The invention discloses an energy absorption and conversion device for an aeroengine high altitude simulation test bench, including an exhaust tower, a ring-shaped tower edge plate, an energy absorption tower, a potential energy conversion plate, a sound energy conversion plate, a tower top cover, a heat collecting pipe network, a temperature difference generating plate, a condensing chamber and a steam turbine unit; the beneficial effect of the invention is that, first, the device passes through the foundation of the exhaust tower and the end of the exhaust system and the end thereof. In order to ensure that the main structure and function of the high altitude platform remain unchanged, proper internal modification or reasonable embedding of the device only in the relevant position of the exhaust tower of the high altitude platform are carried out. Secondly, the energy emitted from the high altitude platform is absorbed, transformed and reused by the device. Statistics show that the overall efficiency of the device is 82%-98%, and the energy absorption and conversion amount is 15.58-1862 MW. Finally, each subsystem of the device can be localized, which significantly reduces the cost of transformation and is suitable for the transformation and use of existing high altitude platforms.
【技术实现步骤摘要】
航空发动机高空模拟试车台能量吸收与转换装置
本专利技术涉及航空发动机高空模拟试车台
,尤其涉及航空发动机高空模拟试车台高效嵌入式和能量吸收与转换装置。
技术介绍
目前,世界各国高空模拟试车台造价昂贵,耗能巨大,以某发展中国家某型高空台为例,主要包括供气系统,试验舱,排气冷却系统,抽气系统和其他附属装置。供气系统包括压气机,加温器,干燥及降温装置,混合器,相应的辅助系统和调温调压阀门等,它向试验舱内发动机提供合适的温度压力湿度和流量空气,它由14台离心式压缩机组成,最大供气量达350kg/s,最大供压达4.5个大气压。它其中的加温器能够把流量近70kg/s的空气加热至500℃,加温器(冲天炉)运行一天所消耗的天然气相当于一个中小城市(44万户家庭)一天的消耗量,降温装置能够把流量50kg/s的空气从常温降到-70℃,其制冷量足够一个百万人口的城市在整个夏天每人都能享受空调,这是用专门的膨胀涡轮达到的,由美国引进。高空舱内装有被试验的发动机及附属系统,试验舱前舱保持发动机压气机截面上的气流条件,而后舱则模拟飞行高度的大气压和温度。系统包括排气扩压器,排气冷却器和抽气机(或称引射器),及各种串并连接管道及阀门等,其中抽气机最大抽气容积流量达到27000立方米/分钟,可以在3分钟内抽光鸟巢内部空气,使其被大气压压垮。除此之外,它还有电,水和油系统,控制,数据采集系统等。高空台的压气机,降温设备,泵,阀门,抽水机等许多设备都需要电力驱动,试车时耗电量惊人,是名副其实的电老虎,该高空台总装机容量17万千瓦,一天用电量相当于250万人口的中型城市一天的生活用电量, ...
【技术保护点】
1.航空发动机高空模拟试车台能量吸收与转换装置,其特征在于:包括排气塔(1)、环形塔缘板(2)、能量吸收塔(3)、势能转化盘(4)、声能转化盘(5)、塔顶盖(6)、集热管网(7)、温差发电片(8)、冷凝室(9)、汽轮机组(10);所述排气塔(1)建造固连于地基上,所述能量吸收塔(3)安装在所述排气塔(1)顶面,并且二者之间设置有所述环形塔缘板(2);若干所述势能转化盘(4)沿所述能量吸收塔(3)高度方向间隔设置在所述能量吸收塔(3)内,所述势能转化盘(4)上安装有若干势能发电机(401);若干声能转化盘(5)沿所述能量吸收塔(3)高度方向间隔设置在所述能量吸收塔(3)外部,所述塔顶盖(6)安装在所述能量吸收塔(3)顶部;所述集热管网(7)由若干集热管单体(701)串并联而成,并且设置在所述能量吸收塔(3)内;所述集热管网(7)进口与供水管(11)连接,所述供水管(11)上设置有供水泵(12),所述供水管(11)另一端与所述冷凝室(9)连接;所述集热管网(7)出口与蒸汽管(13)连接,所述蒸汽管(13)另一端与所述汽轮机组(10)输入端连接,所述汽轮机组(10)另一端与所述冷凝室(9)连 ...
【技术特征摘要】
1.航空发动机高空模拟试车台能量吸收与转换装置,其特征在于:包括排气塔(1)、环形塔缘板(2)、能量吸收塔(3)、势能转化盘(4)、声能转化盘(5)、塔顶盖(6)、集热管网(7)、温差发电片(8)、冷凝室(9)、汽轮机组(10);所述排气塔(1)建造固连于地基上,所述能量吸收塔(3)安装在所述排气塔(1)顶面,并且二者之间设置有所述环形塔缘板(2);若干所述势能转化盘(4)沿所述能量吸收塔(3)高度方向间隔设置在所述能量吸收塔(3)内,所述势能转化盘(4)上安装有若干势能发电机(401);若干声能转化盘(5)沿所述能量吸收塔(3)高度方向间隔设置在所述能量吸收塔(3)外部,所述塔顶盖(6)安装在所述能量吸收塔(3)顶部;所述集热管网(7)由若干集热管单体(701)串并联而成,并且设置在所述能量吸收塔(3)内;所述集热管网(7)进口与供水管(11)连接,所述供水管(11)上设置有供水泵(12),所述供水管(11)另一端与所述冷凝室(9)连接;所述集热管网(7)出口与蒸汽管(13)连接,所述蒸汽管(13)另一端与所述汽轮机组(10)输入端连接,所述汽轮机组(10)另一端与所述冷凝室(9)连接;所述排气塔(1)内设置有吸音格栅(14),所述吸音格栅(14)内均布有温差发电片(8)。2.根据权利要求1所述的航空发动机高空模拟试车台能量吸收与转换装置,其特征在于:所述能量吸收塔(3)周壁沿高度方向间隔开设有若干排气窗组(301)。3.根据权利要求2所述的航空发动机高空模拟试车台能量吸收与转换装置,其特征在于:每层所述排气窗组(301)由若干矩形排气窗(302)组成,并且若干所述排气窗(302)沿所述能量吸收塔(3)周向均匀布置。4.根据权利要求1所述的航空发动机高空模拟试车台热能量吸收与转换装置...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈铭通,汪祥,陈璞,代小立,
申请(专利权)人:陈铭通,
类型:发明
国别省市:贵州,52
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。