This application discloses a switching power supply for electric vehicle and air conditioning compressor. The switching power supply includes: the primary side is electrically connected with the vehicle power supply to obtain input voltage from the vehicle power supply; the secondary side is used to control the operation of the vehicle air conditioning compressor; the secondary side includes the first output, the second output and the third output; the feedback control circuit and the feedback control circuit are used. The voltage sampling signal is obtained from any output terminal, and the output voltage of the first output terminal, the second output terminal and the third output terminal is adjusted according to the voltage sampling signal. In this application, the number and output voltage of the secondary side correspond to the control requirements of the vehicle air conditioning compressor to meet the needs of specific occasions. The feedback control circuit is connected with the output voltage of the secondary side to monitor and regulate the output voltage of the secondary side, thus improving the working stability of the vehicle air conditioning compressor.
【技术实现步骤摘要】
电动汽车和车载空调压缩机的开关电源
本申请涉及驱动器领域,特别是涉及一种电动汽车和车载空调压缩机的开关电源。
技术介绍
新能源电动汽车空调压缩机的开关电源是保证新能源电动汽车空调压缩机正常工作的重要单元模块,若新能源电动汽车空调压缩机开关电源输出电压发生较大的波动,则可能造成新能源电动汽车空调压缩机不能正常工作。因此,开关电源不仅要能够为新能源电动汽车空调压缩机的控制单元提供可靠稳定的电压输出,还要为新能源电动汽车空调压缩机的驱动逆变单元提供可靠稳定的电压输出。但是,现有技术中,新能源电动汽车空调压缩机的开关电源是采用单一的电源IC芯片,具有成本高昂、布局困难的缺点,而且,整个系统的电源架构缺少全局的电压稳定性监控,整个系统的可靠性存在隐患。另外,现有的开关电源在特定场合往往具有以下问题:输出路数多或者少、输出电压值不匹配、输出的电流能力过弱不能满足应用要求、输出的电流能力过大、功耗大等问题,需要一套开关电源能够针对特定应用场合解决上述缺点。
技术实现思路
本申请主要解决的技术问题是提供一种车载空调压缩机的开关电源和电动汽车,能够降低生产成本,满足特定场合的需求,并且减少对外电磁干扰。为解决技术问题,本申请提出一种车载空调压缩机的开关电源,该开关电源包括:一次侧,一次侧与车载电源电连接,一次侧从车载电源处获取输入电压;二次侧,二次侧用于控制车载空调压缩机工作,二次侧包括第一输出端、第二输出端以及第三输出端,其中,第一输出端与车载空调压缩机的控制单元电连接,第二输出端以及第三输出端与车载空调压缩机的功率单元电连接;反馈控制电路,反馈控制电路分别与第一输出端、第二输出 ...
【技术保护点】
1.一种车载空调压缩机的开关电源,其特征在于,所述开关电源包括:一次侧,所述一次侧与车载电源电连接,所述一次侧从所述车载电源处获取输入电压;二次侧,所述二次侧用于控制所述车载空调压缩机工作,所述二次侧包括第一输出端、第二输出端以及第三输出端,其中,所述第一输出端与所述车载空调压缩机的控制单元电连接,所述第二输出端以及所述第三输出端与所述车载空调压缩机的功率单元电连接;反馈控制电路,所述反馈控制电路分别与所述第一输出端、第二输出端以及第三输出端中的任一个输出端和一次侧电连接,所述反馈控制电路用于从所述任一个输出端获取电压采样信号,并根据所述电压采样信号调节所述第一输出端、第二输出端以及第三输出端的输出电压。
【技术特征摘要】
1.一种车载空调压缩机的开关电源,其特征在于,所述开关电源包括:一次侧,所述一次侧与车载电源电连接,所述一次侧从所述车载电源处获取输入电压;二次侧,所述二次侧用于控制所述车载空调压缩机工作,所述二次侧包括第一输出端、第二输出端以及第三输出端,其中,所述第一输出端与所述车载空调压缩机的控制单元电连接,所述第二输出端以及所述第三输出端与所述车载空调压缩机的功率单元电连接;反馈控制电路,所述反馈控制电路分别与所述第一输出端、第二输出端以及第三输出端中的任一个输出端和一次侧电连接,所述反馈控制电路用于从所述任一个输出端获取电压采样信号,并根据所述电压采样信号调节所述第一输出端、第二输出端以及第三输出端的输出电压。2.根据权利要求1所述的开关电源,其特征在于,所述开关电源还包括:电容,所述电容与所述车载电源电连接,所述电容用于对所述车载电源传输的电压进行滤波处理;RCD吸收电路,所述RCD吸收电路与所述一次侧电连接,所述电容与所述RCD吸收电路电连接,所述RCD吸收电路将所述电容滤波处理后的电压传输给所述一次侧,所述车载电源通过所述电容和RCD吸收电路将电压传输给所述一次侧。3.根据权利要求2所述的开关电源,其特征在于,所述反馈控制电路包括PWM脉冲控制电路、光耦隔离器、电压采集电路,所述RCD吸收电路的一个输出端与所述PWM脉冲控制电路电连接,所述一次侧的一个输入端通过所述PWM脉冲控制电路与所述RCD吸收电路的一个输出端电连接,所述PWM脉冲控制电路依次通过光耦隔离器、电压采集电路与所述二次侧的其中一个输出端电连接。4.根据权利要求3所述的开关电源,其特征在于,所述反馈控制电路用于从所述任一个输出端获取电压采样信号,并根据所述电压采样信号调节所述第一输出端、第二输出端以及第三输出端的输出电压,包括:所述反馈控制电路通过所述电压采集电路从位于所述二次侧的任一输出端获取电压采样信号,所述电压采集电路将获取的所述电压采样信号传输给所述光耦隔离器,所述光耦隔离器接收所述电压采样信号后将其转化为光信号,之后再转换为电信号传输给所述PWM脉冲控制电...
【专利技术属性】
技术研发人员:敬江河,
申请(专利权)人:深圳配天智能技术研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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