车门铰链检测工装制造技术

本发明专利技术公开了一种车门铰链检测工装，包括装配孔检测板和叶片检测台，所述装配孔检测板上设有若干凹槽，所述凹槽内固定设有转轴，所述转轴与转动板连接，所述转动板上设有沿纵向贯穿的滑槽，所述滑槽上设有定位销，所述定位销用于检测车门铰链的装配孔，所述定位销包括销筒和定位杆，所述销筒伸出所述凹槽外部，所述定位杆穿过所述滑槽与所述销筒螺纹配合，所述叶片检测台设置在所述装配孔检测板上，所述叶片检测台上设有检测槽，所述检测槽用于容纳车门铰链的叶片。定位销能在转动板上滑动，转动板能在凹槽内转动，实现了定位销能移动至凹槽内所有位置，使该车门铰链检测工装能适用于多种尺寸的车门铰链，且可变换的尺寸连贯，不存在间隔。

Inspection Tool for Door Hinge

The invention discloses a door hinge detection tooling, which comprises an assembly hole detection board and a blade detection platform. The assembly hole detection board is provided with a number of grooves, the groove is fixed with a rotating shaft, the rotating shaft is connected with the rotating plate, the rotating plate is provided with a sliding groove running through longitudinally, the sliding groove is provided with a positioning pin, and the positioning pin is used to detect the assembly hole of the door hinge. The positioning pin comprises a pin barrel and a positioning rod, the pin barrel extends out of the groove, the positioning rod passes through the sliding groove and matches with the pin barrel thread, the blade detection platform is arranged on the assembly hole detection board, and the blade detection platform is provided with a detection groove, the detection groove is used to accommodate the blade of the door hinge. The positioning pin can slide on the rotating plate, and the rotating plate can rotate in the groove, so that the positioning pin can move to all positions in the groove, so that the door hinge detection tooling can be applied to a variety of sizes of door hinges, and the size can be changed continuously without interval.

【技术实现步骤摘要】
车门铰链检测工装
本专利技术涉及检测工装
，特别是涉及一种车门铰链检测工装。
技术介绍
随着汽车工业的飞速发展和人们生活水平的提升，汽车已经成为人们出行、货运等不可或缺的交通工具之一。车门铰链包括安装板和叶片，安装板上设有装配孔，在车门铰链应用于汽车安装时需先对其的精度进行检测。目前，车门铰链检测工装上多通过定位销和定位孔进行检测，当车门铰链与检测工装的对应定位销或定位孔的位置完全一致时，即判断该车门铰链的尺寸精度合格。现有的车门铰链工装只能对单一尺寸的车门铰链进行检测，当需检测不同尺寸的车门铰链时必须更换不同的车门铰链检测工装，实用性较差，无法适用于多种车型的车门铰链的检测。
技术实现思路
本专利技术的一个目的在于提出一种车门铰链检测工装，该陈铰链检测工装能检测多种尺寸的车门铰链。一种车门铰链检测工装，包括装配孔检测板和叶片检测台，所述装配孔检测板上设有若干凹槽，所述凹槽内固定设有转轴，所述转轴与转动板连接，所述转动板通过所述转轴在所述凹槽内转动，所述转动板上设有沿纵向贯穿的滑槽，所述滑槽上设有定位销，所述定位销用于检测车门铰链的装配孔，所述定位销包括销筒和定位杆，所述销筒伸出所述凹槽外部，所述定位杆穿过所述滑槽与所述销筒螺纹配合，所述叶片检测台设置在所述装配孔检测板上，所述叶片检测台上设有检测槽，所述检测槽用于容纳车门铰链的叶片。根据本专利技术提出的车门铰链检测工装，定位销能在转动板上滑动，同时转动板在凹槽内转动，实现了定位销能移动至凹槽内的几乎所有位置，使该车门铰链检测工装能适用于多种尺寸的车门铰链，且可变换的尺寸连贯，不存在间隔。另外，根据本专利技术提供的车门铰链检测工装，还可以具有如下附加的技术特征：进一步地，所述定位杆的下端设有杆头，所述杆头的宽度大于所述凹槽的宽度，由于定位杆与销筒为螺纹连接，当定位杆和销筒之间发生相对转动时，会改变杆头的高度，从而实现定位销对转动板的夹紧和放松。进一步地，所述转动板包括上板和下板，所述转轴贯穿所述上板和所述下板，所述上板和所述下板均与所述转轴转动配合，所述上板和所述下板之间设有弹簧，在弹簧的作用下，可使杆头持续与下板接触产生摩擦，便于转动销筒使销筒与定位杆发生相对转动。进一步地，所述转轴上位于所述上板和下板之间设有外齿轮结构，所述下板上位于所述转轴处设有内齿轮结构，当所述下板朝所述上板移动时，所述内齿轮结构与所述外齿轮结构啮合，此时由于转轴固定设置在凹槽内，转轴与转动板也因内齿轮结构和外齿轮结构无法转动，实现了定位销的固定。进一步地，所述下板的下表面和所述杆头的上表面均为粗糙面，防止杆头随着销筒一起转动，促使其发生相对转动。进一步地，所述凹槽内沿侧壁设有导向槽，所述转动板伸入所述导向槽内，所述转动板与所述导向槽滑动配合，该结构能防止转动板发生过大的纵向偏移，当转动板设计为上板和下板时，导向槽不与下板接触，预留下板的活动空间。进一步地，所述凹槽的侧壁上远离所述凹槽的中心设有容纳槽，所述转轴设置于所述容纳槽内。进一步地，所述装配孔检测板上位于所述凹槽的四周设有标尺刻度，便于实时对定位销的位置进行定位，无需额外进行测量。本专利技术的有益效果至少包括：(1)定位销能在转动板上滑动，同时转动板在凹槽内转动，实现了定位销能移动至凹槽内的几乎所有位置，使该车门铰链检测工装能适用于多种尺寸的车门铰链，且可变换的尺寸连贯，不存在间隔；(2)当杆头、弹簧、内齿轮结构和外齿轮结构组合使用时，使仅仅通过转动定位销即可实现对转动板和定位销的固定。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是本专利技术第一实施例的陈铰链检测工装的结构示意图；图2是图1中凹槽的剖视结构示意图；图3是图2中转动板和定位销的配合结构示意图；图4是图2中内齿轮结构和外齿轮结构的配合结构示意图；图5是本专利技术第一实施例的陈铰链检测工装的使用状态示意图；图中：1-装配孔检测板，11-凹槽，111-导向槽，112-容纳槽，12-定位销，121-销筒，122-定位杆，123-杆头，13-标尺刻度，14-转轴，141-外齿轮结构，15-转动板，151-上板，152-下板，1521-内齿轮结构，153-滑槽，154-弹簧，2-叶片检测台，21-检测槽，3-安装板，4-叶片。具体实施方式为使本专利技术的目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。附图中给出了本专利技术的若干实施例。但是，本专利技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本专利技术的公开内容更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“上”、“下”以及类似的表述只是为了说明的目的，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请参阅图1，本专利技术的第一实施例提出一种车门铰链检测工装，包括装配孔检测板1和叶片检测台2。请参阅图2和图3，所述装配孔检测板1上设有若干凹槽11，在本实施例中凹槽的数量为4个，所述凹槽11内固定设有转轴14，所述转14与转动板15连接，所述转动板15通过所述转轴14在所述凹槽11内转动，所述转动板15上设有沿纵向贯穿的滑槽153，所述滑槽153上设有定位销12，所述定位销12用于检测车门铰链的装配孔，所述定位销12包括销筒121和定位杆122，所述销筒121伸出所述凹槽11外部，所述定位杆122穿过所述滑槽153与所述销筒121螺纹配合，所述叶片检测台2设置在所述装配孔检测板1上，所述叶片检测台2上设有检测槽21，所述检测槽21用于容纳车门铰链的叶片4。在本实施例中，定位销12能在转动板15上滑动，同时转动板15在凹槽11内转动，实现了定位销12能移动至凹槽11内的几乎所有位置，使该车门铰链检测工装能适用于多种尺寸的车门铰链，且可变换的尺寸连贯，不存在间隔。优选的，所述定位杆122的下端设有杆头123，所述杆头123的宽度大于所述凹槽153的宽度，由于定位杆122与销筒121为螺纹连接，当定位杆122和销筒121之间发生相对转动时，会改变杆头123的高度，从而实现定位销12对转动板15的夹紧和放松，当利用杆头123夹紧转动板15时，定位销12无法在滑槽153上滑动，即实现了定位销12与转动板15之间的固定，当松动杆头123时，即可使定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车门铰链检测工装，其特征在于，包括装配孔检测板和叶片检测台，所述装配孔检测板上设有若干凹槽，所述凹槽内固定设有转轴，所述转轴与转动板连接，所述转动板通过所述转轴在所述凹槽内转动，所述转动板上设有沿纵向贯穿的滑槽，所述滑槽上设有定位销，所述定位销用于检测车门铰链的装配孔，所述定位销包括销筒和定位杆，所述销筒伸出所述凹槽外部，所述定位杆穿过所述滑槽与所述销筒螺纹配合，所述叶片检测台设置在所述装配孔检测板上，所述叶片检测台上设有检测槽，所述检测槽用于容纳车门铰链的叶片。

【技术特征摘要】
1.一种车门铰链检测工装，其特征在于，包括装配孔检测板和叶片检测台，所述装配孔检测板上设有若干凹槽，所述凹槽内固定设有转轴，所述转轴与转动板连接，所述转动板通过所述转轴在所述凹槽内转动，所述转动板上设有沿纵向贯穿的滑槽，所述滑槽上设有定位销，所述定位销用于检测车门铰链的装配孔，所述定位销包括销筒和定位杆，所述销筒伸出所述凹槽外部，所述定位杆穿过所述滑槽与所述销筒螺纹配合，所述叶片检测台设置在所述装配孔检测板上，所述叶片检测台上设有检测槽，所述检测槽用于容纳车门铰链的叶片。2.根据权利要求1所述的车门铰链检测工装，其特征在于，所述定位杆的下端设有杆头，所述杆头的宽度大于所述凹槽的宽度。3.根据权利要求2所述的车门铰链检测工装，其特征在于，所述转动板包括上板和下板，所述转轴贯穿所述上板和所述下板，所述上板和所述下板均与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：艾军，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江西,36