的结构示意图。图2为本专利技术中第二连接杆、第三连接杆的立体示意图。图3为本专利技术中装置支撑本体的立体示意图。图4为本专利技术中实施例2的立体示意图。图中:1-装置支撑本体,2-滑动区域,3-支撑板,4-缓冲板,5-第一连接杆,6-第二连接杆,7-第三连接杆,8-支撑垫,9-第一外螺纹,10-凹槽,11-第一刻度区,12-第二刻度区,13-铰接杆,14-第三刻度区,15-第四刻度区,16-量角器,17-量角刻度,18-第二外螺纹,19-第二内螺纹腔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。实施例1请参阅图1~3,本专利技术实施例中,一种工程监理用道路坡度尺,包括装置支撑本体1、滑动区域2、铰接杆13及量角器16,所述装置支撑本体1包括滑动区域2、支撑板3及缓冲板4,所述滑动区域2的中部设有支撑板3,所述支撑板3的顶部设置有缓冲板4,缓冲板4的缓冲效果起到保护该装置的作用,所述缓冲板4的顶部前后对称设置有第二刻度区12和第一刻度区11,第二刻度区12和第一刻度区11上设有刻度,起到测量长度的作用。进一步的,所述装置支撑本体1的前侧设置有滑动区域2,所述滑动区域2的高度为装置支撑本体1高度的1/2,滑动区域2内部设置有凹槽10,凹槽10用来容纳量角器16滑动,同时能够支撑量角器16防止量角器16倾倒。进一步的,所述装置支撑本体1的顶部左端与铰接杆13的一端铰接,所述铰接杆13上对称设置有第三刻度区14和第四刻度区15,第三刻度区14和第四刻度区15上设置有刻度,所述铰接杆13与量角器16阻尼滑动连接,铰接杆13只有在受到外力作用下相对量角器16滑动。所述量角器16的下端与滑动区域2滑动连接,所述量角器16上设置有量角刻度17,通过调节铰接杆13的位置,从而准确测量出其角度。实施例2请参阅图2~4,一种工程监理用道路坡度尺,包括装置支撑本体1、滑动区域2、铰接杆13及量角器16,所述装置支撑本体1包括滑动区域2、支撑板3及缓冲板4,所述滑动区域2的中部设有支撑板3,所述支撑板3的顶部设置有缓冲板4,缓冲板4的缓冲效果起到保护该装置的作用,所述缓冲板4的顶部前后对称设置有第二刻度区12和第一刻度区11,第二刻度区12和第一刻度区11上设有刻度,起到测量长度的作用。进一步的,所述装置支撑本体1的前侧设置有滑动区域2,所述滑动区域2的高度为装置支撑本体1高度的1/2,滑动区域2内部设置有凹槽10,凹槽10用来容纳量角器16滑动,同时能够支撑量角器16防止量角器16倾倒。进一步的,所述装置支撑本体1的顶部左端与铰接杆13的一端铰接,所述铰接杆13上对称设置有第三刻度区14和第四刻度区15,第三刻度区14和第四刻度区15上设置有刻度,所述铰接杆13与量角器16阻尼滑动连接,铰接杆13只有在受到外力作用下相对量角器16滑动。所述量角器16的下端与滑动区域2滑动连接,所述量角器16上设置有量角刻度17,通过调节铰接杆13的位置,从而准确测量出其角度。还包括第一连接杆5、第二连接杆6、第三连接杆7及支撑垫8,所述第一连接杆5固定设置于装置支撑本体1的底部,所述第一连接杆5为两个,左右对称设置于装置支撑本体1的底部,所述第一连接杆5与第二连接杆6螺纹连接,所述第一连接杆5内部设置有第一螺纹腔,第一螺纹腔内部设置有第一内螺纹,所述第二连接杆6的上方外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工程监理用道路坡度尺,包括装置支撑本体(1)、滑动区域(2)、铰接杆(13)及量角器(16),所述装置支撑本体(1)包括滑动区域(2)、支撑板(3)及缓冲板(4),所述滑动区域(2)的中部设有支撑板(3),所述支撑板(3)的顶部设置有缓冲板(4),所述缓冲板(4)的顶部前后对称设置有第二刻度区(12)和第一刻度区(11),第二刻度区(12)和第一刻度区(11)上设有刻度,其特征在于,所述装置支撑本体(1)的前侧设置有滑动区域(2),滑动区域(2)内部设置有凹槽(10),所述装置支撑本体(1)的顶部左端与铰接杆(13)的一端铰接,所述铰接杆(13)与量角器(16)阻尼滑动连接。

【技术特征摘要】
1.一种工程监理用道路坡度尺,包括装置支撑本体(1)、滑动区域(2)、铰接杆(13)及量角器(16),所述装置支撑本体(1)包括滑动区域(2)、支撑板(3)及缓冲板(4),所述滑动区域(2)的中部设有支撑板(3),所述支撑板(3)的顶部设置有缓冲板(4),所述缓冲板(4)的顶部前后对称设置有第二刻度区(12)和第一刻度区(11),第二刻度区(12)和第一刻度区(11)上设有刻度,其特征在于,所述装置支撑本体(1)的前侧设置有滑动区域(2),滑动区域(2)内部设置有凹槽(10),所述装置支撑本体(1)的顶部左端与铰接杆(13)的一端铰接,所述铰接杆(13)与量角器(16)阻尼滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种工程监理用道路坡度尺,其特征在于,所述滑动区域(2)的高度为装置支撑本体(1)高度的1/2。3.根据权利要求2所述的一种工程监理用道路坡度尺,其特征在于,所述铰接杆(13)上对称设置有第三刻度区(14)和第四刻度区(15),第三刻度区(14)和第四刻度区(15)上设置有刻度。4.根据权利要求3所述的一种工程监理用道路坡度尺,其特征在于,所述量角器(16)的下端与滑动区域(2)滑动连接,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘奇欣
申请(专利权)人:成都信息工程大学
类型:发明
国别省市:四川,51

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