The invention relates to the technical field of marine pipeline accessories, and discloses a high temperature pipeline cabin piercing fittings and a marine power device. The high temperature pipeline cabin piercing fittings include: pipe fittings, support casing and at least one buffer assembly; the support casing is arranged outside the pipe fittings, and there is a buffer space between the two, and the buffer assembly is arranged in the buffer space; each buffer assembly is arranged in the buffer space; The punching assembly includes: a buffer, a first connector and a second connector; the first connector is arranged on the peripheral surface of the pipe; the second connector is arranged on the inner side wall of the supporting shell; the first connector and the second connector are located on the same side of the pipe respectively, and they are connected by the buffer. The invention provides a cabin piercing component for high temperature pipeline and a marine power device, which can effectively block the transmission of vibration and noise between high temperature pipeline and equipment body, and can be applied to noise reduction of high temperature pipeline in equipment.
【技术实现步骤摘要】
高温管路用穿舱件以及船舶动力装置
本专利技术涉及船舶设备领域,特别是涉及一种高温管路用穿舱件以及船舶动力装置。
技术介绍
船舶动力装置内包含大量旋转类机械设备以及连接设备的众多管系,如高温蒸汽管道、热水管道、液压油管道、冷凝水管道等,而上述管路的刚性支吊架均与船舶结构刚性连接,会影响动力装置整体振动噪声水平。为切断振动噪声由设备经管路及其支架向船舶结构的传递通路,常通过在管路刚性支架上增加橡胶隔振器等结构降低动力装置振动噪声水平,然而蒸汽管路因其内部介质温度较高,无法采用不耐高温的橡胶隔振器,因此无法达到降噪的目的。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术的目的是为了解决现有技术中蒸汽管路因其内部介质温度较高不能采用传统的橡胶隔振装置达到降噪目的的技术问题,提供一种高温管路用穿舱件以及船舶动力装置。(二)技术方案针对现有技术中存在的技术问题,第一方面,本专利技术提供一种高温管路用穿舱件,包括:管件、支撑管壳和至少一个缓冲组件;所述支撑管壳设置在所述管件外,且二者之间具有缓冲空间,所述缓冲组件设置在所述缓冲空间内;每个所述缓冲组件包括:缓冲件、第一连接件和第二连接件;所述第一连接件设置在所述管件的外周面上,所述第二连接件设置在所述支撑管壳的内侧壁上;所述第一连接件和所述第二连接件分别位于所述管件的同一侧,且二者通过缓冲件相连。进一步地,所述第一连接件设置在所述支撑管壳的内侧下方,且与所述支撑管壳的内侧壁之间具有第一缓冲间隙。进一步地,所述第二连接件设置在所述管件的外周面的上方,且与所述管件的的外周面之间具有第二缓冲间隙。进一步地,所述支撑管壳与所述管件平 ...
【技术保护点】
1.一种高温管路用穿舱件,其特征在于,包括:管件、支撑管壳和至少一个缓冲组件;所述支撑管壳设置在所述管件外,且二者之间具有缓冲空间,所述缓冲组件设置在所述缓冲空间内;每个所述缓冲组件包括:缓冲件、第一连接件和第二连接件;所述第一连接件设置在所述管件的外周面上,所述第二连接件设置在所述支撑管壳的内侧壁上;所述第一连接件和所述第二连接件分别位于所述管件的同一侧,且二者通过缓冲件相连。
【技术特征摘要】
1.一种高温管路用穿舱件,其特征在于,包括:管件、支撑管壳和至少一个缓冲组件;所述支撑管壳设置在所述管件外,且二者之间具有缓冲空间,所述缓冲组件设置在所述缓冲空间内;每个所述缓冲组件包括:缓冲件、第一连接件和第二连接件;所述第一连接件设置在所述管件的外周面上,所述第二连接件设置在所述支撑管壳的内侧壁上;所述第一连接件和所述第二连接件分别位于所述管件的同一侧,且二者通过缓冲件相连。2.根据权利要求1所述的高温管路用穿舱件,其特征在于,所述第一连接件设置在所述支撑管壳的内侧下方,且与所述支撑管壳的内侧壁之间具有第一缓冲间隙。3.根据权利要求1所述的高温管路用穿舱件,其特征在于,所述第二连接件设置在所述管件的外周面的上方,且与所述管件的的外周面之间具有第二缓冲间隙。4.根据权利要求1所述的高温管路用穿舱件,其特征在于,所述支撑管壳与所述管件平行设置。5.根据权利要求1-4任一项所述的高温管路用穿舱件,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴淏,胡志敏,柳勇,侯英哲,李俊益,王春国,姚硕,
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七一九研究所,
类型:发明
国别省市:湖北,42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。