The invention relates to the technical field of ships, which discloses a cooling system for a ship's urea storage tank, comprising a ship's MGO oil-water chiller, a branch cooling circulating pipeline which is drawn from the main cooling circulating pipeline of the MGO oil-water chiller and connected to the urea storage tank, a urea cooler is arranged in the branch cooling circulating pipeline, and the MGO oil-water chiller includes a refrigerant for providing refrigerants. A water cooling unit, a buffer unit for stabilizing the pressure of a refrigerant water pipeline system, and the buffer unit are connected to the main cooling circulation pipeline. The invention improves the shelf life of urea in the ship urea storage tank, and reduces the cost of the urea cooling system.
【技术实现步骤摘要】
一种船舶尿素储存舱冷却系统
本专利技术涉及船舶
,具体涉及一种船舶尿素储存舱冷却系统。
技术介绍
根据IMO(国际环境组织)的要求:2016年1月1日以后,所有航行在NECA区域(氮排放控制区)内的新建船舶(2016年1月1日以后铺龙骨的船舶)必须满足TierIII(三层次排放)的排放要求。目前新造船舶多数配置SCR(选择性催化还原)系统,SCR系统基本采用尿素溶液作为还原剂。根据ISO18611要求,不同储存温度工况下尿素的保质期是不一样的。当持续储存温度小于30℃时,尿素保质期可以达到至少1年,当持续储存温度大于35℃时,尿素保质期大幅度降低。另外,尿素的加注并不容易,不是每个港口都可以加注,为了船东加注尿素方便,并延长船上储存的尿素保质期,设计最优的尿素储存舱冷却系统尤为重要。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提出一种船舶尿素储存舱冷却系统,旨在提高船舶尿素储存舱内尿素的保质期,同时降低尿素冷却系统的成本。具体的技术方案如下:一种船舶尿素储存舱冷却系统,包括船舶MGO油冷水机组、从所述MGO油冷水机组的主冷却循环管路上引出并连接至尿素储存舱的分支冷却循环管路,所述分支冷却循环管路上设置有尿素冷却器,所述MGO油冷水机组包括用于提供冷媒水的冷却单元、用于稳定冷媒水管路系统压力的缓冲器单元,所述缓冲器单元连接所述主冷却循环管路。上述技术方案中,尿素储存舱冷却系统与船舶上的MGO油冷水机组(低硫燃油冷却系统)设计为共用,其利用MGO油冷水机组引出分支冷却循环管路至尿素储存舱,通过冷媒水进行冷却。由于从MGO油冷水机组引出的冷却水温度较低,此方案 ...
【技术保护点】
1.一种船舶尿素储存舱冷却系统,其特征在于,包括船舶MGO油冷水机组、从所述MGO油冷水机组的主冷却循环管路上引出并连接至尿素储存舱的分支冷却循环管路,所述分支冷却循环管路上设置有尿素冷却器,所述MGO油冷水机组包括用于提供冷媒水的冷却单元、用于稳定冷媒水管路系统压力的缓冲器单元,所述缓冲器单元连接所述主冷却循环管路。
【技术特征摘要】
1.一种船舶尿素储存舱冷却系统,其特征在于,包括船舶MGO油冷水机组、从所述MGO油冷水机组的主冷却循环管路上引出并连接至尿素储存舱的分支冷却循环管路,所述分支冷却循环管路上设置有尿素冷却器,所述MGO油冷水机组包括用于提供冷媒水的冷却单元、用于稳定冷媒水管路系统压力的缓冲器单元,所述缓冲器单元连接所述主冷却循环管路。2.根据权利要求1所述的一种船舶尿素储存舱冷却系统,其特征在于,所述冷却单元包括冷凝器和蒸发器,所述冷凝器连接船舶的低温淡水冷却系统,所述蒸发器连接所述主冷却循环管路。3.根据权利要求1所述的一种船舶尿素储存舱冷却系统,其特征在于,所述主冷却循环管路包括接入所述冷却单元的冷媒水进水管、接出所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:张兴龙,袁鹤,
申请(专利权)人:中船澄西船舶修造有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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