A lighting and/or signaling device for a motor vehicle includes at least two photoconductors with optocoupler and decoupling sections, and at least one light source associated with the corresponding photoconductor, which feeds light through the optocoupler entry section and the following input tube section into the corresponding photoconductor, in which the light fed into the photoconductor is fed by means of the corresponding light arranged in the photoconductor. The decoupling element in the decoupling region of the conductor leaves the region through the light in the decoupling region of the corresponding photoconductor to form the first light distribution. Among them, the photoconductor is constructed as a one-piece photoconductive element, in which at least one connecting patch is constructed between each photoconductor as an optical trap element with at least one decoupling element, so as to prevent the light fed into the photoconductor from passing through another photoconductor by means of optical total reflection.
【技术实现步骤摘要】
用于机动车的照明和/或发送信号装置
本专利技术涉及一种用于机动车的照明和/或发送信号装置(或称为信号化装置,即Signalisierungsvorrichtung),包括至少两个带有光耦入部位和脱耦区段(Auskoppelabschnitt)的光导体,以及至少一个关联于相应的光导体的光源,其经由光耦入部位和接下来的输入管区段将光馈入(或称为输入,即einspeisen)到相应的光导体中,其中,在光导体中馈入的光借助于布置在相应的光导体的脱耦区段中的脱耦元件经由在相应的光导体的脱耦区段中的光离开区域离开以形成第一光分布。此外,本专利技术涉及一种机动车前大灯,其包括至少一个根据本专利技术的照明和/或发送信号装置。
技术介绍
由于电动车、尤其电气驱动的机动车得到越来越多的推广,因此,关于这样的机动车的仍保留的电能的状态的信息是重要的。这可利用简单的器件在仪表显示器(或称为配件显示器,即Armaturenanzeige)上实现,其中,还实现可布置在车辆之外的独自的照明和/或发送信号装置。由现有技术、尤其文件DE102011121058A1说明了一种关于车辆的能量储存器的显示,该显示以车辆的发光器件示出,其中,利用相同的发光器件实现车辆的光功能,其不具有与能量储存器的联系。由文件DE102007005551A1已知一种灯,其中,该灯具有壳体和光盘片,在光盘片之后设置有发光器件,并且其中,光盘片被划分成至少两个分离的可透光的并且彼此间隔开地布置的光窗,它们具有相同或不同的发光功能。在这些光窗之间存在至少部分不可透光的区域,其中,在不可透光的区域中设置至少一个附加的可透 ...
【技术保护点】
1.一种用于机动车的照明和/或发送信号装置,包括至少两个带有光耦入部位(112,122,132,142,152)和脱耦区段(114,124,134,144,154)的光导体(110,120,130,140,150),以及至少一个关联于相应的光导体的光源(111,121,131,141,151),其将光经由所述光耦入部位与接下来的输入管区段(113,123,133,143,153)馈入到相应的光导体(110,120,130,140,150)中,其中,在光导体中馈入的光借助于布置在相应的光导体的脱耦区段中的脱耦元件(161)经由在所述相应的光导体的脱耦区段中的光离开区域而离开以形成第一光分布,其特征在于,所述光导体(110,120,130,140,150)构造成一件式的光导体元件(110),其中,至少一个连接接片(300)在各个光导体之间构造成带有至少一个脱耦元件(310,311,312)的光阱元件,以便于防止在一光导体中馈入的光借助于光学全反射越过到另一光导体中。
【技术特征摘要】
2017.08.29 AT A50718/20171.一种用于机动车的照明和/或发送信号装置,包括至少两个带有光耦入部位(112,122,132,142,152)和脱耦区段(114,124,134,144,154)的光导体(110,120,130,140,150),以及至少一个关联于相应的光导体的光源(111,121,131,141,151),其将光经由所述光耦入部位与接下来的输入管区段(113,123,133,143,153)馈入到相应的光导体(110,120,130,140,150)中,其中,在光导体中馈入的光借助于布置在相应的光导体的脱耦区段中的脱耦元件(161)经由在所述相应的光导体的脱耦区段中的光离开区域而离开以形成第一光分布,其特征在于,所述光导体(110,120,130,140,150)构造成一件式的光导体元件(110),其中,至少一个连接接片(300)在各个光导体之间构造成带有至少一个脱耦元件(310,311,312)的光阱元件,以便于防止在一光导体中馈入的光借助于光学全反射越过到另一光导体中。2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述光导体(110,120,130,140,150)和所述至少一个连接接片(300)由优选地借助于单组分-注射成型法制成的材料形成。3.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述至少一个连接接片(300)大致布置在所述光导体的光耦入部位(112,122,132,142,152)和相应的输入管区段(113,123,133,143,153)的区域中,或者布置在所述相应的光导体的光导体端部(115,125,135,145,155)处。4.根据权利要求1至3中任一项所述的装置,其特征在于,所述装置此外包括至少一个部分可透光的光盘片(200),其在光离开方向上布置在所述光导体(110,120,130,140,150)之后,其中,所述光盘片(200)具有至少两个通过不透明的区域彼此分开的至少部分可透光的、在进一步的进程中被称为光窗(201,202,203,204,205)的区域,其分别关联于至少两个光导体(110,120,130,140,150)中的至少一个,并且其关于所述相应的光导体的布置方案允许了从所述光离开区域离开的光的第二光分布。5.根据权利要求1至4中任一项所述的装置,其特征在于,所述光导体(110,120,130,140,150)可彼此独立地被操控。6.根据权利要求4或5所述的装置,其特征在于,所述光盘片(200)一件式地以双组分注射成型法制成。7.根据权利要求4至6中任一项所述的装置,其特征在于,所述光盘片(200)的相应的光窗(201,202,203,204,205)延伸直至包括所述相应的光导体的输入管区段(113,123,133,143,153)和所述光耦入部位(112,122,132,142,152)的区域。8.根据权利要求1至7中任一项所述的装置,其特征在于,在紧接相邻的光导体(110,120,130,140,150)之间布置有至少一个分离壁,以便于防止光导体的所发出的光串扰到紧接相邻的光导体中。9.根据权利要求1至8中任一项所述的装置,其特征在于,所述光导体元件(100)布置在载体框架(400)中,其具有用于所述光导体元件(100)的相应的光导体(110,120,130,140,150)的凹口(401),其中,所述光导体元件(100)的相应的光导体的凹口(401)防止光导体的所发出的光透射和/或串扰到紧接相邻的光导体中。10.根据权利要求4至9中任一项所述的装置,其特征在于,在紧接相邻的光窗(201,202,203,204,205)之间布置有至少一个分...
【专利技术属性】
技术研发人员:L丹内尔,B艾辛格,L齐福格尔,M贝格尔,
申请(专利权)人:ZKW集团有限责任公司,
类型:发明
国别省市:奥地利,AT
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